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Mangueras y tubos de calefacción
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Contiene:
1 x Abrazadera para calentador Izquierda 90121105122
1 x Abrazadera para calentador Derecha 90121105222
2 pernos de cabeza hexagonal M6 90037803001
2 x Tuercas de bloqueo N0120064
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Diagrama de referencia n.° 2, 3 y 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
HEATERCLAMP911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Manguera de ventilación OE Match fabricada con material exterior negro y estructura interior de aluminio, diseñada para canalizar el aire caliente dentro del sistema de calefacción del compartimento del motor de los modelos Porsche 911.
Se adapta a:
Porsche 911 1975 - 1983
También se utiliza en los 911 anteriores a 1973 en el sistema de calefacción.
Diagrama ref. n.º 13
Esta manguera de ventilador, idéntica a la original, es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para replicar la manguera de calefacción original de Porsche utilizada en los modelos clásicos 911 refrigerados por aire. Instalada en el compartimento del motor, esta manguera conecta el motor del ventilador con el intercambiador de calor, permitiendo la transferencia de aire caliente al sistema de calefacción del vehículo.
Esta manguera, de aproximadamente 60 mm de diámetro y 1 metro de longitud, está diseñada para un correcto enrutamiento y se ajusta al espacio limitado del compartimento del motor. Desempeña un papel fundamental en el correcto funcionamiento de la calefacción del habitáculo, especialmente en condiciones de conducción frías.
Esta manguera del ventilador canaliza el aire caliente procedente del ventilador montado en el motor hacia los intercambiadores de calor, asegurando así que el aire caliente se distribuya correctamente por todo el sistema de calefacción del vehículo.
Función
• Transfiere el aire caliente del ventilador al intercambiador de calor.
• Mantiene un flujo de aire constante dentro del sistema de calefacción.
• Resiste altas temperaturas en el compartimento del motor.
• Su diseño flexible permite un enrutamiento e instalación correctos.
• Favorece un rendimiento eficaz de la calefacción de la cabina.
Con el tiempo, las mangueras del ventilador pueden volverse quebradizas, agrietarse o colapsarse debido a la exposición prolongada al calor y al envejecimiento. Esto puede provocar una reducción del flujo de aire, un rendimiento deficiente de la calefacción y una posible pérdida de calor en el sistema. Reemplazar una manguera desgastada garantiza una transferencia de calor eficiente, mejora el confort en el habitáculo y mantiene el correcto funcionamiento del sistema de calefacción del vehículo.
Cuándo reemplazar
• Grietas, fisuras o deterioro visibles
• Calefacción de cabina reducida o irregular
• La manguera se vuelve quebradiza o se colapsa con el calor.
• Durante la restauración del compartimento del motor o del sistema de calefacción
• Signos de fugas de aire o conductos desconectados
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121152201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Aproximadamente 1,1 metros de largo y 60 mm de diámetro.

Se adapta a:
Porsche 911 1975-83
También se utiliza en los 911 anteriores a 1973 en el sistema de calefacción.
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Diagrama ref n° 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121152201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Abrazadera para tubos B20x18 – Abrazadera multiposición
Se vende cada uno
Abrazadera para tubos B20x18 de alta calidad, diseñada para una amplia gama de aplicaciones de fijación en los modelos Porsche 911, 924S, 928 y 914 .
Esta versátil abrazadera se utiliza en múltiples lugares, incluyendo tuberías de aire acondicionado, mazos de cables, líneas de dirección asistida, cables de embrague y componentes del sistema de calefacción, lo que la convierte en una pieza esencial para mantener el enrutamiento correcto y la integridad del sistema en todo el vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera garantiza una fijación segura, durabilidad y resistencia a la corrosión. Se suministra individualmente, lo que permite un reemplazo flexible para proyectos de mantenimiento, reparación o restauración.
Características principales
• Abrazadera para tuberías tamaño B20x18
• Apto para Porsche 911, 924S, 928 y 914
• Número de pieza 99951107602
• Uso múltiple: tuberías de aire acondicionado, mazos de cables, dirección, embrague, calefacción
• Garantiza un montaje y enrutamiento seguros.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para fijar diversos componentes en todo el vehículo.
Ayuda a:
• Sujete firmemente las tuberías, mangueras y cables en su lugar.
• Mantener el enrutamiento y la alineación correctos.
• Previene el desgaste y los daños relacionados con las vibraciones.
• Proteja los componentes sensibles, como los mazos de cables.
• Apoyar la fiabilidad del sistema a largo plazo
¿Por qué reemplazar las abrazaderas de las tuberías?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento de tuberías o cables
• Mayor riesgo de desgaste o fallo
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una sujeción adecuada y protege los componentes del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951107602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1973-89
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Diagrama ref No 12
El precio es por cada abrazadera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951234901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 Turbo 3,0 l/3,3 l 1975-86
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Diagrama ref n° 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Abrazadera para mangueras de dirección asistida y aire acondicionado de Design911 para modelos seleccionados de Porsche 911 y 928. Esta pieza ayuda a mantener las mangueras correctamente sujetas y posicionadas dentro del compartimento del motor, respetando los puntos de montaje y las holguras originales, cuando corresponda.
Qué hace este producto
Esta abrazadera fija las mangueras de la dirección asistida y del aire acondicionado para mantener su recorrido correcto, limitar movimientos indeseados y reducir el roce con los componentes cercanos. En vehículos Porsche, se utiliza como repuesto de ajuste directo, diseñado para cumplir con las dimensiones y tolerancias originales.
Funciones
- Asegura las mangueras de la dirección asistida.
- Admite el enrutamiento de la manguera del aire acondicionado
- Ayuda a reducir el movimiento de la manguera.
- Ayuda a limitar el desgaste relacionado con las vibraciones.
- Mantiene el posicionamiento correcto en el compartimento del motor.
Por qué es importante el reemplazo
- Las abrazaderas viejas pueden perder tensión debido a la edad, el calor y la exposición general.
- La corrosión o la fatiga pueden afectar la firmeza con la que se sujeta la manguera.
- Un mal soporte de la manguera puede provocar movimiento, roce o desalineación.
- Reemplazar las piezas de hardware desgastadas ayuda a garantizar un ajuste y funcionamiento correctos.
Se ajusta
- Porsche 911 y 912 1965-1989
- Porsche 911 3.2L G50 1987–1989
- Porsche 911 3.3L Turbo 930 1978–1989
- Porsche 928 1978–1995
- Porsche 928S4 5.0L 1987–1992
- Porsche 928GT 5.0L 1989–1991
- Porsche 928GTS 5.4L 1992–1995
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su modelo, año y motor específicos de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N020601A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Junta de sellado de goma utilizada en el sistema de climatización (HVAC), calefacción y ventilación de los 911/912 clásicos. Sirve para sellar los puntos donde las mangueras de calefacción y ventilación pasan a través de la carrocería o el mamparo. Ideal para la renovación de conductos de climatización, la sustitución de mangueras de calefacción y la restauración de los sistemas de ventilación y calefacción de los 911/912 clásicos.
Se vende por unidad. Se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989 todos los modelos
Diagrama ref. n.° 18
Debido a que con el paso de las décadas los anillos de sellado originales a menudo se vuelven quebradizos, duros, comprimidos o agrietados (debido a los ciclos de calor, el paso del tiempo, la vibración, la exposición al aire de la cabina, la humedad y el polvo), pierden su capacidad de sellar correctamente.
Esto puede conducir a:
• Fugas de aire no deseadas o corrientes de aire en la cabina
• Entrada de agua o polvo en el interior o en los conductos del calentador.
• Mal rendimiento de calefacción o ventilación
• Aumento del ruido en la cabina, ruido del viento o humos que ingresan a la cabina (especialmente en vehículos con ventilaciones desde el compartimiento del motor hasta la cabina).
Reemplazarlo con un anillo de sellado con las especificaciones correctas garantiza un sello hermético y flexible que restaura el funcionamiento adecuado del sistema HVAC, la comodidad de los ocupantes y ayuda a preservar la integridad del interior del automóvil y el sistema de ventilación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90157291301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Pieza en Y de distribución para manguera de vacío – Divisor de línea de vacío de 4 mm
Se venden por unidad; se utilizan en varios lugares.
Conector en Y de alta calidad para la distribución de mangueras de vacío, diseñado para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos 911, 964, 924S, 944, 968 y 928.
Este divisor en Y permite dividir una única fuente de vacío en dos salidas, facilitando así el enrutamiento y la conexión eficientes de las líneas de vacío dentro del compartimento del motor o del sistema de climatización. Está diseñado específicamente para mangueras de vacío con un diámetro exterior de 4 mm, lo que garantiza un ajuste seguro y preciso.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagrama ref. n.º 4
Fabricado según los estándares del fabricante original (OEM), este conector es ideal para mantener o restaurar la integridad del sistema de vacío en múltiples aplicaciones de Porsche.
Características principales
• Conector en Y de vacío de estilo universal
• Apto para Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 y 928
• Diseñado para mangueras de vacío con un diámetro exterior de 4 mm.
• Permite la división de líneas de vacío
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Esta pieza en forma de Y es un conector fundamental dentro del sistema de vacío.
Ayuda a:
• Dividir una sola línea de vacío en dos salidas
• Mantener un enrutamiento de vacío adecuado
• Asegurar una distribución uniforme de la presión de vacío.
• Soporte para el funcionamiento del motor y del sistema HVAC.
¿Por qué reemplazar el conector de su aspiradora?
Con el tiempo, los conectores de vacío pueden degradarse debido al calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Plástico agrietado o quebradizo
• Fugas de vacío
• Conexiones de manguera deficientes
• Fallos en el motor o en el sistema de climatización
La sustitución de la pieza en forma de Y restablece el correcto funcionamiento del sistema de vacío.
• Sensor de temperatura suelto o mal fijado
• Lecturas de temperatura incorrectas
• Inconsistencias en el sistema de climatización
• Clips de conexión rotos o faltantes
Sustituir la pieza de bloqueo restablece la estabilidad y el funcionamiento adecuados del sensor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92857372702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Diagrama ref. n.º 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90157132632
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Se adapta a:
Porsche 911 TURBO 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 TURBO 3.3L 1991-92
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
- 93021119600
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Diagrama ref n° 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93021119601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se trata de una manguera de aire caliente de repuesto de alta calidad que conecta el conducto del ventilador del motor con el intercambiador de calor en los modelos Porsche clásicos. Con un diámetro interior de 60 mm y una longitud de 380 mm, esta manguera reproduce las especificaciones originales, incluyendo la construcción con revestimiento de aluminio y el exterior de papel marrón que utilizaba Porsche.
Se adapta a:
Porsche 912
Porsche 911 1965-73
Motor al intercambiador de calor a la izquierda o a la derecha
Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 911SC
Porsche 911 3.2L
Motor al intercambiador de calor a la derecha
Diagrama ref. n.º 20
• Posición en el vehículo: Compartimento del motor, conectando el conducto del ventilador del motor/carcasa de entrada de aire al intercambiador de calor (o caja del calefactor) a través de la manguera (normalmente en el lado derecho).
• Números de referencia cruzada / alternativos: 901 211 194 01 (actual) reemplaza y sustituye a 901 211 194 00.
• Material y construcción: Fabricado con manguera revestida de aluminio resistente al calor, con acabado exterior de papel marrón original y dimensionado para coincidir con la forma de fábrica (60 mm de diámetro interior, ~380 mm de longitud). Diseñado para el entorno de alta temperatura del compartimento del motor y un flujo de aire óptimo.
• Aplicaciones: Ideal cuando la manguera original está agrietada, deslaminada, deformada, falta o cuando se restaura el comportamiento correcto de la calefacción/flujo de aire en el compartimento del motor o el habitáculo de los coches Porsche clásicos refrigerados por aire.
Esta manguera de aire caliente es fundamental para la climatización del motor y el habitáculo: si está agrietada, colapsada o suelta, puede experimentar una menor potencia de calefacción, sobrecalentamiento del compartimento del motor, flujo de aire irregular o pérdida del rendimiento original del sistema de conductos. Instalar una manguera de repuesto con las especificaciones correctas restaura el rendimiento del sistema original y ayuda a mantener una correcta temperatura del motor y el habitáculo.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Grietas, roturas o hundimientos visibles en la manguera vieja.
• La manguera se ha retirado, reutilizado con demasiada frecuencia o reemplazado por una de diámetro/longitud incorrectos.
• La potencia del calefactor es débil o el flujo de aire hacia el motor/compartimento es anormal.
• Si está restaurando un 911/930 clásico y necesita piezas con especificaciones originales para garantizar la autenticidad y la funcionalidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121119401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911/911S/Carrera 3,0/911SC 1974-83
Porsche 914-6 1970-76
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
- 90121119500
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121119501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a: lado izquierdo o derecho
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89
Diagrama de referencia n.º 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121129700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/83-07/89
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.4L 08/71-07/73
Porsche 911 SC Turbo 3.3L 08/78-07/89
Porsche 911 SC/911 Carrera 2,7-3.0L 08/75-07/83
Porsche 911 T/E/S (sin inyección mecánica) 2.0-2.4L 01/63-07/73
Porsche 911/911 S/911 Carrera 2.7L 08/73-07/75
Porsche 914 1,7-2.0L 01/69-02/76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93021162201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
¡Este es un producto de restauración a medida, no puedes comprarlo en Porsche!
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-68 SWB
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150340000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Suministro de aceite para convertidor sportomatic 911 T/E HASTA 1971 104-35
-
motor soplador 911 SC 1978-83 108-10
-
sistema de escape 911 SC 1978-83 202-00
-
sistema de escape 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
-
suministro de aire de calefacción 911 1978-83 202-20
-
sistema de ventilación calefacción - 1 - 911 1978-83 813-00
-
heating air supply for 911 T/E/S 1970 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1972 ONWARDS 202-00
-
exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
-
ventilador adicional 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 108-10
-
sistema de escape 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
-
suministro de aire de calefacción 911 1987-89 202-20
-
L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-05
-
Sistema de escape 911 TURBO 1984-86 202-10
-
suministro de aire de calefacción 911 1984-86 202-20
-
sistema de ventilación calefacción - 2 - 911 1987-89 813-01
-
Conducto de aire de refrigeración Automóviles con volante a la izquierda 911 1987-89 813-10
-
accesorios lineas condensadores y otros TRASERO 911 1987-89 813-55
-
sistema de nivelación de faros 911 M605 1987-89 905-02
-
sistema de ventilación calefacción - 1 - 911 1984-86 813-00
-
sistema de ventilación calefacción - 2 - 911 1984-86 813-01
-
ventilador adicional 911 1984-86 813-02
-
Ventilation and heating 911 1970-73 813-00
-
conducto de aire de refrigeración volante a la izquierda 911 1984-86 813-10
-
Air conditioner electrical components accessories not for (USA) 911 1970-73 813-70
-
Additional blower 911 1975 ONWARDS 108-10
-
Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
-
Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
-
Heating air supply 911 1974-77 202-30
-
Ventilation heating system - 1 - 911 UPTO 1976 813-00
-
ventilation heating system - 2 - 911 1977 ONWARDS 813-05
-
oil supply for converter sportomatic for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T/E 1969 ONWARDS 104-20
-
air cooling, air duct and engine cover for (S)(D) 912 1965-69 105-10
-
heating air supply 911 1965-69 202-00
-
exhaust system 911 1965-69 202-10
-
ventilation heatin 911 1969 onwards 813-15
-
air conditioner, electrical components, accessories 911 E/S/T 1969 onwards 813-95
-
sistema de escape 911 TURBO 1975-77 202-00
-
sistema de escape 911 TURBO 1975-77 (J) (EE.UU.) 202-10
-
turbocharger and wastegate 911 TURBO 1975-77 202-20
-
heating air supply 911 TURBO 1975-77 202-30
-
ventilation heating system - 1 - 911 TURBO upto 1976 813-00
-
ventilation heating system - 2 - 911 TURBO 1977 onwards 813-05
Mangueras y tuberías de calefacción OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento.
OEMatch suministra numerosas piezas para los sistemas de calefacción y refrigeración de Porsche, incluyendo mangueras de calefacción y tuberías de refrigerante seleccionadas por su idoneidad de materiales y cobertura de modelos para vehículos Porsche.
Comprensión de las mangueras y tuberías del calentador OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las mangueras y tuberías de calefacción originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las mangueras y tuberías de calefacción y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra mangueras y tuberías de calefacción no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las mangueras y tuberías del calefactor transportan el refrigerante caliente del motor al radiador de la calefacción y devuelven el fluido enfriado al circuito de refrigeración. Mantienen el flujo del refrigerante, contribuyen a la calefacción del habitáculo y ayudan a prevenir la entrada de aire y fugas que pueden afectar al control de la temperatura del motor.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la circulación del refrigerante para mantener la calefacción del habitáculo y el control de la temperatura del motor.
- Reduce el riesgo de fugas de refrigerante que pueden provocar sobrecalentamiento.
- Materiales seleccionados por su resistencia al calor y a la presión, adecuados para aplicaciones Porsche.
- Repuestos que se alinean con los puntos de montaje y tipos de conexión originales
¿Por qué se desgastan y fallan las mangueras y tuberías de la calefacción?
- Degradación del caucho relacionada con la edad que provoca grietas, hinchazón o endurecimiento.
- Corrosión o defectos puntuales en tuberías metálicas
- Contaminación del refrigerante o degradación química que provoca deterioro interno
- Abrazaderas y conexiones sueltas, dañadas o corroídas que permiten fugas
La importancia de sustituir las mangueras y tuberías del calentador por repuestos originales (OEMmatch).
La sustitución de las mangueras y tuberías de calefacción desgastadas restablece el flujo fiable del refrigerante y la calefacción del habitáculo, a la vez que reduce el riesgo de fugas de refrigerante y sobrecalentamiento del motor. La inspección periódica y la sustitución oportuna ayudan a mantener la integridad de la presión del sistema y evitan daños secundarios en el radiador de la calefacción, la bomba de agua o la junta de culata. Elija componentes compatibles con su modelo Porsche y con los tipos de conexión correctos para garantizar una instalación sencilla y la fiabilidad continua del sistema.
Ventajas
- Materiales seleccionados por su resistencia al calor, la presión y la corrosión
- Diseñado para coincidir con las dimensiones originales y el recorrido de las mangueras cuando corresponda.
- Apto para mantenimiento, restauración y servicio preventivo.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos pueden parecer fáciles de instalar, pero podrían requerir procedimientos específicos, como el enrutamiento correcto, el ajuste y la fijación de los extremos de las mangueras o tuberías. Si no dispone de las herramientas adecuadas o tiene dudas sobre las fijaciones o sensores ocultos, solicite la instalación a un profesional.