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Juegos de cables de encendido
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Juego de cables de encendido
Brazo del rotor
Tapa del distribuidor
Se adapta a:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Automóviles de 188 CV y 204 CV
Porsche 930 Turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IGNITIONKIT911.1OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
Porsche 914-6 - 1970 a 1976
Están disponibles en versiones retorcidas o rectas.
Estos porta cables fueron utilizados originalmente por el equipo de carreras de fábrica de Porsche en modelos icónicos como el 911R, 911RS, 911RSR, 935, 934 y 906.
Diseñados para organizar y separar los cables de las bujías, ayudan a mantenerlos alejados del bloque del motor y la cubierta del ventilador. Flexibles y adaptables, cada soporte se puede doblar para adaptarse a diversas configuraciones.
Reemplaza el diagrama ref. n.º 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90160959100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
El soporte para cables de encendido organiza los cables de las bujías en los modelos clásicos Porsche 911, 930 Turbo y 914-6. Estos clips mantienen los cables de alta tensión perfectamente agrupados y alejados de componentes calientes o móviles del motor, lo que garantiza un encendido fiable y un compartimento del motor ordenado y de época.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911/930 1965-1989
Porsche 914-6 1970-1976
Diagrama ref. n.° 21
Moldeado con las mismas dimensiones que la pieza original de Porsche, este soporte sujeta firmemente los cables. Es ideal para renovar componentes de encendido, instalar cables nuevos o restaurar la estética de un motor bóxer clásico. Muchas aplicaciones utilizan varios soportes por motor.
Función:
• Clips alrededor de múltiples cables de encendido para mantenerlos en un paquete fijo
• Reduce el movimiento inducido por vibración que puede causar desgaste del aislamiento.
• Facilita el mantenimiento al mantener el recorrido del cable limpio y repetible.
Los soportes de cables de encendido viejos suelen volverse quebradizos, deformarse o romperse, lo que hace que los cables de las bujías se deformen, toquen superficies calientes o rocen con piezas del motor. Esto puede provocar:
• Aislamiento del cable HT dañado y posibles fallos de encendido
• Enrutamiento de clientes potenciales desordenado y difícil de mantener
La instalación de soportes nuevos restablece un enrutamiento seguro y ordenado de los cables y completa cualquier actualización de encendido o restauración clásica del compartimiento del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90160959100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
El juego de cables de encendido HT es un juego completo de cables de bujías fabricados para motores Porsche clásicos refrigerados por aire: Porsche 912, primeras series Porsche 914 y Porsche 356 (A, B, C).
Se adapta a:
Porsche 912 1.6L 1965-1968
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950 - 1959
Porsche 356 B / 356 C 1960 - 1965
Porsche 914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche 914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01,1972 - 12,1975
Estos cables de encendido transmiten corriente de alto voltaje desde el distribuidor (o bobina de encendido) a cada bujía. Están fabricados con materiales aislantes y conductores de primera calidad para garantizar una chispa potente y constante, maximizar la fiabilidad del encendido y resistir la temperatura, el aceite y los contaminantes del compartimento del motor, esenciales para una combustión adecuada, un ralentí suave, arranques fiables y un rendimiento óptimo.
• Posición: Cableado de bujías - Juego de cables HT que conecta el distribuidor/bobina a las bujías en los cilindros del motor.
• Función: suministra corriente de alto voltaje a las bujías para el encendido; garantiza una sincronización de chispa y combustión confiables, favorece un arranque suave del motor, ralentí y respuesta del acelerador.
• Construcción: Cables HT de alto aislamiento con fundas duraderas, longitud correcta y conexiones para reemplazo de ajuste directo, fabricados según las especificaciones OE para resistencia al calor, aceite y vibración.
Una chispa potente y precisa es fundamental para el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y la suavidad de marcha, especialmente en motores antiguos refrigerados por aire, donde el mantenimiento y la sincronización del encendido son cruciales. Unos cables de encendido defectuosos, frágiles o incorrectos pueden causar fallos de encendido, ralentí deficiente, arranques difíciles, funcionamiento irregular o incluso daños en el motor con el tiempo.
Al reemplazar el cableado viejo o desgastado con un juego de cables HT correctamente especificado como este, restablece un encendido confiable, reduce las fallas de encendido, garantiza una combustión limpia, mejora la respuesta del acelerador y mantiene la integridad y confiabilidad generales del sistema de encendido del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610995200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Se adapta a:
Porsche 912 1.6L 1965-68
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche 914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01,1972 - 12,1975
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610995200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911SC 2.7L, 3.0L 1975>>
Porsche 930 3.3L 1975-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160901007
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se vende en un juego de 6.
Se adapta a:
Porsche 911/930 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Estos retenedores de bujías estilo RSR se montan directamente en las tapas de válvulas, fijando los cables de encendido a las bujías. Son especialmente eficaces en motores de doble bujía con bujías orientadas hacia abajo, evitando que se aflojen por vibración.
Estos soportes fueron utilizados por los equipos de carreras de Porsche en coches como el 911R, 911RS, 911RSR, 935, 934 y 906.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
vendido cada uno.

Encaja:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 911 / 912 1965-77
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Número de referencia del diagrama
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99965903440
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Bloqueo dirección motor eléctrico 911 1978-83 901-00
-
sistema eléctrico del motor - 1 - 911 TURBO 1987-89 901-00
-
sistema electrico motor - 2 - 911 CARRERA M30.20/25/26 1987-89 901-02
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
engine electrics 911 1974-77 901-00
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
engine electrics 912 1965-69 901-05
-
engine electrics 911 TURBO 1975-77 901-00
-
sistema eléctrico del motor - 1 - 911 TURBO 1984-86 901-00
-
electrica motor - 2 - 911 CARRERA 1984-86 901-02
Juegos de cables de encendido OEMatch: ajuste, función, confianza
Los juegos de cables de encendido OEMatch ofrecen repuestos específicos para vehículos Porsche, diseñados para restablecer una chispa constante y una respuesta predecible del motor. Son una opción práctica para motores afectados por cables desgastados que provocan fallos de encendido, ralentí inestable o dificultades de arranque, y se fabrican según las dimensiones originales cuando corresponde.
Tipos disponibles
- Kits completos específicos para vehículos, incluyendo botas y terminales.
- Cables de alta tensión con aislamiento de silicona para una mayor resistencia al calor
- Cables de repuesto suministrados por eje o como juegos de motor completos.
Comprensión de los juegos de cables de encendido OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo los cables de encendido originales de su Porsche. El término OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los cables de encendido y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece cables de encendido no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los cables de encendido transportan corriente de alto voltaje desde la bobina o el distribuidor hasta cada bujía, generando la chispa necesaria para la combustión. Los cables desgastados o dañados aumentan la resistencia o permiten la formación de arcos eléctricos, lo que produce fallos de encendido, ralentí inestable y una respuesta deficiente del acelerador. OEMatch ofrece una amplia gama de repuestos Porsche y mantiene un extenso catálogo con miles de números de pieza y referencias cruzadas de equipo original, facilitando el mantenimiento y la restauración de numerosos modelos Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se ha restablecido la consistencia del encendido para reducir los fallos de encendido y el funcionamiento irregular.
- Mejora la respuesta al arranque y al acelerador.
- Aislamiento y terminales duraderos para resistir el calor y la contaminación
¿Por qué se desgastan y fallan los juegos de cables de encendido?
- El calor y el paso del tiempo provocan grietas o endurecimiento del aislamiento.
- La corrosión u oxidación en los terminales aumenta la resistencia.
- Contaminación por humedad o aceite que provoca arcos eléctricos o cortocircuitos.
- Estrés mecánico por vibración o enrutamiento incorrecto
La importancia de reemplazar los juegos de cables de encendido con OEMatch.
Los cables defectuosos pueden afectar la combustión y aumentar las emisiones, por lo que su reemplazo oportuno restablece una chispa confiable y un funcionamiento constante del motor. Elegir piezas preparadas para aplicaciones Porsche ayuda a preservar el recorrido original del cableado, los tipos de terminales y las características de resistencia al calor, lo que reduce el riesgo de fallas recurrentes y contribuye a un rendimiento predecible del vehículo.
Ventajas
- Ajuste y estilos de terminales específicos para cada vehículo que coinciden con las conexiones de fábrica
- Materiales seleccionados por su resistencia al calor y a las vibraciones.
- Los kits completos simplifican la renovación al incluir botas y terminales cuando sea necesario.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.