Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Barra antivuelco
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
El kit de placas de montaje de la barra estabilizadora OE Match incluye dos placas, una para cada lado, para proporcionar una base de montaje equilibrada y segura para la barra estabilizadora delantera en chasis Porsche clásicos. Las placas de montaje de la barra estabilizadora proporcionan una superficie de anclaje sólida para los soportes de los bujes de la barra estabilizadora, transfiriendo las fuerzas de control de balanceo al chasis y ayudando a mantener la alineación y la geometría de la suspensión durante una conducción dinámica.
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 911/911 S / 912 1965 - 1967
Porsche 911 S/L / 912 1968 - 1969
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
Porsche 911 (930) Turbo 1795 - 1977
Porsche 914 1970-1976
Diagrama de referencia n.° 27
La barra estabilizadora delantera desempeña un papel fundamental en el sistema de suspensión de un Porsche, ya que reduce el balanceo de la carrocería en curvas y mejora la estabilidad de conducción. Las placas de montaje sirven de interfaz entre el chasis y los soportes de los bujes de la barra estabilizadora. Con el tiempo, las placas originales pueden corroerse, deformarse o fatigarse, especialmente en modelos antiguos expuestos a la sal de la carretera, la humedad o el desgaste propio del paso del tiempo.
Reemplazar ambas placas de montaje con este juego OE Match garantiza la correcta fijación de la barra estabilizadora, restaura la integridad del chasis alrededor de los puntos de suspensión y favorece un rendimiento de manejo equilibrado, fundamental tanto para la conducción enérgica como para los proyectos de restauración de clásicos.
Estas placas son ideales para usar durante reconstrucciones de suspensión, mantenimiento de barras estabilizadoras o trabajos de restauración completa del chasis.
Función:
• Anclajes de los soportes de los casquillos de la barra estabilizadora (antivuelco) al chasis
• Mantiene la geometría correcta y la transferencia de carga para la dinámica de la suspensión.
• Reduce el balanceo de la carrocería y mejora la estabilidad en las curvas.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión para una larga vida útil.
Una placa de montaje de la barra estabilizadora desgastada, doblada o corroída puede provocar que esta se desplace bajo carga, lo que reduce la precisión de manejo, aumenta el balanceo de la carrocería y genera una respuesta irregular de la suspensión. Sustituirla por una placa de montaje compatible con el equipo original restablece la fijación segura del conjunto de la barra estabilizadora, mejora la estabilidad lateral y ayuda a conservar la dinámica de conducción deseada de su Porsche clásico.
Cuándo reemplazar:
• Óxido visible, grietas o deformación de la placa de montaje.
• Juego o movimiento excesivo en la barra estabilizadora al tomar curvas.
• Durante la reconstrucción de la suspensión delantera o el servicio de la barra estabilizadora
• Después de una colisión o reparación del chasis que afecte los soportes de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134375401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973
El conjunto de barra estabilizadora delantera de 19 mm (a través de la carrocería) incluye enlaces colgantes y palancas.
Actualización de la barra estabilizadora estándar de 15 mm a 19 mm
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
901343703PR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973
El conjunto de barra estabilizadora delantera de 22 mm (a través de la carrocería) incluye enlaces colgantes y palancas.
Actualización de la barra estabilizadora estándar de 15 mm a 22 mm
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
901343703PR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973
El conjunto de barra estabilizadora delantera de 24 mm (a través de la carrocería) incluye enlaces colgantes y palancas.
Actualización de la barra estabilizadora estándar de 15 mm a 24 mm
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
901343703PR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El precio es por cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-71
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 12.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133390101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1970 a 1977
Porsche 911 turbo - 1975 a 1977
Diagrama de referencia n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150118000GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911/912 1964-73
para brazo oscilante de acero
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133157107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 TU 1968
Porsche 911 T/E 1969-73
Diagrama ref. n.º 32
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134376500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Se adapta a:
Porsche 911 2.7L-3.2L 08/1973-07/1985
Diagrama ref. n.° 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134370310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 3.2L-3.3L 08/1985-07/1989
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134370314
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diámetro del amortiguador antivuelco delantero: 15 mm
Este kit de barras estabilizadoras delanteras es un conjunto de barras estabilizadoras delanteras estilo equipo original diseñado para los modelos clásicos Porsche 911 y 914. Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas y mejora la estabilidad de la suspensión y la respuesta de la dirección.
Se adapta a:
Porsche 911 - 10-1964 a 07-1973
Porsche 914 1.7 litros / 2.0 litros - 01/1969 a 02/1976
Tenga en cuenta
El kit no incluye los tirantes de la barra estabilizadora.
Este juego de barras estabilizadoras delanteras OE Match es un reemplazo directo para el conjunto de barras estabilizadoras originales de Porsche que equipaban los primeros modelos 911 y 914. Fabricado según las especificaciones de equipo original, el kit está diseñado para restaurar el equilibrio de manejo, la estabilidad del chasis y la respuesta de la suspensión de fábrica.
La barra estabilizadora (también conocida como barra antivuelco) conecta los lados izquierdo y derecho de la suspensión delantera. Al tomar curvas, resiste el balanceo de la carrocería transfiriendo la carga a través de la suspensión, lo que ayuda a que el vehículo se mantenga más plano y estable en los giros. Esto mejora la precisión de la dirección, la confianza del conductor y las características generales de manejo en carretera.
Este kit OE Match incluye una barra estabilizadora delantera de 15 mm de diámetro y está diseñado para adaptarse a los puntos de montaje y la geometría de la suspensión de fábrica. Fabricado en acero de alta resistencia, está diseñado para soportar cargas de torsión repetidas y esfuerzos prolongados de la suspensión, manteniendo un rendimiento constante. El kit se suministra sin bieletas, lo que permite reutilizar los componentes existentes o instalarlo con bieletas originales o mejoradas (disponibles por separado).
Ideal para proyectos de restauración, renovación de la suspensión o sustitución de componentes originales desgastados del estabilizador, este kit restaura la sensación de manejo y el equilibrio del chasis originales de Porsche.
Con el tiempo, las barras estabilizadoras y sus componentes de montaje pueden sufrir corrosión, fatiga o desgaste, lo que reduce la precisión de la dirección y la estabilidad del chasis. Un sistema estabilizador desgastado o dañado puede provocar un balanceo excesivo de la carrocería, una dirección imprecisa, ruido en la suspensión o una respuesta de la dirección irregular. Sustituir la barra estabilizadora restablece un comportamiento predecible en las curvas, mejora la confianza del conductor y ayuda a mantener la dinámica original de la suspensión Porsche.
Cuándo reemplazar
• Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
• Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión delantera
• Corrosión o daños visibles en la barra estabilizadora
• Respuesta de manejo desigual o inestable
• Durante los trabajos de reconstrucción o restauración de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134370303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 914 1970-76
La barra estabilizadora Porsche original ya no se produce, por lo que esta es una excelente alternativa.
Diagrama ref. n.° 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134370303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1975-77 3.0L
Diagrama ref. n.° 28
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134308300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1968-69
Porsche 911 1970-73
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133370104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Este kit incluye una barra estabilizadora trasera de 15 mm de diámetro y todos los elementos de montaje necesarios, diseñada específicamente para el eje trasero de los modelos Porsche 911 (1968-73) y Porsche 912 (1968-69).
Se adapta a:
Porsche 911 / 912 1968 - 1969
Porsche 911 1970 - 1973
Diagrama ref. n.º 1, 2, 3, 4, 5, 9 y 11
• Función: El kit aumenta la rigidez torsional del eje trasero al unir los extremos del eje trasero y distribuir las cargas de balanceo de la carrocería a través del chasis. Esto mejora el equilibrio en curvas, reduce la inclinación de la carrocería y aumenta la estabilidad del eje trasero sin comprometer la comodidad de marcha.
Con el tiempo , la barra estabilizadora original o sus bujes pueden ceder, corroerse o deformarse, lo que provoca un mayor balanceo de la carrocería, una menor precisión en la dirección o un desgaste irregular de los neumáticos. La actualización a este kit restablece el control correcto del balanceo trasero, mejora la respuesta de la dirección y garantiza que el coche se comporte según lo previsto por el fabricante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133370104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Esta barra estabilizadora trasera de 18 mm es un componente de suspensión Porsche 911 con especificaciones de equipo original (OE MATCH) diseñado para mejorar la estabilidad y el manejo del vehículo al reducir el balanceo de la carrocería en las curvas. Diseñada para los modelos clásicos Porsche 911, esta barra estabilizadora está fabricada con precisión para mantener un equilibrio y un rendimiento de conducción óptimos.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1983 SC
- Porsche 911 1985 3.2L
Diagrama Ref. N° 10
Qué hace este producto:
- Reduce el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
- Mejora la estabilidad y el control del vehículo.
- Mejora la maniobrabilidad y el agarre en carretera.
- Equilibra el movimiento de la suspensión entre las ruedas izquierda y derecha.
- Mantiene una dinámica de conducción predecible , especialmente en una conducción deportiva.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
- Sensación de manejo suelta o inestable
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera
- Desgaste irregular de los neumáticos debido a una estabilidad deficiente.
- Menor confianza y rendimiento en las curvas.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la estabilidad del vehículo y el rendimiento en las curvas.
- Mejora la confianza y el control del conductor.
- Evita el desgaste adicional de los componentes de la suspensión y los neumáticos.
- Elimina el ruido y la holgura no deseados.
- Mantiene la geometría de la suspensión y las características de rendimiento originales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133370107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
estabilizador eje delantero 911 1978-83 401-00
-
estabilizador amortiguador de vibraciones 911 1978-83 502-00
-
estabilizador eje delantero 911 1987-89 401-00
-
estabilizador eje delantero 911 1984-86 401-00
-
estabilizador amortiguador de vibraciones 911 1984-86 502-00
-
Front axle, stabiliser, steel auxiliary support 911 1974-77 401-00
-
Estabilizador amortiguador de vibraciones 911 1974-77 502-00
-
front axle stabiliser 911 1970-73 401-00
-
Estabilizador eje trasero para 911S, CARRERA 2.7 y 911 T/E:M 1970-73 502-00
-
front axle stabiliser 911/911 S and 912 UPTO 1967 401-00
-
front axle stabiliser for 911 S/TU/L, 911 /L (USA) and 912. 1968 401-05
-
front axle stabiliser for 911 T/E/S and 912 / USA. 1969 401-10
-
eje trasero estabilizador para 912:M HASTA 1968 y 911 S 911 /TU/L/T 1965-69 502-00
-
front axle, stabiliser, auxiliary support, light alloy 911 TURBO 1975-77 401-00
-
amortiguador de vibraciones, estabilizador 911 TURBO 1975-77 502-00
Barra estabilizadora OEMatch: control, estabilidad, comodidad
Las barras estabilizadoras conectan la suspensión izquierda y derecha para limitar el balanceo de la carrocería en las curvas, lo que ayuda a mantener el contacto de los neumáticos y la precisión de la dirección en los modelos Porsche. OEMatch ofrece barras estabilizadoras y piezas de montaje específicas para Porsche, ideales para el mantenimiento, la puesta a punto y la restauración de vehículos donde se requiere una conducción predecible.
Tipos disponibles
- barras estabilizadoras de repuesto estándar
- Barras reforzadas y de alta resistencia
- Barras de torsión ajustables para la puesta a punto del chasis
- Bieletas, bieletas y kits de montaje
- Kits de bujes y aisladores de goma
Comprensión de la barra estabilizadora OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las barras estabilizadoras originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las barras estabilizadoras y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra barras estabilizadoras no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para modelos Porsche. OEMatch se especializa en componentes relacionados con las barras estabilizadoras, seleccionados específicamente para aplicaciones Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Menor balanceo de la carrocería para una mejor estabilidad y precisión de la dirección.
- Mejor contacto de los neumáticos en las curvas para un agarre más predecible
- Equilibrio del chasis restaurado que mejora la confianza y el control del conductor.
¿Por qué se desgastan y fallan las barras estabilizadoras?
- Arbustos desgastados, agrietados o deteriorados que permiten un movimiento excesivo
- Corrosión o fatiga del metal en la barra, los tirantes o los soportes de montaje
- Juntas atascadas o aisladores de caucho degradados por exposición ambiental
La importancia de sustituir la barra estabilizadora por una OEMatch
La sustitución de los componentes desgastados de la barra estabilizadora restaura la geometría del chasis y el equilibrio de amortiguación esenciales para la previsibilidad de la conducción en los modelos Porsche. El uso de piezas de repuesto específicas reduce el ruido y el desgaste irregular de los neumáticos, además de contribuir a mantener la respuesta original de la dirección. Para el mantenimiento, la puesta a punto o la renovación completa de la suspensión, elegir componentes que coincidan con los puntos de montaje y las características de rigidez garantiza una conducción coherente con la configuración del vehículo.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales de los modelos Porsche.
- Opciones con diferentes índices de rigidez para ajustar el equilibrio entre la parte delantera y la trasera.
- Kits completos que incluyen barras, bieletas y casquillos para una sola instalación.