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Conmutador de luz de freno
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vendido cada uno.

Encaja:
Porsche 911 1986-89
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Diagrama ref no 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
113945515H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se adapta al cilindro maestro de freno.

Encaja:
Porsche 911 1974-86
Porsche 924 1976-80
Porsche 928 1978-95
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
113945515G
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1960-65
Porsche 911 1965-67
Porsche 911 1970-73
Porsche 914 1970-76
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91461349100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Se adapta a:
Porsche 356 A/540.1 (1955 a 1959)
Porsche 356 B y Carrera 2000 (hasta 1963)
Porsche 911 y 912 (1965 a 1967)
Diagrama ref. n.º 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161340100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 01/1963 - 07/1989
Porsche 914 01/1969 - 02/1976
Diagrama ref. n.º 76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161341101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
caja de engranajes, cubierta de transmisión 1978-83 302-05
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depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1978-83 604-00
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mazos de cables: motor 911 1978-83 902-11
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control de crucero 911 1978-83 907-00
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depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1987-89 604-00
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caja de transmisión de repuesto fundición a presión para 911 HASTA 1971 302-10
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Gear housing complete, transmission case front and transmission suspension for 911 1972 ONWARDS 302-25
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Brake fluid reservoir, brake master cylinder 911 1970-73 604-00
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Pedals for Left-Hand Drive cars with manual transmission 911 1970-73 702-00
-
Pedals for Left-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-10
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Pedals for Right-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-15
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control de crucero 911 1987 907-00
-
control de crucero 911 1988-89 907-01
-
modelo especial diseño de punta plana faro adicional 911 TURBO M506 1988-89 980-05
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caja de engranajes, tapa de transmisión 911 1984-86 302-05
-
depósito de líquido de frenos y bomba de freno 911 1984-86 604-00
-
Gear housing, transmission cover 911 1974-77 302-05
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Bomba de freno para coches sin servofreno 911 1974-77 604-00
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Brake master cylinder for cars with brake booster 911 1977 ONWARDS 604-10
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Pedals for Left-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-00
-
Pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-05
-
Pedals for Left-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-15
-
Pedals for Right-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-20
-
control de crucero 911 1984-86 907-00
-
replacement transmission, transmission case chilled casting for 911 T/E/S UPTO 1970 302-00
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Pedals for RIGHT-HAND DRIVE cars with manual transmission 911 1970-73 702-05
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Switch 911 1970-73 903-10
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Switch 911 1974-77 903-05
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Cruise control 911 1974-77 909-00
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transmisión de repuesto, caja de transmisión, fundición en frío 911 1965-69 302-00
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transmisión de repuesto, caja de transmisión, fundición a presión 911 1969 en adelante 302-10
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brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 UPTO 1967 604-00
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brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1969 604-10
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pedales para coches con volante a la izquierda con cambio manual 911 1965-69 702-00
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Pedales para coches con volante a la derecha y cambio manual 911 1965-69 702-05
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Pedals for Left-Hand Drive cars 911 1965-69 SPM 702-10
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pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1969 SPM 702-15
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wiring harnesses 911 1965-69 902-15
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switch 911 1965-69 903-10
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gear housing, transmission cover 911 TURBO 1975-77 302-05
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brake master cylinder for cars without brake booster 911 TURBO 1975-77 604-00
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brake master cylinder for cars with brake booster 911 TURBO 1977 ONWARDS 604-10
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pedals for left-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-00
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pedals for right-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-05
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switch 911 TURBO 1975-77 903-05
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mazos de cables: motor 911 1984-86 902-11
Interruptor de luz de freno OEMatch: potencia de frenado, control constante
OEMatch ofrece una amplia selección de interruptores de luz de freno para modelos Porsche, diseñados para satisfacer las necesidades específicas de cada vehículo, tanto clásicos como modernos. Estos sensores compactos activan las luces de freno traseras al pisar el pedal y se integran con sistemas como el control de crucero y los sistemas de control de estabilidad para garantizar una correcta señalización del vehículo.
Comprensión del interruptor de luz de freno OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los interruptores de luz de freno originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los interruptores de luz de freno y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra interruptores de luz de freno no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Un interruptor de luz de freno generalmente se monta en el pedal de freno o cerca de él; cuando el pedal se mueve, completa un circuito eléctrico para encender las luces de freno y también puede enviar señales a los módulos de control del vehículo. La posición correcta del interruptor y un contacto fiable son importantes para garantizar la activación inmediata de las luces y una señalización precisa a los conductores que circulan detrás.
Tipos disponibles
- Interruptores de émbolo mecánicos para modelos Porsche anteriores
- Interruptores de sensores electrónicos para respuesta rápida y señalización de la red del vehículo
- Repuestos clásicos adecuados para modelos clásicos y ajuste fiel a la época.
- Accesorios y conectores de cableado para asegurar conexiones eléctricas fiables
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la señalización clara y oportuna de las luces de freno para la seguridad vial.
- Mantiene las entradas correctas para el control de crucero y otros sistemas del vehículo.
- Ofrece opciones de ajuste directo para que coincidan con los puntos de montaje y conexión originales.
¿Por qué se desgastan y fallan los interruptores de las luces de freno?
- El desgaste mecánico producido por el uso repetido del pedal puede provocar que se atasque o se pierda el contacto.
- Corrosión o entrada de humedad que afecta a los contactos eléctricos
- Daños en el cableado, conectores o un ajuste incorrecto provocan un funcionamiento intermitente.
La importancia de sustituir el interruptor de la luz de freno por uno OEMatch
Un interruptor de luz de freno que funcione correctamente es un elemento de seguridad básico; una avería puede provocar que las luces no se enciendan o permanezcan encendidas, generar alertas erróneas en la electrónica del vehículo y afectar al cumplimiento de la ITV. Elegir un repuesto compatible con el montaje y el conector originales ayuda a restablecer el funcionamiento fiable de las luces y las señales correctas a los demás sistemas del vehículo, reduciendo el tiempo de diagnóstico y evitando averías secundarias.
Ventajas
- Opciones que se ajustan a la forma original y a las interfaces eléctricas para una instalación sencilla.
- Tipos disponibles tanto para modelos Porsche clásicos como modernos
- Conectores y herrajes de montaje compatibles para reducir los problemas de instalación