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Piezas Porsche compatibles con OE
Presentamos OE Match, una marca enfocada en preservar los vehículos Porsche mediante la remanufacturación de piezas OE difíciles de encontrar y que ya no reciben servicio para todos los modelos Porsche.
Obtenemos y fabricamos piezas de repuesto para Porsche según los más altos estándares y nos especializamos en devolver al mercado productos que "ya no están disponibles" (NLA).
Consulte más de 6700 números de pieza individuales y más de 11 800 productos con referencias cruzadas de equipo original. Actualizamos nuestro catálogo periódicamente y desarrollamos nuevas líneas constantemente.
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas de productos.
Seleccionamos manualmente nuestros productos destacados en función de las tendencias de compras para ofrecer el mayor valor a nuestros clientes.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Replacement handbrake cable set for Porsche 986 Boxster models from 1997 to 2004. Supplied as a pair of two cables, this kit allows both sides of the mechanical parking brake system to be renewed together, helping restore smooth and reliable handbrake operation.
SET OF 2
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
The handbrake cables connect the handbrake mechanism to the rear parking brake assemblies. Pulling the handbrake lever tensions the cables, mechanically applying the parking brake at the rear wheels.
- Replaces both handbrake cables
- Complete set of 2 cables
- Covers left and right sides
- Transfers movement from the handbrake mechanism to the rear parking brakes
- Helps restore correct handbrake operation
- Helps maintain even parking brake application
- Replaces stretched, seized or damaged cables
- Suitable for parking brake repair or overhaul.
- Excessive handbrake lever travel
- Parking brake does not hold securely
- Handbrake operation feels stiff
- One rear brake applies differently from the other
- Cable is corroded, damaged or seized
- Parking brake adjustment cannot be achieved correctly.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98642414104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Kit completo de servicio y mantenimiento para los modelos Porsche 9YA Cayenne equipados con motor V8 de 4.0 litros. El kit combina repuestos de alta calidad, idénticos a los originales, con bujías y arandelas de cárter originales de Porsche, ofreciendo un paquete integral para el mantenimiento programado.
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne V8 4.0L 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne V8 4.0L 2023>>
Este kit de servicio reúne los elementos de mantenimiento que se reemplazan con mayor frecuencia en el Porsche 9YA Cayenne V8 4.0L. Incluye un filtro de aceite de motor, un filtro de polen, un filtro de aire, un juego completo de ocho bujías originales Porsche, un tapón de cárter y una arandela de repuesto, además de líquido limpiaparabrisas concentrado.
Comprar los componentes como un kit completo facilita la preparación para el mantenimiento rutinario sin tener que pedir cada artículo por separado.
Lo que hace este kit
- Proporciona componentes clave para el mantenimiento rutinario del Porsche Cayenne.
- Ayuda a mantener un rendimiento fiable del motor.
- Favorece un flujo de aire de admisión limpio y la filtración del aire del habitáculo.
- Paquete de mantenimiento integral y práctico
Contenido del kit
1 × Filtro de aceite OE Match — 9A719840500
1 × Filtro de polen OE Match — PAB81943900
1 × Filtro de aire OE Match — PAB133843A
8 × Bujías originales Porsche — 9A790560100
1 × Tapón de cárter OE Match — PAF911679
1 × Arandela de cárter original Porsche — PAF013849
1 × Limpiaparabrisas OE Match 250ml Cuidado del automóvil Concentrado 1:120 — 00004400204
¿Por qué utilizar un kit de servicio completo?
El mantenimiento regular ayuda a que el motor V8 del Cayenne funcione de manera eficiente y confiable. Los filtros acumulan contaminantes gradualmente, las bujías se desgastan con los ciclos de encendido repetidos y los componentes de sellado del cárter deben inspeccionarse o reemplazarse durante el cambio de aceite.
Reemplazar estos componentes en los intervalos de servicio adecuados ayuda a mantener:
- Rendimiento del motor suave y constante
- Encendido fiable
- combustión eficiente
- Circulación limpia del aceite del motor
- Flujo de aire correcto del motor
- Filtración eficaz del habitáculo
- Sellado fiable del sumidero
- Buena visibilidad a través del parabrisas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SERVICEPACK.9YA.V8.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Este completo kit de mantenimiento está diseñado para el servicio rutinario de los modelos Porsche 9YA Cayenne V6. Incluye componentes de filtración, encendido y servicio idénticos a los originales, junto con una arandela de cárter original de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023>>
El kit abarca varias áreas clave de mantenimiento, como la lubricación del motor, la filtración del aire de admisión, la filtración del habitáculo, el mantenimiento del sistema de encendido y la limpieza del parabrisas. Ideal para el mantenimiento programado, el kit reúne en un solo paquete los componentes de servicio que se reemplazan con mayor frecuencia, lo que facilita el pedido de repuestos y el correcto mantenimiento de su Cayenne.
Lo que hace este kit
- Proporciona componentes clave para el mantenimiento rutinario del Porsche Cayenne.
- Ayuda a mantener un rendimiento fiable del motor.
- Favorece un flujo de aire de admisión limpio y la filtración del aire del habitáculo.
- Paquete de mantenimiento integral y práctico
Contenido del kit
1 × Filtro de aceite OE Match — 9A719840500
1 × Filtro de polen OE Match — PAB81943900
1 × Filtro de aire OE Match — PAB133843A
6 × Bujías originales compatibles — 9A790560150
1 × Tapón de cárter OE Match — PAF911679
1 × Arandela de cárter original Porsche — PAF013849
1 × Limpiaparabrisas OE Match 250ml Cuidado del automóvil Concentrado 1:120 — 00004400204
¿Por qué utilizar un kit de servicio completo?
El mantenimiento rutinario es esencial para mantener la fiabilidad, la eficiencia y el rendimiento general del motor. Los filtros, las bujías y los componentes de sellado son elementos que se deterioran o contaminan con el tiempo.
Reemplazar estos elementos en los intervalos adecuados puede ayudar a mantener:
- Rendimiento constante del motor
- combustión eficiente
- Circulación limpia del aceite del motor
- flujo de aire de admisión correcto
- Mejora de la calidad del aire en la cabina
- Sellado fiable del sumidero
- Buena visibilidad a través del parabrisas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SERVICEPACK.9YA.V6.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se venden por unidad ; se requieren 2 por vehículo.
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987,1 Caimán 2006 - 2008
Porsche 987,2 Caimán 2009 - 2012
- 98642472106
Diagrama ref. n.º 21
El tubo guía del cable del freno de mano forma parte del sistema mecánico del freno de estacionamiento. Proporciona un recorrido protegido y correctamente posicionado para el cable del freno de mano, lo que ayuda a prevenir movimientos indeseados, rozaduras o desalineaciones al accionar y soltar el freno de estacionamiento.
- Guía y soporta el cable del freno de mano.
- Ayuda a mantener un correcto enrutamiento de los cables.
- Reduce el movimiento no deseado del cable o el roce.
- Permite un funcionamiento suave del freno de estacionamiento.
- Sustituye los tubos guía dañados, desgastados o corroídos.
- Adecuado para el mantenimiento y la restauración de cables de freno de mano.
- Repuesto idéntico al original de Porsche.
- El tubo guía está dañado o corroído.
- Se está reemplazando el cable del freno de mano.
- El tendido de cables es incorrecto o está suelto.
- Se está revisando el sistema de freno de estacionamiento.
- El tubo guía existente muestra un desgaste excesivo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98642472107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Kit de juntas para el cilindro esclavo del embrague OE Match
El kit de juntas para el cilindro receptor del embrague OE Match está diseñado para reacondicionar el cilindro receptor del embrague hidráulico original instalado en los Porsche 996 y 997 turbo.
Se adapta a:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Sellos para el diagrama Ref. n.º 1
Este kit de reparación sustituye las juntas internas y las juntas tóricas sin necesidad de reemplazar el cilindro receptor completo.
Los sellos mejorados presentan una geometría y materiales optimizados, diseñados para proporcionar un mejor rendimiento de sellado y reducir las fugas de fluido hidráulico, especialmente en climas fríos.
¿Qué hace?
El cilindro receptor del embrague utiliza presión hidráulica para accionar el mecanismo de liberación del embrague.
Este kit de reparación renueva los componentes de sellado internos, lo que ayuda a mantener la presión hidráulica y un funcionamiento fiable del embrague.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- Sellos internos envejecidos o endurecidos
- Juntas tóricas deterioradas
- Fuga de fluido hidráulico
- Contracción del sello relacionada con la temperatura
- Desgaste o corrosión interna del cilindro
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya las juntas si observa fugas de líquido hidráulico, una disminución en el funcionamiento del embrague o un deterioro de los componentes de sellado originales.
También se recomienda la sustitución preventiva durante el cambio de embrague o el mantenimiento del motor.
Contenido del kit
- Nueve juntas internas y juntas tóricas de repuesto
- Plantilla de identificación de juntas tóricas
- Guía de ubicación de juntas tóricas
- Instrucciones de instalación por escrito
Notas de instalación
El cilindro esclavo original debe desmontarse e inspeccionarse antes de colocar las juntas de repuesto.
Siga las instrucciones de instalación suministradas y purgue el sistema de embrague hidráulico después del reensamblaje. Un cilindro dañado o corroído puede requerir el reemplazo completo del cilindro.
Piezas de repuesto para el cilindro receptor del embrague del Porsche 996 y 997 Turbo.
Los sistemas de embrague hidráulico de los Porsche 996 y 997 Turbo dependen del correcto funcionamiento de las juntas internas para mantener la presión y garantizar un funcionamiento fiable del embrague.
Este kit de reparación OE Match proporciona juntas y juntas tóricas de repuesto para reacondicionar los cilindros receptores de embrague originales compatibles, ofreciendo una alternativa a la sustitución del conjunto completo.
Design911 suministra cilindros receptores de embrague para Porsche Turbo, kits de reparación hidráulica, mangueras de embrague y componentes relacionados para el mantenimiento de la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
996CSKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Kit de juntas para el cilindro esclavo del embrague OE Match
El kit de juntas para el cilindro receptor del embrague OE Match está diseñado para reacondicionar el cilindro receptor del embrague hidráulico original instalado en el Porsche 993 turbo.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Juntas para el diagrama Ref. n.º 12
Este kit de reparación sustituye las juntas internas y las juntas tóricas sin necesidad de reemplazar el cilindro receptor completo.
Los sellos mejorados presentan una geometría y materiales optimizados, diseñados para proporcionar un mejor rendimiento de sellado y reducir las fugas de fluido hidráulico, especialmente en climas fríos.
¿Qué hace?
El cilindro receptor del embrague utiliza presión hidráulica para accionar el mecanismo de liberación del embrague.
Este kit de reparación renueva los componentes de sellado internos, lo que ayuda a mantener la presión hidráulica y un funcionamiento fiable del embrague.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- Sellos internos envejecidos o endurecidos
- Juntas tóricas deterioradas
- Fuga de fluido hidráulico
- Contracción del sello relacionada con la temperatura
- Desgaste o corrosión interna del cilindro
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya las juntas si observa fugas de líquido hidráulico, una disminución en el funcionamiento del embrague o un deterioro de los componentes de sellado originales.
También se recomienda la sustitución preventiva durante el cambio de embrague o el mantenimiento del motor.
Contenido del kit
- Juntas internas y juntas tóricas de repuesto
- Plantilla de identificación de juntas tóricas
- Guía de ubicación de juntas tóricas
- Instrucciones de instalación por escrito
Notas de instalación
El cilindro esclavo original debe desmontarse e inspeccionarse antes de colocar las juntas de repuesto.
Siga las instrucciones de instalación suministradas y purgue el sistema de embrague hidráulico después del reensamblaje. Un cilindro dañado o corroído puede requerir el reemplazo completo del cilindro.
Juntas del cilindro receptor del embrague y piezas de reparación hidráulica para Porsche 993 Turbo
El sistema de embrague hidráulico del Porsche 993 Turbo depende de que las juntas funcionen correctamente para mantener la presión y garantizar un funcionamiento fiable del embrague.
Este kit de reparación de juntas OE Match proporciona juntas internas y juntas tóricas de repuesto para reacondicionar el cilindro receptor del embrague original, lo que ayuda a solucionar las fugas hidráulicas sin necesidad de reemplazar el conjunto completo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993CSKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta pieza sufrió daños durante el transporte y presenta arañazos visibles en la superficie. Se ofrece únicamente para repuestos o reacondicionamiento. Ideal para especialistas en restauración, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.
NOTA: Solo para repuestos, reparación o sustitución de núcleos.
Condición:
Esta moldura superior del parabrisas delantero derecho es completamente nueva y nunca se ha instalado. Presenta algunos daños causados durante el transporte, los cuales son reparables.
Por favor, consulte la galería de imágenes antes de comprar.
Se adapta a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91454121411
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
OE Match front stabilizer bar bush supplied as a set of 2 matching halves for Porsche 970.2 Panamera models from 2014 to 2016. The two halves fit together around the front stabilizer bar, helping locate and support the bar within its mounting point while reducing unwanted movement and suspension noise.
Sold as 1 set containing 2 halves, forming one complete split stabilizer bar bush assembly.
Fits:
Porsche 970.2 Panamera / S / Turbo 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Diesel 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Hybrid 2014 - 2016
Option codes:
* (029) Cars with standard suspension
* (350) Cars with air suspension
* (354) Cars with air suspension and PASM Comfort
* (475) Cars with PASM electronic damper control
Diagram Ref No 2.
This product consists of two stabilizer bar bush halves, which together form the complete split bush assembly around the front anti roll bar.
The bush cushions the stabilizer bar within its mounting bracket and allows controlled movement as the suspension operates.
What this set does
- Includes 2 stabilizer bar bush halves
- Two halves combine to form one complete bush assembly
- Supports and locates the front stabilizer bar
- Helps control unwanted anti roll bar movement
- Cushions the stabilizer bar within its mounting point
- Helps reduce knocking, rattling and vibration
- Supports consistent suspension and handling performance
- Replaces worn, cracked or compressed original bushes
- OE Match replacement for front suspension servicing
- Knocking or rattling from the front suspension
- Excessive stabilizer bar movement
- Cracked or perished rubber
- Suspension noise over uneven roads
- Bush visibly compressed or damaged
- Wear found during suspension inspection.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034379400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Abrazadera de sujeción de la rueda de repuesto, idéntica a la original, para los modelos Porsche 356 A, B y C fabricados entre enero de 1955 y diciembre de 1965. Acabada en negro e incluye las piezas de montaje. Esta abrazadera de repuesto se utiliza para asegurar la correa de sujeción de la rueda de repuesto en el maletero.
Se adapta a:
Porsche 356 A/B/C 01/1955 - 12/1965
Diagrama ref. n.º 17
Esta abrazadera forma parte del sistema de sujeción de la rueda de repuesto en los modelos clásicos Porsche 356. Proporciona el punto de fijación para la correa de la rueda, lo que ayuda a mantener la rueda de repuesto firmemente en su posición correcta.
Se suministra con las piezas de montaje necesarias, por lo que resulta ideal para sustituir una abrazadera original que falte, esté dañada, corroída o desgastada durante la restauración o la renovación del compartimento de equipaje.
Lo que hace esta parte
• Sujeta la correa de sujeción de la rueda de repuesto.
• Ayuda a mantener la rueda de repuesto en la posición correcta.
• Proporciona un punto de fijación seguro para la correa de sujeción.
• Acabado en negro para una apariencia de estilo original.
• Se suministra con piezas de montaje
• Adecuado para la restauración o sustitución de piezas faltantes
• Repuesto compatible con equipo original para aplicaciones clásicas de Porsche 356
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las abrazaderas originales de la correa de la rueda de repuesto pueden corroerse, dañarse o perderse con el paso de los años. Una abrazadera dañada o faltante puede impedir que la correa sujete correctamente la rueda de repuesto. Reemplazar la abrazadera ayuda a restaurar el sistema de montaje original de la rueda de repuesto y proporciona un aspecto ordenado y acorde a la época en el maletero.
Dónde encaja en el coche
Se coloca dentro del compartimento de equipaje delantero como parte del conjunto de la correa de sujeción de la rueda de repuesto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64402517100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Tope de goma OE Match para el conjunto del soporte de la transmisión en los modelos Porsche 970 Panamera de gasolina, híbridos y diésel. Este tope de goma independiente está diseñado para el conjunto de montaje, no para reemplazar el soporte completo de la transmisión ni el soporte de la caja de cambios.
Se ajusta
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD 310Hp 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 310 CV 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD 420 CV 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD 420Hp 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD 440Hp 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L 520 CV 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L 416Hp 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L 250 CV 2014–16
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama: 306-000, elemento 5
Diagrama: 306-010, elemento 7
Diagrama: 306-020, elemento 8
Qué hace este producto
El tope proporciona una interfaz flexible donde los componentes se unen dentro del conjunto de montaje del motor y la caja de cambios. Su construcción de goma amortigua el contacto y permite un movimiento limitado en ese punto. Es distinto del soporte, la consola y el tope adyacente que se muestran en los diagramas de despiece.
Funciones
- Proporciona amortiguación en el punto de contacto de montaje especificado.
- Ayuda a limitar el contacto directo entre los componentes de ensamblaje adyacentes.
- Permite pequeños movimientos gracias a su flexibilidad de goma.
Detalles técnicos
- Referencia del componente: 97037513702; marca suministrada: OE Match.
- Tope de goma para el conjunto de montaje del soporte del motor/transmisión.
- Requisito de montaje registrado: una parada.
- Diagrama 306-000: Panamera 970 (G1), 2010–16; referencias de modelo/transmisión C7000, C7005, C7030, C7035, C7050, G7000, C7001, C7031 y C7051.
- Diagrama 306-010: Panamera 970 (G1), 3.0L HÍBRIDO, 2012–16; referencia A7000.
- Diagrama 306-020: Panamera 970 (G1), 3.0L DIESEL, 2012–16; referencias A7010 y A7011.
Síntomas de falla
- Agrietamiento, rotura o pérdida visible de la flexibilidad del caucho.
- Aplanamiento o deformación del área de contacto del amortiguador.
- Se producen vibraciones en el conjunto de montaje cuando cambia la carga del sistema de transmisión.
- Aumento de las vibraciones asociado a componentes de montaje dañados.
Estas señales justifican una inspección; el ruido o la vibración por sí solos no demuestran que esta parada sea la responsable.
Por qué es importante el reemplazo
Un amortiguador deteriorado puede dejar de amortiguar el contacto como se esperaba. Reemplazar un tope dañado ayuda a restablecer la disposición de montaje especificada. Durante la reparación, evalúe la consola, el soporte, el tope independiente y los elementos de fijación adyacentes para detectar daños o holgura, en lugar de asumir que este componente es la causa de todos los síntomas.
Preguntas frecuentes
- ¿Esto reemplaza todo el soporte de la caja de cambios?
No. Es un tope de goma individual dentro del conjunto de montaje del soporte. - ¿Esto puede solucionar el problema del crujido de los engranajes?
No necesariamente. Las fallas en el embrague, el varillaje o la caja de cambios interna requieren un diagnóstico aparte; reemplazar un amortiguador no repara esos componentes. - ¿Qué se debe comprobar antes de la selección?
Compare la referencia 97037513702 con el modelo, el año de fabricación y los detalles de la transmisión del vehículo. Confirme la compatibilidad utilizando el VIN cuando sea necesario. - ¿Qué componentes cercanos necesitan ser inspeccionados?
Compruebe si el soporte y la consola, junto con el tope adyacente y sus fijaciones, presentan desgaste, daños o una sujeción deficiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97037513702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
* Para uso con cremallera de dirección 996.347.011.06, 996.347.011.07, 996.347.012.07, 996.347.012.08
Este kit incluye rótulas de dirección interiores y exteriores de repuesto para ambos lados del vehículo, junto con fuelles protectores para la cremallera de dirección. Las rótulas interiores se fijan directamente a la cremallera de dirección, mientras que las exteriores, con rótulas esféricas, conectan el sistema de dirección a los soportes de las ruedas. Los fuelles protegen la cremallera de dirección y las juntas interiores de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera.
Kit completo para ambos lados, incluye tirantes de dirección OE Match con tuercas y fuelles de cremallera TRW con abrazaderas.
Se adapta a:
Porsche 996 1998 - 2005 todos los modelos
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 todos los modelos
Diagrama ref. n.º 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 y 11
Contenido del kit
2 × 99634713105 — Barras de acoplamiento exteriores / barras de dirección de ajuste OE, suministradas con tuerca
2 × 99634732203 — Barras de acoplamiento interiores compatibles con equipo original, suministradas con tuerca
1 × 99634719104 — Kit de fuelles para cremallera de dirección TRW con abrazaderas - para cremalleras de dirección recientes, cremallera de dirección OE n.°: 996.347.011.06, 996.347.011.07, 996.347.012.07, 996.347.012.08
Tuercas de barra de acoplamiento asociadas, suministradas con el kit.
Lo que hace este kit
La renovación completa del sistema de dirección ayuda a restaurar una respuesta precisa y a corregir la geometría de las ruedas delanteras cuando los componentes existentes presentan desgaste o holgura excesiva. Sustituir simultáneamente las rótulas de dirección interiores y exteriores también permite renovar los fuelles de la cremallera de dirección, protegiendo así los nuevos componentes y la cremallera de la contaminación.
Funciones:
• Kit completo de reparación de la dirección para ambos lados
• Incluye las rótulas de dirección interiores izquierda y derecha.
• Incluye barras de acoplamiento exteriores izquierda y derecha con rótulas.
• Incluye tuercas de retención de la barra de acoplamiento
• Incluye fuelles de cremallera de dirección TRW con abrazaderas
• Ayuda a restablecer una respuesta de dirección precisa.
• Ayuda a eliminar el juego excesivo en la dirección.
• Favorece la correcta alineación de las ruedas delanteras
• Ayuda a reducir los ruidos y la holgura causados por las juntas de dirección desgastadas.
• Protege la cremallera de dirección y las juntas internas de la suciedad y la humedad.
• Adecuado para una revisión completa del sistema de dirección delantera.
¿Por qué reemplazar los componentes de la dirección?
Las rótulas de dirección, tanto internas como externas, están expuestas a movimientos continuos de la dirección, cargas de la suspensión, vibraciones e impactos de la carretera. Sus articulaciones pueden desgastarse y desarrollar holgura gradualmente, lo que afecta la precisión de la dirección y la alineación de las ruedas. Los fuelles de la cremallera de dirección también pueden agrietarse, romperse o deteriorarse con el tiempo, permitiendo que el agua y la contaminación lleguen a las articulaciones internas y a la cremallera.
Los síntomas comunes pueden incluir:
• Dirección imprecisa o poco fluida
• Golpes o ruidos metálicos provenientes del eje delantero
• Juego excesivo en el mecanismo de dirección
• Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos
• Dificultad para mantener la alineación de las ruedas
• Fuelle de la cremallera de dirección dañado o partido
• Se detectó juego durante el mantenimiento o la inspección.
• Sustituir el conjunto completo permite renovar ambos lados del sistema de dirección simultáneamente.
Dónde encaja en el coche
Los componentes se insertan dentro del conjunto de la cremallera de dirección delantera y el varillaje de dirección, conectando la cremallera de dirección con los conjuntos de las ruedas delanteras izquierda y derecha.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TRACKRODKIT996.L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
* Para usar con la cremallera de dirección 99634701104 o 99634701105
Este kit incluye rótulas de dirección interiores y exteriores de repuesto para ambos lados del vehículo, junto con fuelles protectores para la cremallera. Las rótulas interiores se conectan directamente a la cremallera de dirección, mientras que las exteriores y las rótulas de suspensión transmiten el movimiento de la dirección a los portarruedas. Los fuelles protegen las juntas de dirección interiores y la cremallera de la suciedad, la humedad y la contaminación de la carretera.
Kit completo para ambos lados, incluye tirantes de dirección OE Match con tuercas y fuelles de cremallera TRW con abrazaderas.
Se adapta a:
Porsche 996 1998 - 2005 todos los modelos
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 todos los modelos
Diagrama ref. n.º 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 y 11
Contenido del kit
2 × 99634713105 — Barras de acoplamiento exteriores / barras de dirección de ajuste OE, suministradas con tuerca
2 × 99634732203 — Barras de acoplamiento interiores compatibles con equipo original, suministradas con tuerca
1 × 99634719102 — Kit de fuelles para cremallera de dirección TRW con abrazaderas - para cremallera antigua, cremallera de dirección OE n.°: 996.347.011.05, 996.347.012.05
Tuercas de barra de acoplamiento asociadas, suministradas con el kit.
Lo que hace este kit
La renovación completa del sistema de dirección ayuda a restaurar una respuesta precisa y a corregir la geometría de las ruedas delanteras cuando los componentes existentes presentan desgaste o holgura excesiva. Sustituir simultáneamente las rótulas de dirección interiores y exteriores también permite renovar los fuelles de la cremallera de dirección, protegiendo así los nuevos componentes y la cremallera de la contaminación.
Funciones:
• Kit completo de reparación de la dirección para ambos lados
• Incluye las rótulas de dirección interiores izquierda y derecha.
• Incluye barras de acoplamiento exteriores izquierda y derecha con rótulas.
• Incluye tuercas de retención de la barra de acoplamiento
• Incluye fuelles de cremallera de dirección TRW con abrazaderas
• Ayuda a restablecer una respuesta de dirección precisa.
• Ayuda a eliminar el juego excesivo en la dirección.
• Favorece la correcta alineación de las ruedas delanteras
• Ayuda a reducir los ruidos y la holgura causados por las juntas de dirección desgastadas.
• Protege la cremallera de dirección y las juntas internas de la suciedad y la humedad.
• Adecuado para una revisión completa del sistema de dirección delantera.
¿Por qué reemplazar los componentes de la dirección?
Las rótulas de dirección, tanto internas como externas, están expuestas a movimientos continuos de la dirección, cargas de la suspensión, vibraciones e impactos de la carretera. Sus articulaciones pueden desgastarse y desarrollar holgura gradualmente, lo que afecta la precisión de la dirección y la alineación de las ruedas. Los fuelles de la cremallera de dirección también pueden agrietarse, romperse o deteriorarse con el tiempo, permitiendo que el agua y la contaminación lleguen a las articulaciones internas y a la cremallera.
Los síntomas comunes pueden incluir:
• Dirección imprecisa o poco fluida
• Golpes o ruidos metálicos provenientes del eje delantero
• Juego excesivo en el mecanismo de dirección
• Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos
• Dificultad para mantener la alineación de las ruedas
• Fuelle de la cremallera de dirección dañado o partido
• Se detectó juego durante el mantenimiento o la inspección.
• Sustituir el conjunto completo permite renovar ambos lados del sistema de dirección simultáneamente.
Dónde encaja en el coche
Los componentes se insertan dentro del conjunto de la cremallera de dirección delantera y el varillaje de dirección, conectando la cremallera de dirección con los conjuntos de las ruedas delanteras izquierda y derecha.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TRACKRODKIT996.E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: