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Laminillas antivibración de pastillas de freno
Por OE Match
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Porsche Boxster 986/987/981 (1997-2016)
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Porsche 964 (911) (1989-1994)
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Porsche 993 (911) (1994-1998)
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Porsche 996 (911) (1997-2005)
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Porsche 997 (911) MK1 2005-2008
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Porsche 997 (911) MK2 2009-2012
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Porsche Cayman 987C / 981C (2005-2016)
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Porsche Panamera 970 MK1 (2009-2013)
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Porsche Panamera 970 MK2 (2014-2016)
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Porsche 944 (1982-1991)
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Porsche 968 (1992-1995)
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Porsche 928 (1978-1995)
Nota: Debe seleccionar un modelo de arriba antes de ver los productos
Calzas antivibración para pastillas de freno OEMatch: potencia de frenado, control constante
Las arandelas antivibración OEMatch para pastillas de freno Porsche reducen el ruido y ayudan a mantener una presión uniforme en las pastillas para una frenada más suave y consistente. Muchos propietarios buscan piezas de freno originales; las arandelas antivibración OEMatch son repuestos compatibles diseñados con las dimensiones y tolerancias originales, una opción práctica cuando no se encuentran disponibles piezas originales.
Tipos disponibles
- Calzas de amortiguación compuestas para el control del ruido de alta frecuencia
- Calzas con respaldo de acero inoxidable para mayor resistencia a la corrosión
- Calzas autoadhesivas para un montaje seguro y una instalación sencilla
Comprensión de las arandelas antivibración de las pastillas de freno OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las láminas antivibración originales de las pastillas de freno de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las láminas antivibración de las pastillas de freno y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece láminas antivibración para pastillas de freno no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. OEMatch ofrece una amplia selección para aplicaciones Porsche, con un catálogo de más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas OE, y actualmente desarrolla nuevos productos. Los artículos se seleccionan para satisfacer las necesidades comunes de mantenimiento, restauración y rendimiento ligero, priorizando la estabilidad del material y el ajuste.
Entre los beneficios se incluyen:
- Reducción del chirrido de los frenos y del ruido de alta frecuencia
- Distribución mejorada de la presión de las pastillas para un frenado uniforme
- Menor transferencia de calor a los pistones y pastillas de la pinza de freno.
¿Por qué se desgastan y fallan las láminas antivibración de las pastillas de freno?
- Daños por calor o deslaminación por ciclos de frenado repetidos
- Corrosión o contaminación por humedad y residuos
- Pérdida del adhesivo o instalación incorrecta que permite el movimiento
La importancia de sustituir las arandelas antivibración de las pastillas de freno por unas OEMatch
La sustitución de las arandelas de ajuste desgastadas restaura la amortiguación y contribuye a recuperar una frenada silenciosa y controlada en los modelos Porsche. Elegir arandelas de ajuste de repuesto con las propiedades del material y las dimensiones correctas reduce el riesgo de que reaparezca el ruido y el desgaste irregular de las pastillas, a la vez que garantiza una sensación predecible en el pedal y un comportamiento de frenado óptimo.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Compatibilidad con sistemas y sensores de fábrica cuando se instala en la aplicación correcta.
- Disponible en materiales aptos para restauración, uso diario o trabajos ligeros en pista.
Apoyo y asesoramiento
La instalación de estos componentes afecta a un sistema crítico para la seguridad. Debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y tornillos nuevos cuando se indique, y vuelva a comprobar los tornillos tras el primer kilometraje.