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Guarniciones del capó / maletero
Por OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La junta de capó OE Match (3750 mm) es una junta de estanqueidad de repuesto de alta calidad diseñada para crear un sellado eficaz entre el capó y la carrocería en los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta de capó ayuda a evitar la entrada de agua, polvo y residuos de la carretera en el compartimento de equipaje delantero y el compartimento del motor, al tiempo que garantiza que el capó cierre de forma segura y mantenga el ajuste original de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 18
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta ofrece una excelente resistencia a la radiación UV, el ozono, la humedad y las variaciones extremas de temperatura. Se suministra en una longitud de 3750 mm y su perfilado de precisión reproduce el diseño original de fábrica, proporcionando una flexibilidad excepcional, un sellado duradero y una instalación sencilla durante la restauración o el mantenimiento.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre el capó y la carrocería.
- Impide que el agua, el polvo y los escombros de la carretera entren en las zonas protegidas.
- Ayuda a proteger el compartimento de equipaje o el compartimento del motor de la humedad.
- Reduce el ruido del viento alrededor del capó.
- Amortigua el capó durante el cierre para reducir las vibraciones.
- Mantiene la correcta alineación y ajuste del capó.
- Ayuda a prevenir la corrosión relacionada con la humedad.
- Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Entrada de agua en el compartimento de equipaje o en el compartimento del motor.
- Caucho agrietado, partido o endurecido.
- Perfil de sellado aplanado o comprimido.
- Mayor ruido del viento al conducir.
- Se aprecian huecos visibles entre el capó y la carrocería.
- Secciones sueltas o desprendidas del sello.
- Suciedad y residuos que entran por debajo del capó.
- Componentes húmedos o corrosión alrededor de la abertura del capó.
- Caucho deteriorado por el paso del tiempo o la exposición a los rayos UV.
- Vibración o traqueteo del capó durante la conducción.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta del capó está expuesta continuamente a la luz solar, la lluvia, la sal de la carretera, el calor del motor y la compresión repetida cada vez que se abre y se cierra el capó. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, encogerse o agrietarse, lo que reduce su capacidad para proporcionar un sellado eficaz contra la intemperie.
- Una junta del capó deteriorada puede permitir la entrada de humedad y contaminantes al maletero o al compartimento del motor, aumentando el riesgo de corrosión, problemas eléctricos y desgaste innecesario de los componentes circundantes. También puede contribuir al ruido del viento, vibraciones en el capó y una menor suavidad de marcha.
- Sustituir la junta del capó desgastada restaura la estanqueidad del conjunto y ayuda a proteger el vehículo de los daños ambientales. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una excelente durabilidad a largo plazo, lo que contribuye a preservar la originalidad, la fiabilidad y el valor de su Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64451190106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Juntas de capó y maletero OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las juntas del capó y del maletero mantienen los compartimentos de equipaje secos, silenciosos y protegidos en los modelos Porsche, impidiendo la entrada de agua, polvo y viento. Muchos propietarios buscan juntas originales (OEM) para el capó y el maletero; estas son piezas de repuesto compatibles, diseñadas según las dimensiones y tolerancias originales y seleccionadas aquí para restaurar un sellado adecuado, reducir el ruido y proteger los paneles y los componentes electrónicos.
Comprensión de las juntas del capó y del maletero OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las juntas originales del capó y del maletero de su Porsche.
El término OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las juntas del capó y el maletero, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra juntas de capó y maletero no originales, diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas según las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Las juntas del capó y el maletero forman una barrera continua alrededor de los bordes de los paneles para evitar la entrada de agua y polvo, amortiguar el ruido y preservar el estado del interior y la carrocería. Con el tiempo, la exposición a la luz solar, el ozono, los aceites y la compresión repetida puede reducir la elasticidad y comprometer el sellado; la inspección periódica y la sustitución oportuna mantienen la comodidad y la protección contra la corrosión.
Tipos disponibles
- Juntas de caucho EPDM para mayor resistencia a la intemperie y flexibilidad
- Juntas de caucho de neopreno para resistencia química y al aceite
- Juntas perfiladas diseñadas a medida para la restauración y el mantenimiento de modelos Porsche clásicos y modernos.
Entre los beneficios se incluyen:
- Evita la entrada de agua y polvo en los compartimentos de equipaje delantero y trasero.
- Reduce el ruido del viento y las vibraciones para una cabina más silenciosa.
- Protege la pintura y los bordes de la carrocería del desgaste y la corrosión causada por la humedad.
¿Por qué se desgastan y fallan las juntas del capó/maletero?
- La exposición a los rayos UV y al ozono provoca agrietamiento, endurecimiento y fragilidad.
- Deformación por compresión debida a la apertura, cierre y sujeción prolongadas.
- Contaminación por aceites, combustibles o limpiadores agresivos que degradan los compuestos de caucho
La importancia de sustituir las juntas del capó/maletero por juntas OEMatch
La sustitución de las juntas desgastadas restablece una barrera segura contra la intemperie y reduce el riesgo de daños por agua en los maleteros y las zonas de carga delanteras de los modelos Porsche. Un sellado eficaz protege los componentes eléctricos, los acabados y la pintura, evita los malos olores y limita la corrosión en la chapa y los elementos de fijación. Su renovación oportuna también contribuye a mantener el cierre adecuado de los paneles, la alineación y las características originales de NVH (ruido, vibración y aspereza) del vehículo.
Ventajas
- Materiales como el EPDM y el neopreno ofrecen una resistencia duradera a la intemperie y a los aceites.
- Perfiles diseñados para alinearse con los bordes originales del panel y los puntos de cierre
- Adecuado tanto para proyectos de restauración como para el mantenimiento rutinario de coches Porsche clásicos y contemporáneos.
Apoyo y asesoramiento
La instalación puede parecer sencilla, pero puede requerir procedimientos específicos como el posicionamiento correcto, el sellado preciso y un reensamblaje cuidadoso para evitar daños en el panel. Si no dispone de las herramientas o la experiencia necesarias, o si el vehículo incluye fijaciones o sensores ocultos, busque un instalador profesional. Revise las fijaciones y la compresión del sello después del primer uso.
