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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Tope de goma OE Match para el conjunto del soporte de la transmisión en los modelos Porsche 970 Panamera de gasolina, híbridos y diésel. Este tope de goma independiente está diseñado para el conjunto de montaje, no para reemplazar el soporte completo de la transmisión ni el soporte de la caja de cambios.
Se ajusta
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD 310Hp 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 310 CV 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD 420 CV 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD 420Hp 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD 440Hp 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L 520 CV 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L 416Hp 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L 250 CV 2014–16
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama: 306-000, elemento 5
Diagrama: 306-010, elemento 7
Diagrama: 306-020, elemento 8
Qué hace este producto
El tope proporciona una interfaz flexible donde los componentes se unen dentro del conjunto de montaje del motor y la caja de cambios. Su construcción de goma amortigua el contacto y permite un movimiento limitado en ese punto. Es distinto del soporte, la consola y el tope adyacente que se muestran en los diagramas de despiece.
Funciones
- Proporciona amortiguación en el punto de contacto de montaje especificado.
- Ayuda a limitar el contacto directo entre los componentes de ensamblaje adyacentes.
- Permite pequeños movimientos gracias a su flexibilidad de goma.
Detalles técnicos
- Referencia del componente: 97037513702; marca suministrada: OE Match.
- Tope de goma para el conjunto de montaje del soporte del motor/transmisión.
- Requisito de montaje registrado: una parada.
- Diagrama 306-000: Panamera 970 (G1), 2010–16; referencias de modelo/transmisión C7000, C7005, C7030, C7035, C7050, G7000, C7001, C7031 y C7051.
- Diagrama 306-010: Panamera 970 (G1), 3.0L HÍBRIDO, 2012–16; referencia A7000.
- Diagrama 306-020: Panamera 970 (G1), 3.0L DIESEL, 2012–16; referencias A7010 y A7011.
Síntomas de falla
- Agrietamiento, rotura o pérdida visible de la flexibilidad del caucho.
- Aplanamiento o deformación del área de contacto del amortiguador.
- Se producen vibraciones en el conjunto de montaje cuando cambia la carga del sistema de transmisión.
- Aumento de las vibraciones asociado a componentes de montaje dañados.
Estas señales justifican una inspección; el ruido o la vibración por sí solos no demuestran que esta parada sea la responsable.
Por qué es importante el reemplazo
Un amortiguador deteriorado puede dejar de amortiguar el contacto como se esperaba. Reemplazar un tope dañado ayuda a restablecer la disposición de montaje especificada. Durante la reparación, evalúe la consola, el soporte, el tope independiente y los elementos de fijación adyacentes para detectar daños o holgura, en lugar de asumir que este componente es la causa de todos los síntomas.
Preguntas frecuentes
- ¿Esto reemplaza todo el soporte de la caja de cambios?
No. Es un tope de goma individual dentro del conjunto de montaje del soporte. - ¿Esto puede solucionar el problema del crujido de los engranajes?
No necesariamente. Las fallas en el embrague, el varillaje o la caja de cambios interna requieren un diagnóstico aparte; reemplazar un amortiguador no repara esos componentes. - ¿Qué se debe comprobar antes de la selección?
Compare la referencia 97037513702 con el modelo, el año de fabricación y los detalles de la transmisión del vehículo. Confirme la compatibilidad utilizando el VIN cuando sea necesario. - ¿Qué componentes cercanos necesitan ser inspeccionados?
Compruebe si el soporte y la consola, junto con el tope adyacente y sus fijaciones, presentan desgaste, daños o una sujeción deficiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97037513702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
