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Intercambiadores de calor
Por OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Este kit de montaje para intercambiador de calor de escape es un completo conjunto de componentes con calidad de equipo original (OE MATCH) diseñado para instalar y montar de forma segura los intercambiadores de calor de escape en los modelos clásicos de Porsche.
Contenido del kit:
x6 Junta de escape del colector del intercambiador de calor ( 93011119112/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 para intercambiador de calor ( 99908500103/1)
6 pernos de escape ( 90007428203/1)
6 tuercas de escape (90091009701/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para cruce o presilenciador (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
6 tuercas de escape (9000760250C)
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Qué hace este producto:
- Fija los intercambiadores de calor al motor y al sistema de escape.
- Mantiene la alineación correcta de los componentes del escape.
- Garantiza una instalación estable y hermética al gas.
- Resiste altas temperaturas y vibraciones.
- Favorece la transferencia de calor eficiente para los sistemas de calefacción de cabina.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de escape alrededor de las conexiones del intercambiador de calor
- Componentes del escape que hacen ruido o están sueltos
- Espárragos y tuercas rotos o corroídos
- Dificultad para mantener la alineación correcta del escape.
- Menor eficiencia de calefacción en el interior de la cabina.
- Óxido visible o sujetadores atascados
Por qué es importante la sustitución:
- Garantiza una instalación segura y estable de los intercambiadores de calor.
- Evita fugas de escape y pérdida de eficiencia.
- Mantiene la alineación correcta del escape y la integridad del sistema.
- Reduce el riesgo de daños en los componentes debido al movimiento o la tensión.
- Simplifica la instalación durante proyectos de restauración o reparación.
- Mejora la fiabilidad a largo plazo, especialmente en vehículos clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING.911.4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Necesitará estos tubos si continúa con el sistema de escape directo anterior a 1974.
Conexión del termostato de aceite al cárter del motor.

Encaja:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILPIPEKIT01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1969-77
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 924 1976-79
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
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99908400202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 1969 - 1977
Porsche 914-6 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1979
Diagrama ref. n.º 6
Números de referencia relacionados
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90007514803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Encaja:
Porsche 911 2.7L / 3.0L / *3.2L 08/73-07/85
*Si se usa con 3.2L de 1984 en adelante, es posible que necesite 6x 93011119112/1 juntas de colector de 42 mm de diámetro
Números de referencia relacionados
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PCG91121100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/1983-07/1989
Porsche 911 Turbo (930 Turbo) 3.3L 08/1983-07/1989
Kit incluido:
1x Junta grande para montar el intercambiador de calor en el tubo intermedio
3x Junta para intercambiador de calor a culata. Se requieren 3 piezas para cada intercambiador de calor.
3 pernos, M8x1,25x40 mm
3x Tuerca M8x1.25, para montar el intercambiador de calor en la culata
3x Tuerca de seguridad, M8x1,25, chapada en cobre
3x Tuerca, M8x1.25
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo).
Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Diagrama ref. n.° 22
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93021133904
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Caja de cadena, carcasa del árbol de levas 911 1970-73 103-10
-
lubricacion motor 911 1973 EN ADELANTE 104-25
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sistema de escape 911 SC 1978-83 202-00
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sistema de escape 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
-
transmisión de repuesto, caja de transmisión SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
-
Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor YORK 911 1978-83 813-30
-
batería, caja de fusibles 911 1978-83 902-00
-
placa de montaje, relé, emisor, fanfarria 911 1978-83 903-00
-
exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
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ventilador adicional 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 108-10
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sistema de escape 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-00
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sistema de escape 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-05
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sistema de escape 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
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sistema de escape 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
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Transmission cover transmission suspension chilled casting and die casting for 911 UPTO 1970 302-05
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Transmission cover, transmission suspension, die casting for 911 1971 302-15
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transmission cover and transmission suspension for sportomatic 911 T/E Upto 1971 307-05
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Transmission cover, transmission suspension for sportomatic TYP 925 for 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 and 911T-K 1972 ONWARDS 307-25
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Soporte varillaje mariposa 911 1984-86 107-12
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Additional blower 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 108-10
-
sistema de escape 911 CARERRA 1984-86 202-00
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Sistema de escape 911 CARRERA 1984-86 202-05
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Sistema de escape 911 TURBO 1984-86 202-10
-
Sistema de escape 911 TURBO 1984-86 202-15
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mecanismo de accionamiento montaje compresor 911 1987-89 813-20
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unidades de control, relé, caja de fusibles 911 1987-89 902-00
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bateria, arranque, generador 911 1987-89 902-05
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pedales mando acelerador 911 1984-86 702-10
-
Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor 911 1984-86 813-20
-
Control de válvula izquierda 911 1974-77 103-10
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Engine lubrication 911 1974-77 104-00
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lubricación del motor, bobina del radiador 911 1974-77 104-05
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Motor Suspensión 911 1974-77 109-00
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Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
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Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
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Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
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Transmisión de repuesto, caja de transmisión 911 1974-77 SPM 308-00
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Bomba de freno para coches sin servofreno 911 1974-77 604-00
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Battery mounting plate 911 1974-77 902-00
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Mounting plate starter switch unit 911 1974-77 902-05
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exhaust system 911 1965-69 202-10
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transmisión de repuesto, caja de transmisión, fundición en frío 911 1965-69 302-00
-
cubierta de transmisión, suspensión de transmisión, fundición en frío y fundición a presión 911 1965-69 302-05
-
tapa de transmision, suspension de transmision, sportomatic 911 1965-69 307-05
-
mounting plate 911 1965-69 901-10
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battery 911 upto 1968 902-00
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sistema de escape 911 TURBO 1975-77 202-00
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sistema de escape 911 TURBO 1975-77 (J) (EE.UU.) 202-10
-
battery mounting plate 911 TURBO 1975-77 902-00
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mounting plate, starter, switch unit 911 TURBO 1975-77 902-05
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transmission cover, transmission suspension sportomatic TYP 905/21. for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-15
-
unidad de control, relé, caja de fusibles 911 1984-86 902-00
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batería, motor de arranque, generador 911 1984-86 902-05
Intercambiadores de calor OEMatch: ajuste, funcionamiento, confianza
Los intercambiadores de calor recuperan el calor de los gases de escape para la calefacción del habitáculo y contribuyen a la gestión térmica. En los modelos Porsche, ayudan a mantener el calentamiento y la correcta circulación de los gases de escape, limitando la entrada de humos al habitáculo. OEMatch ofrece repuestos seleccionados para estas aplicaciones.
Tipos disponibles
- Intercambiadores de calor de escape a aire en acero inoxidable o acero aluminizado para motores refrigerados por aire
- Núcleos y cajas de calefacción para la calefacción del habitáculo en modelos Porsche clásicos y modernos
Comprensión de los intercambiadores de calor OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los intercambiadores de calor originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los intercambiadores de calor y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra intercambiadores de calor no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Los intercambiadores de calor capturan el calor residual de los gases de escape y lo dirigen al sistema de calefacción o a los circuitos auxiliares; ayudan a mantener la temperatura del motor, reducen el tiempo de calentamiento y, cuando están en buen estado, favorecen una ventilación segura del habitáculo.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la calefacción de la cabina y el confort de los ocupantes en aplicaciones refrigeradas por aire.
- Reduce el riesgo de que los gases de escape entren en el habitáculo del vehículo.
- Mejora la canalización de los gases de escape y la eficiencia térmica durante el calentamiento.
¿Por qué se desgastan y fallan los intercambiadores de calor?
- Corrosión y perforación por condensación y sal de carretera
- Grietas o fatiga por ciclos térmicos repetidos o impacto
- La acumulación de carbono y hollín restringe la transferencia de calor y el flujo.
La importancia de sustituir los intercambiadores de calor por intercambiadores OEMatch.
La sustitución de un intercambiador de calor desgastado o con fugas conserva la calefacción del habitáculo, evita la contaminación de los gases de escape y ayuda a mantener la contrapresión de escape correcta para el rendimiento del motor. OEMatch cataloga miles de números de pieza Porsche y referencias cruzadas para facilitar las reparaciones y restauraciones; los productos se seleccionan para adaptarse a los modelos Porsche clásicos y modernos.
Ventajas
- Materiales resistentes a la corrosión, como el acero inoxidable o el acero aluminizado.
- Componentes moldeados que se ajustan al montaje y enrutamiento previstos para los modelos Porsche.
- Adecuado para restauración, mantenimiento y reparaciones específicas del modelo.