Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Aletas de calefacción
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Contiene:
1 x Abrazadera para calentador Izquierda 90121105122
1 x Abrazadera para calentador Derecha 90121105222
2 pernos de cabeza hexagonal M6 90037803001
2 x Tuercas de bloqueo N0120064
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 2, 3 y 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
HEATERCLAMP911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1975-89
Diagrama de referencia n.º 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142471103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 Turbo 3,0 l/3,3 l 1975-86
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La junta OE MATCH para la trampilla del calefactor es una junta de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para el conjunto de la trampilla del calefactor dentro del sistema de calefacción y ventilación del vehículo. Esta junta crea un sellado eficaz entre la trampilla del calefactor y su carcasa, asegurando que el aire caliente se dirija correctamente a través de los conductos de calefacción hacia el habitáculo.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 7
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, la junta ayuda a prevenir fugas de aire no deseadas, mejora la eficiencia del sistema de calefacción y contribuye al correcto funcionamiento del climatizador. Fabricada con materiales duraderos resistentes al calor, al paso del tiempo y a la exposición ambiental, es un componente esencial durante la renovación o restauración de la trampilla de calefacción, especialmente en modelos Porsche clásicos.
Qué hace este producto:
- Proporciona un sellado entre la solapa del calentador y el conjunto de la carcasa.
- Evita fugas de aire no deseadas dentro del sistema de calefacción.
- Garantiza un flujo de aire eficiente a través de los conductos del calefactor.
- Ayuda a mantener un rendimiento constante de la calefacción de la cabina.
- Contribuye al correcto funcionamiento del sistema de ventilación del vehículo.
- Reduce la pérdida de calor dentro del sistema de control del calentador.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Rendimiento reducido de la calefacción de la cabina
- Fugas de aire en el conjunto de la trampilla del calentador
- Dificultad para mantener la temperatura de la cabina.
- Mala dirección del flujo de aire a través de las rejillas de ventilación del calefactor.
- Aumento de las corrientes de aire que entran en la cabina
- Traqueteo o vibración debido a materiales de sellado sueltos
- Deterioro visible, agrietamiento o falta de material de la junta.
- Disminución de la eficiencia del sistema de calefacción y ventilación.
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece un sellado hermético eficaz dentro del sistema de calefacción.
- Mejora la eficiencia de la calefacción y el control del flujo de aire.
- Reduce las fugas de aire no deseadas y la pérdida de calor.
- Mejora la comodidad general de la cabina.
- Garantiza el correcto funcionamiento del mecanismo de la compuerta del calentador.
- Ayuda a mantener el rendimiento original del sistema de climatización.
- Evita corrientes de aire y una calefacción irregular.
- Proporciona un acabado profesional durante los trabajos de restauración o mantenimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121129700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera, 3.2, 8/1983 - 7/1986
Porsche Carrera Sport, 3.2, 8/1983 - 7/1986
Porsche 911S (inyección mecánica), 2.4, 8/1971 - 7/1973
Porsche 911SC/911 Carrera, 2,7-3,0, 8/1975 - 7/1983
Porsche 911SC/Turbo (930T), 3.3, 8/1978 - 7/1986
Porsche 911T/E/S (sin inyección mecánica), 2.0-2.4, 1/1963 - 7/1973
Porsche 911/911S/911 Carrera, 2.7, 8/1973 - 7/1975
Porsche 912 Modelo de exportación EE. UU.
Porsche 912 Modelo Europa
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121100100B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
JUEGO DE 2
Mejora la durabilidad y fiabilidad del sistema de calefacción de tu Porsche clásico con estas cajas de aletas de calefacción de acero inoxidable, idénticas a las originales y fabricadas como repuesto directo. Diseñadas para modelos que no incorporan la caja de cambios G50, estas cajas conservan el ajuste y la función originales, ofreciendo además la resistencia a la corrosión propia del acero inoxidable.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Las cajas de las compuertas del calefactor regulan el flujo de aire caliente desde los intercambiadores de calor hacia el habitáculo, proporcionando una calefacción eficaz y desempañando el parabrisas. Las unidades originales de acero dulce son propensas a la corrosión por la humedad, los residuos de la carretera y los ciclos repetidos de calentamiento, lo que puede provocar que el mecanismo de la compuerta se atasque o que la carcasa se deteriore. Estos repuestos de acero inoxidable, idénticos a los originales, ofrecen una solución duradera, lo que los hace ideales tanto para el mantenimiento regular como para proyectos de restauración de alta calidad.
Qué hace este producto:
- Controlar el flujo de aire caliente procedente de los intercambiadores de calor.
- Dirige el aire caliente hacia el habitáculo cuando se selecciona la calefacción.
- Desvíe el flujo de aire cuando no se requiera calefacción en la cabina.
- Favorece la eliminación eficaz del empañamiento y la descongelación del parabrisas.
- Restablecer el funcionamiento normal del sistema de control de la calefacción.
- Ofrece una mayor resistencia a la corrosión gracias a su construcción en acero inoxidable.
- Sustituya las cajas de las aletas del calentador originales que estén desgastadas, corroídas o atascadas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Calefacción de cabina deficiente o irregular.
- Reducción del flujo de aire a través del sistema de calefacción.
- El calentador permanece encendido o apagado independientemente de la posición del control.
- Mecanismo de la trampilla del calentador atascado o rígido.
- Corrosión u óxido en la carcasa de la caja de la tapa.
- Hay fugas de aire alrededor del conjunto de la trampilla del calefactor.
- Ruido o vibración proveniente de la parte inferior del vehículo.
- Dificultad para manejar los controles del calentador.
- Agujeros visibles o deterioro causado por la corrosión.
- Cajas de las compuertas del calefactor dañadas o faltantes.
Por qué es importante la sustitución:
- Las cajas de las compuertas del calefactor defectuosas reducen la eficiencia del sistema de calefacción y ventilación de su Porsche, lo que afecta la comodidad del habitáculo y limita la capacidad de desempañar o descongelar el parabrisas. Las carcasas corroídas y las compuertas atascadas también pueden provocar fugas de aire no deseadas e impedir un control preciso de la temperatura.
- Sustituir las cajas de aletas desgastadas restablece la correcta gestión del flujo de aire y el funcionamiento fiable del sistema de calefacción, mientras que su construcción en acero inoxidable ofrece una resistencia a la corrosión significativamente mayor que las unidades originales de acero dulce. Esto ayuda a prolongar la vida útil, reduce el mantenimiento futuro y conserva el rendimiento fiable y el funcionamiento original del sistema de calefacción, lo que convierte a estas cajas de aletas compatibles con las originales en una excelente mejora para los propietarios y restauradores de Porsche clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121100100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Acero inoxidable. Juego de 2 piezas (izquierda y derecha).
Solo coches G50
La caja de la trampilla de calefacción OE Match, versión larga, es un repuesto de alta calidad diseñado para restaurar el correcto funcionamiento del sistema de calefacción en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original, esta caja de la trampilla de calefacción de versión larga controla el flujo de aire caliente desde los intercambiadores de calor hacia el habitáculo del vehículo, proporcionando una calefacción fiable y desempañando el parabrisas.
Se adapta a:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tenga en cuenta que las solapas no vienen con orificios para el sensor calórico. Es posible que deba perforar los orificios para los remaches.
Ubicada dentro del sistema de calefacción del vehículo, la caja de la compuerta del calefactor utiliza un mecanismo interno para dirigir o desviar el aire caliente según sea necesario. Con el tiempo, la exposición a la humedad, los residuos de la carretera, el calor y la corrosión pueden deteriorar la carcasa o el mecanismo de la compuerta, afectando el rendimiento de la calefacción y el control del aire. Este repuesto, idéntico al original, restaura la funcionalidad y el aspecto de fábrica, lo que lo hace ideal tanto para reparaciones rutinarias como para proyectos de restauración.
Qué hace este producto:
- Controla el flujo de aire caliente procedente de los intercambiadores de calor.
- Dirige el aire caliente al interior del habitáculo cuando se selecciona la calefacción.
- Desvía el flujo de aire cuando no se requiere calefacción en el habitáculo.
- Facilita el desempañado y descongelamiento del parabrisas.
- Ayuda a mantener una temperatura confortable en el habitáculo.
- Restablece el correcto funcionamiento del sistema de calefacción de Porsche.
- Sustituye a la caja de la trampilla del calentador original si está corroída, atascada o dañada.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Calefacción de cabina deficiente o irregular.
- Disminución del flujo de aire del sistema de calefacción.
- El sistema de calefacción permanece encendido incluso cuando el aparato está apagado.
- Llega poco o nada de aire caliente a la cabina.
- La trampilla del calefactor se atasca o no funciona.
- Corrosión u óxido en la caja de la trampilla del calefactor.
- Mecanismo de solapa atascado o rígido.
- Hay fugas de aire alrededor del conjunto de control del calentador.
- Vibraciones o traqueteos excesivos en la caja de la tapa.
- Deterioro o daños visibles en la vivienda.
Por qué es importante la sustitución:
- Una caja de la trampilla del calefactor defectuosa puede reducir significativamente la eficacia del sistema de calefacción y ventilación de su Porsche, lo que dificulta la conducción en climas fríos y reduce la capacidad de desempañar o descongelar el parabrisas. Una trampilla atascada o dañada también puede impedir un control preciso de la temperatura del habitáculo, dejando la calefacción permanentemente encendida o apagada.
- Sustituir la caja de la compuerta del calefactor desgastada restablece la correcta gestión del flujo de aire, mejora la eficiencia de la calefacción y ayuda a mantener una buena visibilidad en condiciones de frío o humedad. Además, evita fugas de aire no deseadas en el sistema de calefacción y contribuye al funcionamiento fiable de todo el conjunto. Un repuesto idéntico al original garantiza un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y el aspecto auténtico que se espera al mantener o restaurar un Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121101000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Acero inoxidable (acabado negro). Juego de 2 (izquierdo y derecho).
Sólo coches G50
Se adapta a:
Porsche 911 1987-89 3.2L
Porsche 930 TURBO 1987-89 3.3L
Tenga en cuenta que las solapas no incluyen orificios para el sensor calórico. Es posible que tenga que perforar los orificios para los remaches.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121101000B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89
Reemplaza el número 1 en el diagrama adjunto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121129700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-74
Diagrama ref. n.° 28
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142471103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
suministro de aire de calefacción 911 1978-83 202-20
-
palanca de freno de estacionamiento, palanca de accionamiento para calefacción 911 1978-83 701-05
-
heating air supply for 911 T/E/S 1970 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1972 ONWARDS 202-00
-
suministro de aire de calefacción 911 1987-89 202-20
-
palanca de freno de estacionamiento, palanca de accionamiento para calefacción 911 1987-89 701-05
-
Handbrake manual throttle heating actuator 911 1970-73 701-20
-
suministro de aire de calefacción 911 1984-86 202-20
-
Heating air supply 911 1974-77 202-30
-
Actuating lever, Handbrake, Manual throttle 911 1974-77 701-05
-
heating air supply 911 1965-69 202-00
-
handbrake heating actuator 911 UPTO 1967 701-05
-
handbrake, manual throttle, heating, actuator for 911 1968 ONWARDS 701-10
-
heating air supply 911 TURBO 1975-77 202-30
Aletas calefactoras OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las aletas de calefacción controlan la dirección y la mezcla de aire caliente y frío en los conductos del sistema de climatización de un Porsche para proporcionar calefacción, desempañado y ventilación equilibrada del habitáculo. Muchos propietarios buscan aletas de calefacción originales o de repuesto; estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales.
Tipos disponibles
- Conjuntos de compuertas accionadas manualmente por cable
- Conjuntos de actuadores electrónicos con articulación de palanca
- Paneles de aleta y juntas de repuesto para reparaciones de conductos
Comprensión de las aletas del calentador OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las aletas de calefacción originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las aletas de calefacción y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra aletas de calefacción no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las aletas de calefacción se encuentran dentro de las carcasas de ventilación y abren o cierran los conductos para dirigir el aire hacia el parabrisas, el espacio para los pies o las salidas de aire del salpicadero. Funcionan con cables o pequeños servomotores eléctricos y deben sellar correctamente para evitar fugas y pérdida de calor. OEMatch mantiene un amplio catálogo de artículos relacionados con Porsche para cubrir las necesidades de reparación y restauración, y continúa desarrollando piezas adicionales para ofrecer una cobertura continua.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la correcta distribución del aire para una calefacción y desempañado eficaces del habitáculo.
- Reduce las corrientes de aire no deseadas y mejora la consistencia de la temperatura.
- Sustituye juntas y pivotes deteriorados para evitar fugas en los conductos y ruido.
¿Por qué se desgastan y fallan las aletas del calefactor?
- Corrosión o agarrotamiento de las uniones dentro de las carcasas metálicas
- Bisagras y puntos de pivote desgastados o rotos debido al movimiento repetido
- Juntas de goma deterioradas o solapas de plástico agrietadas por el calor y el paso del tiempo.
La importancia de sustituir las aletas del calefactor por unas OEMatch
La correcta instalación de las aletas de la calefacción restablece la capacidad del sistema de climatización para distribuir el aire caliente donde se necesita, garantizando un desempañado fiable y un ambiente confortable en el habitáculo. Su sustitución oportuna evita la ineficiencia prolongada de la calefacción, reduce la condensación en los cristales y previene daños mayores en los actuadores o conductos causados por fugas o atascos en las aletas.
Ventajas
- Piezas seleccionadas para aplicaciones de modelos Porsche y configuraciones comunes
- Materiales duraderos para soportar ciclos de calor y funcionamiento repetido
- Opciones que se adaptan a proyectos de restauración y mantenimiento rutinario
Apoyo y asesoramiento
El montaje puede parecer sencillo, pero podría requerir procedimientos específicos como el ajuste de la articulación o la calibración del actuador. Si no dispone de las herramientas o la experiencia necesarias, busque un instalador profesional y revise los puntos de fijación y las juntas durante el reensamblaje.