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Rejillas para el claxon
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El faro auxiliar delantero OE Match, de color negro, es una unidad de iluminación frontal auxiliar de alta calidad diseñada para mejorar la visibilidad y la seguridad en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, un rendimiento óptico óptimo y una gran durabilidad, este faro auxiliar proporciona una iluminación mejorada en condiciones climáticas adversas, manteniendo la apariencia original del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Con una carcasa resistente de acabado negro, un reflector de ingeniería de precisión y una lente transparente de alta calidad, esta lámpara está diseñada para ofrecer un haz de luz eficaz que mejora la visibilidad en condiciones de niebla, lluvia, nieve y poca luz. Fabricada con materiales de primera calidad para automoción y componentes resistentes a la corrosión, está diseñada para soportar vibraciones, humedad, residuos de la carretera y cambios climáticos. Su diseño preciso permite una instalación directa al estilo de las piezas originales, integrándose a la perfección con los puntos de montaje y el sistema eléctrico originales, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar lámparas auxiliares originales dañadas.
Qué hace este producto:
- Proporciona iluminación frontal adicional en condiciones climáticas adversas.
- Mejora la visibilidad en condiciones de niebla, lluvia, nieve y conducción con poca luz.
- Mejora la confianza del conductor y la seguridad vial.
- Produce un haz de luz concentrado para iluminar la carretera que se encuentra delante.
- Restaura el aspecto original del sistema de iluminación frontal.
- Protege la bombilla y el reflector de la humedad y los contaminantes.
- Proporciona un ajuste similar al de fábrica y un rendimiento eléctrico fiable.
- Forma parte esencial del sistema de iluminación auxiliar del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Emisión de luz reducida.
- Lente agrietada o rota.
- Humedad o condensación en el interior de la lámpara.
- Reflector corroído o dañado.
- Lámpara que funciona de forma intermitente o que no funciona.
- Terminales o conectores eléctricos corroídos.
- Puntos de montaje sueltos o dañados.
- La entrada de agua provocó el fallo de la bombilla.
- Acabado de la carcasa en color negro descolorido o dañado.
- Suspensión de la ITV o inspección del vehículo debido a fallos en el sistema de iluminación auxiliar, cuando corresponda.
Por qué es importante la sustitución:
- Las luces antiniebla y de conducción adicionales están constantemente expuestas a condiciones climáticas adversas, salpicaduras de la carretera, impactos de piedras, radiación UV y vibraciones. Con el tiempo, las lentes pueden dañarse, los reflectores pierden eficacia y las juntas pueden deteriorarse, permitiendo la entrada de humedad en el conjunto de la lámpara y reduciendo el rendimiento de la iluminación.
- Una luz auxiliar defectuosa puede reducir significativamente la visibilidad en condiciones climáticas adversas, dificultando la identificación de peligros, marcas viales y obstáculos. La entrada de humedad también puede dañar las bombillas y las conexiones eléctricas, lo que provoca un funcionamiento irregular y reparaciones costosas.
- Sustituir un faro auxiliar o antiniebla desgastado o dañado restaura el rendimiento óptimo de la iluminación, mejora la seguridad al conducir y conserva el aspecto original de su Porsche. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de alta calidad y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la solución ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de su Porsche.
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91163120200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a los lados izquierdo y derecho. Para vehículos con volante a la izquierda o al lado derecho.
* Esto es solo para las lámparas, las rejillas de la bocina y los soportes, y los accesorios adicionales se pueden encontrar en nuestro sitio web.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1973
Nota: Utiliza bombilla H3 (no incluida)
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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91163112100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Soportes para faros antiniebla
Restaure el ajuste y la apariencia correctos de su Porsche clásico con estos soportes para faros antiniebla de equipo original. Fabricados según las especificaciones del fabricante, estos soportes de repuesto de alta calidad proporcionan un punto de montaje seguro para los faros antiniebla delanteros de fábrica, garantizando una alineación correcta, estabilidad y una apariencia auténtica de fábrica.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagrama ref. n.º 12
Los primeros modelos Porsche 911 de batalla corta (SWB) son muy codiciados por coleccionistas y aficionados, por lo que la originalidad y el correcto ajuste son esenciales durante la restauración. Tras décadas de uso, los soportes originales de los faros antiniebla pueden sufrir corrosión, daños por accidentes o desgaste, lo que impide que los faros se asienten correctamente y afecta tanto a la estética como al rendimiento de la iluminación.
Estos soportes OE Match están fabricados para reproducir con precisión los componentes originales de Porsche, lo que los hace ideales para restauraciones de concurso, reparaciones de accidentes o para reemplazar soportes originales dañados.
¿Para qué sirven los soportes de los faros antiniebla?
Los soportes de los faros antiniebla fijan de forma segura los faros antiniebla delanteros al vehículo, manteniendo la posición correcta y la alineación del haz de luz.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporciona un soporte seguro para los faros antiniebla delanteros.
- Mantener la correcta posición de la lámpara.
- Garantizar una alineación precisa del haz.
- Reducción del movimiento causado por la vibración.
- Promover una iluminación vial segura y eficaz.
- Conservando el aspecto original de fábrica.
Los faros antiniebla correctamente instalados mejoran tanto la seguridad como la autenticidad de su Porsche clásico.
¿Por qué es necesario reemplazar los soportes de los faros antiniebla?
Durante muchos años, los soportes de montaje están expuestos a duras condiciones de la carretera y a factores ambientales.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión causada por la humedad y la sal de carretera.
- Daños por accidente.
- Fatiga del metal.
- Reparaciones incorrectas anteriores.
- Puntos de montaje doblados o deformados.
- Pestañas de montaje rotas.
- El óxido está debilitando el soporte original.
La sustitución de los soportes dañados restablece el ajuste correcto de la lámpara y evita una tensión innecesaria en el conjunto del faro antiniebla.
Síntomas de soportes de faros antiniebla desgastados o dañados
Los síntomas comunes incluyen:
- Faros antiniebla sueltos o que vibran.
- Haz de luz desalineado.
- Soportes doblados o corroídos.
- Dificultad para fijar la lámpara.
- Posicionamiento desigual de los faros antiniebla.
- Movimientos excesivos al conducir.
- Óxido visible o deterioro estructural.
La sustitución de los soportes desgastados restablece una fijación segura y una alineación correcta de fábrica.
¿Cuándo se deben reemplazar los soportes de los faros antiniebla?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Restauración de un Porsche 911 clásico.
- Sustitución de faros antiniebla dañados.
- La corrosión afecta a los soportes originales.
- Realizar reparaciones en la parte delantera de la carrocería.
- Los faros antiniebla ya no están bien colocados.
- Los elementos de montaje originales se han deteriorado.
La instalación de nuevos soportes garantiza que los faros antiniebla permanezcan sujetos de forma segura durante muchos años.
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9016311
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-66
(SWB) Automóviles de distancia entre ejes corta
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90155943
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Las rejillas para bocina OE MATCH de plástico cromado son componentes de acabado exterior diseñados para proteger los mecanismos de la bocina del vehículo, conservando al mismo tiempo el aspecto distintivo de fábrica de la carrocería clásica de Porsche. Con un acabado en plástico con efecto cromado, estas rejillas se montan en el panel frontal de la carrocería, el parachoques o el guardabarros, permitiendo que el sonido de la bocina se proyecte con claridad y protegiendo los mecanismos de la bocina de la suciedad, la humedad, las piedras y los residuos de la carretera.
Se adapta a:
Fabricadas según las especificaciones del fabricante original, estas rejillas de bocina reproducen el ajuste, el acabado y el estilo de los componentes originales de fábrica. Construidas con plástico duradero y resistente a la intemperie con acabado cromado, ofrecen protección funcional y una apariencia auténtica de la época, lo que las hace ideales para proyectos de restauración, reparación o renovación.
Qué hace este producto:
- Protege los conjuntos de bocinas de los escombros de la carretera y la contaminación.
- Permite la transmisión sin obstáculos del sonido de la bocina.
- Mantiene el aspecto original de la parte delantera del vehículo.
- Proporciona un acabado decorativo cromado.
- Ayuda a prevenir daños en los componentes expuestos de la bocina.
- Permite realizar trabajos de restauración y reacondicionamiento que respetan las especificaciones de fábrica.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Secciones de la rejilla agrietadas, desconchadas o rotas
- Acabado cromado descolorido, descascarillado o con pérdida de color
- Puntos de montaje sueltos o dañados
- Faltan conjuntos de rejillas. Deterioro del material plástico debido a los rayos UV.
- Daños estéticos visibles que afectan la presentación del vehículo
- Protección reducida para los componentes de la bocina detrás de la rejilla.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el estilo frontal original de fábrica.
- Protege los conjuntos de bocinas de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera.
- Mejora la presentación y el valor general del vehículo.
- Mantiene estándares de restauración auténticos.
- Reemplaza las rejillas originales quebradizas, agrietadas o descoloridas.
- Proporciona un ajuste y una apariencia similares a los de equipo original.
- Mejora el acabado y los detalles del exterior del vehículo.
- Favorece la conservación a largo plazo de los componentes expuestos del cuerno.
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PCG55943
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La rejilla de bocina OE Match para faros auxiliares, de metal cromado, es un componente de acabado exterior de alta calidad diseñado para modelos Porsche clásicos compatibles equipados con faros auxiliares o adicionales. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, acabado y durabilidad óptimos, esta rejilla de bocina de metal cromado restaura la apariencia original de la carrocería delantera a la vez que protege la bocina y los componentes de iluminación adyacentes.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Fabricada en acero estampado de alta calidad con un duradero acabado cromado pulido, la parrilla está diseñada para resistir la corrosión, los impactos de piedras, los residuos de la carretera y la intemperie. Confeccionada con precisión para replicar el diseño original de Porsche, ofrece un ajuste perfecto, como el de equipo original, utilizando los puntos de montaje de fábrica, lo que garantiza una integración impecable con el panel frontal de la carrocería. Ideal para proyectos de restauración, reparaciones de accidentes o para reemplazar parrillas originales picadas, dañadas o faltantes.
Qué hace este producto:
- Restaura el aspecto original de fábrica de la carrocería delantera.
- Protege la bocina y los componentes circundantes de los residuos de la carretera.
- Complementa los vehículos equipados con faros auxiliares.
- Permite un flujo de aire sin restricciones a través de las aberturas de la rejilla.
- Proporciona un montaje y una alineación seguros.
- Realza el estilo cromado clásico del vehículo.
- Sustituye las rejillas originales dañadas, corroídas o faltantes.
- Forma parte esencial del conjunto de la moldura frontal de la carrocería.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Acabado cromado picado o corroído.
- Abolladuras o daños por impacto.
- Rejilla suelta o mal ajustada.
- Secciones de la rejilla agrietadas o deformadas.
- Falta el conjunto de la rejilla.
- Óxido o corrosión superficial.
- Puntos de montaje o fijaciones dañados.
- Protección reducida para el conjunto de la bocina.
- Mal aspecto estético de la carrocería delantera.
- Originalidad reducida durante la restauración.
Por qué es importante la sustitución:
- La rejilla del claxon está constantemente expuesta a la lluvia, la sal de la carretera, la radiación UV, los impactos de piedras y los residuos propios de la vía. Con el tiempo, el acabado cromado puede deteriorarse, puede aparecer corrosión y los daños accidentales pueden afectar tanto al aspecto como al ajuste de la rejilla.
- Una rejilla dañada o faltante reduce la protección de la bocina y los componentes circundantes, a la vez que desmerece el distintivo estilo frontal de un Porsche clásico. La corrosión y un ajuste deficiente también pueden afectar la calidad general de una restauración o un vehículo de exhibición.
- Sustituir una rejilla de claxon desgastada o dañada restaura el aspecto original de fábrica y ayuda a proteger los componentes de la carrocería delantera de los riesgos cotidianos de la carretera. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción metálica cromada de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la solución ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de Porsche.
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90155943
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Rejillas de bocina cromadas para coches de batalla larga
Restaure el auténtico detalle frontal de su Porsche clásico con las rejillas de claxon cromadas, diseñadas para los modelos Porsche 911 de 1969 a 1973. Estas rejillas metálicas tienen un acabado cromado, lo que las hace ideales para proyectos de restauración, reemplazo de molduras exteriores o para renovar detalles desgastados de la carrocería frontal original.
Se adapta a:
Ubicadas en la zona del guardabarros delantero, las rejillas de la bocina permiten que el sonido se proyecte con claridad, a la vez que complementan el distintivo diseño frontal de los primeros 911. Como elementos de acabado exterior visibles, desempeñan un papel importante tanto en la funcionalidad como en la estética.
Con el tiempo, las rejillas originales de la bocina pueden deteriorarse, corroerse, abollarse, rayarse o decolorarse. Reemplazar las rejillas desgastadas ayuda a restaurar el aspecto clásico original y mejora la presentación general del vehículo.
¿Para qué sirven las rejillas de las bocinas?
Las rejillas de la bocina cubren y protegen la abertura de la bocina, al tiempo que permiten que el sonido de la misma pase con claridad.
Ayudan a proporcionar:
- Proyección correcta del sonido de la bocina
- Protección para la abertura de la bocina
- Aspecto exterior de fábrica
- Estilo auténtico de los primeros Porsche 911
- Presentación de la interfaz mejorada
- Un acabado limpio de calidad de restauración
Síntomas de desgaste o falla
Algunos indicios comunes de que las rejillas del claxon pueden necesitar ser reemplazadas incluyen:
- Acabado cromado picado o mate
- Corrosión u óxido superficial
- Abolladuras o secciones de rejilla dobladas
- Arañazos y daños por piedras
- Puntos de montaje sueltos o dañados
- Faltan secciones de la parrilla
- Mal ajuste debido a piezas viejas o dañadas
- Aspecto frontal general cansado
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir las rejillas cromadas desgastadas de la bocina ayuda a restaurar tanto el aspecto como la precisión de los detalles de su Porsche 911. En un modelo clásico de 1969-1973, el estado de los embellecedores exteriores influye considerablemente en la originalidad, la presentación y el valor de restauración.
Ayuda con el reemplazo:
- Restaurar el estilo original de la parte delantera.
- Mejorar el aspecto exterior
- Reemplace las molduras dañadas o corroídas.
- Apoyar proyectos de restauración y concursos de elegancia
- Mejorar la presentación del vehículo
- Conserva la autenticidad de un Porsche clásico.
Características y beneficios
- Adecuado para modelos Porsche 911 de 1969 a 1973.
- Rejillas metálicas para la bocina con acabado cromado
- Restaura el estilo clásico de la parte delantera del 911 de primera generación.
- Ayuda a proteger las aberturas de las bocinas.
- Ideal para restauración, reparación y renovación de molduras exteriores.
- Reemplazo directo para rejillas originales desgastadas o dañadas.
Embellecedores exteriores, rejillas de claxon y piezas de restauración para Porsche 911
Design911 ofrece una amplia gama de piezas de acabado exterior, rejillas de claxon cromadas, molduras de carrocería, juntas, emblemas y componentes de restauración para Porsche 911, modelos clásicos refrigerados por aire. Tanto si restaura un Porsche 911 de 1969-1973 como si reemplaza las molduras delanteras dañadas, nuestra gama le ayudará a conservar el aspecto original de fábrica.
¿Por qué reemplazar los embellecedores exteriores de un Porsche?
Los beneficios incluyen:
- Aspecto clásico de Porsche mejorado
- Mayor precisión en la restauración
- Sustitución de piezas corroídas o dañadas
- Presentación mejorada del vehículo
- Conservación del estilo de época.
- Mayor confianza en la calidad de la restauración.
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90155943
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La parrilla de bocina es un componente de moldura exterior OE Match de alta calidad con acabado en plástico con apariencia cromada, diseñado como un reemplazo directo de la pieza de bocina/parrilla original que se encuentra en los primeros modelos Porsche 911 y 912 fabricados entre 1969 y 1973. Restaura la apariencia clásica de la fascia delantera al tiempo que proporciona una ventilación adecuada de la bocina/altavoz.
Se adapta a:
Para vehículos con volante a la derecha (RHD) y volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911/912 1969-1973
(LWB) Automóviles de batalla larga
La rejilla de la bocina cumple una función tanto estética como funcional: completa el icónico diseño frontal de los primeros modelos 911/912, a la vez que facilita el flujo de aire y la transmisión del sonido desde el conjunto de la bocina, situado detrás del panel. Con el tiempo, las rejillas originales de la bocina pueden desteñirse, agrietarse, deformarse o perder su revestimiento, lo que deteriora la apariencia del vehículo y podría interferir con el funcionamiento de la bocina.
Esta rejilla OE Match se instala directamente con el hardware de montaje original o clips simples, lo que la hace ideal para proyectos de restauración, renovaciones exteriores o reemplazo de molduras dañadas o desgastadas.
La rejilla de la bocina ocupa la abertura del faldón delantero destinada a su montaje, protegiendo la bocina y sus accesorios, a la vez que permite el paso del sonido y el flujo de aire. El acabado cromado realza el clásico frontal de Porsche y conserva el estilo de la época.
Función
• Restaura la instalación de la rejilla de bocina del faldón delantero
• Permite la transmisión adecuada del sonido de la bocina.
• Protege los componentes de la bocina de los residuos y la humedad.
Una rejilla de bocina desgastada, descolorida o agrietada resta valor a la apariencia limpia y clásica del frontal del Porsche clásico y puede provocar la obstrucción del sonido de la bocina o la entrada de humedad. Reemplazar la rejilla por una unidad con acabado cromado OE Match restaura el aspecto original y garantiza el correcto funcionamiento del conjunto de la bocina.
Cuándo reemplazar:
• El acabado cromado está descolorido, agrietado o descascarado.
• La rejilla está rota o falta
• Residuos o humedad que entran en la cavidad del cuerno
• Durante la restauración del faldón delantero o de la moldura exterior
• Al actualizar a una apariencia clásica renovada
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90155943
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se vende por par (se requiere 1 juego por automóvil)
Se adapta a:
Porsche 911/912 - 1965 a 1968
Porsche Este es el sello de rejilla de bocina correcto para los modelos SWB.
Diagrama ref. n.º 18
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90155943922
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La junta de goma superior para la rejilla del claxon, compatible con el equipo original, es una tira de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para encajar entre la rejilla del claxon y la carrocería en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta de goma proporciona una barrera segura y resistente a la intemperie, a la vez que ayuda a proteger el compartimento de equipaje delantero y los paneles de la carrocería circundantes del agua, la suciedad y los residuos.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta ofrece una excelente resistencia a la exposición a los rayos UV, el ozono, la humedad y las temperaturas extremas. Su perfil moldeado con precisión garantiza un ajuste perfecto, como el de fábrica, lo que la convierte en la opción ideal para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales endurecidas, agrietadas o deterioradas.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre la rejilla de la bocina y la carrocería.
- Ayuda a evitar que entre agua en el compartimento de equipaje delantero.
- Reduce la entrada de suciedad, polvo y residuos de la carretera.
- Protege los paneles de la carrocería circundantes de la humedad.
- Minimiza la vibración entre la rejilla de la bocina y la carrocería.
- Restaura el ajuste y la apariencia originales de la moldura frontal de la carrocería.
- Ayuda a preservar el estado de los componentes eléctricos situados debajo de la rejilla.
- Forma parte esencial del sistema de sellado exterior del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Caucho agrietado, partido o deteriorado.
- Sello endurecido o encogido.
- Entrada de agua en el compartimento de equipaje delantero.
- Suciedad o residuos acumulados debajo de la rejilla de la bocina.
- Aumento de las vibraciones o ruidos extraños en la zona de la rejilla.
- Rejilla de la bocina suelta o mal ajustada.
- Se aprecian huecos visibles entre la parrilla y la carrocería.
- La humedad afecta a los componentes eléctricos situados debajo de la rejilla.
- Ruido del viento alrededor del panel frontal de la carrocería.
- Aspecto deteriorado de la moldura frontal.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta de goma superior de la rejilla de la bocina está expuesta continuamente a la luz solar, la lluvia, la sal de la carretera y las fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse o encogerse, reduciendo su capacidad para proporcionar un sellado eficaz contra la humedad y los contaminantes.
- Un sello deteriorado puede permitir la entrada de agua y suciedad al compartimento de equipaje delantero o a las cavidades de la carrocería circundantes, lo que podría provocar corrosión, problemas eléctricos y daños en los componentes adyacentes. También puede causar vibraciones indeseadas o una mala alineación de la rejilla de la bocina.
- Sustituir una junta de goma desgastada restaura la protección contra la intemperie y el ajuste original del conjunto de la rejilla de la bocina. El repuesto OE Match ofrece dimensiones idénticas a las de fábrica, una construcción duradera de EPDM y una resistencia prolongada al envejecimiento y a la exposición ambiental, lo que ayuda a preservar la apariencia, la protección y el valor de su Porsche clásico.
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91155943900
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-68
Diagrama ref. n.º 18
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91155943900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Encaja:
Porsche 911 09/1698- 1973 bajo
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91155943
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 09/1698 a 1973 (LWB)
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91155943
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Rejillas de bocina OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
En los modelos Porsche, las rejillas de las bocinas combinan protección, gestión del flujo de aire y un toque estético en la parte delantera del vehículo. OEMatch ofrece una selección específica diseñada para proteger los conjuntos de iluminación y los componentes de la bocina, manteniendo la estética y el sistema de refrigeración originales del vehículo.
Tipos disponibles- Acabados cromados y de metal pulido
- Rejillas pintadas de negro o satinado
- Opciones de malla y plástico ABS
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las rejillas de bocina originales de tu Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las rejillas de bocina y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra rejillas de bocina no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las rejillas de las bocinas están diseñadas para proteger los faros, las bocinas y las tomas de aire frontales de la suciedad, a la vez que contribuyen al flujo aerodinámico. Los materiales varían desde metal estampado y acero inoxidable hasta plásticos reforzados con fibra de vidrio; cada una tiene una forma que se ajusta a los puntos de montaje, permite el flujo de aire de refrigeración y mantiene las líneas características del frontal del coche.
Entre los beneficios se incluyen:- Protege los conjuntos de luces y bocinas de los residuos de la carretera.
- Mantiene el flujo de aire hacia los radiadores y enfriadores.
- Restaura o perfecciona el aspecto original del vehículo.
- Desportilladuras y daños por impacto de escombros en la carretera
- Corrosión y picaduras por exposición a la humedad y la sal.
- Decoloración por rayos UV, agrietamiento o deformación debido al paso del tiempo y a los ciclos de calor.
La sustitución de las rejillas dañadas o deterioradas preserva el flujo de aire hacia los refrigeradores frontales y protege los componentes de iluminación y bocina de daños mayores. En los modelos Porsche, esto favorece una refrigeración constante, mantiene la geometría frontal correcta y contribuye a preservar el estilo original del vehículo. El uso de una rejilla de repuesto compatible garantiza la alineación de los puntos de montaje y reduce el riesgo de vibraciones o desalineación durante el uso habitual.
Ventajas- Disponible en acabados de época y modernos para restauración o mejora
- Materiales seleccionados por su resistencia a la corrosión y su armonía visual.
- Diseñado para encajar correctamente en el panel frontal y proteger los componentes adyacentes.
El montaje puede parecer sencillo, pero puede requerir atención a los clips, los tornillos y la alineación. Si tiene dudas sobre los procedimientos de desmontaje y montaje, busque ayuda profesional. Revise los tornillos después de los primeros kilómetros y evite perforar nuevos agujeros que alteren los puntos de montaje originales.
-
Faros RHD
-
Faros LHD
-
Piezas y lentes de los faros
-
Intermitentes delanteros
-
Intermitentes traseros RHD
-
Indicadores traseros LHD
-
Faros antiniebla / de carretera
-
Repetidores laterales
-
Luces de la matrículia
-
Luces centrales / reflectores traseros
-
Luces interiores / del habitáculo
-
Bombillas
-
Paquetes de luces
-
Luz de marcha atrás
