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Tubo guía del embrague
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Manguito guía del embrague.
El manguito guía de embrague OE Match es un componente de transmisión de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una superficie de guía suave y precisa para el cojinete de desembrague durante su funcionamiento. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este manguito guía desempeña un papel fundamental para asegurar un acoplamiento y desacoplamiento fiables del embrague.
Se adapta a:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Diagrama Ref. N° 5
Instalado en la carcasa de la caja de cambios, el manguito guía permite que el cojinete de desembrague se mueva de forma suave y precisa al accionar el pedal del embrague. El mecanizado de precisión y la construcción robusta ayudan a minimizar la fricción, reducir el desgaste y mantener un rendimiento constante del embrague en todas las condiciones de conducción.
Qué hace este producto:
- Proporciona una superficie de guía para el cojinete de desembrague.
- Garantiza un movimiento suave del cojinete de desembrague durante el funcionamiento del embrague.
- Permite un acoplamiento y desacoplamiento precisos del embrague.
- Reduce la fricción dentro del mecanismo de liberación del embrague.
- Ayuda a mantener una sensación constante en el pedal del embrague.
- Minimiza el desgaste del conjunto del cojinete de desembrague.
- Contribuye a unos cambios de marcha suaves y a un funcionamiento óptimo de la transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Funcionamiento del pedal del embrague rígido o irregular.
- Dificultad para engranar o desengranar las marchas.
- Vibración del embrague o acoplamiento brusco del mismo.
- Chirridos, raspaduras o ruidos de fricción durante el funcionamiento del embrague.
- Desgaste excesivo del cojinete de desembrague.
- Mala sensación al pisar el pedal del embrague.
- Atascamiento o bloqueo dentro del mecanismo de liberación del embrague.
- Durante la inspección, se observan marcas, desgaste o corrosión visibles en el manguito guía.
Por qué es importante la sustitución:
- El manguito guía del embrague está sometido a un movimiento y contacto constantes con el cojinete de desembrague cada vez que se acciona el pedal del embrague. Con el tiempo, el manguito puede desgastarse, rayarse, corroerse o dañarse, lo que aumenta la fricción y reduce la suavidad de funcionamiento del sistema de desembrague.
- Un manguito guía desgastado puede acelerar el desgaste del cojinete de desembrague y otros componentes del embrague, lo que podría provocar un mal funcionamiento del embrague, cambios de marcha difíciles y un mayor desgaste de la transmisión. Si no se soluciona, el desgaste excesivo puede contribuir a una falla prematura del sistema de embrague y a reparaciones costosas.
- Sustituir el manguito guía del embrague desgastado restablece el movimiento suave del cojinete de desembrague, mejora el funcionamiento del embrague y ayuda a proteger los componentes asociados del desgaste prematuro. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza un rendimiento fiable del embrague y preserva las características de conducción de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95011681307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
El tubo guía de embrague OE Match es un componente de transmisión de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una guía precisa para el cojinete de desembrague dentro del sistema de accionamiento del embrague. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este tubo guía asegura un movimiento suave y constante del cojinete de desembrague durante el acoplamiento y desembrague.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagrama Ref. N° 10
Instalado en la carcasa de la caja de cambios, el tubo guía soporta y alinea el cojinete de desembrague a medida que se desplaza por su recorrido. Su superficie mecanizada con precisión ayuda a reducir la fricción, mantener la alineación correcta del cojinete y favorecer un funcionamiento suave del embrague, lo que lo convierte en un componente esencial para un rendimiento fiable de la transmisión.
Qué hace este producto:
- Proporciona una superficie de guía para el cojinete de desembrague.
- Mantiene la correcta alineación del mecanismo de liberación del embrague.
- Facilita el acoplamiento y desacoplamiento suave del embrague.
- Reduce la fricción dentro del sistema de funcionamiento del embrague.
- Ayuda a garantizar una sensación constante en el pedal del embrague.
- Minimiza el desgaste del conjunto del cojinete de desembrague.
- Contribuye a unos cambios de marcha suaves y a un funcionamiento fiable de la transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Funcionamiento del pedal del embrague rígido, pesado o irregular.
- Dificultad para seleccionar o cambiar de marcha.
- Acoplamiento o desacoplamiento brusco del embrague.
- Chirridos, raspaduras o ruidos de fricción durante el funcionamiento del embrague.
- Desgaste prematuro del cojinete de desembrague.
- El cojinete de desembrague se atasca o se bloquea.
- Desacoplamiento deficiente del embrague.
- Durante la inspección, se observarán marcas, corrosión o desgaste visibles en el tubo guía.
Por qué es importante la sustitución:
- El tubo guía del embrague está en contacto constante con el cojinete de desembrague cada vez que se acciona el pedal. Con el tiempo, la fricción, la contaminación y el desgaste normal pueden provocar que la superficie guía se raye, se desgaste o se corroa, lo que reduce la suavidad de funcionamiento del sistema de desembrague.
- Un tubo guía desgastado puede aumentar la tensión en el cojinete de desembrague y otros componentes del embrague, lo que provoca una mala sensación al accionar el embrague, cambios de marcha difíciles y un desgaste acelerado en todo el conjunto del embrague. Si no se soluciona, el desgaste excesivo puede contribuir a la falla prematura del cojinete de desembrague y a reparaciones adicionales relacionadas con la transmisión.
- Sustituir un tubo guía de embrague desgastado restablece el movimiento suave del cojinete de desembrague, mejora el rendimiento del embrague y ayuda a proteger los componentes asociados del desgaste innecesario. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza un funcionamiento fiable del embrague y preserva las características de conducción de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91511608704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 TURBO 1975-89 3.0/3.3L
Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama (Ref No 10)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011681300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-69
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90111608711
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El tubo guía del embrague OE Match es un componente de transmisión de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una guía suave y precisa para el cojinete de desembrague durante su funcionamiento. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este tubo guía desempeña un papel fundamental para asegurar un acoplamiento y desembrague fiables, a la vez que reduce el desgaste del mecanismo de desembrague.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 1
Montado en la carcasa de la caja de cambios, el tubo guía soporta el cojinete de desembrague mientras se mueve hacia adelante y hacia atrás durante el funcionamiento. Su superficie mecanizada con precisión ayuda a minimizar la fricción y garantiza que el cojinete de desembrague permanezca correctamente alineado, lo que contribuye a un funcionamiento suave del embrague y a cambios de marcha fiables.
Qué hace este producto:
- Proporciona una superficie de guía para el cojinete de desembrague.
- Mantiene la correcta alineación del mecanismo de liberación del embrague.
- Garantiza un movimiento suave durante el acoplamiento y desacoplamiento del embrague.
- Reduce la fricción dentro del sistema de funcionamiento del embrague.
- Proporciona una sensación constante al pedal del embrague.
- Ayuda a minimizar el desgaste del conjunto del cojinete de desembrague.
- Contribuye a unos cambios de marcha suaves y a un funcionamiento fiable de la transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sensación de rigidez o irregularidad en el pedal del embrague.
- Dificultad para engranar o seleccionar las marchas.
- Funcionamiento brusco o a tirones del embrague.
- Chirridos, raspaduras o ruidos de fricción durante el uso del embrague.
- Desgaste prematuro del cojinete de desembrague.
- El cojinete de desembrague se atasca o se bloquea.
- Desacoplamiento deficiente del embrague.
- Durante la inspección, se observarán marcas, corrosión o desgaste visibles en el tubo guía.
Por qué es importante la sustitución:
- El tubo guía del embrague está sometido a un contacto constante con el cojinete de desembrague cada vez que se acciona el pedal del embrague. Con el tiempo, la superficie guía puede desgastarse, rayarse o corroerse, lo que aumenta la fricción y reduce la suavidad del movimiento del cojinete de desembrague.
- Un tubo guía desgastado puede acelerar el desgaste del cojinete de desembrague y otros componentes del embrague, lo que provoca un mal funcionamiento del embrague, cambios de marcha difíciles y mayor tensión en la transmisión. Si no se soluciona, el desgaste excesivo puede contribuir a la falla prematura del sistema de desembrague y a reparaciones más costosas.
- Sustituir un tubo guía de embrague desgastado restablece el funcionamiento suave del cojinete de desembrague, mejora el rendimiento del embrague y ayuda a proteger los componentes asociados del desgaste innecesario. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza un funcionamiento fiable del embrague y preserva las características de conducción de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111608700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
El tubo guía del embrague OE Match es un componente de transmisión de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una superficie de guía lisa y alineada con precisión para el cojinete de desembrague. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este tubo guía desempeña un papel fundamental para asegurar un funcionamiento fiable del embrague y cambios de marcha suaves.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagrama Ref. N° 1
Montado en la carcasa de la caja de cambios, el tubo guía soporta el movimiento del cojinete de desembrague al accionar el pedal. Al mantener la alineación correcta y reducir la fricción dentro del mecanismo de desembrague, el tubo guía ayuda a garantizar un acoplamiento y desembrague uniformes, protegiendo además los componentes circundantes del embrague contra el desgaste prematuro.
Qué hace este producto:
- Proporciona una superficie de guía para el cojinete de desembrague.
- Mantiene la correcta alineación del mecanismo de liberación del embrague.
- Facilita el acoplamiento y desacoplamiento suave del embrague.
- Reduce la fricción dentro del sistema de funcionamiento del embrague.
- Ayuda a mantener una sensación constante en el pedal del embrague.
- Minimiza el desgaste del conjunto del cojinete de desembrague.
- Contribuye a la fiabilidad de los cambios de marcha y al buen rendimiento de la transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Funcionamiento del pedal del embrague pesado, rígido o irregular.
- Dificultad para engranar o seleccionar las marchas.
- Acoplamiento o desacoplamiento brusco del embrague.
- Chirridos, raspaduras o ruidos de fricción durante el funcionamiento del embrague.
- Desgaste prematuro del cojinete de desembrague.
- El cojinete de desembrague se atasca o se bloquea.
- Rendimiento deficiente del embrague al desembragar.
- Durante la inspección, se observarán marcas, corrosión o desgaste visibles en el tubo guía.
Por qué es importante la sustitución:
- El tubo guía del embrague está en contacto constante con el cojinete de desembrague cada vez que se presiona el pedal del embrague. Con el tiempo, la fricción, la contaminación y el desgaste normal pueden provocar que la superficie guía se raye, se desgaste o se corroa, reduciendo la eficacia del mecanismo de desembrague.
- Un tubo guía desgastado puede aumentar la tensión en el cojinete de desembrague y otros componentes del embrague, lo que provoca una mala sensación al accionar el embrague, cambios de marcha difíciles y un desgaste acelerado en todo el conjunto del embrague. Si no se soluciona, el desgaste excesivo puede contribuir a la falla prematura del cojinete de desembrague y a reparaciones más costosas de la transmisión.
- Sustituir un tubo guía de embrague desgastado restablece el movimiento suave del cojinete de desembrague, mejora el rendimiento del embrague y ayuda a proteger los componentes asociados del desgaste innecesario. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza un funcionamiento fiable del embrague y preserva las características de conducción de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91511608703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tubo guía de embrague OEMatch: acoplamiento, suavidad, control
Los tubos guía del embrague proporcionan una superficie de deslizamiento controlada para el cojinete de desembrague en los modelos Porsche, lo que contribuye a garantizar un desplazamiento suave del cojinete y una correcta alineación del conjunto del embrague. Los tubos guía del embrague OEMatch se ofrecen con acabados de acero mecanizado de precisión o aluminio para restaurar un funcionamiento silencioso y mantener una sensación uniforme en el pedal durante el acoplamiento del embrague.
Tipos disponibles
- Tubos guía de acero endurecido con orificio rectificado con precisión
- Camisas de aleación de aluminio con acabado resistente a la corrosión
- Manguitos de repuesto con acabado según las dimensiones originales
Comprensión del tubo guía del embrague OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el tubo guía del embrague original de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del tubo guía del embrague y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra tubos guía de embrague no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los tubos guía del embrague actúan como casquillo o collar que guía el cojinete de desembrague en su recorrido hacia el plato de presión. Proporcionan un orificio de baja fricción y dimensiones precisas para que el cojinete se mueva sin cargas laterales ni bloqueos, reduciendo así las vibraciones y el desgaste irregular. OEMatch ofrece una amplia selección de componentes específicos para Porsche y utiliza mecanizado de precisión y acabados resistentes a la corrosión para garantizar un movimiento fiable del cojinete y un acoplamiento del embrague uniforme en todos los modelos.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura el recorrido suave y sin fricción de los rodamientos y una sensación de pedal uniforme.
- Reduce el ruido, la vibración y el traqueteo de los rodamientos.
- Protege el cojinete de desembrague y los componentes del embrague adyacentes del desgaste prematuro.
¿Por qué se desgastan y fallan los tubos guía del embrague?
- Rayaduras o picaduras causadas por contaminación de los rodamientos o partículas abrasivas
- Daños por calor debido al deslizamiento excesivo del embrague o a una lubricación deficiente.
- Corrosión por humedad o sales de carretera que provoca degradación de la superficie
- Deformación o agrietamiento por instalación incorrecta o impacto mecánico
La importancia de sustituir el tubo guía del embrague por uno OEMatch
La instalación de un nuevo tubo guía ayuda a mantener la alineación y el recorrido correctos de los cojinetes, lo que favorece un acoplamiento uniforme del embrague y reduce el riesgo de desgaste prematuro del cojinete de desembrague, el plato de presión y los componentes del eje de entrada. Sustituir el tubo guía al realizar el mantenimiento del embrague es una medida recomendable para restablecer un funcionamiento fiable y evitar tener que reparar piezas adyacentes.
Ventajas
- Orificios mecanizados con precisión para un acabado superficial uniforme y un movimiento de rodamiento controlado
- Materiales resistentes a la corrosión para prolongar la vida útil
- Fabricado según las dimensiones originales para ajustarse a los puntos de montaje y holguras originales.