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Soporte de la barra antivuelco
Por OE Match
Refinar por tipo de coche
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Information
Kit de reparación de la barra estabilizadora trasera: bieletas, casquillos, abrazaderas y tornillos.
Kit de reparación de barra estabilizadora trasera OE Match para modelos Porsche 996 Turbo. Este completo kit de servicio para la barra estabilizadora trasera incluye bieletas, bujes, abrazaderas de montaje y tornillos para restaurar el control de la suspensión trasera y reducir movimientos o ruidos indeseados. Este kit incluye los componentes clave que se suelen necesitar al renovar el sistema de montaje y articulación de la barra estabilizadora trasera.
Se requiere 1 kit por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrama ref. n.º 2, 3, 4, 5 y 6.
Contenido del kit
2 x Bieletas de barra estabilizadora trasera — 99633306904
2 bujes de barra estabilizadora trasera — 99633379227
4 pernos de sujeción para bujes de barra estabilizadora — 90037805501
2 abrazaderas de montaje para barra estabilizadora — 99633377701
La barra estabilizadora trasera ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas al conectar el movimiento de la suspensión a través del eje trasero. Los brazos de conexión unen la barra estabilizadora a la suspensión, mientras que los bujes y las abrazaderas la fijan al chasis. Reemplazar estos componentes en conjunto ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora trasera y la estabilidad del eje trasero.
Funciones
• Reemplaza los tirantes de la barra estabilizadora trasera
• Reemplaza los bujes de montaje de la barra estabilizadora trasera.
• Incluye abrazaderas para la barra estabilizadora y pernos de fijación.
• Ayuda a fijar correctamente la barra estabilizadora trasera.
• Favorece una suspensión trasera estable y una buena respuesta de la dirección.
• Ayuda a reducir el golpeteo, la holgura y la vibración de la suspensión trasera.
• Kit de reparación OE Match para el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera del Porsche 996 Turbo.
¿Por qué reemplazar este kit?
Los componentes de la barra estabilizadora trasera están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, las vibraciones, el calor y el paso del tiempo. Las rótulas de la barra estabilizadora pueden desgastarse o desarrollar holgura, los casquillos pueden agrietarse o comprimirse, las abrazaderas pueden corroerse y los pernos pueden atascarse o dañarse durante su desmontaje. Los componentes desgastados pueden provocar ruidos en la suspensión trasera, mayor balanceo de la carrocería, manejo impreciso, respuesta irregular o fallos en la inspección. Sustituir las rótulas, los casquillos, las abrazaderas y los pernos en conjunto ayuda a restaurar un conjunto de barra estabilizadora trasera seguro y equilibrado.
¿Cuándo reemplazar este kit?
• Se observa un golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera.
• Los tirantes de la suspensión trasera están desgastados, sueltos, ruidosos o dañados.
• Los casquillos de la barra estabilizadora están agrietados, partidos, comprimidos o faltan.
• Las abrazaderas o los pernos están corroídos, atascados o dañados.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera o la renovación de la suspensión.
• El manejo se siente impreciso o el balanceo de la carrocería ha aumentado.
• El vehículo está siendo sometido a un proceso de restauración de la suspensión del Porsche 996 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este kit se instala en la barra estabilizadora trasera de los modelos Porsche 996 Turbo. Repara el enlace de la barra trasera y los puntos de montaje en el eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SWAYBARKIT.996T.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de reparación de barra estabilizadora trasera OE Match para modelos Porsche 996 Turbo. Este completo kit de servicio para la barra estabilizadora trasera incluye bieletas, bujes, abrazaderas de montaje y tornillos para restaurar el control de la suspensión trasera y reducir movimientos o ruidos indeseados. Este kit incluye los componentes clave que se suelen necesitar al renovar el sistema de montaje y articulación de la barra estabilizadora trasera.
Se requiere 1 kit por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrama ref. n.º 2, 3, 4, 5 y 6.
Contenido del kit
2 x Bieletas de barra estabilizadora trasera — 99633306904
2 bujes de barra estabilizadora trasera — 99633379227
4 pernos de sujeción para bujes de barra estabilizadora — 90037805501
2 abrazaderas de montaje para barra estabilizadora — 99633377701
La barra estabilizadora trasera ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas al conectar el movimiento de la suspensión a través del eje trasero. Los brazos de conexión unen la barra estabilizadora a la suspensión, mientras que los bujes y las abrazaderas la fijan al chasis. Reemplazar estos componentes en conjunto ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora trasera y la estabilidad del eje trasero.
Funciones
• Reemplaza los tirantes de la barra estabilizadora trasera
• Reemplaza los bujes de montaje de la barra estabilizadora trasera.
• Incluye abrazaderas para la barra estabilizadora y pernos de fijación.
• Ayuda a fijar correctamente la barra estabilizadora trasera.
• Favorece una suspensión trasera estable y una buena respuesta de la dirección.
• Ayuda a reducir el golpeteo, la holgura y la vibración de la suspensión trasera.
• Kit de reparación OE Match para el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera del Porsche 996 Turbo.
¿Por qué reemplazar este kit?
Los componentes de la barra estabilizadora trasera están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, las vibraciones, el calor y el paso del tiempo. Las rótulas de la barra estabilizadora pueden desgastarse o desarrollar holgura, los casquillos pueden agrietarse o comprimirse, las abrazaderas pueden corroerse y los pernos pueden atascarse o dañarse durante su desmontaje. Los componentes desgastados pueden provocar ruidos en la suspensión trasera, mayor balanceo de la carrocería, manejo impreciso, respuesta irregular o fallos en la inspección. Sustituir las rótulas, los casquillos, las abrazaderas y los pernos en conjunto ayuda a restaurar un conjunto de barra estabilizadora trasera seguro y equilibrado.
¿Cuándo reemplazar este kit?
• Se observa un golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera.
• Los tirantes de la suspensión trasera están desgastados, sueltos, ruidosos o dañados.
• Los casquillos de la barra estabilizadora están agrietados, partidos, comprimidos o faltan.
• Las abrazaderas o los pernos están corroídos, atascados o dañados.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera o la renovación de la suspensión.
• El manejo se siente impreciso o el balanceo de la carrocería ha aumentado.
• El vehículo está siendo sometido a un proceso de restauración de la suspensión del Porsche 996 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este kit se instala en la barra estabilizadora trasera de los modelos Porsche 996 Turbo. Repara el enlace de la barra trasera y los puntos de montaje en el eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SWAYBARKIT.996T.R
99633306904
99633379227
90037805501
99633377701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Enlace de caída, trasero. Porsche 996 C2, 996 C4 / 996TT (99633306904/2)
Precio unitario: 36,00 £
InStock
2 x Casquillo de la barra estabilizadora trasera. Porsche 996 Turbo / 997.1 Turbo (99633379227/1)
Precio unitario: 17,90 £
InStock
4 x Perno para Abrazadera de Casquillo de Barra Estabilizadora. Porsche Boxster / Caimán / 996 / 997 (90037805501)
Precio unitario: 12,93 £
InStock
2 x Abrazadera de casquillo de barra estabilizadora. Porsche Boxster / Caimán / 996 / 997 (99633377701/1)
Precio unitario: 4,55 £
InStock
Precio: 168,62 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Soporte de barra estabilizadora. Eje trasero.
El precio es por cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-71
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 12.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133390101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El precio es por cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-71
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 12.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133390101
90133390101
90150118020GRV
90150118020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 18,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Soporte de barra estabilizadora trasera. (Soporte soldado) - Se adapta al lado izquierdo o derecho
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1970 a 1977
Porsche 911 turbo - 1975 a 1977
Diagrama de referencia n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150118000GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1970 a 1977
Porsche 911 turbo - 1975 a 1977
Diagrama de referencia n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150118000GRV
91150118000GRV
90150118020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 23,91 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Abrazadera de casquillo de barra estabilizadora. Eje trasero.
Sujeta el buje de la barra estabilizadora al punto de montaje del eje trasero, manteniendo la barra ubicada y evitando movimiento lateral, golpes o ruidos sordos causados por hardware de montaje flojo o desgastado.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-1977
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Porsche 914 1970-1976
Diagrama ref. n.º 6
Atornillada a la ubicación de montaje trasera de fábrica, la abrazadera aplica una presión uniforme alrededor del buje para mantenerlo asentado y estable. Una correcta alineación de la abrazadera favorece una respuesta uniforme de la barra estabilizadora y ayuda a que la suspensión funcione de forma silenciosa y eficaz.
Una abrazadera desgastada u oxidada puede provocar que el buje se desplace, lo que provoca ruidos metálicos, un funcionamiento irregular de la barra estabilizadora y una menor precisión de manejo. Reemplazar la abrazadera ayuda a restaurar la correcta retención del buje y mantiene la suspensión trasera firme y con buena respuesta.
Cuándo reemplazar:
• Óxido visible, adelgazamiento del metal o deformación.
• La suspensión trasera hace ruidos o golpea al pasar por baches.
• El arbusto no está firmemente sujeto o muestra signos de movimiento
• Durante el reemplazo del buje de la barra estabilizadora o la actualización de la suspensión
• Después de la extracción, donde el hardware de la abrazadera original está debilitado
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133375301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sujeta el buje de la barra estabilizadora al punto de montaje del eje trasero, manteniendo la barra ubicada y evitando movimiento lateral, golpes o ruidos sordos causados por hardware de montaje flojo o desgastado.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-1977
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Porsche 914 1970-1976
Diagrama ref. n.º 6
Atornillada a la ubicación de montaje trasera de fábrica, la abrazadera aplica una presión uniforme alrededor del buje para mantenerlo asentado y estable. Una correcta alineación de la abrazadera favorece una respuesta uniforme de la barra estabilizadora y ayuda a que la suspensión funcione de forma silenciosa y eficaz.
Una abrazadera desgastada u oxidada puede provocar que el buje se desplace, lo que provoca ruidos metálicos, un funcionamiento irregular de la barra estabilizadora y una menor precisión de manejo. Reemplazar la abrazadera ayuda a restaurar la correcta retención del buje y mantiene la suspensión trasera firme y con buena respuesta.
Cuándo reemplazar:
• Óxido visible, adelgazamiento del metal o deformación.
• La suspensión trasera hace ruidos o golpea al pasar por baches.
• El arbusto no está firmemente sujeto o muestra signos de movimiento
• Durante el reemplazo del buje de la barra estabilizadora o la actualización de la suspensión
• Después de la extracción, donde el hardware de la abrazadera original está debilitado
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133375301
90133375301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 8,50 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Abrazadera de casquillo de barra estabilizadora.
Se adapta a:
Porsche 911 1978-89 (incluido Turbo)
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 924 1976-85 Trasero
Porsche 924S 1986-88 Trasero
Porsche 944
Porsche 968 1992-95
Diagrama ref n° 13.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
113411333
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 1978-89 (incluido Turbo)
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 924 1976-85 Trasero
Porsche 924S 1986-88 Trasero
Porsche 944
Porsche 968 1992-95
Diagrama ref n° 13.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
113411333
113411333
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 10,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Pasador de bola para barra estabilizadora trasera.
vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911/912 1964-73
para brazo oscilante de acero
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133157107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911/912 1964-73
para brazo oscilante de acero
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133157107
90133157107
90133157102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 24,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Soporte de barra estabilizadora delantera.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Diagrama ref. n.° 25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134377500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Diagrama ref. n.° 25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134377500
91134377500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 7,95 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Enlace de la barra estabilizadora delantera
Este tirante de la barra estabilizadora delantera, idéntico al original, es un repuesto para la suspensión de los modelos Porsche 911 Turbo 3.0L fabricados entre 1975 y 1977. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a restaurar el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora delantera.
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977 3.0L
Diagrama ref. n.º 28
El enlace de la barra estabilizadora delantera conecta la barra estabilizadora delantera con el conjunto de la suspensión. Transfiere el movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas y contribuye a una conducción estable y predecible.
Funciones
• Reemplaza el enlace de la barra estabilizadora delantera
• Conecta la barra estabilizadora delantera a la suspensión
• Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
• Favorece la estabilidad de la suspensión delantera y el control de la maniobrabilidad.
• Ayuda a mantener el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
• Reemplaza los enlaces originales desgastados, sueltos, doblados, corroídos o dañados.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación de la suspensión del Porsche 911 Turbo.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los brazos de la barra estabilizadora están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, la corrosión y el movimiento constante. Con el tiempo, el brazo o sus puntos de fijación pueden desgastarse, aflojarse, atascarse, doblarse o dañarse. Un brazo de la barra estabilizadora delantera desgastado puede provocar ruidos de golpeteo, balanceo excesivo de la carrocería, una respuesta imprecisa de la dirección, un comportamiento irregular de la suspensión o que el vehículo no supere la inspección técnica.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se oyen golpes, traqueteos o chasquidos en la suspensión delantera.
• El enlace de la barra estabilizadora está desgastado, suelto, doblado, oxidado o dañado.
• El balanceo de la parte delantera de la carrocería se siente excesivo al tomar curvas.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora delantera o de la suspensión.
• Se están reemplazando los bujes de la suspensión o los componentes relacionados.
• El vehículo no ha superado la inspección debido a un problema en la suspensión.
• El coche está siendo sometido a una restauración de la suspensión del Porsche 911 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este enlace se instala en el conjunto de la barra estabilizadora delantera de los modelos Porsche 911 Turbo 3.0L. Forma parte del sistema de control de la suspensión delantera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134308300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este tirante de la barra estabilizadora delantera, idéntico al original, es un repuesto para la suspensión de los modelos Porsche 911 Turbo 3.0L fabricados entre 1975 y 1977. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a restaurar el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora delantera.
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977 3.0L
Diagrama ref. n.º 28
El enlace de la barra estabilizadora delantera conecta la barra estabilizadora delantera con el conjunto de la suspensión. Transfiere el movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas y contribuye a una conducción estable y predecible.
Funciones
• Reemplaza el enlace de la barra estabilizadora delantera
• Conecta la barra estabilizadora delantera a la suspensión
• Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
• Favorece la estabilidad de la suspensión delantera y el control de la maniobrabilidad.
• Ayuda a mantener el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
• Reemplaza los enlaces originales desgastados, sueltos, doblados, corroídos o dañados.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación de la suspensión del Porsche 911 Turbo.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los brazos de la barra estabilizadora están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, la corrosión y el movimiento constante. Con el tiempo, el brazo o sus puntos de fijación pueden desgastarse, aflojarse, atascarse, doblarse o dañarse. Un brazo de la barra estabilizadora delantera desgastado puede provocar ruidos de golpeteo, balanceo excesivo de la carrocería, una respuesta imprecisa de la dirección, un comportamiento irregular de la suspensión o que el vehículo no supere la inspección técnica.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se oyen golpes, traqueteos o chasquidos en la suspensión delantera.
• El enlace de la barra estabilizadora está desgastado, suelto, doblado, oxidado o dañado.
• El balanceo de la parte delantera de la carrocería se siente excesivo al tomar curvas.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora delantera o de la suspensión.
• Se están reemplazando los bujes de la suspensión o los componentes relacionados.
• El vehículo no ha superado la inspección debido a un problema en la suspensión.
• El coche está siendo sometido a una restauración de la suspensión del Porsche 911 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este enlace se instala en el conjunto de la barra estabilizadora delantera de los modelos Porsche 911 Turbo 3.0L. Forma parte del sistema de control de la suspensión delantera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134308300
91134308300
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Precio: 89,50 £
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Soldadura de refuerzo en placas para barra estabilizadora trasera - se vende por par
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150111121
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Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Placas de refuerzo de carrocería soldadas para barra estabilizadora trasera, diseñadas originalmente para los modelos 911 3.0 RSR y 934
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150111121
90133390101
91150118000
91150118200GRV
91150198300
91150198300GRV
91150118002
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Acerca de Soporte de la barra antivuelco
Soporte de barra estabilizadora OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Estos soportes de la barra estabilizadora fijan el estabilizador al chasis en los modelos Porsche, preservando la alineación y una conducción predecible bajo carga. OEMatch se especializa en aplicaciones para Porsche y suministra tornillería y repuestos para facilitar el mantenimiento, la restauración de la suspensión y las mejoras.
Tipos disponibles- Soportes de montaje de acero estampado
- Soportes y abrazaderas de aleación mecanizadas
- Kits de montaje de repuesto completos con bujes y fijaciones
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el soporte de la barra estabilizadora original de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del soporte de la barra estabilizadora y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra soportes de barra estabilizadora no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. El soporte fija la barra estabilizadora y permite una torsión controlada en las curvas, lo que ayuda a la suspensión a gestionar el balanceo de la carrocería y a mantener la precisión de la dirección tanto en la conducción diaria como en la deportiva.
- Restablece la alineación del estabilizador para reducir el movimiento y el ruido no deseados.
- Reduce el balanceo de la carrocería y mejora la estabilidad en las curvas.
- Sustituye los soportes corroídos o deformados para evitar el desgaste secundario de la suspensión.
- Corrosión y óxido que debilitan la estructura del soporte
- Fatiga, agrietamiento o deformación del metal por ciclos de carga repetidos.
- Fijaciones, bujes o abrazaderas sueltos o deteriorados que permiten un movimiento excesivo
La sustitución de los soportes desgastados o dañados restaura la eficacia de la barra estabilizadora y ayuda a mantener el control del chasis. Su renovación oportuna reduce el ruido y previene el desgaste prematuro de los componentes de la suspensión, preservando así el equilibrio de la conducción y la confianza del conductor en los modelos Porsche.
Ventajas- Alternativas de ajuste directo fabricadas según las dimensiones y tolerancias originales.
- Opciones en acabados resistentes a la corrosión y aleaciones más resistentes.
- Kits completos que incluyen abrazaderas, casquillos y fijaciones a juego.
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