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Arnés de cableado
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1974 a 1984
Porsche 911 turbo - 1974 a 1984
Telar - NR 80
Arnés completo desde caja de fusibles hasta zócalo de relé (relé de control de CA) y conector hembra de 2 polos.
Como cableado de color original.
Se utilizaron fundas de terminales de neopreno originales (sin envoltura retráctil)
Cableado flexible de alta calidad para uso automotriz, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / Directiva EEC 2000/53
Resistente a gasolina, aceite, ácido de batería y refrigerante del motor.
La funda de alta flexibilidad es muy resistente a los disolventes y está libre de halógenos, azufre y fósforo.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 1
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91161208001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Se adapta a:
Porsche 911 2.0ltr - 1969
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Diagrama ref n° 4
Números de referencia relacionados
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90161203725
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Caja de conexiones del 911: un elemento imprescindible en cualquier taller de Porsche
La caja de conexiones 911 es una herramienta de diagnóstico profesional para los modelos Porsche 911 y 930 fabricados entre 1970 y 1989. Al insertar el arnés de conexión entre el conector original de 14 pines y el cableado del vehículo, el sistema eléctrico permanece completamente operativo mientras se realizan mediciones precisas y se solucionan problemas. Fabricada con una calidad superior y duradera, esta herramienta está diseñada para el uso diario en el taller.
Se adapta a:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Qué hace el producto
- Diagnóstico rápido: permite un fácil acceso a los circuitos eléctricos sin interrumpir el sistema.
- Pruebas seguras: cuenta con conectores banana de 4 mm para mediciones confiables de voltaje, continuidad y resistencia.
- Características integradas: incluye un voltímetro LED para verificar rápidamente el voltaje de la batería y un botón de inicio iluminado para arrancar o girar de manera controlada.
- Mapeo preciso: las conexiones de prueba corresponden exactamente al diseño original del conector de 14 pines.
- Kit completo: viene con cable de tierra y diagramas de cableado detallados para un uso sencillo.
El voltímetro LED le permite controlar el voltaje de la batería de un vistazo.
Pruebe y mida fácilmente:
- Circuito de arranque
- Presión y temperatura del aceite
- Luz de marcha atrás
- Sensor de nivel de aceite
- Sistema Sportomatic
- Señal de RPM
- WUR (regulador de calentamiento)
- Ventilador del motor
- Corriente de campo del alternador
Síntomas que requieren una caja de conexiones
- Arranque intermitente o fallas eléctricas no detectables con herramientas estándar.
- Problemas con el sensor o el cableado que provocan un rendimiento irregular del motor.
- Falta de comunicación de la ECU o del relé que requiere un acceso más profundo al circuito.
- Necesita probar el voltaje o la continuidad de la señal sin quitar componentes.
Razones comunes de falla o reemplazo
- Desgaste del taller: Los conectores, pines o enchufes pueden desgastarse por el uso intensivo.
- Daños: Las caídas, los contactos doblados o el almacenamiento inadecuado pueden afectar la precisión.
- Herramientas antiguas: Es posible que las cajas de conexiones más antiguas no proporcionen lecturas estables.
- Problemas de confiabilidad: una unidad defectuosa o de baja calidad corre el riesgo de recibir un diagnóstico erróneo.
¿Por qué invertir en uno?
- Proporciona diagnósticos precisos y seguros manteniendo el vehículo en funcionamiento.
- Ahorra tiempo al localizar rápidamente fallas en el cableado y los sensores.
- Evita el reemplazo innecesario de piezas eléctricas costosas.
- Imprescindible para talleres profesionales de Porsche y restauradores serios.
- Garantiza confiabilidad a largo plazo con un diseño duradero y listo para el taller.
Ideal para: especialistas, restauradores y talleres de Porsche 911/930 que necesitan pruebas eléctricas precisas y repetibles más allá de los métodos OBD estándar.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Este mazo de cables de túnel (a veces llamado "mazo de cables de túnel") se utiliza en los modelos Porsche 911 SC (serie G), fabricados aproximadamente entre 1978 y 1983. Este mazo de cables recorre el centro del coche y conecta la caja de fusibles con las luces traseras, el motor y otros componentes eléctricos. Suministra energía y señales a los sistemas principales, por lo que, si se daña, las luces, los instrumentos u otras funciones podrían dejar de funcionar correctamente.
Se adapta a:
Solo para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 SC 1978-83
Diagrama de referencia n.º 1
Información breve sobre el arnés de cableado Tunbel (91161200130)
• Ubicación: Pasa por el túnel de transmisión.
• Conexiones: conecta la caja de fusibles a las luces traseras, al compartimento del motor y a los módulos de llave.
• Función: Suministra energía y señales a la iluminación, instrumentos y sistemas eléctricos.
• Síntomas de falla: Luces parpadeantes, indicadores defectuosos o pérdida de energía en los componentes.
• Importancia: Esencial para el funcionamiento seguro y confiable de múltiples sistemas del vehículo.
Por qué es importante el reemplazo: datos clave y beneficios:
• Confiabilidad eléctrica: El cableado viejo o dañado en el arnés del túnel puede provocar fallas intermitentes (luces parpadeantes, lecturas incorrectas de los instrumentos o incluso pérdida de energía en componentes críticos).
• Seguridad: Luces traseras defectuosas, conexiones a tierra inadecuadas o cables expuestos podrían generar condiciones de conducción peligrosas o problemas legales.
• Prevenir daños mayores: El roce de los cables, la degradación del aislamiento o la corrosión de las conexiones pueden provocar cortocircuitos. Reemplazar el arnés a tiempo ayuda a prevenir incendios, daños en la ECU o reparaciones eléctricas más costosas.
• Restauración y ajuste: para quienes restauran o mantienen la originalidad, tener un arnés correcto y bien enrutado mejora el valor de reventa y preserva las especificaciones de fábrica adecuadas.
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91161200130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
El arnés del túnel va desde el panel de fusibles hasta la instrumentación, los interruptores, las luces traseras y el motor.

Encaja:
Porsche 911 / 912 1965-68
Con el arnés se incluyen:
- Conectores moldeados compatibles con enchufes originales.
- Panel de fusibles preterminado con fusibles
- Portalámparas para el tablero.
- Recubrimiento de neopreno alrededor del tubo de torsión
- Corregir los colores del cable según el diagrama de cableado.
Hecho en Canadá
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901612TH65-68
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Compatible con Porsche 911/912 1965-68.
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90161231121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Se adapta a:
Porsche 911 1974-86
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Diagrama ref n° 19
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91161204700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Se adapta a:
Porsche 911 1969-73
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Diagrama ref n° 17
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90161204303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 - 1970 a 1989
Porsche 964 - 1990 a 1994
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 914 - 1970 a 1976
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
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90161233400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Incluye zócalo para relé. Este mazo de cables va entre el interruptor, el relé y el panel de fusibles.
Es posible que se requiera un arnés adicional (RD-911.612.179.01) para la bomba.

Se adapta a:
Porsche 911 1980-86
Hecho en Canadá
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Diagrama ref n° 1
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91161207601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se vende como un juego de 2, con una fácil instalación plug-and-play.
Se adapta a:
Porsche 911 - 1984 a 1986
Porsche 911 Turbo 3.3ltr - 1983 a 1986
Diagrama de referencia n.º 1
Este conjunto de arnés está diseñado para proteger los ventiladores del espacio para los pies del 911 Carrera 3.2 con un fusible en línea.
Los modelos de 1984 a abril de 1986 carecían de fusibles para los ventiladores del espacio para los pies. Los motores de los ventiladores, propensos a fallar debido a problemas con los rodamientos, podían agarrotarse y sobrecalentarse, lo que provocaba daños.
Nuestro juego de fusibles en línea ofrece una solución directa, con un fusible LED en línea de 10 A. En caso de cortocircuito en el motor, el fusible se fundirá y el LED se iluminará, protegiendo así su valioso arnés de maletero.
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91162404302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Se adapta a:
Porsche 911 1969 Coupé
Porsche 911 Coupé 1970-73
Porsche 911 1978-84 Coupé
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Diagrama ref n° 15
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90161203520
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 - 1975 a 1977
Porsche 911 turbo - 1975 a 1977
Mazo de cables del relé del limpiaparabrisas intermitente: conector de 8 polos
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91161205902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-68
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90161204120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Encaja:
Porsche 911 1969
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90161204121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Se adapta a:
Porsche 911 - 1970 a 1975
Arnés con conector macho de 6 polos que se conecta al interruptor de luz.
Con cableado codificado por color original.
El arnés encajará exactamente como el artículo original, con tubo de alambre y cinta resistente al aceite como el original.
Los terminales tienen fundas de goma.
El arnés viene con instrucciones de conexión detalladas y un nuevo conector de 6 polos incluido.
Pedidos especiales de piezas hechas a pedido, por favor espere de 2 a 4 semanas
Hecho a mano con calidad de concurso.
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Diagrama ref n° 6
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91161201000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
componentes electricos para aire acondicionado 911 1978-83 813-40
-
batería, caja de fusibles 911 1978-83 902-00
-
mazos de cables 911 1978-83 902-10
-
mazos de cables: maletero, bloqueo de dirección 911 1978-83 902-12
-
mazos de cables: DELANTERO maletero, luces interiores, techo solar 911 1978-83 902-14
-
mazos de cables: sistema lavafaros, luz de advertencia, bomba de combustible 911 1978-83 902-19
-
instrumentos 911 1978-83 906-00
-
caja conector 4 polos 911 1987-89 902-60
-
ventilador adicional calefacción 911 1987-89 908-00
-
ventilador adicional 911 1984-86 813-02
-
componentes electricos para aire acondicionado 911 1984-86 813-40
-
grommets connector 911 1970-73 902-05
-
Wiring harnesses 911 1970-73 902-10
-
Instruments 911 1970-73 906-00
-
Battery mounting plate 911 1974-77 902-00
-
Wiring harnesses 911 1974-77 902-20
-
Instruments speedometer mechanical 911 1974-77 906-00
-
grommets connector 911 1965-69 902-10
-
wiring harnesses 911 1965-69 902-15
-
instruments: trim frame chrome 911 upto 1967 and trim frame black 911 1968 onwards 906-00
-
Air conditioner, electrical components 911 1974-77 813-50
-
air conditioner, electrical components 911 TURBO 1975-77 813-50
-
battery mounting plate 911 TURBO 1975-77 902-00
-
wiring harnesses 911 TURBO 1975-77 902-20
-
tachometer, instrument cluster 911 TURBO 1975-77 906-00
-
soplador adicional 911 TURBO 1983 en adelante 813-02
-
mazos de cables: habitáculo, cable de arranque de batería, placa de suelo de maletero 911 1984-86 902-10
-
mazos de cables: maletero DELANTERO 911 1984-86 902-12
-
mazos de cables: DELANTERO luces interiores del maletero, techo corredizo, control de capota, eléctrico 911 1984-86 902-14
-
mazos de cables: sistema de lavado de faros, luces indicadoras, bomba de combustible 911 1984-86 902-19
-
instrumentos 911 1984-86 906-00
-
ventilador adicional conducto de aire 911 CARRERA M 63 SPEEDSTER 1978-89 813-02
OEMatch ofrece arneses de cableado para modelos Porsche que permiten recuperar un rendimiento eléctrico fiable y simplificar las reparaciones. Un cableado adecuado mantiene la integridad de la señal para luces, sensores y control del motor, lo que reduce las averías intermitentes y la complejidad del diagnóstico durante la restauración o el mantenimiento.
Tipos disponibles- mazo de cables del motor
- Arnés de cableado de la carrocería
- subarnés del sensor
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo el arnés de cableado original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del arnés de cableado y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece arneses de cableado no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Un arnés de cableado es un conjunto de cables, conectores y terminales que transmite energía y datos, protege los circuitos mediante un enrutamiento organizado y simplifica el mantenimiento. En los modelos Porsche modernos, los arneses conectan las ECU, los sensores, la iluminación y los sistemas de confort; un enrutamiento y una conexión correctos son fundamentales para un funcionamiento fiable y un diagnóstico sencillo.
Entre los beneficios se incluyen:- Se restableció el suministro de energía y la integridad de la señal en todos los sistemas.
- Menor riesgo de cortocircuitos y fallos intermitentes
- Enrutamiento organizado que protege el cableado de la abrasión y la corrosión
- Calor y vibración que provocan degradación del aislamiento o aflojamiento de los conectores
- Entrada de humedad y corrosión en terminales y juntas de conectores
- Daños físicos por abrasión, reparaciones o actividad de roedores
La sustitución de un arnés dañado ayuda a restablecer la comunicación entre los módulos de control, elimina fallos eléctricos intermitentes y reduce el riesgo de daños secundarios en los sensores o las ECU. Una correcta sustitución reduce el tiempo de diagnóstico, mejora la fiabilidad del vehículo y garantiza el funcionamiento seguro de las luces y los sistemas de asistencia al conductor.
Ventajas- Alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales.
- Materiales de aislamiento y conectores de alta calidad especificados para uso automotriz
- Diseñado para interactuar con sensores y circuitos de control del vehículo.
Estos componentes afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos específicos del modelo. Si un arnés incluye sensores ocultos o un cableado complejo, se recomienda la instalación profesional para garantizar su correcto funcionamiento.