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Barra antivuelco
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
El kit de placas de montaje de la barra estabilizadora OE Match incluye dos placas, una para cada lado, para proporcionar una base de montaje equilibrada y segura para la barra estabilizadora delantera en chasis Porsche clásicos. Las placas de montaje de la barra estabilizadora proporcionan una superficie de anclaje sólida para los soportes de los bujes de la barra estabilizadora, transfiriendo las fuerzas de control de balanceo al chasis y ayudando a mantener la alineación y la geometría de la suspensión durante una conducción dinámica.
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 911/911 S / 912 1965 - 1967
Porsche 911 S/L / 912 1968 - 1969
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
Porsche 911 (930) Turbo 1795 - 1977
Porsche 914 1970-1976
Diagrama de referencia n.° 27
La barra estabilizadora delantera desempeña un papel fundamental en el sistema de suspensión de un Porsche, ya que reduce el balanceo de la carrocería en curvas y mejora la estabilidad de conducción. Las placas de montaje sirven de interfaz entre el chasis y los soportes de los bujes de la barra estabilizadora. Con el tiempo, las placas originales pueden corroerse, deformarse o fatigarse, especialmente en modelos antiguos expuestos a la sal de la carretera, la humedad o el desgaste propio del paso del tiempo.
Reemplazar ambas placas de montaje con este juego OE Match garantiza la correcta fijación de la barra estabilizadora, restaura la integridad del chasis alrededor de los puntos de suspensión y favorece un rendimiento de manejo equilibrado, fundamental tanto para la conducción enérgica como para los proyectos de restauración de clásicos.
Estas placas son ideales para usar durante reconstrucciones de suspensión, mantenimiento de barras estabilizadoras o trabajos de restauración completa del chasis.
Función:
• Anclajes de los soportes de los casquillos de la barra estabilizadora (antivuelco) al chasis
• Mantiene la geometría correcta y la transferencia de carga para la dinámica de la suspensión.
• Reduce el balanceo de la carrocería y mejora la estabilidad en las curvas.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión para una larga vida útil.
Una placa de montaje de la barra estabilizadora desgastada, doblada o corroída puede provocar que esta se desplace bajo carga, lo que reduce la precisión de manejo, aumenta el balanceo de la carrocería y genera una respuesta irregular de la suspensión. Sustituirla por una placa de montaje compatible con el equipo original restablece la fijación segura del conjunto de la barra estabilizadora, mejora la estabilidad lateral y ayuda a conservar la dinámica de conducción deseada de su Porsche clásico.
Cuándo reemplazar:
• Óxido visible, grietas o deformación de la placa de montaje.
• Juego o movimiento excesivo en la barra estabilizadora al tomar curvas.
• Durante la reconstrucción de la suspensión delantera o el servicio de la barra estabilizadora
• Después de una colisión o reparación del chasis que afecte los soportes de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134375401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1970 a 1977
Porsche 911 turbo - 1975 a 1977
Diagrama de referencia n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150118000GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1975-77 3.0L
Diagrama ref. n.° 28
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134308300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Placa de montaje de barra estabilizadora OE Match: reemplazo directo para el montaje de la barra estabilizadora delantera clásica de Porsche en 911 (1965–73), 911 (930 1975–77) y 914. Restaura la geometría correcta de la suspensión y la precisión de manejo con una construcción duradera de ajuste directo.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911/911 S / 912 1965 - 1967
Porsche 911 S/L / 912 1968 - 1969
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
Porsche 911 (930) Turbo 1795 - 1977
Porsche 914 1970-1976
Diagrama de referencia n.° 27
La placa de montaje sirve de base para los soportes y bujes de la barra estabilizadora, garantizando su correcta colocación en el chasis. Con el paso de los años, las placas originales pueden torcerse, agrietarse, corroerse o desgastarse, lo que puede comprometer la eficiencia del sistema estabilizador y provocar irregularidades en la conducción.
Esta placa de repuesto OE Match es ideal para reconstrucciones de suspensión, proyectos de restauración o mejoras que requieren una fijación segura de la barra estabilizadora. Se instala directamente en lugar de la original sin necesidad de modificaciones y ayuda a mantener las características de manejo clásicas del vehículo.
La placa de montaje de la barra estabilizadora proporciona una superficie de anclaje sólida para los soportes de los bujes de la barra estabilizadora. Al mantener la barra estabilizadora correctamente posicionada, ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas, mejora la precisión de la dirección y mantiene la estabilidad del chasis bajo cargas laterales.
Función:
• Anclajes de los soportes de los casquillos de la barra estabilizadora (antivuelco) al chasis
• Mantiene la geometría correcta y la transferencia de carga para la dinámica de la suspensión.
• Reduce el balanceo de la carrocería y mejora la estabilidad en las curvas.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión para una larga vida útil.
Una placa de montaje de la barra estabilizadora desgastada, doblada o corroída puede provocar que esta se desplace bajo carga, lo que reduce la precisión de manejo, aumenta el balanceo de la carrocería y genera una respuesta irregular de la suspensión. Sustituirla por una placa de montaje compatible con el equipo original restablece la fijación segura del conjunto de la barra estabilizadora, mejora la estabilidad lateral y ayuda a conservar la dinámica de conducción deseada de su Porsche clásico.
Cuándo reemplazar:
• Óxido visible, grietas o deformación de la placa de montaje.
• Juego o movimiento excesivo en la barra estabilizadora al tomar curvas.
• Durante la reconstrucción de la suspensión delantera o el servicio de la barra estabilizadora
• Después de una colisión o reparación del chasis que afecte los soportes de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134375401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1975-77
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134370500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Barra estabilizadora OEMatch: control, estabilidad, comodidad
Las barras estabilizadoras conectan la suspensión izquierda y derecha para limitar el balanceo de la carrocería en las curvas, lo que ayuda a mantener el contacto de los neumáticos y la precisión de la dirección en los modelos Porsche. OEMatch ofrece barras estabilizadoras y piezas de montaje específicas para Porsche, ideales para el mantenimiento, la puesta a punto y la restauración de vehículos donde se requiere una conducción predecible.
Tipos disponibles
- barras estabilizadoras de repuesto estándar
- Barras reforzadas y de alta resistencia
- Barras de torsión ajustables para la puesta a punto del chasis
- Bieletas, bieletas y kits de montaje
- Kits de bujes y aisladores de goma
Comprensión de la barra estabilizadora OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las barras estabilizadoras originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las barras estabilizadoras y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra barras estabilizadoras no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para modelos Porsche. OEMatch se especializa en componentes relacionados con las barras estabilizadoras, seleccionados específicamente para aplicaciones Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Menor balanceo de la carrocería para una mejor estabilidad y precisión de la dirección.
- Mejor contacto de los neumáticos en las curvas para un agarre más predecible
- Equilibrio del chasis restaurado que mejora la confianza y el control del conductor.
¿Por qué se desgastan y fallan las barras estabilizadoras?
- Arbustos desgastados, agrietados o deteriorados que permiten un movimiento excesivo
- Corrosión o fatiga del metal en la barra, los tirantes o los soportes de montaje
- Juntas atascadas o aisladores de caucho degradados por exposición ambiental
La importancia de sustituir la barra estabilizadora por una OEMatch
La sustitución de los componentes desgastados de la barra estabilizadora restaura la geometría del chasis y el equilibrio de amortiguación esenciales para la previsibilidad de la conducción en los modelos Porsche. El uso de piezas de repuesto específicas reduce el ruido y el desgaste irregular de los neumáticos, además de contribuir a mantener la respuesta original de la dirección. Para el mantenimiento, la puesta a punto o la renovación completa de la suspensión, elegir componentes que coincidan con los puntos de montaje y las características de rigidez garantiza una conducción coherente con la configuración del vehículo.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales de los modelos Porsche.
- Opciones con diferentes índices de rigidez para ajustar el equilibrio entre la parte delantera y la trasera.
- Kits completos que incluyen barras, bieletas y casquillos para una sola instalación.