Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor
Por OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este amortiguador de repuesto es un reemplazo de alta calidad para los soportes de goma adheridos de fábrica que se utilizan para sujetar el enfriador de aceite en los motores Porsche refrigerados por aire. Ayuda a aislar las vibraciones, mantener la alineación correcta y proteger el enfriador y los accesorios adyacentes.
Se adapta a:
Porsche 911 1984-1989
Diagrama Ref No 14.
Se trata de un soporte o amortiguador de goma (a menudo adherido a insertos metálicos) que se utiliza para amortiguar y fijar el enfriador de aceite con respecto al motor o al chasis. Absorbe las vibraciones, evita el contacto entre metales y mantiene el enfriador en su posición correcta. Ayuda a evitar tensiones en los soportes, las tuberías y las superficies de contacto del enfriador de aceite al proporcionar un punto de montaje flexible.
Reemplaza: Porsche 930.207.239.00 / 930.207.239.01 / 930.207.239.02
Posición: Entre el enfriador de aceite y el soporte del motor o del chasis: aísla la vibración y favorece la alineación
Función: Absorbe la vibración y el movimiento del motor, evita la tensión en las líneas y los soportes del enfriador de aceite.
Instalación: Reemplazo de equipo original con ajuste directo: instálelo como un conjunto para obtener mejores resultados
Consejo de mantenimiento: Reemplace cuando la goma se endurezca, se agriete o se separe de la carcasa de metal.
Con el tiempo, la goma del soporte del amortiguador se degrada debido al calor, la exposición al aceite, el ozono, la vibración y la fatiga. Puede endurecerse, agrietarse, encogerse o separarse de su inserto metálico. Un soporte defectuoso permite que el enfriador de aceite se desplace o vibre más de lo previsto, lo que sobrecarga las mangueras, los soportes y las bridas de montaje, lo que puede provocar fugas o daños. La vibración excesiva puede causar ruido, desalineación o fatiga prematura de las piezas de soporte. Debe reemplazar este amortiguador cuando observe daños o deterioro, al retirar o realizar el mantenimiento del enfriador de aceite, o como mantenimiento preventivo en motores de alto kilometraje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020723902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El radiador se coloca en la parte delantera, debajo del ala.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-79
Porsche 930 1975-77 3.0L Turbo
Porsche 930 1978-79 3.3L Turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120705001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El tipo de radiador cabe en el compartimiento del motor.

Encaja:
Porsche 911 1972-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 8.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110704102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este amortiguador de repuesto es un reemplazo de alta calidad para los soportes de goma adheridos de fábrica que se utilizan para sujetar el enfriador de aceite en los motores Porsche refrigerados por aire. Ayuda a aislar las vibraciones, mantener la alineación correcta y proteger el enfriador y los accesorios adyacentes.
Se vende por unidad , se requieren 3 por carro.
Se adapta a:
Porsche 911 1984-1989
Diagrama Ref No 14.
Se trata de un soporte o amortiguador de goma (a menudo adherido a insertos metálicos) que se utiliza para amortiguar y fijar el enfriador de aceite con respecto al motor o al chasis. Absorbe las vibraciones, evita el contacto entre metales y mantiene el enfriador en su posición correcta. Ayuda a evitar tensiones en los soportes, las tuberías y las superficies de contacto del enfriador de aceite al proporcionar un punto de montaje flexible.
Reemplaza: Porsche 930.207.239.00 / 930.207.239.01 / 930.207.239.02
Posición: Entre el enfriador de aceite y el soporte del motor o del chasis: aísla la vibración y favorece la alineación
Función: Absorbe la vibración y el movimiento del motor, evita la tensión en las líneas y los soportes del enfriador de aceite.
Instalación: Reemplazo de equipo original con ajuste directo: instálelo como un conjunto para obtener mejores resultados
Consejo de mantenimiento: Reemplace cuando la goma se endurezca, se agriete o se separe de la carcasa de metal.
Con el tiempo, la goma del soporte del amortiguador se degrada debido al calor, la exposición al aceite, el ozono, la vibración y la fatiga. Puede endurecerse, agrietarse, encogerse o separarse de su inserto metálico. Un soporte defectuoso permite que el enfriador de aceite se desplace o vibre más de lo previsto, lo que sobrecarga las mangueras, los soportes y las bridas de montaje, lo que puede provocar fugas o daños. La vibración excesiva puede causar ruido, desalineación o fatiga prematura de las piezas de soporte. Debe reemplazar este amortiguador cuando observe daños o deterioro, al retirar o realizar el mantenimiento del enfriador de aceite, o como mantenimiento preventivo en motores de alto kilometraje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020723902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Esta arandela se instala fácilmente debajo de la cabeza del sujetador apropiado y es ideal para usar durante el servicio del enfriador, la extracción del radiador/enfriador de aceite o al reemplazar hardware de montaje corroído o desgastado.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 911 1980 >>
Diagrama Ref No 13C
Esta arandela OE Match proporciona la interfaz adecuada entre la cabeza del sujetador y la superficie de montaje, lo que ayuda a preservar la integridad del montaje y al mismo tiempo evita que se produzcan perforaciones o daños en la superficie.
La arandela de montaje del radiador/enfriador de aceite proporciona una superficie de apoyo estable para el montaje de los sujetadores. Ayuda a distribuir la carga de compresión uniformemente, protege los materiales más blandos de las abolladuras y garantiza que los soportes del radiador y del enfriador de aceite permanezcan correctamente alineados y firmemente fijados en condiciones de conducción dinámicas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90002500703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
cárter derecho 911 Turbo 1975-77 101-10
-
engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
-
lubricación del motor, bobina del radiador 911 TURBO 1975-77 104-05
-
Mixture control unit, air cleaner 911 TURBO 1975-77 107-00
-
inyección de aire 911 TURBO 1975-77 108-00
-
front axle, stabiliser, auxiliary support, light alloy 911 TURBO 1975-77 401-00
-
brake master cylinder for cars with brake booster 911 TURBO 1977 ONWARDS 604-10
-
transmission control 911 TURBO 1975-77 701-00
-
pedals for left-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-00
-
pedals for right-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-05
-
exterior panelling front 911 TURBO 1975-77 801-30
-
bumper rear 911 TURBO 1975-77 802-05
-
tapa delantera 911 TURBO 1975-77 803-00
-
tapa trasera 911 TURBO 1975-77 803-05
-
door glass frame 911 TURBO 1975-77 804-15
-
acondicionador de aire, compresor, mecanismo de conducción, montaje 911 TURBO 1975-77 813-45
-
aire acondicionado, condensador, lineas delanteras 911 TURBO 1975-77 813-55
-
engine electrics 911 TURBO 1975-77 901-00
-
battery mounting plate 911 TURBO 1975-77 902-00
Radiadores/Intercambiadores de Calor de Aceite OEMatch: Durabilidad, Sellado, Rendimiento
Los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor controlan la temperatura del aceite en los motores y transmisiones Porsche, lo que garantiza la lubricación, una viscosidad constante y la vida útil de los componentes en diversas condiciones de conducción. Muchos propietarios buscan radiadores de aceite originales o de fabricantes de equipos originales (OEM); OEMatch ofrece repuestos compatibles fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Tipos disponibles
- Enfriadores de aceite de motor para montaje en cárter o externo
- Intercambiadores de calor de aceite de transmisión y caja de cambios
- Radiadores de aceite auxiliares y remotos para circuitos de refrigeración adicionales
Comprensión de los radiadores/intercambiadores de calor de aceite OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo los radiadores de aceite e intercambiadores de calor originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los radiadores de aceite e intercambiadores de calor y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra radiadores de aceite e intercambiadores de calor no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. OEMatch ofrece una amplia selección de artículos específicos para Porsche, con miles de números de pieza listados y un extenso catálogo de referencias cruzadas OE; las líneas de productos se desarrollan continuamente y se someten a un control de calidad para satisfacer las necesidades del sistema de refrigeración en todas las generaciones de Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció el control de la temperatura del aceite para proteger la lubricación y mantener una viscosidad constante.
- Menor riesgo de sobrecalentamiento y contaminación por aceite entre circuitos
- Mejora la facilidad de mantenimiento y prolonga la vida útil de los componentes de los conjuntos de motor y transmisión.
¿Por qué se desgastan y fallan los radiadores/intercambiadores de calor de aceite?
- Corrosión u obstrucción interna por fluidos degradados o residuos
- Daños físicos causados por escombros de la carretera o impactos en las aletas y carcasas
- Fallo de juntas, empaquetaduras o uniones que provoca fugas externas o contaminación cruzada
La importancia de sustituir los radiadores/intercambiadores de calor de aceite por otros de igualación de precio.
La sustitución de un radiador de aceite o un intercambiador de calor defectuosos restablece la eficiencia de refrigeración y ayuda a prevenir la degradación del aceite, el sobrecalentamiento y los consiguientes daños en el motor o la transmisión. Los repuestos específicos garantizan el correcto mantenimiento de los modelos Porsche y contribuyen a mantener el rendimiento de la lubricación, la estabilidad de la presión y la fiabilidad a largo plazo de los componentes.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Fabricado según las dimensiones originales para un sellado y durabilidad uniformes.
- Se ajusta a los puntos de montaje y holguras originales para simplificar la instalación.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.