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Kit barra estabilizadora trasera 15mm. Porsche 911 1968-73 / 912 - 90133370104
90133370104/2
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Kit de barra estabilizadora trasera de 15 mm.
Este kit incluye una barra estabilizadora trasera de 15 mm de diámetro y todos los elementos de montaje necesarios, diseñada específicamente para el eje trasero de los modelos Porsche 911 (1968-73) y Porsche 912 (1968-69).
Se adapta a:
Porsche 911 / 912 1968 - 1969
Porsche 911 1970 - 1973
Diagrama ref. n.º 1, 2, 3, 4, 5, 9 y 11
• Función: El kit aumenta la rigidez torsional del eje trasero al unir los extremos del eje trasero y distribuir las cargas de balanceo de la carrocería a través del chasis. Esto mejora el equilibrio en curvas, reduce la inclinación de la carrocería y aumenta la estabilidad del eje trasero sin comprometer la comodidad de marcha.
Con el tiempo , la barra estabilizadora original o sus bujes pueden ceder, corroerse o deformarse, lo que provoca un mayor balanceo de la carrocería, una menor precisión en la dirección o un desgaste irregular de los neumáticos. La actualización a este kit restablece el control correcto del balanceo trasero, mejora la respuesta de la dirección y garantiza que el coche se comporte según lo previsto por el fabricante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133370104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit incluye una barra estabilizadora trasera de 15 mm de diámetro y todos los elementos de montaje necesarios, diseñada específicamente para el eje trasero de los modelos Porsche 911 (1968-73) y Porsche 912 (1968-69).
Se adapta a:
Porsche 911 / 912 1968 - 1969
Porsche 911 1970 - 1973
Diagrama ref. n.º 1, 2, 3, 4, 5, 9 y 11
• Función: El kit aumenta la rigidez torsional del eje trasero al unir los extremos del eje trasero y distribuir las cargas de balanceo de la carrocería a través del chasis. Esto mejora el equilibrio en curvas, reduce la inclinación de la carrocería y aumenta la estabilidad del eje trasero sin comprometer la comodidad de marcha.
Con el tiempo , la barra estabilizadora original o sus bujes pueden ceder, corroerse o deformarse, lo que provoca un mayor balanceo de la carrocería, una menor precisión en la dirección o un desgaste irregular de los neumáticos. La actualización a este kit restablece el control correcto del balanceo trasero, mejora la respuesta de la dirección y garantiza que el coche se comporte según lo previsto por el fabricante.
Números de referencia relacionados
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90133370104
90133370104
90133157107
90133373100
90133373101
90133373200
90133373201
90133375301
90133379302
90133379303
90133379304
90133390101
90134378200
90150118020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 405,86 €
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Placa de montaje de barra estabilizadora / torsión.
Placa de montaje de barra estabilizadora OE Match: reemplazo directo para el montaje de la barra estabilizadora delantera clásica de Porsche en 911 (1965–73), 911 (930 1975–77) y 914. Restaura la geometría correcta de la suspensión y la precisión de manejo con una construcción duradera de ajuste directo.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911/911 S / 912 1965 - 1967
Porsche 911 S/L / 912 1968 - 1969
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
Porsche 911 (930) Turbo 1795 - 1977
Porsche 914 1970-1976
Diagrama de referencia n.° 27
La placa de montaje sirve de base para los soportes y bujes de la barra estabilizadora, garantizando su correcta colocación en el chasis. Con el paso de los años, las placas originales pueden torcerse, agrietarse, corroerse o desgastarse, lo que puede comprometer la eficiencia del sistema estabilizador y provocar irregularidades en la conducción.
Esta placa de repuesto OE Match es ideal para reconstrucciones de suspensión, proyectos de restauración o mejoras que requieren una fijación segura de la barra estabilizadora. Se instala directamente en lugar de la original sin necesidad de modificaciones y ayuda a mantener las características de manejo clásicas del vehículo.
La placa de montaje de la barra estabilizadora proporciona una superficie de anclaje sólida para los soportes de los bujes de la barra estabilizadora. Al mantener la barra estabilizadora correctamente posicionada, ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas, mejora la precisión de la dirección y mantiene la estabilidad del chasis bajo cargas laterales.
Función:
• Anclajes de los soportes de los casquillos de la barra estabilizadora (antivuelco) al chasis
• Mantiene la geometría correcta y la transferencia de carga para la dinámica de la suspensión.
• Reduce el balanceo de la carrocería y mejora la estabilidad en las curvas.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión para una larga vida útil.
Una placa de montaje de la barra estabilizadora desgastada, doblada o corroída puede provocar que esta se desplace bajo carga, lo que reduce la precisión de manejo, aumenta el balanceo de la carrocería y genera una respuesta irregular de la suspensión. Sustituirla por una placa de montaje compatible con el equipo original restablece la fijación segura del conjunto de la barra estabilizadora, mejora la estabilidad lateral y ayuda a conservar la dinámica de conducción deseada de su Porsche clásico.
Cuándo reemplazar:
• Óxido visible, grietas o deformación de la placa de montaje.
• Juego o movimiento excesivo en la barra estabilizadora al tomar curvas.
• Durante la reconstrucción de la suspensión delantera o el servicio de la barra estabilizadora
• Después de una colisión o reparación del chasis que afecte los soportes de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134375401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Placa de montaje de barra estabilizadora OE Match: reemplazo directo para el montaje de la barra estabilizadora delantera clásica de Porsche en 911 (1965–73), 911 (930 1975–77) y 914. Restaura la geometría correcta de la suspensión y la precisión de manejo con una construcción duradera de ajuste directo.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911/911 S / 912 1965 - 1967
Porsche 911 S/L / 912 1968 - 1969
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
Porsche 911 (930) Turbo 1795 - 1977
Porsche 914 1970-1976
Diagrama de referencia n.° 27
La placa de montaje sirve de base para los soportes y bujes de la barra estabilizadora, garantizando su correcta colocación en el chasis. Con el paso de los años, las placas originales pueden torcerse, agrietarse, corroerse o desgastarse, lo que puede comprometer la eficiencia del sistema estabilizador y provocar irregularidades en la conducción.
Esta placa de repuesto OE Match es ideal para reconstrucciones de suspensión, proyectos de restauración o mejoras que requieren una fijación segura de la barra estabilizadora. Se instala directamente en lugar de la original sin necesidad de modificaciones y ayuda a mantener las características de manejo clásicas del vehículo.
La placa de montaje de la barra estabilizadora proporciona una superficie de anclaje sólida para los soportes de los bujes de la barra estabilizadora. Al mantener la barra estabilizadora correctamente posicionada, ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas, mejora la precisión de la dirección y mantiene la estabilidad del chasis bajo cargas laterales.
Función:
• Anclajes de los soportes de los casquillos de la barra estabilizadora (antivuelco) al chasis
• Mantiene la geometría correcta y la transferencia de carga para la dinámica de la suspensión.
• Reduce el balanceo de la carrocería y mejora la estabilidad en las curvas.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión para una larga vida útil.
Una placa de montaje de la barra estabilizadora desgastada, doblada o corroída puede provocar que esta se desplace bajo carga, lo que reduce la precisión de manejo, aumenta el balanceo de la carrocería y genera una respuesta irregular de la suspensión. Sustituirla por una placa de montaje compatible con el equipo original restablece la fijación segura del conjunto de la barra estabilizadora, mejora la estabilidad lateral y ayuda a conservar la dinámica de conducción deseada de su Porsche clásico.
Cuándo reemplazar:
• Óxido visible, grietas o deformación de la placa de montaje.
• Juego o movimiento excesivo en la barra estabilizadora al tomar curvas.
• Durante la reconstrucción de la suspensión delantera o el servicio de la barra estabilizadora
• Después de una colisión o reparación del chasis que afecte los soportes de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134375401
90134375401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 47,54 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Enlace de la barra estabilizadora delantera
Este tirante de la barra estabilizadora delantera, idéntico al original, es un repuesto para la suspensión de los modelos Porsche 911 Turbo 3.0L fabricados entre 1975 y 1977. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a restaurar el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora delantera.
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977 3.0L
Diagrama ref. n.º 28
El enlace de la barra estabilizadora delantera conecta la barra estabilizadora delantera con el conjunto de la suspensión. Transfiere el movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas y contribuye a una conducción estable y predecible.
Funciones
• Reemplaza el enlace de la barra estabilizadora delantera
• Conecta la barra estabilizadora delantera a la suspensión
• Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
• Favorece la estabilidad de la suspensión delantera y el control de la maniobrabilidad.
• Ayuda a mantener el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
• Reemplaza los enlaces originales desgastados, sueltos, doblados, corroídos o dañados.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación de la suspensión del Porsche 911 Turbo.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los brazos de la barra estabilizadora están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, la corrosión y el movimiento constante. Con el tiempo, el brazo o sus puntos de fijación pueden desgastarse, aflojarse, atascarse, doblarse o dañarse. Un brazo de la barra estabilizadora delantera desgastado puede provocar ruidos de golpeteo, balanceo excesivo de la carrocería, una respuesta imprecisa de la dirección, un comportamiento irregular de la suspensión o que el vehículo no supere la inspección técnica.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se oyen golpes, traqueteos o chasquidos en la suspensión delantera.
• El enlace de la barra estabilizadora está desgastado, suelto, doblado, oxidado o dañado.
• El balanceo de la parte delantera de la carrocería se siente excesivo al tomar curvas.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora delantera o de la suspensión.
• Se están reemplazando los bujes de la suspensión o los componentes relacionados.
• El vehículo no ha superado la inspección debido a un problema en la suspensión.
• El coche está siendo sometido a una restauración de la suspensión del Porsche 911 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este enlace se instala en el conjunto de la barra estabilizadora delantera de los modelos Porsche 911 Turbo 3.0L. Forma parte del sistema de control de la suspensión delantera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134308300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este tirante de la barra estabilizadora delantera, idéntico al original, es un repuesto para la suspensión de los modelos Porsche 911 Turbo 3.0L fabricados entre 1975 y 1977. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a restaurar el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora delantera.
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977 3.0L
Diagrama ref. n.º 28
El enlace de la barra estabilizadora delantera conecta la barra estabilizadora delantera con el conjunto de la suspensión. Transfiere el movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas y contribuye a una conducción estable y predecible.
Funciones
• Reemplaza el enlace de la barra estabilizadora delantera
• Conecta la barra estabilizadora delantera a la suspensión
• Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
• Favorece la estabilidad de la suspensión delantera y el control de la maniobrabilidad.
• Ayuda a mantener el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
• Reemplaza los enlaces originales desgastados, sueltos, doblados, corroídos o dañados.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación de la suspensión del Porsche 911 Turbo.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los brazos de la barra estabilizadora están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, la corrosión y el movimiento constante. Con el tiempo, el brazo o sus puntos de fijación pueden desgastarse, aflojarse, atascarse, doblarse o dañarse. Un brazo de la barra estabilizadora delantera desgastado puede provocar ruidos de golpeteo, balanceo excesivo de la carrocería, una respuesta imprecisa de la dirección, un comportamiento irregular de la suspensión o que el vehículo no supere la inspección técnica.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se oyen golpes, traqueteos o chasquidos en la suspensión delantera.
• El enlace de la barra estabilizadora está desgastado, suelto, doblado, oxidado o dañado.
• El balanceo de la parte delantera de la carrocería se siente excesivo al tomar curvas.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora delantera o de la suspensión.
• Se están reemplazando los bujes de la suspensión o los componentes relacionados.
• El vehículo no ha superado la inspección debido a un problema en la suspensión.
• El coche está siendo sometido a una restauración de la suspensión del Porsche 911 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este enlace se instala en el conjunto de la barra estabilizadora delantera de los modelos Porsche 911 Turbo 3.0L. Forma parte del sistema de control de la suspensión delantera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134308300
91134308300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 106,51 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Estabilizador delantero de 18 mm.
Esta barra estabilizadora delantera, idéntica a la original, es un repuesto de 18 mm para los modelos Porsche 911 Turbo de 1975 a 1977. Está diseñada para igualar el ajuste y la función de la original, lo que ayuda a restaurar el control de balanceo de la suspensión delantera y el equilibrio de la conducción.
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagrama ref. n.º 25
La barra estabilizadora delantera se conecta a la suspensión delantera y ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas. Al transferir la carga de la suspensión entre las ruedas delanteras izquierda y derecha, contribuye a una conducción estable, una mejor sensación de la carretera y un control predecible del eje delantero.
Funciones
• Reemplaza la barra estabilizadora delantera / barra antivuelco
• Especificación de 18 mm de diámetro
• Ayuda a reducir el balanceo de la parte delantera de la carrocería al tomar curvas.
• Permite un manejo estable y predecible.
• Ayuda a mantener el comportamiento correcto de la suspensión delantera.
• Reemplaza las barras estabilizadoras originales dobladas, corroídas, desgastadas, dañadas o faltantes.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación y restauración de la suspensión del Porsche 911 Turbo.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las barras estabilizadoras delanteras pueden corroerse, doblarse, desgastarse en las zonas de montaje o dañarse por impactos y reparaciones previas de la suspensión. Una barra estabilizadora desgastada o dañada puede provocar un balanceo excesivo de la carrocería, ruidos extraños, una respuesta irregular de la suspensión, una conducción imprecisa o una geometría de la suspensión incorrecta. Sustituir la barra ayuda a restablecer la estabilidad correcta de la suspensión delantera y las características de manejo originales.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La barra estabilizadora delantera está doblada, oxidada, dañada o falta.
• Se percibe un balanceo excesivo de la carrocería al tomar las curvas.
• Se perciben golpes o movimientos alrededor de los soportes de la barra estabilizadora.
• La suspensión delantera está siendo reconstruida o restaurada.
• Se están reemplazando los bujes, los enlaces o los herrajes de montaje de la barra estabilizadora.
• Se han instalado piezas incorrectas o no originales de la barra estabilizadora delantera.
• El vehículo está en proceso de restauración de la suspensión del Porsche 911 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Esta barra estabilizadora se instala en el conjunto de la suspensión delantera de los modelos Porsche 911 Turbo. Es compatible con los casquillos, los brazos y los herrajes de montaje de la barra estabilizadora delantera, según la configuración de la suspensión de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134370500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta barra estabilizadora delantera, idéntica a la original, es un repuesto de 18 mm para los modelos Porsche 911 Turbo de 1975 a 1977. Está diseñada para igualar el ajuste y la función de la original, lo que ayuda a restaurar el control de balanceo de la suspensión delantera y el equilibrio de la conducción.
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagrama ref. n.º 25
La barra estabilizadora delantera se conecta a la suspensión delantera y ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas. Al transferir la carga de la suspensión entre las ruedas delanteras izquierda y derecha, contribuye a una conducción estable, una mejor sensación de la carretera y un control predecible del eje delantero.
Funciones
• Reemplaza la barra estabilizadora delantera / barra antivuelco
• Especificación de 18 mm de diámetro
• Ayuda a reducir el balanceo de la parte delantera de la carrocería al tomar curvas.
• Permite un manejo estable y predecible.
• Ayuda a mantener el comportamiento correcto de la suspensión delantera.
• Reemplaza las barras estabilizadoras originales dobladas, corroídas, desgastadas, dañadas o faltantes.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación y restauración de la suspensión del Porsche 911 Turbo.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las barras estabilizadoras delanteras pueden corroerse, doblarse, desgastarse en las zonas de montaje o dañarse por impactos y reparaciones previas de la suspensión. Una barra estabilizadora desgastada o dañada puede provocar un balanceo excesivo de la carrocería, ruidos extraños, una respuesta irregular de la suspensión, una conducción imprecisa o una geometría de la suspensión incorrecta. Sustituir la barra ayuda a restablecer la estabilidad correcta de la suspensión delantera y las características de manejo originales.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La barra estabilizadora delantera está doblada, oxidada, dañada o falta.
• Se percibe un balanceo excesivo de la carrocería al tomar las curvas.
• Se perciben golpes o movimientos alrededor de los soportes de la barra estabilizadora.
• La suspensión delantera está siendo reconstruida o restaurada.
• Se están reemplazando los bujes, los enlaces o los herrajes de montaje de la barra estabilizadora.
• Se han instalado piezas incorrectas o no originales de la barra estabilizadora delantera.
• El vehículo está en proceso de restauración de la suspensión del Porsche 911 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Esta barra estabilizadora se instala en el conjunto de la suspensión delantera de los modelos Porsche 911 Turbo. Es compatible con los casquillos, los brazos y los herrajes de montaje de la barra estabilizadora delantera, según la configuración de la suspensión de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134370500
91134370500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 124,95 €
Ordenable