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Mangueras y tubos de calefacción
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Mantenga una calefacción eficiente en el habitáculo con este tubo calefactor de ajuste original para el umbral lateral interior, fabricado como reemplazo directo. Producido según las especificaciones de equipo original, este tubo calefactor está diseñado para instalarse tanto en el lado izquierdo como en el derecho del vehículo, transportando aire caliente a través del umbral lateral hacia la parte delantera del habitáculo como parte del sistema de calefacción de Porsche.
Nota: Este es un producto de restauración a medida, ¡no puede comprarlo en Porsche!
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Con el tiempo, el tubo calefactor original puede aplastarse, corroerse, romperse u obstruirse debido a la antigüedad, la humedad y los residuos de la carretera. Los daños en el tubo pueden reducir el flujo de aire, disminuir la eficiencia de la calefacción y provocar que el aire caliente se escape antes de llegar al habitáculo. Reemplazar un tubo calefactor deteriorado restablece un flujo de aire eficiente a través del sistema de calefacción, lo que convierte a este componente, idéntico al original, en la opción ideal para el mantenimiento, las reparaciones del sistema de calefacción y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Transporta aire caliente a través del umbral lateral hasta la parte delantera del vehículo.
- Se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho.
- Ayuda a mantener un rendimiento eficiente de la calefacción de la cabina.
- Garantiza un flujo de aire constante en todo el sistema de calefacción.
- Sustituye a los tubos originales dañados, corroídos o bloqueados.
- Restablece el correcto funcionamiento de los conductos de calefacción.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Flujo de aire débil procedente del sistema de calefacción.
- Rendimiento reducido de la calefacción de la cabina.
- Tubo calefactor aplastado o deformado.
- Corrosión o perforación del tubo.
- Fugas de aire debajo del vehículo o en el umbral lateral.
- Obstrucciones que restringen el flujo de aire.
- Deterioro visible causado por la edad o la humedad.
Por qué es importante la sustitución:
- El tubo calefactor es una parte importante del sistema de calefacción de Porsche, ya que transporta el aire caliente desde los intercambiadores de calor a través del umbral lateral hasta el habitáculo. Un tubo dañado u obstruido puede reducir el flujo de aire, disminuir el rendimiento de la calefacción y provocar que el valioso aire caliente se escape antes de llegar al interior del vehículo.
- Sustituir el tubo calefactor restablece el flujo de aire eficiente y ayuda a mantener una calefacción eficaz en el habitáculo, preservando al mismo tiempo el correcto funcionamiento de todo el sistema de calefacción. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este componente ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, la reparación del sistema de calefacción y los proyectos de restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150340000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este tubo calefactor para el umbral es un conducto de aire de repuesto de alta calidad diseñado para canalizar el aire caliente del sistema de calefacción por gases de escape a través del umbral de los modelos clásicos Porsche 911 fabricados entre 1969 y 1989, así como de los modelos 356 B/C. Su ajuste y rendimiento son idénticos a los de la pieza original, lo que garantiza un flujo de aire de calefacción adecuado en el habitáculo del vehículo.
Porsche 356 B/C 1,6 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0-3.3 08/1968 - 07/1989
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 07/1974
• Suministro de aire caliente débil o irregular por parte del calentador
• Tubería del calentador deteriorada, agrietada o colapsada
• Pérdida excesiva de calor antes de llegar a la cabina.
• Olores inusuales provenientes de los conductos de calefacción (posibles fugas)
• Durante los trabajos de restauración del sistema de calefacción o del umbral.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91157202502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 1968-73
Porsche 911 TURBO 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 914-6 1970-76
Diagrama de referencia n.º 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010632102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1968
Sección del diagrama ref. n.° 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90157291120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo).
Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Diagrama ref. n.° 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93021133904
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Conector de tubería de vacío OE Match para determinadas generaciones de Porsche 911, Boxster 986 y Boxster/Cayman 987. Diseñado para reparar las secciones de conexión de las tuberías de vacío.
Se ajusta
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997 - 2005 a 2012 correcto
Porsche 991.1 - 2012 a 2016
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 a 2012
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama de referencia n.º 2 y 13
Qué hace este producto
El conector une la tubería de vacío en el punto de conexión correspondiente. Su función es mantener la conexión, no generar vacío ni accionar un actuador.
Funciones
- Conecta secciones de tuberías de vacío.
- Proporciona un repuesto para una conexión dañada o con fugas.
- Garantiza la continuidad del circuito de vacío conectado.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- La pieza 9P1129487 se identifica como una pieza de distribución y una manguera moldeada en los diagramas del 911 Carrera.
- Aplicaciones del 911 Carrera L-Jetronic II: 930.20/21/26, 1984–86; 930.20/25/26, 1987–89. Los diagramas de inyección de aire también identifican el 930.26, incluidas las aplicaciones AUS, CH y S para 1984–86.
- El elemento 92857471705 se identifica como un tubo protector en los diagramas 964 y 993 suministrados.
- Aplicaciones del diagrama 964: M64.01/02/03, 1989–94; 964 Turbo M30.69 y M64.50, 1991–94.
- Diagrama de aplicaciones del 993 Carrera/4: M64.05/06/07/08, 1994–98. Las cantidades indicadas en el diagrama varían según la aplicación y la posición; no establecen la cantidad suministrada.
Síntomas de falla
- Grietas visibles o deterioro alrededor de la conexión.
- Se oye un silbido cerca de la junta del tubo de vacío.
- Se detectó una fuga durante las pruebas de vacío.
- Funcionamiento irregular del componente conectado controlado por vacío.
- Ralentí inestable debido a una fuga en el circuito que afecta al sistema de admisión.
Por qué es importante el reemplazo
Una conexión con fugas puede interrumpir el suministro de vacío al circuito conectado. Reemplazar un conector defectuoso soluciona este problema; también se deben inspeccionar las mangueras y conexiones adyacentes para detectar posibles deterioros. OE Match desarrolla componentes de repuesto para aplicaciones Porsche, utilizando referencias originales e información de aplicación para guiar la selección de componentes.
Preguntas frecuentes
¿Esto reemplaza una bomba de vacío o un actuador?
No. Es un conector de tuberías, no un conjunto de bomba, válvula o actuador.
¿Deberían inspeccionarse las mangueras cercanas?
Sí. Las mangueras endurecidas o agrietadas pueden provocar fugas en el circuito incluso después de haber reemplazado el conector.
¿Se utiliza el mismo conector en todos los vehículos que aparecen en la lista?
La posición de instalación depende de la aplicación. Compare la conexión original con el diagrama correspondiente antes de la instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1129487
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Silenciador de línea de ventilación para calefacción auxiliar
Mantenga el correcto funcionamiento y la sofisticación del sistema de calefacción de su Porsche clásico con este silenciador de línea de ventilación OE Match para el sistema de calefacción auxiliar. Diseñado para reemplazar el componente original instalado en los primeros modelos Porsche 911 refrigerados por aire, esta pieza de fabricación precisa ayuda a reducir el ruido del flujo de aire dentro del circuito de ventilación de la calefacción, al tiempo que garantiza el funcionamiento eficiente del sistema de calefacción auxiliar.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagrama ref. n.º 40
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este silenciador de la línea de ventilación ofrece un ajuste preciso y un rendimiento fiable, lo que lo convierte en la opción ideal para la restauración, la renovación del sistema de calefacción o el mantenimiento preventivo. Dado que muchos componentes originales se han vuelto quebradizos, corroídos o dañados tras décadas de uso, la sustitución de esta pieza, a menudo olvidada, ayuda a recuperar el funcionamiento suave y silencioso del sistema de calefacción y ventilación.
Tanto si está llevando a cabo una restauración de concurso como si simplemente está renovando el sistema de calefacción de su Porsche, este componente OE Match ofrece la calidad y el ajuste que se esperan de los modelos clásicos refrigerados por aire.
¿Para qué sirve el silenciador de la línea de ventilación de calefacción auxiliar?
El silenciador de la línea de ventilación forma parte del sistema auxiliar de calefacción y ventilación.
Su propósito es:
- Reduzca el flujo de aire y el ruido de inducción dentro del sistema de calefacción.
- Flujo de aire uniforme a través del conducto de ventilación.
- Ayudar a mantener un funcionamiento eficiente del calentador.
- Reduzca la resonancia no deseada del circuito de ventilación.
- Contribuye a crear un ambiente de cabina más silencioso y refinado.
- Garantizar el correcto funcionamiento del sistema de calefacción auxiliar.
Aunque compacto, este componente desempeña un papel importante en el mantenimiento de las características originales del sistema de calefacción de Porsche.
¿Por qué reemplazar el silenciador de la línea de ventilación?
Años de exposición al calor, la humedad, las vibraciones y los contaminantes del compartimento del motor pueden provocar el deterioro del silenciador original del sistema de ventilación.
Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:
- Corrosión.
- Deterioro interno.
- Daños físicos.
- Obstrucciones que restringen el flujo de aire.
- Desgaste propio de la edad.
- Renovación del sistema de calefacción.
- Proyectos de restauración.
- Faltan componentes originales.
La sustitución de los componentes de calefacción desgastados ayuda a restablecer el flujo de aire correcto, manteniendo al mismo tiempo la eficiencia y el buen funcionamiento del sistema de ventilación.
Síntomas de un silenciador con línea de ventilación desgastada o dañada
Algunos indicios de que el componente puede necesitar ser reemplazado son:
- Aumento del flujo de aire o del ruido de inducción del sistema de calefacción.
- Eficiencia reducida del calentador.
- Flujo de aire restringido.
- Ruido o vibración dentro del conducto de ventilación.
- Corrosión o daños visibles.
- Faltan componentes del sistema de calefacción.
- Rendimiento deficiente del sistema de calefacción en general.
Sustituir el silenciador de la línea de ventilación ayuda a restablecer las características adecuadas del flujo de aire y contribuye a un funcionamiento más silencioso del calentador.
Beneficios
- Restaura el funcionamiento silencioso del calentador.
- Ayuda a mantener un flujo de aire correcto.
- Favorece un rendimiento eficiente de la calefacción auxiliar.
- Sustituye los componentes originales desgastados o corroídos.
- Mejora el refinamiento general.
- Instalación sencilla y directa.
- Durabilidad prolongada.
¿Por qué elegir componentes de calefacción compatibles con equipo original?
Los componentes de calefacción y ventilación OE Match están fabricados para ofrecer un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una larga vida útil para los modelos Porsche clásicos. Diseñado con materiales de alta calidad y procesos de fabricación de precisión, este silenciador de la línea de ventilación restaura el funcionamiento original del sistema de calefacción auxiliar, conservando el carácter auténtico de su Porsche refrigerado por aire. Es una excelente opción para especialistas en restauración y entusiastas que buscan mantener tanto el confort como la originalidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90157206130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Abrazadera de manguera de drenaje de agua de equipo original para aplicaciones clásicas de Porsche 911, incluidos los modelos 930 Turbo especificados.
Se ajusta
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
La abrazadera sujeta el manguito de drenaje de agua en su conexión dentro del conjunto de ventilación. Se trata de un elemento de fijación para la conexión de drenaje, y no para una manguera de refrigerante del calentador, un ventilador o una carcasa de entrada de aire fresco.
Funciones
- Sujeta el manguito de drenaje en su punto de fijación.
- Facilita el reensamblaje de la conexión de drenaje de ventilación durante la reparación o restauración.
Detalles técnicos
- Identificación del producto: 99951214502.
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Componente: abrazadera para manguera de drenaje de agua.
- Contexto de montaje: sistema de ventilación y calefacción.
- La posición del diagrama varía según el modelo y el período de producción.
Síntomas de falla
Inspeccione la abrazadera si el manguito está suelto o si hay fugas alrededor de su conexión. Revise también el manguito y el accesorio adyacente: los daños en cualquiera de ellos pueden requerir atención independientemente de la abrazadera.
Por qué es importante el reemplazo
Una abrazadera dañada o corroída puede dejar de sujetar correctamente el manguito. Sustituir las piezas de sujeción defectuosas garantiza una conexión segura durante el reensamblaje. OE Match se centra en las aplicaciones de repuesto para Porsche, y su proceso de desarrollo incluye comprobaciones de especificaciones y evaluación de muestras.
Preguntas frecuentes
¿Debe sustituirse una abrazadera corroída?
Sustitúyalo si la corrosión o los daños impiden una fijación correcta. Inspeccione el manguito adyacente antes del reensamblaje.
¿Cómo se debe comprobar la compatibilidad?
Compare la pieza número 99951214502 con el componente original y confirme la aplicación en el vehículo. Las referencias del diagrama indican las diferentes posiciones de esta abrazadera en los conjuntos mencionados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951214502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
conducto de aire 911 1978-83 105-05
-
marco central 911 1978-83 801-10
-
air duct and engine cover 911 1970-73 105-05
-
sistema de ventilación calefacción - 1 - 911 1978-83 813-00
-
conducto de aire 911 1987-89 105-05
-
L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-05
-
inyección aire 911 CARRERA 930.26 1987-89 108-00
-
sistema de escape 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-05
-
marco central 911 1987-89 801-10
-
Marco central trasero 911 1970-73 801-15
-
Conducto de aire 911 1984-86 105-05
-
L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-05
-
Inyección aire 911 CARRERA 930.26 (AUS) (CH) (S) 1984-86 108-00
-
Sistema de escape 911 CARRERA 1984-86 202-05
-
sistema de ventilación calefacción - 1 - 911 1984-86 813-00
-
marco central 911 1984-86 801-10
-
Ventilation and heating 911 1970-73 813-00
-
Air Duct 911 1974-77 105-05
-
Heating and ventilation unit with accessories 911 1970-73 813-05
-
Frame centre 911 1974-77 801-10
-
Ventilation heating system - 1 - 911 UPTO 1976 813-00
-
ventilation heating system - 2 - 911 1977 ONWARDS 813-05
-
Heating lines accessories - WEBASTO - 911 UPTO 1976 813-15
-
air duct and engine cover 911 1965-69 105-05
-
bastidor central trasero 911 1965-69 801-15
-
interior equipment Rear 911 1965-69 807-05
-
ventilation heatin 911 1969 onwards 813-15
-
heating and ventilation unit accessories 911 1965-69 813-20
-
air duct 911 TURBO 1975-77 105-05
-
frame centre 911 TURBO 1975-77 801-10
-
ventilation heating system - 1 - 911 TURBO upto 1976 813-00
-
ventilation heating system - 2 - 911 TURBO 1977 onwards 813-05
Mangueras y tuberías de calefacción OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento.
OEMatch suministra numerosas piezas para los sistemas de calefacción y refrigeración de Porsche, incluyendo mangueras de calefacción y tuberías de refrigerante seleccionadas por su idoneidad de materiales y cobertura de modelos para vehículos Porsche.
Comprensión de las mangueras y tuberías del calentador OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las mangueras y tuberías de calefacción originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las mangueras y tuberías de calefacción y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra mangueras y tuberías de calefacción no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las mangueras y tuberías del calefactor transportan el refrigerante caliente del motor al radiador de la calefacción y devuelven el fluido enfriado al circuito de refrigeración. Mantienen el flujo del refrigerante, contribuyen a la calefacción del habitáculo y ayudan a prevenir la entrada de aire y fugas que pueden afectar al control de la temperatura del motor.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la circulación del refrigerante para mantener la calefacción del habitáculo y el control de la temperatura del motor.
- Reduce el riesgo de fugas de refrigerante que pueden provocar sobrecalentamiento.
- Materiales seleccionados por su resistencia al calor y a la presión, adecuados para aplicaciones Porsche.
- Repuestos que se alinean con los puntos de montaje y tipos de conexión originales
¿Por qué se desgastan y fallan las mangueras y tuberías de la calefacción?
- Degradación del caucho relacionada con la edad que provoca grietas, hinchazón o endurecimiento.
- Corrosión o defectos puntuales en tuberías metálicas
- Contaminación del refrigerante o degradación química que provoca deterioro interno
- Abrazaderas y conexiones sueltas, dañadas o corroídas que permiten fugas
La importancia de sustituir las mangueras y tuberías del calentador por repuestos originales (OEMmatch).
La sustitución de las mangueras y tuberías de calefacción desgastadas restablece el flujo fiable del refrigerante y la calefacción del habitáculo, a la vez que reduce el riesgo de fugas de refrigerante y sobrecalentamiento del motor. La inspección periódica y la sustitución oportuna ayudan a mantener la integridad de la presión del sistema y evitan daños secundarios en el radiador de la calefacción, la bomba de agua o la junta de culata. Elija componentes compatibles con su modelo Porsche y con los tipos de conexión correctos para garantizar una instalación sencilla y la fiabilidad continua del sistema.
Ventajas
- Materiales seleccionados por su resistencia al calor, la presión y la corrosión
- Diseñado para coincidir con las dimensiones originales y el recorrido de las mangueras cuando corresponda.
- Apto para mantenimiento, restauración y servicio preventivo.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos pueden parecer fáciles de instalar, pero podrían requerir procedimientos específicos, como el enrutamiento correcto, el ajuste y la fijación de los extremos de las mangueras o tuberías. Si no dispone de las herramientas adecuadas o tiene dudas sobre las fijaciones o sensores ocultos, solicite la instalación a un profesional.