Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Mangueras y tubos de calefacción
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Abrazadera para tubos B20x18 – Abrazadera multiposición
Se vende cada uno
Abrazadera para tubos B20x18 de alta calidad, diseñada para una amplia gama de aplicaciones de fijación en los modelos Porsche 911, 924S, 928 y 914 .
Esta versátil abrazadera se utiliza en múltiples lugares, incluyendo tuberías de aire acondicionado, mazos de cables, líneas de dirección asistida, cables de embrague y componentes del sistema de calefacción, lo que la convierte en una pieza esencial para mantener el enrutamiento correcto y la integridad del sistema en todo el vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera garantiza una fijación segura, durabilidad y resistencia a la corrosión. Se suministra individualmente, lo que permite un reemplazo flexible para proyectos de mantenimiento, reparación o restauración.
Características principales
• Abrazadera para tuberías tamaño B20x18
• Apto para Porsche 911, 924S, 928 y 914
• Número de pieza 99951107602
• Uso múltiple: tuberías de aire acondicionado, mazos de cables, dirección, embrague, calefacción
• Garantiza un montaje y enrutamiento seguros.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para fijar diversos componentes en todo el vehículo.
Ayuda a:
• Sujete firmemente las tuberías, mangueras y cables en su lugar.
• Mantener el enrutamiento y la alineación correctos.
• Previene el desgaste y los daños relacionados con las vibraciones.
• Proteja los componentes sensibles, como los mazos de cables.
• Apoyar la fiabilidad del sistema a largo plazo
¿Por qué reemplazar las abrazaderas de las tuberías?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento de tuberías o cables
• Mayor riesgo de desgaste o fallo
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una sujeción adecuada y protege los componentes del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951107602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta manguera de aire del sistema de calefacción del motor al intercambiador de calor, compatible con el equipo original, es un repuesto para el lado izquierdo de los modelos Porsche 911 y 914. Con unas dimensiones de 458 mm x 60 mm, está diseñada para adaptarse al ajuste y funcionamiento originales, lo que ayuda a restablecer el flujo de aire correcto entre el motor y el sistema de intercambio de calor.
Se adapta a:
Porsche 911/911S/Carrera 3,0/911SC 1974-1983
Porsche 914-6 1970 - 1976
Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche: 90121119500
Diagrama ref. n.º 10
La manguera que conecta el motor con el intercambiador de calor transporta aire caliente a través del sistema de calefacción, uniendo los conductos de calefacción del motor con la zona del intercambiador. Una manguera correctamente instalada contribuye a mantener una calefacción óptima del habitáculo, un buen funcionamiento del sistema antivaho y una distribución uniforme del aire en el clásico sistema de calefacción de Porsche.
Funciones
• Reemplaza la manguera del motor al intercambiador de calor del lado izquierdo
• Conecta el conducto del calentador del motor al sistema de intercambio de calor.
• Favorece la transferencia de aire caliente a través del circuito de calefacción.
• Ayuda a mantener el rendimiento de la calefacción del habitáculo y del desempañado del parabrisas.
• Reemplaza las mangueras originales rotas, aplastadas, quebradizas, faltantes o dañadas por el calor.
• Favorece el correcto funcionamiento del sistema de calefacción y el flujo de aire.
• Repuesto compatible con equipo original para la restauración del sistema de calefacción de Porsche clásico.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras de aire del sistema de calefacción están expuestas al calor, las vibraciones, el paso del tiempo, la humedad y las condiciones del compartimento del motor. Con el tiempo, pueden romperse, aplastarse, colapsar, endurecerse, deshilacharse o desprenderse. Una manguera dañada puede reducir el rendimiento de la calefacción, provocar una mala desempañación, causar fugas de aire o dejar el sistema de calefacción incompleto. Reemplazar la manguera ayuda a restablecer el flujo de aire correcto y el funcionamiento fiable del sistema de calefacción.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La manguera está partida, aplastada, quebradiza, rota o falta.
• La calefacción del habitáculo es débil o irregular.
• El rendimiento del sistema de desempañado del parabrisas es deficiente.
• Se observan fugas de aire alrededor de las conexiones de las mangueras del calentador.
• Se está realizando el mantenimiento del intercambiador de calor o del conducto del calentador.
• Se están reemplazando las mangueras del calentador del compartimento del motor durante la restauración.
• El vehículo está siendo sometido a una renovación del sistema de calefacción de un Porsche 911 o 914.
Dónde encaja en el coche
Esta manguera se instala en el lado izquierdo del sistema de calefacción del motor al intercambiador de calor en los modelos Porsche 911 y 914. Conecta el conducto de calefacción del motor con la zona del intercambiador de calor según la configuración de fábrica del sistema de calefacción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121119501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
La manguera de la trampilla del calefactor OE MATCH es una manguera de silicona de alta calidad para sistemas de calefacción, diseñada para conectar la caja de control de la calefacción (conjunto de la trampilla del calefactor) al intercambiador de calor. Con unas dimensiones de Ø60 x 330 mm, esta manguera flexible constituye una parte fundamental del sistema de calefacción del habitáculo del vehículo, transportando el aire caliente desde los intercambiadores de calor hasta los componentes de control de la calefacción y, finalmente, al habitáculo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Fabricada en silicona resistente al calor, esta manguera está diseñada para soportar las altas temperaturas generadas por el sistema de aire caliente de escape, manteniendo su flexibilidad e integridad estructural. Es el reemplazo ideal para las mangueras originales viejas, agrietadas o deterioradas, comunes en los modelos clásicos de Porsche.
Qué hace este producto:
- Transfiere el aire caliente del intercambiador de calor a la caja de control del calefactor.
- Favorece el funcionamiento eficiente del sistema de calefacción del habitáculo.
- Proporciona un conducto de aire sellado dentro del sistema de calefacción.
- Ayuda a mantener temperaturas constantes en el habitáculo.
- Reduce la pérdida de calor dentro del sistema de conductos del calefactor.
- Soporta altas temperaturas y las condiciones del compartimento del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Calefacción de cabina débil o reducida
- Pérdida de aire caliente antes de que llegue a la cabina.
- Secciones de manguera agrietadas, partidas o colapsadas
- Fugas de aire alrededor de las conexiones del conducto del calentador
- Temperaturas de cabina desiguales o inconsistentes
- Deterioro visible debido a la edad, el calor o la contaminación por aceite.
- Aumento del ruido debido al flujo de aire que escapa.
- Reducción de la eficiencia general del sistema de calefacción.
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece el suministro eficiente de aire caliente a la cabina.
- Evita la pérdida de calor a través de conductos dañados o con fugas.
- Mejora el confort y el control de la temperatura en la cabina.
- Mantiene el correcto funcionamiento del sistema de compuertas del calentador.
- Reduce las fugas de aire y el ruido no deseados.
- Proporciona una mayor durabilidad en comparación con las mangueras originales envejecidas.
- Apoya la restauración y el mantenimiento de vehículos clásicos.
- Sistemas de calefacción Porsche
- Garantiza un rendimiento fiable a largo plazo en entornos de alta temperatura.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93021162201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 1968-73
Porsche 911 TURBO 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 914-6 1970-76
Diagrama de referencia n.º 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010632102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mangueras y tuberías de calefacción OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento.
OEMatch suministra numerosas piezas para los sistemas de calefacción y refrigeración de Porsche, incluyendo mangueras de calefacción y tuberías de refrigerante seleccionadas por su idoneidad de materiales y cobertura de modelos para vehículos Porsche.
Comprensión de las mangueras y tuberías del calentador OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las mangueras y tuberías de calefacción originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las mangueras y tuberías de calefacción y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra mangueras y tuberías de calefacción no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las mangueras y tuberías del calefactor transportan el refrigerante caliente del motor al radiador de la calefacción y devuelven el fluido enfriado al circuito de refrigeración. Mantienen el flujo del refrigerante, contribuyen a la calefacción del habitáculo y ayudan a prevenir la entrada de aire y fugas que pueden afectar al control de la temperatura del motor.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la circulación del refrigerante para mantener la calefacción del habitáculo y el control de la temperatura del motor.
- Reduce el riesgo de fugas de refrigerante que pueden provocar sobrecalentamiento.
- Materiales seleccionados por su resistencia al calor y a la presión, adecuados para aplicaciones Porsche.
- Repuestos que se alinean con los puntos de montaje y tipos de conexión originales
¿Por qué se desgastan y fallan las mangueras y tuberías de la calefacción?
- Degradación del caucho relacionada con la edad que provoca grietas, hinchazón o endurecimiento.
- Corrosión o defectos puntuales en tuberías metálicas
- Contaminación del refrigerante o degradación química que provoca deterioro interno
- Abrazaderas y conexiones sueltas, dañadas o corroídas que permiten fugas
La importancia de sustituir las mangueras y tuberías del calentador por repuestos originales (OEMmatch).
La sustitución de las mangueras y tuberías de calefacción desgastadas restablece el flujo fiable del refrigerante y la calefacción del habitáculo, a la vez que reduce el riesgo de fugas de refrigerante y sobrecalentamiento del motor. La inspección periódica y la sustitución oportuna ayudan a mantener la integridad de la presión del sistema y evitan daños secundarios en el radiador de la calefacción, la bomba de agua o la junta de culata. Elija componentes compatibles con su modelo Porsche y con los tipos de conexión correctos para garantizar una instalación sencilla y la fiabilidad continua del sistema.
Ventajas
- Materiales seleccionados por su resistencia al calor, la presión y la corrosión
- Diseñado para coincidir con las dimensiones originales y el recorrido de las mangueras cuando corresponda.
- Apto para mantenimiento, restauración y servicio preventivo.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos pueden parecer fáciles de instalar, pero podrían requerir procedimientos específicos, como el enrutamiento correcto, el ajuste y la fijación de los extremos de las mangueras o tuberías. Si no dispone de las herramientas adecuadas o tiene dudas sobre las fijaciones o sensores ocultos, solicite la instalación a un profesional.