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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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Radio y navegación por satélite
Por OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 356 /A/B/C 1,1L - 1,6L 01/1950 - 12/1965
Porsche 914 1,7L - 2,0L 01/1969 - 02/1976
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 356 /A /B /C 1950 - 1965
Porsche 911 1963-1973
Porsche 914 1969-1976
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 356 /A /B /C 1950 - 1965
Porsche 911 1963-1973
Porsche 914 1969-1976
Radio y navegación por satélite OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Los sistemas de radio y navegación por satélite OEMatch para modelos Porsche integran multimedia, conectividad y navegación en el habitáculo. Estas unidades restauran la calidad de audio, proporcionan una guía GPS precisa y permiten la integración con smartphones, ofreciendo una práctica actualización o sustitución tanto para vehículos Porsche clásicos como modernos.
Comprensión de la radio y la navegación por satélite OEMatch Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo la radio y el sistema de navegación satelital originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para la radio y el sistema de navegación satelital, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con funciones mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece radios y sistemas de navegación satelital no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Una unidad multimedia integra radio, DAB, Bluetooth, USB, controles táctiles y GPS; las antenas y el cableado transmiten las señales hacia y desde la unidad de control. Las averías suelen deberse al sobrecalentamiento y las vibraciones que someten a los componentes electrónicos a un esfuerzo excesivo, al envejecimiento o la corrupción del software, a antenas o conectores dañados, a la entrada de humedad y al desgaste o fallos en la pantalla táctil. Diagnosticar la causa específica ayuda a evitar reparaciones repetidas y a preservar el funcionamiento del vehículo.
Entre los beneficios se incluyen:- Restaura un audio nítido y una navegación fiable
- Permite la integración con smartphones y opciones de transmisión modernas
- Proporciona recepción DAB, mapas actualizados e interfaces de usuario mejoradas.
- Degradación de componentes electrónicos por calor y vibración
- Software y datos cartográficos obsoletos o dañados
- Antenas dañadas, conectores dañados o fallas en el cableado relacionadas con la humedad.
La sustitución de una unidad defectuosa restablece funciones esenciales como la navegación, las llamadas manos libres y la reproducción multimedia, a la vez que conserva la estética interior. Las piezas fabricadas con las dimensiones originales reducen los problemas de instalación, mantienen los controles del salpicadero y garantizan interfaces compatibles con los sistemas del vehículo instalados en los modelos Porsche.
Ventajas- Compatibilidad con los montajes y acabados interiores de fábrica
- Conectividad mejorada y un conjunto de funciones modernas
- Simplifica la restauración o las mejoras tecnológicas en vehículos clásicos.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos pueden requerir procedimientos específicos, como el sellado correcto, el crimpado de conectores y el manejo del amplificador de antena. Si no dispone de las herramientas adecuadas o tiene dudas sobre la conexión a tierra o las conexiones ocultas, solicite la instalación a un profesional. Revise los tornillos de montaje después del primer uso y evite perforar la carrocería.