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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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Juntas en U y ejes
Por OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 914 1972-74
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Diagrama ref n° 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
111953535D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se requieren 2 por vehículo. Se vende por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
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Diagrama ref n° 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134724800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Este rodamiento de bolas para el eje de dirección, con especificaciones de equipo original, es un rodamiento de repuesto utilizado en el conjunto de la columna de dirección y el eje de dirección de los modelos clásicos Porsche 911, 914 y 924. Está diseñado para adaptarse al ajuste original y garantizar un movimiento suave y controlado del eje de dirección.
Se adapta a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1985
Diagrama ref. n.º 12
Este rodamiento de bolas se instala en el conjunto de la columna de dirección/eje de dirección. Soporta el eje de dirección y ayuda a guiar su rotación entre el volante y el varillaje inferior de la dirección.
El rodamiento de bolas del eje de dirección soporta dicho eje dentro de la columna de dirección, permitiendo que gire suavemente al girar el volante. Esto ayuda a reducir la fricción, mantener la alineación correcta del eje y minimizar la holgura o el juego no deseado en la columna de dirección.
Funciones
• Soporta el eje de dirección dentro de la columna de dirección.
• Permite una rotación suave del eje de dirección.
• Ayuda a reducir la fricción durante el movimiento de dirección.
• Mantiene la alineación correcta del eje de dirección
• Ayuda a reducir la holgura, el juego o la vibración del volante.
• Proporciona una sensación y un control de dirección precisos.
• Repuesto compatible con el equipo original para cojinetes originales desgastados o ruidosos.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, el cojinete del eje de dirección puede desgastarse, resecarse, corroerse o aflojarse dentro de la columna de dirección. Un cojinete desgastado puede provocar holgura en el volante, movimientos bruscos, chasquidos, vibraciones o una dirección imprecisa. Reemplazar el cojinete ayuda a restablecer un funcionamiento suave de la dirección y mejora la sensación del conjunto de la columna de dirección.
Cuándo reemplazar:
• Hay juego o holgura en el volante.
• El volante se siente áspero, con muescas o irregular al girarlo.
• Se oye un chasquido, un golpeteo o una vibración en la columna de dirección.
• El rodamiento está desgastado, seco, corroído o dañado.
• Se ha retirado la columna de dirección o el eje de dirección.
• Se está reconstruyendo el conjunto del volante o la columna de dirección.
• Como parte de la restauración del sistema de dirección de un Porsche clásico
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134777102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 914-6 - >>1971
Porsche 356 B/356 C - 1960 a 1965
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Diagrama de referencia nº 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91434771100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90005203100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref n° 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134702901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref n° 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134702901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 914-6 - 1970 a 1971
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Diagrama ref n° 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134706101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Caja de dirección / Varillaje de dirección 914 1970-76 403-000
-
Eje de dirección / Volante / Interruptor de columna de dirección 914-6 >>1971 403-005
-
Eje de dirección / Volante / Interruptor de columna de dirección 914 1972>> 403-010
-
Interruptor de la columna de dirección 914 1972-74 903-020
-
Interruptor de columna de dirección 914 1975>> 903-025
Juntas universales y ejes OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las juntas universales y los ejes de dirección forman la conexión mecánica entre el volante y la cremallera de dirección de un Porsche, permitiendo un movimiento angular controlado y preservando la precisión de la dirección. OEMatch ofrece juntas universales y ejes de dirección de repuesto para modelos Porsche y cuenta con un catálogo de más de 4000 referencias de piezas y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original para facilitar reparaciones, restauraciones y mejoras que respeten el diseño original.
Tipos disponibles
- Juntas universales simples y dobles para articulaciones de dirección
- Ejes de dirección intermedios con extremos estriados o con brida
- Conjuntos completos de juntas universales y ejes adaptados a aplicaciones Porsche clásicas y modernas
Comprensión de las juntas universales y ejes OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las juntas universales y los ejes originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las juntas universales y los ejes, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra juntas universales y ejes no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las juntas universales de la dirección y los semiejes transmiten el movimiento de rotación de la rueda a la cremallera, absorbiendo el movimiento de la suspensión y los cambios en el ángulo de dirección. Una correcta articulación de las juntas y un acoplamiento seguro del semieje minimizan las vibraciones, conservan la respuesta de la dirección y contribuyen a mantener una trayectoria uniforme y un control óptimo por parte del conductor.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura la precisión de la dirección y reduce la holgura.
- Reduce el ruido y las vibraciones transmitidas al volante.
- Materiales duraderos y resistencia a la corrosión para una mayor vida útil
¿Por qué se desgastan y fallan las juntas universales y los ejes?
- Desgaste o holgura en la articulación que provoca aflojamiento
- Corrosión por humedad, sal de carretera o contaminantes
- La falta de lubricación puede provocar rigidez o contracción.
- Fatiga, daños por impacto o desgaste de las estrías en ejes estriados
La importancia de sustituir las juntas universales y los ejes por piezas OEMatch
Las juntas universales y los ejes desgastados o deteriorados pueden producir vibraciones, rigidez o juego excesivo en la dirección, lo que afecta al control y la seguridad. La sustitución de estos componentes restablece una sensación de dirección uniforme y un equilibrio de manejo óptimo en los modelos Porsche, garantiza una alineación precisa y reduce el riesgo de desgaste secundario en las piezas de dirección asociadas durante la conducción normal y deportiva.
Ventajas
- Las sustituciones se realizarán según las dimensiones originales cuando corresponda.
- Compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica y sensores comunes
- Piezas seleccionadas para satisfacer las necesidades de restauración, mantenimiento y rendimiento.