no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Guarniciones del capó / maletero
Por OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)
La junta de capó delantera OE Match es una junta de estanqueidad de repuesto de alta calidad diseñada para proporcionar un sellado seguro entre el capó y la carrocería en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta de capó evita la entrada de agua, polvo y residuos de la carretera al compartimento de equipaje delantero, a la vez que ayuda a reducir el ruido del viento y protege los componentes ubicados bajo el capó.
Se adapta a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. N° 6
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, la junta está diseñada para resistir la exposición prolongada a los rayos UV, el ozono, la humedad, las temperaturas del compartimento del motor y el uso repetido del capó sin agrietarse, encogerse ni perder flexibilidad. Moldeada con precisión para adaptarse al perfil original de fábrica, ofrece un ajuste perfecto, como el de equipo original, garantizando un sellado uniforme y preservando la apariencia original del vehículo.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre el capó y la carrocería.
- Evita que el agua, el polvo y los residuos de la carretera entren en el compartimento de equipaje delantero.
- Ayuda a reducir el ruido del viento al conducir.
- Protege los componentes eléctricos y mecánicos que se encuentran bajo el capó.
- Mantiene el sellado y la alineación correctos del capó.
- Ayuda a mantener el compartimento de equipaje limpio y seco.
- Restaura el sellado original de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se filtra agua en el compartimento de equipaje delantero.
- Aumento del ruido del viento alrededor del capó.
- Caucho agrietado, partido o endurecido.
- Superficie de sellado aplanada o comprimida.
- Encogimiento o deformación del sello.
- Polvo o suciedad que entra en el compartimento de equipaje.
- Se aprecian huecos visibles entre el capó y la carrocería.
- Humedad alrededor de los componentes eléctricos debajo del capó.
- Sello suelto o desprendido.
- Aspecto deteriorado debido al desgaste de las juntas de estanqueidad.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta del capó delantero está constantemente expuesta a la luz solar, la humedad, los contaminantes de la carretera y la apertura y cierre repetidos del capó. Con el tiempo, el material de goma puede endurecerse, agrietarse, aplanarse o encogerse, reduciendo su capacidad para mantener un sellado eficaz.
- Una junta del capó deteriorada puede permitir la entrada de agua y suciedad al compartimento de equipaje delantero, dañando potencialmente los objetos guardados, los componentes eléctricos y las superficies pintadas. Además, puede aumentar el ruido del viento y restarle elegancia y originalidad al vehículo.
- Sustituir una junta del capó desgastada o dañada restaura la protección original contra la intemperie y ayuda a mantener la integridad del compartimento de equipaje delantero. La junta del capó delantero OE Match está fabricada según los estándares de equipo original con caucho EPDM de primera calidad, lo que garantiza un ajuste perfecto, una excelente resistencia a la intemperie y una gran durabilidad, convirtiéndola en la opción ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91451190110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Juntas de capó y maletero OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las juntas del capó y del maletero mantienen los compartimentos de equipaje secos, silenciosos y protegidos en los modelos Porsche, impidiendo la entrada de agua, polvo y viento. Muchos propietarios buscan juntas originales (OEM) para el capó y el maletero; estas son piezas de repuesto compatibles, diseñadas según las dimensiones y tolerancias originales y seleccionadas aquí para restaurar un sellado adecuado, reducir el ruido y proteger los paneles y los componentes electrónicos.
Comprensión de las juntas del capó y del maletero OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las juntas originales del capó y del maletero de su Porsche.
El término OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las juntas del capó y el maletero, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra juntas de capó y maletero no originales, diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas según las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Las juntas del capó y el maletero forman una barrera continua alrededor de los bordes de los paneles para evitar la entrada de agua y polvo, amortiguar el ruido y preservar el estado del interior y la carrocería. Con el tiempo, la exposición a la luz solar, el ozono, los aceites y la compresión repetida puede reducir la elasticidad y comprometer el sellado; la inspección periódica y la sustitución oportuna mantienen la comodidad y la protección contra la corrosión.
Tipos disponibles
- Juntas de caucho EPDM para mayor resistencia a la intemperie y flexibilidad
- Juntas de caucho de neopreno para resistencia química y al aceite
- Juntas perfiladas diseñadas a medida para la restauración y el mantenimiento de modelos Porsche clásicos y modernos.
Entre los beneficios se incluyen:
- Evita la entrada de agua y polvo en los compartimentos de equipaje delantero y trasero.
- Reduce el ruido del viento y las vibraciones para una cabina más silenciosa.
- Protege la pintura y los bordes de la carrocería del desgaste y la corrosión causada por la humedad.
¿Por qué se desgastan y fallan las juntas del capó/maletero?
- La exposición a los rayos UV y al ozono provoca agrietamiento, endurecimiento y fragilidad.
- Deformación por compresión debida a la apertura, cierre y sujeción prolongadas.
- Contaminación por aceites, combustibles o limpiadores agresivos que degradan los compuestos de caucho
La importancia de sustituir las juntas del capó/maletero por juntas OEMatch
La sustitución de las juntas desgastadas restablece una barrera segura contra la intemperie y reduce el riesgo de daños por agua en los maleteros y las zonas de carga delanteras de los modelos Porsche. Un sellado eficaz protege los componentes eléctricos, los acabados y la pintura, evita los malos olores y limita la corrosión en la chapa y los elementos de fijación. Su renovación oportuna también contribuye a mantener el cierre adecuado de los paneles, la alineación y las características originales de NVH (ruido, vibración y aspereza) del vehículo.
Ventajas
- Materiales como el EPDM y el neopreno ofrecen una resistencia duradera a la intemperie y a los aceites.
- Perfiles diseñados para alinearse con los bordes originales del panel y los puntos de cierre
- Adecuado tanto para proyectos de restauración como para el mantenimiento rutinario de coches Porsche clásicos y contemporáneos.
Apoyo y asesoramiento
La instalación puede parecer sencilla, pero puede requerir procedimientos específicos como el posicionamiento correcto, el sellado preciso y un reensamblaje cuidadoso para evitar daños en el panel. Si no dispone de las herramientas o la experiencia necesarias, o si el vehículo incluye fijaciones o sensores ocultos, busque un instalador profesional. Revise las fijaciones y la compresión del sello después del primer uso.
