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Volantes sin airbag
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diámetro: 380 mm
Plato: 40 mm
La ranura de fijación está integrada en el centro del volante.
Encaja:
Porsche 911T / 911E / 911S / 911RS - 1969 a 1972
Marca de las 12 en punto disponible en:
Amarillo
Naranja
Rojo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134708400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Volante de cuero acolchado de plato hondo de 380 mm estilo Carrera RS.
Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 914
Volante de plato profundo con un "plato" adicional de 40 mm agregado a los radios del volante
Si mide 1,85 m (6 pies) o más, probablemente conozca el problema de sentarse, cambiar y conducir correctamente en el 911 o 914. El volante original en el 911 a 1973 y en el 914 es muy grande, tiene un borde muy delgado y está lejos del conductor.
Para los conductores que quieren sentarse, cambiar de marcha y conducir con sensatez en su 911 o 914, hemos creado un nuevo volante que cumple todos los requisitos de originalidad, comodidad de conducción y deportividad.
Nuestros volantes están cubiertos con el cuero más fino y acolchado más grueso como el Carrera RS.
Números de referencia relacionados
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91434780515
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
cubo extendido de 30 mm
Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 914
Los cubos extendidos son donde el cubo en la parte posterior del volante es más profundo que el artículo estándar. Esto acerca el aro del volante al conductor.
Si mide 1,85 m (6 pies) o más, probablemente conozca el problema de sentarse, cambiar y conducir correctamente en el 911 o 914. El volante original en el 911 a 1973 y en el 914 es muy grande, tiene un borde muy delgado y está lejos del conductor.
Para los conductores que quieren sentarse, cambiar de marcha y conducir con sensatez en su 911 o 914, hemos creado un nuevo volante que cumple todos los requisitos de originalidad, comodidad de conducción y deportividad.
Nuestros volantes están cubiertos con el cuero más fino y acolchado más grueso como el Carrera RS.
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91134708400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 914
Volante de plato profundo con un "plato" adicional de 40 mm agregado a los radios del volante y un cubo extendido de 30 mm
Los cubos extendidos son donde el cubo en la parte posterior del volante es más profundo que el elemento estándar. Esto acerca el aro del volante al conductor.
Si mide 1,85 m (6 pies) o más, probablemente conozca el problema de sentarse, cambiar y conducir correctamente en el 911 o 914. El volante original en el 911 a 1973 y en el 914 es muy grande, tiene un borde muy delgado y está lejos del conductor.
Para los conductores que quieren sentarse, cambiar de marcha y conducir con sensatez en su 911 o 914, hemos creado un nuevo volante que cumple todos los requisitos de originalidad, comodidad de conducción y deportividad.
Nuestros volantes están cubiertos con el cuero más fino y acolchado más grueso como el Carrera RS.
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91134708205
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Diámetro: 390 mm
Se adapta a:
Porsche 911/912/914 años 1965-1973
Porsche 356 B/C años 1959-1965
Números de referencia relacionados
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90134708110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 914
Si mide 1,85 m (6 pies) o más, probablemente conozca el problema de sentarse, cambiar y conducir correctamente en el 911 o 914. El volante original en el 911 a 1973 y en el 914 es muy grande, tiene un borde muy delgado y está lejos del conductor.
Para los conductores que quieren sentarse, cambiar de marcha y conducir con sensatez en su 911 o 914, hemos creado un nuevo volante que cumple todos los requisitos de originalidad, comodidad de conducción y deportividad.
Nuestros volantes están cubiertos con el cuero más fino y acolchado más grueso como el Carrera RS.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134708400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914 - 1970 a 1976
Este es un nuevo anillo de cancelación de botón de bocina, o un anillo colector y cable completo para todos los Porsche 914.
Diagrama ref. n.º 15
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91461390810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Volantes OEMatch sin airbag: ajuste, acabado y comodidad
Los volantes OEMatch sin airbag para modelos Porsche ofrecen una conexión directa y táctil entre el conductor y el coche, a la vez que son ideales para la restauración y el automovilismo. La variedad de acabados en cuero, ante y Alcantara, junto con diferentes diámetros de aro y diseños de radios, permite personalizar la ergonomía y el agarre para lograr una estética clásica o un control óptimo en pista.
Tipos disponibles- Ruedas clásicas de tres radios y estilo de época
- Ruedas de competición de llantas planas y de plato profundo
- Acabados en piel, ante y Alcantara
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los volantes originales de su Porsche sin airbag.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para volantes sin airbag y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra volantes sin airbag compatibles con piezas originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para modelos Porsche.
Los volantes sin airbag dependen de un correcto ajuste del buje, un correcto engranaje de las estrías y una fijación segura al kit de montaje o a la columna. Los materiales del aro y el patrón de las costuras influyen en la durabilidad y el agarre. Si un volante sustituye a una unidad de fábrica sin airbag o se utiliza para una adaptación, antes de la instalación, confirme el buje correcto, el número de estrías y cualquier adaptación necesaria de la bocina o el cableado. OEMatch ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Contamos con un catálogo de más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original, y nuestra gama se actualiza constantemente para brindar soporte a los propietarios de Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:- Mejora de la respuesta táctil y la interacción con el conductor
- Ergonomía adaptada al control de la dirección
- Aspecto mejorado del habitáculo con acabados de época.
- Degradación superficial por calor, aceites y abrasión
- Costuras sueltas o materiales de agarre separados
- Estrías del buje desgastadas, puntos de montaje dañados o corrosión
Sustituir un volante desgastado o dañado (sin airbag) restaura la sensación y el control de la dirección, reduce el deslizamiento y mejora la confianza del conductor. En los Porsche restaurados o preparados para circuito, elegir el tamaño, el material y el tipo de buje correctos de la llanta preserva la estética original y la compatibilidad mecánica con el vehículo.
Ventajas- Opciones de materiales que se adaptan a los objetivos de restauración o competición automovilística.
- Diseños de época junto con opciones deportivas contemporáneas
- Compatibilidad con kits de bujes y números de estrías comunes de Porsche
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas, verifique el correcto ajuste del casquillo y las estrías, y vuelva a colocar o sustituya los elementos de fijación especificados por el fabricante del vehículo.
