no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Volantes sin airbag
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Este volante Alcantara, idéntico al original, tiene un diámetro de 380 mm y una concavidad de 40 mm, con el estriado de montaje integrado en el centro. Es compatible con los modelos Porsche 911T, 911E, 911S y 911RS que se enumeran a continuación.
Se ajusta
Porsche 911T / 911E / 911S / 911RS - 1969 a 1972
Antes de realizar el pedido, verifique la compatibilidad con su vehículo (modelo, año y motor). Confirme el estriado de la columna de dirección y la disposición de montaje, especialmente si la compatibilidad con otros modelos va más allá de los especificados para el período 1969-1972.
Qué hace este producto
El volante sin airbag permite al conductor conectar la columna de dirección manualmente. Esta versión combina un revestimiento de Alcantara con un perfil cóncavo y un centro de montaje estriado integrado.
Funciones
- Transfiere la información de la dirección a la columna.
- Proporciona una superficie de contacto con las manos recubierta de Alcantara.
- Utiliza una ranura central integrada para su fijación.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Revestimiento: Alcantara.
- Diámetro de la rueda: 380 mm.
- Profundidad del plato: 40 mm.
- Montaje: ranura incorporada en el centro de la rueda.
- Opciones de color para el indicador de las 12 en punto: amarillo, naranja o rojo.
Síntomas de falla
- Revestimiento deteriorado o costuras sueltas.
- Grietas que afectan a la llanta o a los radios.
- Movimiento alrededor del centro de montaje o estrías dañadas.
- Vibración en las ruedas o bocina que no funciona, lo que requiere la inspección de los componentes asociados.
Por qué es importante el reemplazo
La renovación puede solucionar daños en la rueda o desgaste de la superficie de contacto durante la remodelación de la cabina. Inspeccione por separado la fijación de la columna y las conexiones de la bocina: el movimiento o las fallas eléctricas pueden originarse en los componentes de soporte y no en la rueda misma.
Preguntas frecuentes
¿Esta rueda utiliza un centro estriado independiente?
La estría de fijación forma parte del centro de la rueda. Confirme la compatibilidad con la columna de dirección del vehículo antes de la instalación.
¿Qué colores de marcadores aparecen en la lista?
Las opciones disponibles para la posición de las 12 son amarillo, naranja y rojo; confirme la opción seleccionada.
¿Qué se debe comprobar durante el ajuste?
Verifique el acoplamiento de las estrías, la alineación de las ruedas, el funcionamiento de la bocina y la seguridad del montaje. Utilice el procedimiento de instalación y las especificaciones de apriete específicos del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134708400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Volante de cuero acolchado de plato hondo de 380 mm estilo Carrera RS.
Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 914
Volante de plato profundo con un "plato" adicional de 40 mm agregado a los radios del volante
Si mide 1,85 m (6 pies) o más, probablemente conozca el problema de sentarse, cambiar y conducir correctamente en el 911 o 914. El volante original en el 911 a 1973 y en el 914 es muy grande, tiene un borde muy delgado y está lejos del conductor.
Para los conductores que quieren sentarse, cambiar de marcha y conducir con sensatez en su 911 o 914, hemos creado un nuevo volante que cumple todos los requisitos de originalidad, comodidad de conducción y deportividad.
Nuestros volantes están cubiertos con el cuero más fino y acolchado más grueso como el Carrera RS.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91434780515
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
cubo extendido de 30 mm
Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 914
Los cubos extendidos son donde el cubo en la parte posterior del volante es más profundo que el artículo estándar. Esto acerca el aro del volante al conductor.
Si mide 1,85 m (6 pies) o más, probablemente conozca el problema de sentarse, cambiar y conducir correctamente en el 911 o 914. El volante original en el 911 a 1973 y en el 914 es muy grande, tiene un borde muy delgado y está lejos del conductor.
Para los conductores que quieren sentarse, cambiar de marcha y conducir con sensatez en su 911 o 914, hemos creado un nuevo volante que cumple todos los requisitos de originalidad, comodidad de conducción y deportividad.
Nuestros volantes están cubiertos con el cuero más fino y acolchado más grueso como el Carrera RS.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134708400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Volante cóncavo profundo con una "concavidad" adicional de 40 mm añadida a los radios del volante y un buje extendido de 30 mm.
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 914
Los bujes extendidos son aquellos en los que el buje en la parte posterior del volante es más profundo que el del modelo estándar. Esto acerca el aro del volante al conductor.
Si mides 1,85 m (6 pies) o más, probablemente conozcas el problema de sentarte, cambiar de marcha y girar el volante correctamente en un 911 o un 914. El volante original del 911 hasta 1973 y del 914 es muy grande, tiene un aro muy delgado y está muy lejos del conductor.
Para los conductores que desean sentarse, cambiar de marcha y girar el volante con sensatez en su 911 o 914, hemos creado un nuevo volante que cumple con todos los requisitos de originalidad, comodidad de conducción y deportividad.
Nuestros volantes están revestidos con el cuero más fino y un acolchado más grueso, al igual que el Carrera RS.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134708205
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Diámetro: 390 mm
Se adapta a:
Porsche 911/912/914 años 1965-1973
Porsche 356 B/C años 1959-1965
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134708110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
El volante de 380 mm de OE Match, forrado en cuero, cuenta con un aro acolchado con un diseño inspirado en el Carrera RS.
Se ajusta
- Porsche 911 - 1965 a 1973
- Porsche 914 - 1970–1976
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
El volante proporciona al conductor la conexión manual con el sistema de dirección. Su revestimiento de cuero y el acolchado adicional del aro ofrecen una alternativa al agarre delgado de los volantes originales de los primeros 911 y 914, a la vez que conservan una apariencia inspirada en la línea RS.
La información del producto adjunta destaca las consideraciones sobre la posición del asiento y los controles para conductores de 1,85 m (6 pies) o más de altura. La comodidad individual depende de la relación entre el asiento, el volante y la palanca de cambios; el diámetro por sí solo no determina la posición final de conducción.
Funciones
- Transmite las órdenes de dirección del conductor a través del sistema de dirección del vehículo.
- Proporciona una superficie acolchada y recubierta de cuero para las manos.
- Permite una renovación interior inspirada en el estilo RS.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Diámetro de la rueda: 380 mm.
- Material de revestimiento: cuero.
- Construcción de la llanta: acolchado adicional inspirado en la Carrera RS.
- Tipo: volante sin airbag.
Síntomas de falla
- Cuero que se ha desgastado, rajado o desprendido.
- Costuras sueltas o movimiento en el revestimiento del borde.
- Grietas visibles alrededor del borde o los radios.
- Movimiento en el buje o oscilación notable de la rueda que requiere investigación.
- Contactos de la bocina inoperativos o problemas de cancelación de los indicadores relacionados con la disposición del montaje.
Por qué es importante el reemplazo
La renovación puede solucionar el deterioro de las superficies de contacto con las manos o formar parte de la restauración de un habitáculo clásico. OE Match se centra en aplicaciones de repuesto específicas para Porsche, por lo que es fundamental la identificación precisa del vehículo y la verificación de sus especificaciones al seleccionar los componentes.
Los problemas de movimiento, de funcionamiento de la bocina y de cancelación pueden originarse en el buje, los contactos o los accesorios asociados, y no en la rueda en sí. Determine la causa antes de elegir las piezas de repuesto e inspeccione los componentes de montaje durante la instalación.
Preguntas frecuentes
¿Esto servirá para todos los modelos antiguos de Porsche?
No. Compare el vehículo con las aplicaciones indicadas y verifique su columna de dirección y su sistema de montaje.
¿Se requiere un jefe aparte?
Confirme los requisitos de montaje para su vehículo antes de la instalación. No dé por sentado que se incluyen el adaptador, los componentes de la bocina o los accesorios de instalación.
¿Qué se debe comprobar durante la instalación?
Pida a un técnico competente que verifique el ajuste de montaje, la alineación de las ruedas, el funcionamiento de la bocina y la desactivación de los intermitentes, utilizando el procedimiento de apriete adecuado específico para el vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134708400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914 - 1970 a 1976
Este es un nuevo anillo de cancelación de botón de bocina, o un anillo colector y cable completo para todos los Porsche 914.
Diagrama ref. n.º 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91461390810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Volantes OEMatch sin airbag: ajuste, acabado y comodidad
Los volantes OEMatch sin airbag para modelos Porsche ofrecen una conexión directa y táctil entre el conductor y el coche, a la vez que son ideales para la restauración y el automovilismo. La variedad de acabados en cuero, ante y Alcantara, junto con diferentes diámetros de aro y diseños de radios, permite personalizar la ergonomía y el agarre para lograr una estética clásica o un control óptimo en pista.
Tipos disponibles- Ruedas clásicas de tres radios y estilo de época
- Ruedas de competición de llantas planas y de plato profundo
- Acabados en piel, ante y Alcantara
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los volantes originales de su Porsche sin airbag.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para volantes sin airbag y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra volantes sin airbag compatibles con piezas originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para modelos Porsche.
Los volantes sin airbag dependen de un correcto ajuste del buje, un correcto engranaje de las estrías y una fijación segura al kit de montaje o a la columna. Los materiales del aro y el patrón de las costuras influyen en la durabilidad y el agarre. Si un volante sustituye a una unidad de fábrica sin airbag o se utiliza para una adaptación, antes de la instalación, confirme el buje correcto, el número de estrías y cualquier adaptación necesaria de la bocina o el cableado. OEMatch ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Contamos con un catálogo de más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original, y nuestra gama se actualiza constantemente para brindar soporte a los propietarios de Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:- Mejora de la respuesta táctil y la interacción con el conductor
- Ergonomía adaptada al control de la dirección
- Aspecto mejorado del habitáculo con acabados de época.
- Degradación superficial por calor, aceites y abrasión
- Costuras sueltas o materiales de agarre separados
- Estrías del buje desgastadas, puntos de montaje dañados o corrosión
Sustituir un volante desgastado o dañado (sin airbag) restaura la sensación y el control de la dirección, reduce el deslizamiento y mejora la confianza del conductor. En los Porsche restaurados o preparados para circuito, elegir el tamaño, el material y el tipo de buje correctos de la llanta preserva la estética original y la compatibilidad mecánica con el vehículo.
Ventajas- Opciones de materiales que se adaptan a los objetivos de restauración o competición automovilística.
- Diseños de época junto con opciones deportivas contemporáneas
- Compatibilidad con kits de bujes y números de estrías comunes de Porsche
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas, verifique el correcto ajuste del casquillo y las estrías, y vuelva a colocar o sustituya los elementos de fijación especificados por el fabricante del vehículo.
