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Piezas de refrigeración por aire
Por OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1970 a 1973
Porsche 911 2.7 MFI - 1974 a 1977
Porsche 911 turbo - 1975 a 1977
Porsche 914-6
El deflector de aire actúa como deflector y proporciona una refrigeración óptima de los cilindros. Se atornilla a la parte trasera del alternador.
Diagrama de referencia n.º 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110603300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
El deflector de aire actúa como deflector y proporciona una refrigeración óptima de los cilindros. Se atornilla a la parte trasera del alternador.
Se adapta a:
Porsche 911 - 1975 a 1977
Porsche 911 SC - 1978 a 1983
Diagrama de referencia n.° 10
Se monta en la parte trasera del alternador o del cubo del alternador, atornillado a la carcasa del ventilador o cubierta de ventilación o junto a ella.
Qué hace:
• Guía el flujo de aire del ventilador de enfriamiento sobre el alternador y el motor para mantener un enfriamiento adecuado.
• Extiende o posiciona el cubo del alternador correctamente para que las poleas estén alineadas y la tensión de la correa sea correcta.
• Ayuda a garantizar una circulación de aire constante en el sistema de enfriamiento del motor.
Con el tiempo, los deflectores o las extensiones de cubo pueden deformarse, agrietarse o corroerse, lo que afecta el flujo de aire y desalinea las poleas. Un deflector dañado puede provocar una refrigeración deficiente del alternador, una reducción de su vida útil o una desalineación de la correa. Su reemplazo restaura el espaciado correcto y la dirección del flujo de aire, y garantiza un rendimiento fiable del alternador en todas las condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110603305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Porsche 911 turbo - 1984 a 1989
El deflector de aire actúa como deflector y proporciona una refrigeración óptima de los cilindros. Se atornilla a la parte trasera del alternador.
Diagrama de referencia n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110605502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diseñado para motores clásicos refrigerados por aire, este conducto desempeña un papel crucial en la gestión del flujo de aire dentro del compartimento del motor. Garantiza que llegue suficiente aire de refrigeración al enfriador de aceite, lo cual es esencial para mantener la temperatura adecuada del aceite y el buen funcionamiento general del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 - 1972 a 1989
Porsche 914-6 - 1970 a 1976
Diagrama ref. n.º 3
El conducto de aire dirige el aire de refrigeración directamente al enfriador de aceite, asegurando una disipación de calor eficiente del aceite del motor. Esto ayuda a mantener temperaturas estables del aceite y previene el sobrecalentamiento en motores refrigerados por aire. Una gestión adecuada del flujo de aire es fundamental para un rendimiento constante y una mayor vida útil del motor.
Función
• Dirige el aire de refrigeración al enfriador de aceite.
• Mejora la disipación del calor del aceite del motor
• Mantiene temperaturas de funcionamiento estables del motor.
• Garantiza un flujo de aire eficiente dentro del sistema de la carcasa del motor.
Con el tiempo, los conductos de aire pueden agrietarse, deformarse o perderse durante el mantenimiento del motor. Un conducto dañado o faltante reduce el flujo de aire hacia el enfriador de aceite, lo que provoca un aumento de la temperatura del aceite y un posible desgaste del motor. Reemplazar este componente garantiza un flujo de aire de refrigeración adecuado, protege los componentes del motor y mantiene un rendimiento óptimo, algo especialmente importante para los motores refrigerados por aire.
Cuándo reemplazar:
• Conducto agrietado, roto o faltante
• Sobrecalentamiento o altas temperaturas del aceite
• Durante la reconstrucción o restauración del motor
• Flujo de aire deficiente o configuración incorrecta de la chapa del motor
• Mantenimiento preventivo en vehículos clásicos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110640601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta abrazadera para la carcasa del ventilador/impulsor del alternador es un componente de repuesto de alta calidad fabricado en acero inoxidable. Esta abrazadera fija la carcasa del ventilador o impulsor del alternador en el compartimento del motor de los vehículos Porsche clásicos refrigerados por aire, lo que proporciona mayor resistencia a la corrosión y durabilidad.
Adaptar:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L/Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970-1976
Diagrama de referencia n.° 2
Esta correa OE Match fija el ventilador de refrigeración del alternador o la carcasa del impulsor al bloque del motor o al soporte de accesorios, manteniendo la alineación correcta de la correa, reduciendo la vibración y preservando el flujo de aire diseñado para el sistema de refrigeración. Su robusta construcción de acero inoxidable garantiza que el rendimiento de refrigeración y la alineación de los accesorios se mantengan estables durante numerosos ciclos de calentamiento/refrigeración y en condiciones ambientales variables.
Instalada entre la carcasa del ventilador y el soporte de accesorios del motor, la correa de acero inoxidable:
• Proporciona un punto de montaje rígido para la carcasa del impulsor/ventilador del alternador.
• Mantiene una alineación precisa de la correa y la polea.
• Reduce el riesgo de deformación, corrosión o fatiga de la correa.
• Ayuda a garantizar una distribución uniforme del flujo de aire para el enfriamiento del motor.
La correa de fábrica es de acero y, con el tiempo, puede ser propensa a la corrosión, la deformación, la fatiga o la degradación superficial debido a los ciclos de calor y la exposición a la intemperie. Estos problemas pueden provocar desalineación del ventilador, desgaste de la correa y una reducción del rendimiento de refrigeración. Cambiar a una correa de acero inoxidable OE Match mejora la fiabilidad, resiste la corrosión y prolonga la vida útil, ideal para motores utilizados en la conducción diaria, tours de coches clásicos o restauraciones donde la durabilidad a largo plazo es fundamental.
Cuándo reemplazar:
• La correa original muestra corrosión, óxido o grietas por fatiga.
• La carcasa del ventilador muestra signos de desalineación o vibración.
• Durante el servicio del alternador, del ventilador de enfriamiento o de la correa de accesorios
• Al restaurar o reconstruir el conjunto del motor
• Actualización preventiva para mejorar la confiabilidad
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410625120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Correa de repuesto directo para el ventilador del alternador y la carcasa del impulsor de los modelos Porsche 911 (993). Esta correa fija el conjunto del ventilador y la carcasa del alternador en su lugar, garantizando una alineación correcta y un rendimiento de refrigeración fiable. Fabricada según las especificaciones del equipo original, ofrece el mismo ajuste y resistencia que la pieza original, a la vez que una excelente durabilidad.
Adaptar:
Porsche 993 turbo - 1994 a 1997
Diagrama ref. n.º 6
Ubicación: Compartimiento del motor, fijación de la carcasa del impulsor/ventilador del alternador
Qué hace este producto:
• Mantiene el ventilador del alternador y la carcasa del impulsor firmemente en su lugar
• Garantiza un flujo de aire de enfriamiento adecuado a través del motor.
• Mantiene la alineación del conjunto del ventilador para evitar vibraciones o daños.
Con el tiempo, la correa original puede debilitarse, estirarse o corroerse, lo que reduce su eficacia para sujetar la carcasa. Si falla, el conjunto del ventilador puede aflojarse, lo que provoca ruidos y vibraciones no deseados, o reduce la eficiencia de refrigeración. Reemplazar la correa garantiza un ajuste firme y una tensión adecuada, manteniendo el sistema de refrigeración de su Porsche funcionando correctamente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310625150
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 RSR
Porsche 906
Porsche 914 GT
Dimensiones:
Diámetro: 225 mm
Material:
Aluminio
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 935
Embudo de entrada con rueda de ventilador de refrigeración para el ventilador horizontal plano 935
Material:
Carcasa del ventilador: GRP (color miel)
Aspas de ventilador - Aluminio
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93510610300R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Piezas de refrigeración por aire OEMatch: ajuste, función, confianza
Los componentes de refrigeración por aire controlan el flujo de aire y la temperatura de funcionamiento en los motores Porsche. OEMatch ofrece una amplia selección de ventiladores, cubiertas, conductos, poleas y bandejas de refrigeración específicos para aplicaciones Porsche, para facilitar el mantenimiento, la restauración y las revisiones periódicas.
Tipos disponibles
- Conjuntos de ventiladores y ventiladores accionados
- Cubiertas, conductos y latas de refrigeración
- Poleas, correas y herrajes de transmisión
- Carcasas, soportes y fijaciones
Comprensión de las piezas de refrigeración por aire OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las piezas originales del sistema de refrigeración de su Porsche. El término OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del sistema de refrigeración y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra piezas de refrigeración no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los componentes de refrigeración por aire dirigen el flujo de aire a través de los cilindros, las culatas y los conductos de aceite para controlar las temperaturas, evitar puntos calientes y favorecer la estabilidad de la combustión. Los conductos y deflectores adecuados reducen el sobrecalentamiento localizado y ayudan a prolongar la vida útil del aceite y del motor; los ventiladores y las poleas controlan el volumen y la velocidad del flujo de aire en todo el rango de revoluciones.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció y controló el flujo de aire en las áreas críticas del motor.
- Temperaturas de funcionamiento más uniformes bajo cargas variables.
- Menor riesgo de daños relacionados con el sobrecalentamiento
¿Por qué se desgastan y fallan las piezas de refrigeración por aire?
- El estrés térmico provoca grietas, deformaciones o alabeos.
- Daños por corrosión y acumulación de residuos en las aspas del ventilador, conductos o elementos de fijación.
- Vibración y fatiga del material que provocan aflojamiento de los soportes o desequilibrio
La importancia de sustituir las piezas de refrigeración por piezas OEMatch.
La sustitución de las piezas desgastadas o dañadas del sistema de refrigeración por aire contribuye a mantener un flujo de aire fiable y temperaturas estables del motor en los modelos Porsche. El uso de piezas adecuadas reduce la probabilidad de fallos relacionados con el calor, favorece un funcionamiento predecible y protege componentes más costosos de daños secundarios. Elegir piezas con las dimensiones y el ajuste correctos facilita una instalación sencilla y garantiza una fiabilidad a largo plazo.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Diseñado para ajustarse a los puntos de montaje y holguras originales cuando corresponda.
- Una amplia selección para satisfacer las necesidades de restauración, mantenimiento y específicas de cada modelo.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.
