Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Sección central
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 2.0L-2.4L 08/1968-07/1972
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FRONTENDKIT9116872
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 66-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9115010529
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150473131
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Esta tapa de inspección del varillaje de cambios del túnel central es un panel de acceso interior del túnel, compatible con el equipo original, que se instala sobre la abertura de inspección del varillaje/acoplador de cambios en el túnel central. Restaura el correcto ajuste de la tapa y ayuda a mantener la zona del túnel protegida y ordenada.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989
Diagrama de referencia n.° 17
Esta tapa de inspección OE Match está fabricada para replicar la pieza original de Porsche en tamaño, forma y ajuste. Se ubica en el túnel central y permite acceder a la zona de la varilla/acoplador de cambios para realizar tareas de mantenimiento o ajuste de la varilla de cambios.
Con el tiempo, la cubierta original puede agrietarse, deformarse, faltar o dañarse durante reparaciones anteriores. Reemplazarla ayuda a restaurar el acabado correcto de la abertura del túnel y evita la entrada de suciedad y residuos en la zona de conexión. Es un repuesto de instalación directa, ideal para mantenimiento, restauración o renovación de interiores.
Cierra la abertura de inspección del varillaje de cambios en el túnel central, al tiempo que permite un acceso rápido para inspección y ajuste cuando sea necesario.
Función:
• Cubre la abertura de acceso al varillaje de cambios/acoplador en el túnel central
• Ayuda a reducir la entrada de polvo y residuos en el área de conexión.
• Restaura un acabado limpio y correcto al punto de acceso del túnel interior.
• Para una instalación sencilla
Una cubierta dañada o faltante deja expuesta la abertura del túnel, lo que puede permitir la entrada de suciedad en la zona de conexión y dar un aspecto descuidado a la cabina. Reemplazarla restaura la cobertura adecuada y facilita y limpia la inspección y el ajuste de la conexión en el futuro.
Cuándo reemplazar:
• La cubierta está agrietada, deformada o rota.
• Falta después del trabajo de vinculación anterior
• Ajuste flojo o sellado deficiente alrededor de la abertura del túnel
• Durante la restauración interior o la renovación del túnel
• Al realizar el mantenimiento del varillaje/acoplador de cambios y la cubierta original está dañada
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150473130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911/912/930/964 1970-94
Una de las partes más débiles de tu 911 clásico es la chapa que rodea el tirador de la puerta. Con el uso, este mecanismo tiende a rasgar y desgarrar la chapa interior, dañando tanto la puerta como el guardabarros. Por suerte, existe una solución que protegerá esas preciadas puertas de tu 911 y las salvará si ya han sufrido algún daño. Haz clic derecho y guarda como para ver las instrucciones de instalación.
*Tenga en cuenta que algunas puertas estarán tan dañadas que es posible que el kit no pueda salvarlas y será necesaria una puerta de reemplazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91153195700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1966-89
Tenga en cuenta que esta pieza se adapta a los automóviles con volante a la izquierda de inmediato y los automóviles con volante a la derecha requerirán una modificación en la sección del pedal.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150105198
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 1966-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150105299
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 66-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9115010519
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se vende individualmente.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1972
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90152101600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Acero inoxidable mejorado vs. acero al carbono OEM
El acero inoxidable no se oxida ni se corroe, lo que comúnmente provoca la falla o el reemplazo de esta pieza.
Se adapta a:
Porsche 911 1969-1972
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90152101600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta
Porsche 911 1965-1973
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n.° 24A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
¡Este es un producto de restauración a medida, no puedes comprarlo en Porsche!
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-68 SWB
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150340000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este tubo de calefacción para el interior del umbral es un conducto de aire de repuesto de alta calidad, diseñado para canalizar el aire caliente del sistema de calefacción por escape a través del umbral de los modelos clásicos Porsche 911 fabricados entre 1969 y 1989, así como de los modelos 356 B/C. Su ajuste y rendimiento son idénticos a los de la pieza original para mantener un flujo de aire adecuado en el habitáculo.
Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1,6 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0-3.3 08/1968 - 07/1989
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 07/1974
Diagrama de referencia n.° 15
El tubo de calefacción dirige el aire caliente generado por los intercambiadores de calor del motor, calentados por los gases de escape, hacia el habitáculo a través de los conductos de los umbrales. Esto garantiza que el sistema de calefacción de su Porsche clásico distribuya el calor eficazmente, mejorando la función de desempañado y descongelación, y la comodidad de los pasajeros en climas fríos.
Función: Instalado a lo largo del umbral interior, este tubo capta el calor del sistema de calefacción y lo distribuye a través de la red de conductos hacia los puntos de distribución de aire del habitáculo o del espacio para los pies. Un tubo de calefacción en buen estado ayuda a mantener una temperatura constante en el habitáculo y evita la pérdida de calor por daños o deterioro de los conductos originales.
Tras décadas de uso, los tubos de calefacción originales pueden agrietarse, quebrarse o colapsar, lo que provoca un flujo de aire deficiente, pérdida de calor o incluso la entrada de gases de escape al sistema de aire acondicionado de la cabina. Reemplazar el tubo deteriorado por una unidad OE Match restaura la distribución eficaz del aire caliente, mejora la comodidad de la cabina y la eficiencia de la calefacción, y mantiene el sistema de calefacción antiguo funcionando correctamente.
Reemplace este tubo de calentamiento cuando note:
• Suministro de aire caliente débil o inconsistente del calentador
• Tubos del calentador deteriorados, agrietados o colapsados
• Pérdida excesiva de calor antes de llegar a la cabina.
• Olores inusuales provenientes de los conductos del calentador (posibles fugas)
• Durante trabajos de restauración del sistema de calefacción completo o del umbral
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91157202502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El soporte para gato OE MATCH es un componente estructural de la carrocería diseñado para proporcionar un punto de montaje y soporte seguro para el gato original del vehículo. Instalado en el umbral o la estructura del chasis, el soporte permite posicionar correctamente el equipo de elevación durante el mantenimiento, el cambio de ruedas y los procedimientos de servicio en el taller.
Se adapta a:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 9
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este soporte está diseñado para igualar el ajuste, la resistencia y la funcionalidad del componente original de Porsche. Construido en acero duradero, está diseñado para soportar las cargas que se producen durante el izado del vehículo, manteniendo la integridad estructural y un funcionamiento seguro.
Qué hace este producto:
- Proporciona un punto de montaje seguro para el gato del vehículo.
- Permite levantar el vehículo de forma segura durante el mantenimiento.
- Ayuda a garantizar el correcto posicionamiento y alineación del gato.
- Transfiere las cargas de elevación a la estructura del vehículo.
- Mantiene la funcionalidad del punto de elevación de fábrica.
- Apoya los procedimientos seguros de mantenimiento, cambio de neumáticos y taller.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Corrosión visible o daños por óxido
- Estructura del soporte doblada, agrietada o deformada
- Dificultad para localizar o accionar el gato del vehículo.
- Puntos de montaje sueltos o debilitados
- Signos de daños por impacto o elevación previos
- Resistencia estructural reducida alrededor del punto de elevación.
- Desalineación que impide el correcto ajuste del gato.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la ubicación de montaje del gato de fábrica.
- Garantiza una elevación del vehículo segura y estable.
- Reduce el riesgo de daños durante el mantenimiento o el cambio de neumáticos.
- Mantiene una distribución adecuada de la carga en la estructura del vehículo.
- Previene un mayor deterioro causado por la corrosión o los daños.
- Apoya proyectos de restauración y reparación de chasis.
- Preserva la seguridad del vehículo y la facilidad de mantenimiento en el taller.
- Mantiene el ajuste original y la funcionalidad del punto de elevación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150115122GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El soporte para gato OE MATCH es un componente estructural de la carrocería diseñado para servir como punto de acoplamiento específico para el gato hidráulico original del vehículo. Instalado en el umbral o la estructura del chasis, el soporte para gato recibe el brazo elevador y garantiza una elevación segura, estable y correcta del vehículo durante el mantenimiento, el cambio de neumáticos y las revisiones en taller.
Se adapta a:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 10
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este soporte de remolque está diseñado para igualar el ajuste, la resistencia y la funcionalidad del componente original de Porsche. Construido en acero duradero y diseñado para soportar cargas de elevación significativas, ayuda a mantener la integridad de los puntos de elevación designados del vehículo, a la vez que proporciona un soporte fiable durante toda su vida útil.
Qué hace este producto:
- Proporciona el punto de acoplamiento correcto para el gato de fábrica.
- Permite levantar el vehículo de forma segura durante el mantenimiento.
- Garantiza la correcta alineación y posicionamiento del gato.
- Transfiere las fuerzas de elevación de forma segura a la estructura del vehículo.
- Mantiene la funcionalidad del punto de elevación del fabricante original.
- Brinda soporte para cambios de ruedas, mantenimiento y trabajos de restauración.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Corrosión u óxido visible alrededor del área del enchufe
- Abertura del receptor doblada, agrietada o deformada
- Dificultad para insertar o localizar el conector de fábrica.
- Estructura de montaje suelta o debilitada
- Signos de daños por impacto o elevación incorrecta previa
- Fatiga estructural alrededor del punto de elevación
- Desalineación que impide el acoplamiento adecuado del gato
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el punto de elevación original de fábrica.
- Garantiza una elevación segura del vehículo.
- Evita los daños causados por una posición inestable del gato.
- Mantiene una distribución de carga correcta a través del chasis.
- Reduce el riesgo de accidentes relacionados con el levantamiento de objetos o lesiones corporales.
- Brinda soporte a proyectos de restauración, reparación de chasis y mantenimiento.
- Conserva la integridad estructural y la funcionalidad.
- Proporciona un ajuste similar al de equipo original y una durabilidad confiable a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150115321GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911 1974-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 10.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150119500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
marco central 911 1978-83 801-10
-
revestimiento interior 911 1978-83 801-20
-
marco delantero 911 1987-89 801-05
-
marco central 911 1987-89 801-10
-
revestimiento interior 911 1987-89 801-20
-
Chasis delantero 911 1970-73 801-10
-
Marco central trasero 911 1970-73 801-15
-
Interior panelling 911 1970-73 COUPE 801-20
-
Front seat 911 1970-73 808-00
-
marco delantero 911 1984-86 801-05
-
marco central 911 1984-86 801-10
-
revestimiento interior 911 1984-86 801-20
-
revestimiento interior 911 TARGA / CABRIO 1984-86 801-25
-
accesorios puertas 911 1984-86 804-00
-
air conditioner evaporator housing complete with air duct not for (USA) 911 1970-73 813-50
-
Puertas con piezas de montaje 911 1970-73 804-00
-
interior equipment centre 911 1970-73 807-01
-
Frame centre 911 1974-77 801-10
-
interior panelling 911 1974-77 801-20
-
Interior panelling 911 1974-77 TARGA 801-25
-
marco delantero 911 1965-69 801-10
-
bastidor central trasero 911 1965-69 801-15
-
interior panelling 911 COUPE 1965-69 801-20
-
interior equipment centre 911 1965-69 807-01
-
front seat 911 1969 onwards 808-05
-
evaporator housing, air conditioner - complete with air duct - for 911 E/S/T 1969 onwards 813-75
-
frame centre 911 TURBO 1975-77 801-10
-
interior panelling 911 TURBO 1975-77 801-20
-
puerta con piezas de montaje 911 TURBO 1975-77 804-00
Sección central OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Los componentes de la sección intermedia OEMatch son repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales, una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipo original (OEM). Para los modelos Porsche, estos paneles de restauración y reparación restablecen la integridad estructural, conservan los puntos de montaje de los asientos y los acabados interiores, y protegen los conductos de combustible y frenos, además de garantizar una alineación precisa durante las reparaciones.
Tipos disponibles
- Secciones centrales del piso y paneles centrales del piso
- Paneles de reparación del umbral interior y exterior (balancín)
- Secciones centrales del túnel y paneles de refuerzo
- Paneles de montaje y soporte transversal del asiento
- Kits de refuerzo y fortalecimiento del chasis
- Paneles de sección media de restauración clásica para modelos clásicos
Comprensión de la sección central de OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo la sección intermedia original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de la sección intermedia y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece secciones intermedias no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los paneles de la sección central restauran la rigidez torsional y protegen los conductos del chasis que discurren por el túnel central y el piso. Los pisos centrales correctamente conformados, las reparaciones de los umbrales y los refuerzos del túnel restablecen las ubicaciones de montaje y la geometría de los paneles originales, de modo que las puertas, los asientos y los acabados queden alineados correctamente. En las restauraciones de Porsche clásicos, las secciones fabricadas a medida evitan una fabricación extensa y contribuyen a mantener la autenticidad.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura la rigidez estructural y la alineación de fábrica
- Restablece los puntos de montaje y las holguras originales.
- Protege el cableado de combustible, frenos y electricidad dentro del chasis.
¿Por qué se desgasta y falla la sección media?
- Corrosión por entrada de humedad, residuos atrapados y sales de carretera
- Daños por colisión o impacto en suelos, umbrales y zonas de túneles
- Fatiga y rotura de juntas por antigüedad, reparaciones previas o mal drenaje.
La importancia de sustituir la sección central por una OEMatch
El uso de paneles de repuesto con la forma correcta reduce la necesidad de fabricar metal, ayuda a mantener la geometría del chasis dentro de los límites previstos y preserva la integridad de los puntos de montaje de los elementos de seguridad. En los modelos Porsche, esto es importante para mantener una conducción segura, garantizar el correcto ajuste de los componentes interiores y proteger los sistemas eléctricos durante los trabajos de restauración o reparación.
Ventajas
- Las secciones de ajuste directo simplifican la reparación y reducen las modificaciones.
- Mantiene el enrutamiento de fábrica y los puntos de fijación para facilitar el reensamblaje.
- Las referencias del catálogo y los números de pieza ayudan a seleccionar con precisión el modelo y el año.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.