no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se vende individualmente.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1972
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90152101600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El soporte para gato OE MATCH es un componente estructural de la carrocería diseñado para proporcionar un punto de montaje y soporte seguro para el gato original del vehículo. Instalado en el umbral o la estructura del chasis, el soporte permite posicionar correctamente el equipo de elevación durante el mantenimiento, el cambio de ruedas y los procedimientos de servicio en el taller.
Se adapta a:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 9
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este soporte está diseñado para igualar el ajuste, la resistencia y la funcionalidad del componente original de Porsche. Construido en acero duradero, está diseñado para soportar las cargas que se producen durante el izado del vehículo, manteniendo la integridad estructural y un funcionamiento seguro.
Qué hace este producto:
- Proporciona un punto de montaje seguro para el gato del vehículo.
- Permite levantar el vehículo de forma segura durante el mantenimiento.
- Ayuda a garantizar el correcto posicionamiento y alineación del gato.
- Transfiere las cargas de elevación a la estructura del vehículo.
- Mantiene la funcionalidad del punto de elevación de fábrica.
- Apoya los procedimientos seguros de mantenimiento, cambio de neumáticos y taller.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Corrosión visible o daños por óxido
- Estructura del soporte doblada, agrietada o deformada
- Dificultad para localizar o accionar el gato del vehículo.
- Puntos de montaje sueltos o debilitados
- Signos de daños por impacto o elevación previos
- Resistencia estructural reducida alrededor del punto de elevación.
- Desalineación que impide el correcto ajuste del gato.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la ubicación de montaje del gato de fábrica.
- Garantiza una elevación del vehículo segura y estable.
- Reduce el riesgo de daños durante el mantenimiento o el cambio de neumáticos.
- Mantiene una distribución adecuada de la carga en la estructura del vehículo.
- Previene un mayor deterioro causado por la corrosión o los daños.
- Apoya proyectos de restauración y reparación de chasis.
- Preserva la seguridad del vehículo y la facilidad de mantenimiento en el taller.
- Mantiene el ajuste original y la funcionalidad del punto de elevación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150115122GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El soporte para gato OE MATCH es un componente estructural de la carrocería diseñado para servir como punto de acoplamiento específico para el gato hidráulico original del vehículo. Instalado en el umbral o la estructura del chasis, el soporte para gato recibe el brazo elevador y garantiza una elevación segura, estable y correcta del vehículo durante el mantenimiento, el cambio de neumáticos y las revisiones en taller.
Se adapta a:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 10
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este soporte de remolque está diseñado para igualar el ajuste, la resistencia y la funcionalidad del componente original de Porsche. Construido en acero duradero y diseñado para soportar cargas de elevación significativas, ayuda a mantener la integridad de los puntos de elevación designados del vehículo, a la vez que proporciona un soporte fiable durante toda su vida útil.
Qué hace este producto:
- Proporciona el punto de acoplamiento correcto para el gato de fábrica.
- Permite levantar el vehículo de forma segura durante el mantenimiento.
- Garantiza la correcta alineación y posicionamiento del gato.
- Transfiere las fuerzas de elevación de forma segura a la estructura del vehículo.
- Mantiene la funcionalidad del punto de elevación del fabricante original.
- Brinda soporte para cambios de ruedas, mantenimiento y trabajos de restauración.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Corrosión u óxido visible alrededor del área del enchufe
- Abertura del receptor doblada, agrietada o deformada
- Dificultad para insertar o localizar el conector de fábrica.
- Estructura de montaje suelta o debilitada
- Signos de daños por impacto o elevación incorrecta previa
- Fatiga estructural alrededor del punto de elevación
- Desalineación que impide el acoplamiento adecuado del gato
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el punto de elevación original de fábrica.
- Garantiza una elevación segura del vehículo.
- Evita los daños causados por una posición inestable del gato.
- Mantiene una distribución de carga correcta a través del chasis.
- Reduce el riesgo de accidentes relacionados con el levantamiento de objetos o lesiones corporales.
- Brinda soporte a proyectos de restauración, reparación de chasis y mantenimiento.
- Conserva la integridad estructural y la funcionalidad.
- Proporciona un ajuste similar al de equipo original y una durabilidad confiable a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150115321GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Tapa de la barra de torsión con junta - compatible con el lado izquierdo o derecho
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Restaure el aspecto original y proteja las zonas clave de la suspensión trasera con esta tapa de barra de torsión de ajuste original para los modelos Porsche 911 de 1965 a 1986 equipados con la caja de cambios 915. Esta tapa se instala alrededor del área de acceso a la barra de torsión y ayuda a proteger el tubo de la barra de torsión y la carrocería circundante de la suciedad, la humedad, los residuos de la carretera y la corrosión.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagrama ref. n.º 28
El sistema de barra de torsión es una parte fundamental del diseño de la suspensión trasera del Porsche 911 clásico. La tapa ayuda a cerrar y proteger el punto de acceso utilizado para el mantenimiento y ajuste de la barra de torsión, preservando así la estructura y la apariencia del vehículo.
Con el tiempo, las cubiertas originales pueden corroerse, dañarse, deformarse o perderse durante reparaciones anteriores. Reemplazar las cubiertas desgastadas o dañadas ayuda a mejorar la protección, la calidad de la restauración y la durabilidad a largo plazo.
¿Para qué sirve una cubierta de barra de torsión?
La cubierta de la barra de torsión protege la zona de acceso a la barra de torsión y la estructura circundante de la suspensión trasera.
Sus funciones principales incluyen:
- Protección del punto de acceso a la barra de torsión
- Ayuda a proteger los componentes de la suspensión de los escombros de la carretera.
- Reducción de la exposición a la suciedad y la humedad
- Mantiene la apariencia de la carrocería tal como salió de fábrica.
- Ayuda a prevenir la corrosión alrededor del área del tubo de torsión.
- Proporcionar acceso para el mantenimiento de la barra de torsión cuando se retira
¿Por qué fallan las cubiertas de las barras de torsión?
Las cubiertas de las barras de torsión están expuestas a las salpicaduras de la carretera, la humedad, la suciedad y la corrosión relacionada con el paso del tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Óxido y corrosión
- Daños por impacto de piedra
- Reparaciones previas deficientes
- Distorsión durante la extracción
- Herrajes de fijación faltantes o atascados
- Exposición prolongada a la sal de carretera y a la humedad.
- Deterioro general relacionado con la edad
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda sustituir la cubierta cuando esté dañada, corroída o falte.
Los síntomas comunes incluyen:
- Óxido visible
- Cubierta dañada o deformada
- Falta la placa de cubierta
- Ajuste deficiente
- Corrosión alrededor de los puntos de fijación
- Trabajos de restauración o repintado
- Mantenimiento de la suspensión trasera o de la barra de torsión
Por qué es importante el reemplazo
Una cubierta de la barra de torsión dañada o faltante puede dejar el área de acceso a la suspensión expuesta a la humedad y la suciedad.
Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:
- Restaura el aspecto de fábrica
- Ayuda a proteger las zonas de la suspensión trasera.
- Reduce el riesgo de corrosión
- Mejora la calidad de la restauración
- Favorece la protección corporal a largo plazo.
- Ideal para el mantenimiento de barras de torsión o suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150407900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números