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Instrumentos
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Se adapta a:
Porsche 911 1972
Porsche 911 1974-1977 2,7 litros
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91164152000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Velocímetro de repuesto reacondicionado.
El velocímetro de repuesto reacondicionado OE Match es un instrumento reacondicionado profesionalmente, diseñado para restaurar la indicación precisa de la velocidad del vehículo y mantener la apariencia auténtica del tablero en los modelos Porsche clásicos compatibles. Reconstruido según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, funcionamiento y fiabilidad óptimos, este velocímetro de repuesto conserva el estilo original de fábrica a la vez que ofrece un rendimiento fiable para la conducción diaria y restauraciones de alto nivel.
TENGA EN CUENTA:
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará una vez que recibamos la unidad de intercambio y la aprobemos, junto con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que la aprobación de los reembolsos por recargos suele tardar entre 6 y 8 semanas, en promedio, por parte del fabricante.
- La aceptación de la pieza de recambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Cada unidad se reacondiciona cuidadosamente utilizando componentes de repuesto de alta calidad cuando es necesario. Los mecanismos internos se inspeccionan, limpian, calibran y prueban para garantizar lecturas de velocidad precisas y un funcionamiento suave de la aguja. La carcasa, la esfera y los conjuntos internos se restauran para ofrecer una apariencia de fábrica y una instalación directa como la del equipo original, lo que la convierte en la solución ideal para reemplazar velocímetros originales desgastados, dañados o imprecisos.
Qué hace este producto:
- Muestra la velocidad exacta del vehículo.
- Permite al conductor controlar la velocidad de la carretera de forma segura.
- Restaura el funcionamiento fiable del velocímetro.
- Conserva el aspecto original del salpicadero.
- Proporciona un movimiento de aguja suave y preciso.
- Facilita el cumplimiento de las normas de velocidad en carretera.
- Proporciona un ajuste directo al estilo del equipo original.
- Forma parte esencial del panel de instrumentos del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Lecturas de velocidad inexactas.
- La aguja del velocímetro fluctúa o rebota.
- Pérdida total del indicador de velocidad.
- Atascamiento o movimiento errático de la aguja.
- Ruido mecánico interno del instrumento.
- El odómetro o el cuentakilómetros parcial no funcionan correctamente.
- Lente del instrumento empañada o dañada.
- Esfera descolorida o deteriorada.
- Funcionamiento intermitente del velocímetro.
- Originalidad del tablero reducida debido a instrumentos dañados.
Por qué es importante la sustitución:
- El velocímetro es uno de los instrumentos más consultados del vehículo y desempeña un papel fundamental en una conducción segura y legal. Con el tiempo, los engranajes internos, los cojinetes, los resortes y otros componentes de precisión pueden desgastarse, mientras que la antigüedad, las vibraciones y el calor pueden afectar su calibración y fiabilidad.
- Un velocímetro defectuoso puede proporcionar información de velocidad inexacta, lo que dificulta calcular con precisión la velocidad en carretera y puede provocar una conducción peligrosa o infracciones por exceso de velocidad. Los instrumentos desgastados también pueden afectar la apariencia y el valor de un Porsche clásico, especialmente durante su restauración.
- Sustituir un velocímetro desgastado o dañado por una unidad reacondicionada profesionalmente, idéntica a la original, restaura la indicación precisa de la velocidad, un funcionamiento suave y el aspecto auténtico de fábrica del tablero. Reconstruido según los estándares de equipo original y sometido a rigurosas pruebas de rendimiento, este velocímetro de repuesto ofrece una fiabilidad excepcional, a la vez que conserva la originalidad y el carácter de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91164150100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Encaja:
Porsche 911 1969-74
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911341501XX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
La escala de velocímetro OE Match para conversión de millas a km/h (mecánica) es una esfera de repuesto de alta calidad diseñada para convertir un velocímetro Porsche de accionamiento mecánico de millas por hora (MPH) a kilómetros por hora (km/h). Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, apariencia y legibilidad, esta escala de velocímetro ofrece una solución auténtica para importaciones, restauraciones y conversiones de vehículos.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Impresa con precisión y con marcas nítidas de estilo original de fábrica, la escala está diseñada para adaptarse a conjuntos de velocímetros mecánicos compatibles, manteniendo la apariencia original del panel de instrumentos. Ideal para restauraciones de Porsche clásicos y conversiones de vehículos internacionales, permite a los conductores leer la velocidad en kilómetros por hora, conservando el aspecto original del salpicadero.
Qué hace este producto:
- Convierte la visualización de un velocímetro mecánico de MPH a km/h.
- Proporciona indicadores de velocidad precisos y fáciles de leer.
- Conserva el aspecto original del cuadro de instrumentos.
- Brinda soporte a los requisitos de importación de vehículos y adaptación al mercado.
- Mejora el cumplimiento de las normas regionales de conducción, cuando corresponda.
- Restaura las esferas del velocímetro desgastadas o dañadas.
- Mejora la legibilidad del instrumento.
- Conserva la presentación del panel de control al estilo de fábrica.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Marcas descoloridas o descoloridas.
- Gráficos de la esfera del reloj que se despegan o se levantan.
- Superficie de la escama rayada o dañada.
- Marcas de velocidad ilegibles.
- Esfera agrietada o deformada.
- Mala visibilidad del instrumento.
- Puntos de referencia visuales imprecisos.
- Deterioro de los gráficos impresos debido al paso del tiempo.
- Escala de velocidad incorrecta o que no coincide con la realidad tras la importación del vehículo.
- Calidad de presentación del panel de control reducida.
Por qué es importante la sustitución:
- Las esferas del velocímetro están expuestas durante años a la luz solar, el calor, la humedad y el envejecimiento natural. Con el tiempo, las marcas impresas pueden desvanecerse, agrietarse o volverse difíciles de leer, lo que reduce la claridad del instrumento y afecta la apariencia general del interior del vehículo.
- Para vehículos importados o propietarios que deseen convertir de millas por hora (MPH) a kilómetros por hora (km/h), una escala de velocímetro adecuada es esencial para mostrar la velocidad en el sistema de medición preferido. Un dial desgastado o incorrecto puede dificultar la medición de la velocidad y afectar la estética del panel de instrumentos.
- Sustituir la escala del velocímetro restaura la visibilidad y el aspecto original de fábrica, a la vez que permite una referencia precisa de la velocidad en kilómetros por hora. Un repuesto idéntico al original ofrece una impresión de alta calidad, un aspecto auténtico y un ajuste preciso, lo que lo hace ideal para proyectos de restauración, renovación del salpicadero y conversiones de vehículos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911641533XX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
La escala de velocímetro OE Match para conversión de millas a km/h es una esfera de repuesto de alta calidad diseñada para convertir las pantallas de velocímetro de Porsche de millas por hora (MPH) a kilómetros por hora (km/h). Fabricada según las especificaciones de equipo original para un ajuste, apariencia y claridad óptimos, esta escala de velocímetro ofrece una solución auténtica para vehículos importados, conversiones para el mercado internacional y proyectos de restauración.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Impresa con precisión con gráficos y marcas de estilo original, la escala está diseñada para integrarse a la perfección en el panel de instrumentos original, manteniendo la apariencia clásica del salpicadero. Ideal para quienes buscan una visualización de velocidad en unidades métricas, permite una mejor lectura de la velocidad y una presentación más auténtica para vehículos que utilizan km/h.
Qué hace este producto:
- Convierte la lectura del velocímetro de MPH a km/h.
- Proporciona marcas de referencia de velocidad claras y precisas.
- Conserva el aspecto original del cuadro de instrumentos.
- Apoya proyectos de importación de vehículos y de reconversión de mercado.
- Mejora la presentación y la autenticidad del panel de control.
- Mejora la legibilidad para los conductores que utilizan mediciones de velocidad métricas.
- Restaura las esferas del velocímetro desgastadas o dañadas.
- Conserva la estética de los instrumentos de fábrica.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Marcas de velocidad descoloridas o descoloridas.
- Desprendimiento o levantamiento de los gráficos.
- Superficies de la esfera rayadas o dañadas.
- Escama agrietada o deformada.
- Mala visibilidad de las graduaciones de velocidad.
- Numeración o marcas ilegibles.
- Deterioro de los acabados impresos debido al paso del tiempo.
- Tras la importación del vehículo, se han producido errores en los indicadores de velocidad.
- Aspecto y originalidad del panel de control reducidos.
- Presentación de instrumentos incompatibles tras los trabajos de restauración.
Por qué es importante la sustitución:
- Las esferas de los velocímetros están expuestas durante años a la luz solar, el calor, el polvo y el envejecimiento ambiental. Con el tiempo, las marcas pueden desvanecerse, las superficies pueden dañarse y la visibilidad puede deteriorarse, reduciendo tanto la funcionalidad como el atractivo visual.
- Para vehículos importados o restauraciones que requieren una indicación en kilómetros por hora, reemplazar la escala original en millas por hora ofrece una solución más limpia y auténtica que las pegatinas o superposiciones adicionales. Una escala de km/h bien instalada mejora la legibilidad y ayuda a mantener una apariencia de fábrica en el panel de instrumentos.
- Sustituir una escala de velocímetro desgastada o defectuosa restaura la claridad del panel de instrumentos, mejora su presentación y proporciona marcas de referencia de velocidad precisas en kilómetros por hora. Un repuesto idéntico al original ofrece una impresión de alta calidad, un ajuste preciso y un estilo auténtico, lo que lo hace ideal para restauraciones de Porsche, reacondicionamiento de instrumentos y conversiones al sistema métrico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
930641508XX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Esta funda para el cable del velocímetro es una pieza de repuesto original, diseñada para los modelos clásicos Porsche 911. Sella y protege el cable del velocímetro en el punto donde pasa a través de la carrocería o el punto de conexión.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1971
Diagrama ref. n.º 9
La funda protectora protege el cable del velocímetro y su conexión sellando el punto de entrada y evitando la contaminación. Esto ayuda a mantener lecturas precisas del velocímetro y prolonga la vida útil del cable.
Sin esta protección, los residuos y la humedad pueden provocar desgaste, corrosión o lecturas inexactas.
Función
• Sella el punto de entrada del cable del velocímetro.
• Protege el cable de la suciedad, la humedad y los residuos.
• Mantiene un funcionamiento fluido del cable.
• Ayuda a preservar el funcionamiento preciso del velocímetro.
Con el tiempo, las fundas de goma pueden endurecerse, agrietarse o romperse debido a la edad y la exposición. Una funda dañada permite la entrada de contaminantes al sistema de cables, lo que puede provocar desgaste prematuro, corrosión y lecturas de velocidad inexactas. Reemplazar la funda garantiza un sellado adecuado y ayuda a mantener la fiabilidad del velocímetro.
Cuándo reemplazar
• Bota de goma agrietada, quebradiza o partida
• Falta o está suelto el sello del cable
• Entrada de humedad o suciedad alrededor del cable
• Sustitución o mantenimiento del cable del velocímetro
• Durante la restauración o renovación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90174129100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
La perilla de reinicio del velocímetro OE Match es un control interior de repuesto que se utiliza para reiniciar el odómetro parcial en los modelos clásicos Porsche 911 de 1965 a 1977. Este pequeño componente del tablero permite al conductor reiniciar manualmente el cuentakilómetros parcial para controlar la distancia recorrida durante los viajes. Tenga en cuenta que esta pieza original de Porsche ya no está disponible.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1977
Diagrama de referencia n.º 3
La perilla de reinicio del velocímetro es una pequeña perilla de ajuste moleteada ubicada en el velocímetro o cerca de él en los tableros de los primeros Porsche 911. Se conecta al odómetro parcial y permite al conductor reiniciar manualmente el contador de distancia.
La perilla de reinicio del velocímetro OE Match está diseñada para replicar el componente original de Porsche en apariencia, tamaño y ajuste. Resulta especialmente útil porque la pieza original de Porsche ya no está disponible, lo que convierte los reemplazos de estilo OE en una solución importante para el mantenimiento y la restauración de modelos clásicos.
La perilla permite al conductor poner a cero el odómetro parcial (contador de viajes diarios). Esta función ayuda a los conductores a controlar las distancias de cada viaje, el consumo de combustible o los intervalos de mantenimiento.
Reemplazar una perilla de reinicio desgastada o faltante restaura la funcionalidad completa del grupo de instrumentos y garantiza que el contador de recorrido se pueda operar de manera fácil y confiable.
Función
• Reinicio del odómetro de viaje: permite el reinicio manual del contador de viaje del velocímetro.
• Control de instrumentos: se conecta al mecanismo de reinicio del odómetro interno
• Comodidad para el conductor: permite el seguimiento de la distancia y el kilometraje del viaje.
• Ajuste de restauración: el diseño estilo OE mantiene la apariencia interior auténtica
Con el tiempo, la pequeña perilla de reinicio puede desgastarse, agrietarse o perderse durante el mantenimiento de los instrumentos. Sin ella, el odómetro parcial no se puede reiniciar fácilmente. Instalar un nuevo repuesto OE Match restaura la funcionalidad completa del sistema del velocímetro y conserva la apariencia auténtica del interior de los modelos Porsche clásicos.
Considere reemplazar la perilla de reinicio si nota:
• Perilla de reinicio del velocímetro faltante o rota
• Dificultad para reiniciar el odómetro de viaje
• Control de instrumentos desgastado o dañado
• Durante la restauración del tablero o del grupo de instrumentos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90174119122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Instrumentos OEMatch: Ajuste, función, confianza
Los instrumentos OEMatch para modelos Porsche ofrecen una monitorización precisa y una estética interior armoniosa. Muchos propietarios buscan instrumentos originales u OEM; estas alternativas de ajuste directo están diseñadas para reproducir fielmente la forma, el ajuste y la función originales. Esta colección está pensada para la restauración, reparación y sustitución de cuadros de instrumentos analógicos, digitales e híbridos en modelos Porsche clásicos y modernos.
- Cuadros de instrumentos analógicos e indicadores individuales para modelos clásicos
- Cuadros de instrumentos y pantallas digitales para vehículos Porsche de modelos más recientes
- Grupos híbridos que combinan diales analógicos con información digital
- Unidades de indicadores individuales, motores paso a paso, piezas de reparación de lentes y biseles
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los instrumentos originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los instrumentos y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con funciones mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra instrumentos no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Al combinar elementos de reparación mecánicos y eléctricos con interfaces de sensores compatibles, estas unidades permiten la restauración o sustitución manteniendo la disposición original del panel de instrumentos y el comportamiento de diagnóstico del vehículo.
- Restablece la monitorización precisa del vehículo en cuanto a velocidad, RPM, temperatura y presión de aceite.
- Mantiene la apariencia y la iluminación del habitáculo en consonancia con los interiores de Porsche.
- Ofrece piezas a nivel de componentes para una reparación específica y una intervención reducida.
- Deterioro de los motores paso a paso o de los engranajes internos en los indicadores analógicos
- Fallos eléctricos, conexiones corroídas o sensores defectuosos que afectan a las lecturas
- Rostros descoloridos, lentes agrietadas o entrada de humedad que provocan fallos en la pantalla.
El correcto funcionamiento de los instrumentos preserva el control de la conducción y la percepción del entorno, y ayuda a evitar advertencias erróneas o fallos inadvertidos. La sustitución o restauración de los cuadros de instrumentos mantiene la precisión de los datos del motor y los sistemas del vehículo, facilita un diagnóstico correcto y restaura la estética interior, tan importante para muchos propietarios de Porsche. Al realizar la instalación, tenga en cuenta la compatibilidad con el cableado, los sensores y cualquier recalibración necesaria del vehículo.
Ventajas- Opciones a nivel de componente que reducen la necesidad de reemplazar todo el clúster.
- Compatibilidad con los diseños de instrumentos y estándares de iluminación de Porsche
- Piezas seleccionadas para facilitar la restauración y la durabilidad.
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y tornillos nuevos cuando se indique, y verifique las conexiones eléctricas y las interfaces de los sensores durante las pruebas. Si no dispone de las herramientas o la experiencia necesarias, solicite la instalación a un profesional y compruebe el funcionamiento tras el primer uso.