Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Réservoir de carburant et pièces
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Convient :
Porsche 911 1969-75
Raccord cannelé M14 Banjo à M10 à 90°, fixez à l'aide d'un collier de serrage ou sertissez en place avec une virole. Peut être utilisé sur des applications de carburant ou d'huile. Utilisé au niveau du réservoir de carburant avec les voitures MFI en conjonction avec un boulon banjo M14.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135604900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Tuyau de mise à l'air libre tressé 12 x 17 mm pour réservoir de carburant – Ventilation du réservoir de carburant
Vendu au mètre
Tuyau de reniflard de réservoir de carburant tressé de haute qualité 12 x 17 mm conçu pour être utilisé dans les systèmes de ventilation de réservoir de carburant d'une large gamme de véhicules.
Ce tuyau est spécialement conçu pour transporter en toute sécurité les vapeurs de carburant, assurant une ventilation optimale du réservoir et prévenant toute surpression dans le système d'alimentation. Sa gaine tressée extérieure offre une durabilité et une protection accrues, tout en conservant la flexibilité nécessaire à son installation.
Convient à :
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramme de référence n° 39
Vendu au mètre, ce tuyau permet de répondre précisément aux exigences de longueur, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de ventilation et de mise à l'air libre des réservoirs de carburant.
Caractéristiques principales
• Diamètre intérieur : 12 mm, diamètre extérieur : 17 mm
• Couche extérieure tressée pour plus de durabilité et de protection
• Conçu pour les systèmes de ventilation et de mise à l'air libre des réservoirs de carburant
• Convient au transport des vapeurs de carburant
• Vendu au mètre pour les applications sur mesure
• Flexible et facile à installer
• Apparence et performances de type constructeur
Fonction et finalité
Ce tuyau de reniflard est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.
Cela permet de :
• Évacuer les vapeurs de carburant du réservoir en toute sécurité
• Empêcher l'accumulation de pression dans le système d'alimentation en carburant
• Assurer une ventilation correcte du réservoir
• Assurer le bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant
• Réduire les risques d'odeurs de carburant et de fuites de vapeurs
Pourquoi remplacer les tuyaux de reniflard ?
Avec le temps, les tuyaux de reniflard peuvent se dégrader sous l'effet des vapeurs de carburant et de la chaleur.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Durcissement et flexibilité réduite
• Fuites de vapeurs de carburant
• Flux d'air obstrué ou restreint
Le remplacement des tuyaux usés garantit une ventilation adéquate et un fonctionnement sûr du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0203621
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 7,3 mm / Diamètre extérieur 13,5 mm.
Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples utilisations dans le système d'alimentation en carburant de divers véhicules. Il offre une perméabilité extrêmement faible au carburant, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.
Convient à :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Comparable aux références Porsche : 99918003050 et 9991800305A
Caractéristiques:
Diamètre intérieur (ID) : 7,3 mm
Diamètre extérieur (OD) : 13,5 mm
Matériau : FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne sur les véhicules hors d'usage
REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles pour engrenages et/ou moteurs. Respectez toujours les températures de fonctionnement indiquées par le fabricant, en particulier pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991800305A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 9,3 mm / Diamètre extérieur 15,3 mm.
Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples applications au sein du système d'alimentation de divers véhicules. Il offre une perméabilité au carburant extrêmement faible, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.
Convient à :
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Équivalent aux références Porsche : N0203591 et PCG020359A
Caractéristiques:
Diamètre intérieur (DI) : 9,3 mm
Diamètre extérieur (DE) : 15,3 mm
Matériau : FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne relative aux véhicules hors d'usage
REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles de transmission ou de moteur. Respectez toujours les spécifications du fabricant concernant les températures de fonctionnement, notamment pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG020359A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1973
Porsche 911 Carrera 2,7 litres MFI - 1974 à 1976
Porsche 912 - 1965 à 1970
Tuyau de mise à l'air libre pour la ventilation du réservoir de carburant. Tuyau transparent d'une longueur de 1 mètre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004320520
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Compatible avec :
Porsche 911 Carrera RS 2.7 avec carburateur. 08/72-07/73
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4 avec carburateur 07/66-07/73
Porsche 912 1.6 avec carburateur 01/65-02/70
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90120102306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 E/S 1969-71
Schéma réf. n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90120102307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tuyau de carburant – Réservoir de carburant vers chambre d'expansion
Vendu au mètre
Tuyau de carburant de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 911 de 1978 à 1989, utilisé pour relier le réservoir de carburant à la chambre d'expansion.
Ce tuyau joue un rôle essentiel dans le système d'alimentation en carburant en permettant le transfert sécurisé des vapeurs de carburant et en assurant une ventilation adéquate du réservoir. Il garantit un équilibre de pression optimal à l'intérieur du réservoir et contribue au bon fonctionnement du système d'alimentation et de dépollution.
Convient à :
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 5
Vendu au mètre, ce tuyau permet un remplacement à la longueur souhaitée, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des Porsche 911 classiques. Fabriqué selon les spécifications d'origine, il offre des performances fiables et un montage parfait.
Caractéristiques principales
• Tuyau de carburant pour la connexion du réservoir à la chambre d'expansion
• Convient aux Porsche 911 (1978–1989)
• Référence 9991811895A
• Conçu pour les systèmes de vapeurs de carburant et de ventilation
• Vendu au mètre pour les longueurs sur mesure
• Construction flexible et durable
• Spécifications et performances de type constructeur
Fonction et finalité
Ce tuyau est un élément clé du système de ventilation du réservoir de carburant.
Cela permet de :
• Raccordez le réservoir de carburant à la chambre d'expansion
• Permettre le transfert en toute sécurité des vapeurs de carburant
• Maintenir une pression interne correcte dans le réservoir
• Empêcher l'accumulation de vapeurs de carburant
• Assurer le bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant
Pourquoi remplacer les durites de carburant ?
Avec le temps, les tuyaux de carburant peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et de l'exposition au carburant.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant ou de vapeur
• Durcissement et flexibilité réduite
• Ventilation obstruée ou inefficace
Le remplacement des durites usées garantit un fonctionnement sûr et un bon fonctionnement du système d'alimentation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991811895A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1971-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Schéma de référence n° 60
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
113919133
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Pour les lignes avec connexions banjo
avec des boulons

Compatible avec :
Porsche 911 E/S 2.2-2.4 08/68-07/73
Porsche 911 Carrera 2.7 08/73-07/74
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135604900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Restaurez la fiabilité et l'intégrité du système d'alimentation de votre Porsche classique grâce au réservoir de carburant conforme à l'origine. Fabriqué pour reproduire fidèlement le réservoir d'origine, ce réservoir de remplacement de haute qualité est conçu pour un ajustement précis et des performances fiables sur les modèles Porsche 911 compatibles.
Convient à :Porsche 911 2.0L-2.7L 10/1963 - 07/1973
Porsche912 1.6L 08/1964-07/1968
Diagramme de référence n° 1.
La version de rechange ne possède pas de composant interne.
filtre. La conception du réservoir de carburant a changé au fil des ans, vous pourriez donc avoir besoin d'un kit d'installation de réservoir de carburant (65-75). Le kit d'installation de réservoir de carburant est requis lors du remplacement du réservoir d'essence (911.201.904.00) dans les voitures de 1965 à 1975.
Fabriqué à partir de matériaux durables et conforme aux spécifications d'origine, ce réservoir de carburant offre la capacité, les points de fixation et les raccords adéquats pour une installation simple. Il constitue la solution idéale pour remplacer les réservoirs endommagés par la corrosion, la contamination ou l'usure, garantissant ainsi une alimentation en carburant propre et constante pour votre moteur.
Parfait pour les projets de restauration, les réparations d'entretien ou les reconstructions de niveau concours, le réservoir de carburant OE Match 91120190402 offre un ajustement et une apparence de style usine tout en maintenant l'originalité de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120190402
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Réservoir de carburant, 85 L, avec filtre à carburant interne.
Compatible avec :
Porsche 911 1974-89
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93020101005
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Conception du remplissage central du réservoir de carburant.
Convient à :
Porsche 911 F modèle 1965 - 1973
Un réservoir de carburant qui se distingue par son grand volume et sa construction légère.
Le matériau utilisé pour le réservoir léger est le Lupolène.
Ce bidon en plastique robuste offre la stabilité et les performances nécessaires sur circuit. D'une capacité de 100 litres, il est idéal pour la compétition.
Le réservoir peut être installé sur une Porsche 911 F modèle 65 - 73 et est inspiré du design du réservoir de la 911 R.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120101013
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 E/S
Porsche 911 Carrera 2.7
Porsche 911 T:M
Schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120101013
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911/912 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Diagramme de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120151500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Conçu selon les spécifications d'origine Porsche, ce joint présente le profil, la flexibilité et la longueur adéquats pour un ajustement parfait, digne des pièces d'origine. Il assure une isolation optimale du réservoir, un positionnement correct et prévient les frottements et la corrosion de la carrosserie autour de l'ouverture du réservoir.
Convient à :
Porsche 911/912 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1973
Porsche 911 1974 - 1989
Diagramme de référence n° 13.
• Position : Zone du coffre avant — se situe autour de la bride du réservoir de carburant/périmètre extérieur entre le réservoir et le panneau de carrosserie.
• Fonction : Assure l'étanchéité entre le réservoir et l'ouverture du châssis, bloque les vapeurs/poussières, empêche le contact avec le métal et réduit les vibrations.
Avec le temps, le joint d'étanchéité d'origine du réservoir devient cassant, aplati ou fissuré, ce qui entraîne :
• Odeur de carburant ou infiltration de vapeurs dans la cabine
• De l'eau ou de la poussière pénétrant dans le compartiment à bagages
• Corrosion ou abrasion au bord du réservoir
• Mauvaise adaptation du réservoir et vibrations accrues
Le remplacement de ce joint par un joint approprié rétablit une étanchéité correcte, protège la carrosserie et préserve la qualité de fabrication d'origine Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150493220
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Système d'alimentation avant 911 1978-83 201-00
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
ventilation du réservoir 911 1978-83 201-15
-
air cleaner system for - ZENITH carburettor 911 T/E/S UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 106-00
-
air cleaner system for injection system 911 1972 ONWARDS 106-05
-
repair material for carburettor - ZENITH - 40 TIN - for 911 T UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 107-10
-
plaque de montage, relais, transmetteur, fanfare 911 1978-83 903-00
-
régulateur de vitesse 911 1978-83 907-00
-
Conduites de circuit d'alimentation avec pompe à essence avant pour 911 JUSQU'À 1971 201-00
-
Conduites d'alimentation avec pompe à essence arrière pour 911 T/E/S à partir de 1971 et 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK 1972 ONAWRDS 201-05
-
fuel filter with lines for 911 CARRERA 2.7 1973 ONWARDS / 911 T/E/S and 911 T-K 1970-73 201-15
-
circuit d'alimentation avant 911 1987-89 201-00
-
ventilation du réservoir 911 1987-89 201-15
-
cartouche de carbone 911 1987-89 201-20
-
Système d'alimentation avant 911 1984-86 201-00
-
Aération du réservoir 911 1984-86 201-15
-
Cartouche carbone 911 1984-86 201-20
-
régulateur de vitesse 911 1987 907-00
-
Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
-
Air cleaner regulator housing Model 911/83 1974-77 (not for COUPE/TARGA) 106-05
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
-
Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
-
Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
-
Fuel system rear for mechanical injection for engine 911/83 Carrera 2.7 201-20
-
Tank ventilation 911 UPTO 1974 201-25
-
Tank ventilation 911 1975 ONWARDS 201-30
-
régulateur de vitesse 911 1984-86 907-00
-
Heating and ventilation unit with accessories 911 1970-73 813-05
-
Heating lines accessories - WEBASTO - 911 UPTO 1976 813-15
-
Sender, relay, horn 911 1974-77 903-00
-
Cruise control 911 1974-77 909-00
-
air cleaner system for - WEBER - carburettor 911 1965-69 106-00
-
air cleaner system for - SOLEX 40 PI-1 - carburettor for 911 UPTO 1968 106-05
-
carburettor system - WEBER - M 090 7001 >> for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-00
-
système de carburant 911 1965-69 201-00
-
fuel pump for 911 upto 1968 201-02
-
fuel pump (HARDI) and fuel filter 911 T/E/S 1969 ONWARDS 201-05
-
fuel pump 912 1965-69 201-25
-
heating and ventilation unit accessories 911 1965-69 813-20
-
fuel system front 911 TURBO 1975 201-00
-
fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
-
tank ventilation 911 TURBO 1975 onwards 201-30
-
sender, relay, horn 911 TURBO 1975-77 903-00
-
fanfare, transmetteur, indicateur de niveau de carburant, interrupteur de feu de recul 911 1984-86 903-00
Réservoirs et pièces OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, confiance
OEMatch propose des réservoirs de carburant et des pièces détachées pour Porsche, ainsi que des réservoirs, raccords et composants spécifiques sélectionnés pour les véhicules Porsche. Ces pièces garantissent un stockage sûr du carburant et une alimentation constante de la pompe et des injecteurs, contribuant ainsi au maintien des performances du moteur, à la réduction des émissions polluantes et à la fiabilité au quotidien des modèles classiques et modernes.
Types disponibles- Réservoirs de carburant de remplacement pour modèles Porsche classiques et modernes
- Conduites de carburant, tuyaux de reniflard et colliers de serrage
- Sangles de réservoir, joints, matériel de montage et raccords
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le réservoir de carburant et les pièces d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du réservoir de carburant et de ses composants et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des réservoirs de carburant et des pièces non d'origine, conçus comme des alternatives compatibles avec les pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Dans un système d'alimentation Porsche, le réservoir stocke l'essence et, grâce à des sangles, des joints, des soupapes de ventilation, des durites et des raccords, maintient la pression et empêche les évaporations. Une ventilation adéquate et une fixation solide sont essentielles pour éviter les fuites et garantir une alimentation constante de la pompe à carburant et de la rampe d'injection. Une étanchéité parfaite prévient la contamination et les problèmes d'odeurs.
Les avantages comprennent- Intégrité du joint rétablie pour prévenir les fuites et les pertes de vapeur
- Alimentation constante en carburant pour une gestion moteur et une conduite stables
- Matériaux résistants à la corrosion et montage robuste pour une longue durée de vie
- Corrosion et rouille dues à l'humidité, aux sels de déneigement et aux carburants contenant de l'éthanol
- Dégradation des tuyaux, joints et garnitures d'étanchéité liée à l'âge, entraînant des fissures ou un durcissement.
- dommages physiques causés par les débris de la route ou les impacts et contamination interne par du vieux carburant
Le remplacement des réservoirs usés ou endommagés et des pièces connexes est essentiel pour la sécurité, la réduction des émissions et le bon fonctionnement du véhicule. Les fuites de carburant ou une ventilation défectueuse peuvent engendrer des risques d'incendie et d'émanations toxiques, réduire la pression du carburant et perturber le fonctionnement du moteur. Le remplacement des réservoirs corrodés, des durites fragilisées et des joints défectueux contribue à préserver la maniabilité du véhicule et à assurer sa longévité, notamment lors des opérations de restauration et d'entretien.
Avantages- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Matériaux et finitions choisis pour leur résistance à la corrosion et aux vibrations
- Compatibilité avec les raccords et points de fixation de carburant Porsche courants pour une installation simple
L'installation peut paraître simple, mais elle peut nécessiter des précautions telles que le respect des couples de serrage et le passage soigné des durites. Si vous ne disposez pas des outils adéquats ou des connaissances spécifiques au modèle, nous vous recommandons de faire appel à un professionnel. Après le premier fonctionnement, vérifiez le serrage des fixations et des raccords et soyez attentif à l'apparition de codes d'erreur ou d'odeurs de carburant.