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Moteurs du démarreur
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 Carrera RS 2.7ltr - 1973
Porsche 911 2,7 litres - 1974 à 1977
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 à 1983
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 à 1977
Tension : 12 V
Puissance de sortie : 1,5 kW
Dents : 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160410103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Démarreur 12 V - 9 dents
Redonnez à votre Porsche 911 (1965-1971) un démarrage fiable grâce à ce démarreur 12 V de qualité équivalente à l'origine, doté d'un pignon à 9 dents et conçu spécifiquement pour ce modèle. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce démarreur de remplacement haut de gamme offre une puissance de démarrage fiable, un engagement en douceur avec la couronne dentée du volant moteur et un montage parfait, garantissant ainsi un démarrage en toute confiance à chaque fois.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Que vous remplaciez une pièce d'origine usée ou que vous effectuiez une restauration complète du moteur, ce démarreur conforme aux spécifications d'origine offre les performances, la durabilité et l'authenticité attendues d'une pièce de rechange de haute qualité.
Quel est le rôle du démarreur ?
Le démarreur assure la rotation du moteur lors du démarrage. Lorsque la clé de contact est tournée, le solénoïde du démarreur enclenche le pignon à 9 dents avec la couronne dentée du volant moteur, puis le moteur électrique fait tourner le moteur jusqu'au début de la combustion.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Faire tourner le moteur au démarrage.
- Enclenchement de la couronne dentée du volant moteur via le pignon de démarreur.
- Fournir une vitesse de démarrage suffisante pour un allumage fiable.
- Garantir des démarrages moteur fluides et réguliers.
- Assurer des performances de démarrage fiables à froid et à chaud.
- Fonctionnant en conjonction avec la batterie, le contacteur d'allumage et le système de charge.
Sans un démarreur fonctionnant correctement, le moteur ne peut être ni lancé ni démarré.
Pourquoi les démarreurs tombent-ils en panne ?
Les démarreurs sont soumis à des charges électriques élevées et à des cycles d'engagement répétés tout au long de leur durée de vie. Les causes de panne courantes sont les suivantes :
- Usure des brosses internes.
- Roulements ou bagues usés.
- Défaillance du solénoïde.
- Enroulements d'induit brûlés ou endommagés.
- Pignon à 9 dents usé ou endommagé.
- Corrosion électrique sur les bornes.
- Accumulation de chaleur due à des températures moteur prolongées.
- Kilométrage élevé et usure liée à l'âge.
À mesure que les composants internes s'usent, les performances au démarrage deviennent plus lentes et moins fiables.
Quand faut-il remplacer le démarreur ?
Le remplacement est recommandé si vous constatez :
- Démarrage lent du moteur.
- Un cliquetis provenant du solénoïde du démarreur sans rotation du moteur.
- Bruits de grincement au démarrage.
- Défaut d'engagement du pignon.
- Problèmes de démarrage intermittents.
- Consommation de courant excessive.
- Panne complète du démarreur.
De nombreux spécialistes Porsche recommandent de remplacer les démarreurs vieillissants lors du démontage du moteur ou de la boîte de vitesses si une usure est constatée, car l'accès est alors beaucoup plus facile.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90160410203
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Compatible avec :
Porsche 356 /A/B/C 1950-65
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 Turbo/GT 1976-85
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 CarreraRS 1995-98
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Schéma réf. n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99965900650
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
démarreur de générateur 911 1978-83 902-05
-
batterie, démarreur, générateur 911 1987-89 902-05
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
Mounting plate starter switch unit 911 1974-77 902-05
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
engine electrics 912 1965-69 901-05
-
mounting plate, starter, switch unit 911 TURBO 1975-77 902-05
-
batterie, démarreur, générateur 911 1984-86 902-05
Démarreurs OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les démarreurs fournissent le couple nécessaire au lancement des moteurs Porsche et à l'initiation de la combustion. OEMatch répertorie plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences d'origine pour les applications Porsche, facilitant ainsi le choix et la réparation. Optez pour un démarreur compatible avec vos connexions électriques, votre bride de fixation et votre puissance nominale afin de garantir un démarrage fiable quelle que soit la température de fonctionnement.
- Démarrages moteur fiables et réponse au démarrage rapide
- Réduction des contraintes électriques sur la batterie et le système de charge
- Un engagement constant avec un fonctionnement plus fluide et plus silencieux
- L'usure des balais, des roulements ou du collecteur entraîne un fonctionnement lent ou intermittent.
- Défauts de solénoïde, enroulements d'induit endommagés ou circuits ouverts entraînant une perte de puissance ou de couple
- Bornes corrodées, mauvaise mise à la terre ou composants internes dégradant la chaleur et les vibrations
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Unités conçues pour correspondre aux connexions électriques d'usine et aux dispositifs de montage pour une installation simple
- Références et documentation des pièces fournies par OEMatch pour faciliter la sélection et le montage corrects