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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille chromée avec design à 5 barres en maille noire.
La grille d'admission d'air d'origine pour capot moteur arrière est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à 5 barres et d'un insert en maille noire contrastante, cette grille de style d'origine assure une circulation d'air optimale vers le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre les feuilles, les débris et les corps étrangers.
Convient à :
Diagramme de référence n° 14
Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition chromée polie durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister aux UV, à l'humidité, à la chaleur du moteur et aux projections de la route. Conçue avec précision pour une installation directe de type d'origine, elle s'intègre parfaitement au capot moteur arrière et offre l'aspect authentique attendu d'une restauration de Porsche classique.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La grille d'admission d'air d'origine pour capot moteur arrière est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à 5 barres et d'un insert en maille noire contrastante, cette grille de style d'origine assure une circulation d'air optimale vers le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre les feuilles, les débris et les corps étrangers.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 14
Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition chromée polie durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister aux UV, à l'humidité, à la chaleur du moteur et aux projections de la route. Conçue avec précision pour une installation directe de type d'origine, elle s'intègre parfaitement au capot moteur arrière et offre l'aspect authentique attendu d'une restauration de Porsche classique.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
- Protège le compartiment moteur des feuilles et des débris de la route.
- Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
- Comporte une authentique calandre chromée à 5 barres avec insert en maille noire.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Améliore à la fois l'esthétique et l'efficacité du refroidissement du moteur.
- Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Barres de calandre tordues ou endommagées.
- Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
- Maille noire déchirée ou endommagée.
- Grille mal ajustée ou desserrée.
- Réduction du débit d'air due à une grille endommagée ou obstruée.
- Points de fixation manquants ou cassés.
- Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
- Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
- Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée aux intempéries, à la chaleur du moteur, aux projections de la route et aux rayons UV. Avec le temps, le chrome peut se détériorer, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
- Une calandre endommagée peut laisser pénétrer des feuilles, des cailloux et des débris dans le compartiment moteur, ce qui risque d'affecter le refroidissement et d'augmenter les coûts d'entretien. La corrosion ou un mauvais ajustement peuvent également nuire à l'esthétique et à la valeur d'une Porsche classique.
- Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit la circulation d'air d'origine, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette grille de remplacement, conforme à l'origine, présente un design chromé à 5 barres de haute qualité avec un insert en maille noire résistante, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue pour la restauration et l'entretien des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904100
91155904100
90155904123
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 380,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille chromée à 5 barres en maille chromée.
La grille d'admission d'air d'origine pour capot moteur arrière est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à 5 barres et d'un insert en maille chromée assortie, cette grille de style d'origine assure une circulation d'air optimale vers le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre les feuilles, les débris et les corps étrangers.
Convient à :
Diagramme de référence n° 14
Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion et dotée d'une finition chromée polie durable, cette calandre est conçue pour résister à une exposition prolongée aux UV, à l'humidité, à la chaleur du moteur et aux projections de la route. La grille chromée s'harmonise avec les barres polies pour un rendu brillant et fidèle à l'époque, ce qui en fait un choix idéal pour les restaurations de concours et les passionnés de Porsche classiques. Fabriquée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle garantit un ajustement parfait au niveau du capot moteur arrière tout en préservant le style d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La grille d'admission d'air d'origine pour capot moteur arrière est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à 5 barres et d'un insert en maille chromée assortie, cette grille de style d'origine assure une circulation d'air optimale vers le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre les feuilles, les débris et les corps étrangers.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 14
Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion et dotée d'une finition chromée polie durable, cette calandre est conçue pour résister à une exposition prolongée aux UV, à l'humidité, à la chaleur du moteur et aux projections de la route. La grille chromée s'harmonise avec les barres polies pour un rendu brillant et fidèle à l'époque, ce qui en fait un choix idéal pour les restaurations de concours et les passionnés de Porsche classiques. Fabriquée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle garantit un ajustement parfait au niveau du capot moteur arrière tout en préservant le style d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
- Protège le compartiment moteur des feuilles et des débris de la route.
- Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
- Comporte une authentique calandre chromée à 5 barres avec une grille chromée assortie.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Améliore à la fois l'esthétique et l'efficacité du refroidissement du moteur.
- Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Barres de calandre tordues ou endommagées.
- Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
- Grille chromée endommagée ou déformée.
- Grille mal ajustée ou desserrée.
- Réduction du débit d'air due à une grille endommagée ou obstruée.
- Points de fixation manquants ou cassés.
- Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
- Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
- Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, à l'humidité, aux rayons UV, aux projections de la route et aux polluants environnementaux. Avec le temps, le chrome peut se piquer, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
- Une calandre endommagée peut laisser pénétrer des feuilles, des cailloux et des débris dans le compartiment moteur, ce qui risque de restreindre la circulation de l'air de refroidissement et d'augmenter les besoins d'entretien. Des garnitures usées ou corrodées nuisent également à l'apparence et à l'authenticité d'une Porsche classique, notamment lors d'une restauration.
- Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette grille de remplacement, conforme à l'origine, présente un design chromé haut de gamme à 5 barres avec un insert en maille chromée assorti, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue d'une Porsche restaurée par un professionnel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904100
91155904100
90155904123
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 380,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille chromée avec design à 3 barres en maille noire.
La grille d'admission d'air OE Match pour capot moteur arrière est une grille de remplacement de haute qualité, conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à trois barres et d'un insert en maille noire contrastante, cette grille de style OE assure une circulation d'air optimale dans le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur des feuilles, de la poussière et des débris de la route.
Convient à :
Diagramme de référence n° 14
Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition chromée polie durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister à la chaleur du moteur, à l'humidité, aux UV et aux conditions environnementales difficiles. Conçue avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle s'ajuste parfaitement au capot moteur arrière, ce qui en fait le choix idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de calandres d'origine endommagées, corrodées ou manquantes.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La grille d'admission d'air OE Match pour capot moteur arrière est une grille de remplacement de haute qualité, conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à trois barres et d'un insert en maille noire contrastante, cette grille de style OE assure une circulation d'air optimale dans le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur des feuilles, de la poussière et des débris de la route.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 14
Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition chromée polie durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister à la chaleur du moteur, à l'humidité, aux UV et aux conditions environnementales difficiles. Conçue avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle s'ajuste parfaitement au capot moteur arrière, ce qui en fait le choix idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de calandres d'origine endommagées, corrodées ou manquantes.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
- Protège le compartiment moteur des feuilles, des pierres et des débris de la route.
- Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
- Comporte une authentique calandre chromée à 3 barres avec insert en maille noire.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Améliore à la fois l'efficacité du refroidissement du moteur et l'apparence extérieure.
- Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Barres de calandre tordues ou endommagées.
- Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
- Maille noire déchirée ou endommagée.
- Grille mal ajustée ou desserrée.
- Réduction du débit d'air due à une grille obstruée ou endommagée.
- Points de fixation manquants ou cassés.
- Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
- Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
- Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, aux projections de la route, à l'humidité et aux rayons UV. Avec le temps, le chrome peut se piquer, la grille se détériorer et les points de fixation s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à la fonctionnalité de la grille.
- Une calandre endommagée peut laisser pénétrer la poussière, les feuilles et les débris dans le compartiment moteur, ce qui risque d'affecter le refroidissement et d'augmenter les coûts d'entretien. Une calandre desserrée ou corrodée peut également nuire à l'authenticité et à la valeur d'une Porsche classique.
- Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette pièce de rechange, conforme à l'origine, présente un design chromé haut de gamme à 3 barres et une grille noire résistante, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue d'une Porsche restaurée par un professionnel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904100
91155904100
90155904123
9472 3BAR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 395,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille noire à 5 barres en maille noire.
La grille d'admission d'air OE Match pour capot moteur arrière est une grille de remplacement de haute qualité, conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille à 5 barres noir satiné et d'un insert en maille noire assorti, cette grille de style OE permet une circulation d'air optimale dans le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur des feuilles, de la poussière et des débris de la route.
Convient à :
Diagramme de référence n° 14
Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition noire durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister à une exposition prolongée à la chaleur du moteur, aux rayons UV, à l'humidité et aux conditions environnementales difficiles. Fabriquée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle assure un ajustement parfait au niveau du capot moteur arrière tout en conservant l'esthétique discrète d'origine que l'on retrouve sur de nombreux modèles Porsche classiques.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La grille d'admission d'air OE Match pour capot moteur arrière est une grille de remplacement de haute qualité, conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille à 5 barres noir satiné et d'un insert en maille noire assorti, cette grille de style OE permet une circulation d'air optimale dans le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur des feuilles, de la poussière et des débris de la route.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 14
Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition noire durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister à une exposition prolongée à la chaleur du moteur, aux rayons UV, à l'humidité et aux conditions environnementales difficiles. Fabriquée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle assure un ajustement parfait au niveau du capot moteur arrière tout en conservant l'esthétique discrète d'origine que l'on retrouve sur de nombreux modèles Porsche classiques.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
- Protège le compartiment moteur des feuilles, des pierres et des débris de la route.
- Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
- Comporte une authentique calandre noire à 5 barres avec une grille noire assortie.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Améliore à la fois l'efficacité du refroidissement du moteur et le style extérieur.
- Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Barres de calandre tordues ou endommagées.
- Finition noire décolorée, écaillée ou corrodée.
- Maille noire déchirée ou endommagée.
- Grille mal ajustée ou desserrée.
- Réduction du débit d'air due à une grille obstruée ou endommagée.
- Points de fixation manquants ou cassés.
- Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
- Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
- Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, aux projections de la route, à l'humidité et aux rayons UV. Avec le temps, le revêtement protecteur peut se ternir ou s'écailler, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
- Une calandre endommagée peut laisser pénétrer la poussière, les feuilles et les débris dans le compartiment moteur, ce qui risque de restreindre la circulation de l'air de refroidissement et d'augmenter les besoins d'entretien. Une calandre usée ou mal ajustée peut également nuire à l'authenticité et à la valeur d'une Porsche classique.
- Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement du moteur, protège le compartiment moteur et redonne à la carrosserie arrière son aspect d'origine. Cette grille de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, présente une conception robuste à 5 barres noires avec un insert en maille noire assorti, offrant un ajustement parfait, une fabrication de haute qualité et une durabilité exceptionnelle pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904102
91155904100
90155904123
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 380,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Grille pour couvercle de spoiler arrière.
Compatible avec :
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 91155941100
Schéma réf. n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155941101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 91155941100
Schéma réf. n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155941101
91155941100
91155941101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 150,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Grille pour spoiler arrière.
Compatible avec :
Porsche 911 (930) turbo - 1975 à 1977
Porsche 911 (930) RSR - 1975 à 1977
Schéma réf. n° 30
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93055904100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 911 (930) turbo - 1975 à 1977
Porsche 911 (930) RSR - 1975 à 1977
Grille d'admission d'air en aluminium avec insert en maille, fabriquée à la main en aluminium.
Il est disponible en trois finitions : aluminium brossé, aluminium poli ou aluminium thermolaqué noir.
Schéma réf. n° 30
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93055904100
93055904100
93055904101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 190,00 £
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Grille arrière chromée.
Fabriquée selon les spécifications d'origine, la calandre arrière offre un ajustement précis, une construction robuste et un aspect d'origine. Elle remplace idéalement les calandres d'origine endommagées, corrodées ou manquantes et convient particulièrement aux projets de restauration et de rénovation où l'authenticité et la présentation sont primordiales.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155904121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La calandre arrière chromée OE MATCH est une pièce de rechange de haute qualité pour le capot moteur arrière des Porsche classiques. Avec sa finition chromée brillante, elle allie une ventilation fonctionnelle du compartiment moteur à un style authentique d'époque. Positionnée sur le capot moteur arrière, elle permet à l'air de refroidissement de circuler dans le compartiment moteur tout en protégeant les composants internes des projections et en préservant l'esthétique emblématique du véhicule.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Fabriquée selon les spécifications d'origine, la calandre arrière offre un ajustement précis, une construction robuste et un aspect d'origine. Elle remplace idéalement les calandres d'origine endommagées, corrodées ou manquantes et convient particulièrement aux projets de restauration et de rénovation où l'authenticité et la présentation sont primordiales.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Assure un refroidissement moteur optimal et une gestion efficace du flux d'air.
- Empêche les gros débris de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Offre un aspect extérieur chromé conforme à l'origine.
- Améliore l'esthétique du capot moteur arrière.
- Contribue à la restauration fidèle des modèles Porsche classiques.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Corrosion, rouille ou piqûres de la finition chromée
- Lattes de grille tordues, endommagées ou déformées
- points de fixation desserrés ou endommagés
- Aspect terne, délavé ou détérioré
- Sections manquantes ou composants de grille endommagés
- Débit d'air réduit en raison de dommages physiques ou d'une obstruction
- Mauvais ajustement ou alignement du capot moteur
- Détérioration affectant la présentation générale du véhicule
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une circulation d'air correcte dans le compartiment moteur
- Conserve le style et l'apparence d'origine.
- Améliore l'aspect général du véhicule
- Contribue à protéger le compartiment moteur des débris plus importants
- Assure le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur
- Augmente la valeur et l'originalité du véhicule
- Soutient les projets de restauration et de rénovation de qualité concours.
- Offre une qualité d'ajustement et de finition durable, équivalente à celle des pièces d'origine, ainsi qu'une fiabilité à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155904121
90155904121
90155904121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 398,00 £
En stock
AFFICHAGE du 1 au 7 (sur le 7 des produits)
Trouvé également sur ces pages
-
couvercle arrière 911 1978-83 803-05
-
couvercle arrière 911 1987-89 803-05
-
couvercle arrière 911 1984-86 803-05
-
ferrures décoratives 911 1970-73 810-00
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couvercle arrière 911 1974-77 803-05
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ferrures décoratives 911 jusqu'à 1968 810-00
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ferrures décoratives 911 1969 810-01
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couvercle arrière 911 TURBO 1975-77 803-05
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rear spoiler 911 TURBO 1975-77 803-10
À propos de Ailerons arrière / Aileron
Ailerons arrière / profils aérodynamiques OEMatch — Ajustement, finition, clarté
Les ailerons et les profils aérodynamiques arrière optimisent le flux d'air pour accroître l'appui, réduire la portance et améliorer la stabilité à haute vitesse. Les pièces OEMatch pour les modèles Porsche sont sélectionnées pour allier performance aérodynamique et esthétique, et conviennent à la restauration, aux améliorations de style et à l'utilisation sur circuit, tout en préservant un ajustement et une finition de surface d'origine.
Comprendre les ailerons arrière / profils aérodynamiques OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les ailerons arrière/déflecteurs d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour les ailerons arrière et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des ailerons arrière non d'origine, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Les ailerons influencent l'équilibre, l'adhérence et le comportement à haute vitesse en dirigeant le flux d'air sur la carrosserie arrière. Le choix du matériau, le profil et les conditions de montage ont une incidence sur le poids, la durabilité et l'effet aérodynamique.
OEMatch tient à jour un vaste catalogue de références de pièces Porsche et de correspondances entre elles afin de faciliter les réparations sur plusieurs générations de modèles.
Les avantages comprennent
- Stabilité et traction arrière améliorées pour une conduite plus sûre à haute vitesse
- Portance aérodynamique réduite et équilibre plus prévisible dans les virages
- Un style axé sur le design qui met en valeur les lignes Porsche et l'esthétique d'époque.
Pourquoi les ailerons arrière / profils aérodynamiques s'usent et tombent en panne
- Les dommages causés par des débris ou des collisions peuvent fissurer ou déformer les surfaces.
- L'exposition aux UV et le vieillissement environnemental peuvent entraîner une décoloration, un décollement ou une fragilisation de la surface.
- La corrosion et la fatigue des supports métalliques ou la détérioration des fixations entraînent un mauvais alignement.
L'importance du remplacement par des ailerons arrière/déflecteurs aérodynamiques OEMatch
Le remplacement d'un aileron endommagé ou usé rétablit le contrôle optimal du flux d'air et contribue à maintenir l'équilibre aérodynamique du véhicule. Un montage correct et une fixation sécurisée réduisent les vibrations et les variations de comportement à haute vitesse ; le choix d'un matériau et d'une finition appropriés influe également sur la durabilité et l'esthétique, que ce soit pour une restauration ou une amélioration des performances.
Avantages
- Options à montage direct préparées selon les dimensions d'origine pour un montage uniforme
- Le choix des matériaux inclut les composites et la fibre de carbone, en fonction du poids et des préférences de finition.
- Des styles allant des profils discrets en queue de canard aux ailerons performants, adaptés à une utilisation sur route ou sur circuit.
Assistance et conseils
Ces éléments influent sur le comportement du véhicule et peuvent nécessiter des procédures spécifiques, un alignement ou un recalibrage. L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux instructions spécifiques au modèle. Si vous effectuez l'installation vous-même, utilisez les outils appropriés, protégez la peinture et vérifiez les fixations après les premiers kilomètres.
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