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Mécanisme d'essuie-glace
Par OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Traverse le tunnel jusqu'au moteur d'essuie-glace arrière
N'inclut pas la diode

Compatible avec :
Porsche 911 1974-89 pour voitures LHD
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161202501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Relais d'intervalle d'essuie-glace
Le relais d'essuie-glaces OE Match est une pièce de rechange de haute qualité, compatible avec les équipements d'origine. Ce relais contrôle la fonction d'essuyage intermittent, garantissant ainsi le bon fonctionnement de vos essuie-glaces par temps de pluie fine ou en cas de conditions météorologiques changeantes.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1975 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975 3.0L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 34
Fabriqué pour correspondre aux spécifications d'origine, ce relais OE Match offre des performances fiables, une installation directe et un fonctionnement fiable, ce qui en fait le remplacement idéal pour les relais d'origine vieillissants ou défectueux.
À quoi sert le relais d'intervalle d'essuie-glace ?
Le relais d'intervalle d'essuie-glace est un élément essentiel du système électrique de votre Porsche. Il commande le circuit de temporisation qui active la fonction d'essuyage intermittent, permettant ainsi aux balais d'essuie-glace de s'arrêter entre chaque balayage au lieu de fonctionner en continu.
En régulant le délai entre chaque cycle d'essuyage, le relais contribue à maintenir une visibilité dégagée en cas de bruine ou de brouillard, tout en réduisant l'usure inutile du moteur et des balais d'essuie-glace.
Le relais est responsable de :
- Contrôle du fonctionnement intermittent des essuie-glaces.
- Assurer des intervalles d'effacement réguliers et constants.
- Envoi de signaux électriques au moteur d'essuie-glace.
- Assurer un fonctionnement des essuie-glaces fluide et conforme aux spécifications d'usine.
- Améliorer la visibilité et la sécurité de conduite par conditions météorologiques variables.
Pourquoi les relais d'intervalle d'essuie-glace tombent-ils en panne ?
Les relais électriques se détériorent naturellement avec le temps, notamment dans les véhicules anciens où certains composants peuvent avoir été en service pendant des décennies. La chaleur, les vibrations et l'humidité peuvent toutes contribuer à l'usure interne et, à terme, à la panne.
Les causes courantes comprennent :
- Contacts électriques internes brûlés ou usés.
- Composants électroniques vieillissants.
- Corrosion causée par les infiltrations d'humidité.
- Dommages causés par la chaleur après des années de fonctionnement continu.
- Joints de soudure et circuits internes usés.
- Bornes oxydées entraînant de mauvaises connexions électriques.
Les relais d'origine montés sur les modèles Porsche 911 de 1974-1975 ont maintenant environ cinquante ans, ce qui fait de leur remplacement une amélioration judicieuse en matière d'entretien préventif.
Symptômes d'un relais d'intervalle d'essuie-glace défectueux
Un relais défectueux peut entraîner plusieurs problèmes notables, notamment :
- La fonction d'essuyage intermittent ne fonctionne plus.
- Les essuie-glaces ne fonctionnent qu'en mode continu.
- Intervalles d'essuyage irréguliers ou incohérents.
- Activation des essuie-glaces retardée ou irrégulière.
- Les essuie-glaces s'arrêtent inopinément en cours de fonctionnement.
- Cliquetis audible du relais sans mouvement correct de l'essuie-glace.
- Perte totale de la fonctionnalité d'essuyage intermittent.
Le remplacement du relais est souvent la méthode la plus rapide et la plus efficace pour rétablir le fonctionnement normal.
Quand faut-il remplacer le relais ?
Le relais d'intervalle d'essuie-glace OE Match doit être remplacé chaque fois que le fonctionnement intermittent de l'essuie-glace devient instable ou que des tests électriques confirment une défaillance du relais.
De nombreux propriétaires de Porsche choisissent également de remplacer les relais vieillissants lors de projets de restauration ou d'entretien préventif afin d'améliorer la fiabilité à long terme et de réduire le risque de pannes électriques.
Un nouveau relais permet de rétablir un fonctionnement fiable tout en préservant l'expérience de conduite originale de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161814900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
faisceaux électriques : essuie glace arrière 911 1978-83 902-17
-
essuie-glace arrière 911 1978-83 904-05
-
Wiring harnesses 911 1974-77 902-20
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Rear window wiper left-hand drive 911 UPTO 1975 904-05
-
Rear window wiper left-hand drive 911 UPTO 1976 904-15
-
wiring harnesses 911 TURBO 1975-77 902-20
-
rear window wiper 911 TURBO 1975-77 904-05
-
faisceaux électriques : essuie glace arrière 911 1984-86 902-17
-
essuie-glace arrière 911 1984-86 904-05
Mécanisme d'essuie-glace OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les mécanismes d'essuie-glaces transforment la rotation du moteur en mouvement de balayage des bras, ajustant l'angle des balais et la pression de contact pour nettoyer le pare-brise. Cette gamme est conçue pour les modèles Porsche et vise à faciliter la restauration et l'entretien courant nécessitant un essuyage fiable.
Types disponibles
- Ensembles de tringlerie et transmissions complets
- Kits de réparation pour pivots, bagues et bras
- transmissions de remplacement et supports de montage
Comprendre le mécanisme d'essuie-glace OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que le mécanisme d'essuie-glace d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine du mécanisme d'essuie-glace et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des mécanismes d'essuie-glace non OEM conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Le mécanisme relie le moteur aux bras des balais par des articulations, des pivots et des biellettes pour un mouvement fluide et synchronisé. OEMatch dispose d'un vaste catalogue de pièces Porsche et de références pour faciliter l'entretien et la restauration de votre véhicule.
Les avantages comprennent
- Rétablit un balayage fluide et synchronisé ainsi qu'un contact constant entre les lames.
- Réduit le bruit et les mouvements irréguliers qui peuvent distraire ou obscurcir la vision.
- Contribue à limiter l'usure du moteur et des balais d'essuie-glace.
Pourquoi les mécanismes d'essuie-glace s'usent et tombent en panne
- Joints ou bagues usés, entraînant un jeu excessif ou un mouvement intermittent
- Corrosion des articulations et des pivots, provoquant une raideur ou un blocage.
- Bras de pivot ou biellettes cassés à cause d'essuie-glaces gelés ou d'une charge excessive
L'importance du remplacement par un mécanisme d'essuie-glace OEMatch
Un mécanisme de balayage des essuie-glaces en bon état de fonctionnement est essentiel à la visibilité par temps difficile. Le remplacement d'un mécanisme usé ou endommagé rétablit un balayage régulier et réduit les risques de surcharge du moteur ou de fonctionnement intermittent. Pour les véhicules Porsche, le choix d'une pièce de rechange identique permet de préserver l'amplitude de mouvement et le contact optimal des essuie-glaces avec le pare-brise.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Les composants ont été sélectionnés pour s'adapter aux points de fixation d'origine et pour être compatibles avec les moteurs et bras d'essuie-glace existants.
- Options de réparation ou de remplacement complet selon les besoins de restauration ou d'entretien