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Clignotants arrière gauches
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Le kit de clignotants avant et arrière OE Match avec lentilles est un kit de restauration haut de gamme conçu pour remettre à neuf l'ensemble du système d'éclairage des clignotants des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une apparence et une durabilité optimaux, ce kit complet comprend les blocs optiques des clignotants avant et arrière, offrant une solution idéale pour remplacer les composants d'éclairage ternis, fissurés ou endommagés, tout en restaurant l'aspect d'origine du véhicule.
Le kit comprend :
1 x Feu clignotant arrière droit
1 x Feu clignotant arrière gauche
1 x Lentille de clignotant arrière droit
1 x Lentille de feu clignotant arrière gauche
1 x Joint d'étanchéité pour feu clignotant arrière droit
1 x Joint d'étanchéité pour feu clignotant arrière gauche
1 x Feu clignotant avant droit
1 x Feu clignotant avant gauche
1 x Lentille de clignotant avant droite
1 x Lentille de clignotant avant gauche
1 x Joint d'étanchéité pour clignotant avant droit
1 x Joint d'étanchéité gauche pour clignotant avant
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Fabriqués avec des lentilles de haute qualité résistantes aux UV, des boîtiers moulés avec précision et des joints étanches, chaque composant est conçu pour résister à une exposition prolongée au soleil, à l'humidité, aux projections de la route et aux intempéries. Conçu pour une installation directe de type équipement d'origine, ce kit offre une excellente transmission de la lumière, une protection fiable contre les intempéries et une intégration parfaite au système électrique d'origine du véhicule, ce qui le rend idéal pour les restaurations, les réparations suite à un accident ou les remises en état courantes.
Fonctionnement de ce produit :
- Restaure le système d'éclairage des clignotants avant et arrière.
- Fournit un éclairage de clignotant clair et très visible.
- Améliore la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route.
- Remplace les clignotants ternis, fissurés ou endommagés.
- Protège les douilles et les composants électriques internes de l'humidité.
- Restaure l'aspect d'origine du véhicule.
- Assure un montage de type usine et un fonctionnement fiable.
- Constitue un élément essentiel du système d'éclairage extérieur du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lentilles clignotantes fissurées ou cassées.
- Verres ternis, opaques ou décolorés réduisant la luminosité.
- Humidité ou condensation à l'intérieur des blocs optiques.
- Infiltration d'eau provoquant des pannes électriques.
- Boîtiers de lampe desserrés ou endommagés.
- Douilles ou connexions électriques corrodées.
- Visibilité réduite des clignotants.
- Indicateurs intermittents ou non fonctionnels.
- Points de fixation endommagés.
- Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'un éclairage clignotant défectueux.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les voyants et les lentilles sont constamment exposés aux rayons UV, aux débris de la route, à l'humidité et aux intempéries. Avec le temps, les lentilles peuvent se ternir, devenir cassantes ou se fissurer, tandis que les joints peuvent se détériorer, permettant à l'eau de s'infiltrer dans les blocs optiques et d'endommager les composants électriques internes.
- Des clignotants endommagés ou défectueux réduisent la visibilité de vos intentions pour les autres usagers de la route, augmentant ainsi le risque d'accidents et pouvant entraîner un refus au contrôle technique. L'infiltration d'humidité peut également provoquer de la corrosion, des pannes électriques intermittentes et une usure prématurée des ampoules.
- Le remplacement des composants usés ou endommagés par le kit de clignotants et lentilles avant et arrière d'origine (conformes aux spécifications d'origine) permet de retrouver une signalisation fiable, une protection contre les intempéries et l'aspect d'origine de votre Porsche. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux de première qualité, ce kit complet offre un montage parfait, une excellente durabilité et des performances fiables sur le long terme, ce qui en fait le choix idéal pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LIGHTKIT58
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le kit de feux de clignotants arrière d'origine avec cerclage noir est un kit d'éclairage de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'apparence et le fonctionnement des clignotants arrière des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et des performances irréprochables, ce kit comprend des feux de clignotants arrière complets avec leurs lentilles et leurs cerclages noirs distinctifs, offrant ainsi une apparence authentique d'époque et une signalisation fiable.
Le kit comprend :
1 x Feu clignotant arrière droit
1 x Feu clignotant arrière gauche
1 x Feu clignotant arrière droit
1 x Feu clignotant arrière gauche
1 x Joint d'étanchéité pour feu clignotant arrière droit
1 x Joint d'étanchéité pour feu clignotant arrière gauche
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriqué à partir de lentilles de haute qualité résistantes aux chocs, de boîtiers anticorrosion et d'une finition noire durable, ce kit est conçu pour résister aux UV, à l'humidité, aux projections de la route et aux intempéries. Idéal pour les projets de restauration ou le remplacement d'unités d'origine usées ou endommagées, il offre une excellente visibilité tout en préservant le style classique de votre Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit une indication claire des clignotants arrière aux autres usagers de la route.
- Restaure l'aspect des feux arrière.
- Améliore la visibilité de la signalisation dans toutes les conditions de conduite.
- Comprend les feux de signalisation arrière, les lentilles et les enjoliveurs noirs.
- Contribue au respect des exigences en matière d'éclairage de sécurité routière.
- Protège les composants internes de la lampe contre l'humidité et la contamination.
- Restaure le montage et le fonctionnement d'origine.
- Constitue un élément essentiel du système d'éclairage arrière du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lentilles clignotantes fissurées ou cassées.
- Verres ternis, décolorés ou opaques.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du bloc optique.
- Luminosité des indicateurs réduite.
- Boîtiers de lampes ou contacts électriques corrodés.
- Jantes noires abîmées ou rayées.
- Mauvaise étanchéité permettant les infiltrations d'eau.
- Points de fixation desserrés ou endommagés.
- Fonctionnement intermittent de l'indicateur dû à la corrosion.
- Aspect détérioré des feux arrière du véhicule.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les clignotants arrière sont constamment exposés au soleil, à l'humidité, au sel de déneigement, aux vibrations et aux projections de gravillons. Avec le temps, les lentilles peuvent se ternir ou se fissurer, les joints se détériorer et les boîtiers se corroder, réduisant ainsi l'intensité lumineuse et augmentant le risque d'infiltration d'humidité.
- Des clignotants endommagés ou défectueux réduisent la visibilité de vos intentions de signalisation pour les autres usagers de la route, ce qui peut compromettre la sécurité routière. Les infiltrations d'eau peuvent également endommager les ampoules et les contacts électriques, entraînant un fonctionnement intermittent ou une panne complète du feu.
- Le remplacement des clignotants arrière usés ou endommagés par un kit complet conforme aux spécifications d'origine restaure une signalisation lumineuse et fiable et améliore l'esthétique générale de votre Porsche. Fabriqué selon les spécifications d'usine, ce kit offre un ajustement précis, une construction robuste et une finition classique à jante noire, contribuant ainsi à préserver la sécurité et l'originalité de votre véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LIGHTKIT50
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le kit de feux clignotants arrière avec enjoliveurs chromés, conforme aux spécifications d'origine, est un kit d'éclairage de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'apparence, la fonctionnalité et l'authenticité des feux clignotants arrière des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et des performances irréprochables, ce kit comprend des feux clignotants arrière complets avec enjoliveurs chromés polis, offrant une apparence conforme à l'origine et une signalisation fiable.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Le kit comprend
1 x Feu clignotant arrière droit
1 x Feu clignotant arrière gauche
1 x Feu clignotant arrière droit
1 x Feu clignotant arrière gauche
1 x Joint d'étanchéité pour feu clignotant arrière droit
1 x Joint d'étanchéité pour feu clignotant arrière gauche
Fabriqué avec des lentilles de haute qualité résistantes aux chocs, des boîtiers de phares anticorrosion et des bagues de finition chromées durables, ce kit est conçu pour résister aux UV, à l'humidité, aux projections de la route et aux intempéries. Idéal pour les projets de restauration ou le remplacement d'unités d'origine usées ou endommagées, il offre une excellente visibilité tout en préservant le style intemporel de votre Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit une indication claire des clignotants arrière aux autres usagers de la route.
- Restaure l'aspect d'origine des feux arrière.
- Améliore la visibilité de la signalisation dans toutes les conditions de conduite.
- Comprend les feux de signalisation arrière, les lentilles et les enjoliveurs chromés.
- Contribue au respect des exigences en matière d'éclairage de sécurité routière.
- Protège les composants internes de la lampe contre l'humidité et la contamination.
- Restaure le montage et le fonctionnement d'origine.
- Constitue un élément essentiel du système d'éclairage arrière du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lentilles clignotantes fissurées ou cassées.
- Verres ternis, opaques ou décolorés.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du bloc optique.
- Luminosité des indicateurs réduite.
- Boîtiers de lampes ou contacts électriques corrodés.
- Jantes chromées piquées, ternies ou endommagées.
- Mauvaise étanchéité permettant les infiltrations d'eau.
- Points de fixation desserrés ou endommagés.
- Fonctionnement intermittent de l'indicateur dû à la corrosion.
- Aspect détérioré des feux arrière du véhicule.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les clignotants arrière sont constamment exposés au soleil, à la pluie, au sel de déneigement, aux vibrations et aux projections de gravillons. Avec le temps, les lentilles peuvent se ternir ou se fissurer, les joints se détériorer et les garnitures chromées perdre leur éclat, ce qui réduit l'efficacité de l'éclairage et nuit à l'esthétique générale du véhicule.
- Des clignotants endommagés ou défectueux réduisent la visibilité de vos intentions pour les autres usagers de la route, augmentant ainsi le risque d'accidents. L'humidité qui s'infiltre dans le mécanisme peut également provoquer la corrosion des contacts électriques, entraînant un fonctionnement irrégulier ou une panne complète du clignotant.
- Le remplacement des clignotants arrière usés ou endommagés par un kit complet conforme aux spécifications d'origine restaure une signalisation fiable et performante, tout en sublimant l'allure classique de votre Porsche. Fabriqué selon les spécifications d'usine, ce kit offre un ajustement précis, une construction robuste et d'élégants détails chromés, ce qui le rend idéal pour les restaurations, les réparations et la préservation à long terme de votre véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LIGHTKIT51
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Ce produit est une paire de feux clignotants arrière OE Match (gauche et droit) conçus pour remplacer directement les feux clignotants arrière d'origine des modèles Porsche 911 classiques construits entre 1968 et 1983. Chaque feu est doté d'un réflecteur interne chromé pour améliorer la visibilité et conserver le look classique qui correspond au style d'époque des premières 911.
LOT DE 2
Convient à :
Porsche 911 1968 - 1983
Ce kit comprend deux feux clignotants arrière OE Match, spécialement conçus pour correspondre aux dimensions, aux points de fixation et aux caractéristiques optiques de l'équipement Porsche d'origine :
• Clignotant arrière gauche - Référence d'origine : 90163194100
• Clignotant arrière droit - Référence d'origine : 90163194200
Les produits OE Match sont conçus pour reproduire fidèlement les pièces Porsche d'origine en termes d'ajustement, de finition et de performance, vous offrant ainsi un kit de remplacement parfaitement compatible.
Ces lampes sont dotées de réflecteurs internes chromés qui réfléchissent et amplifient la lumière, fournissant un signal clair et constant aux autres conducteurs.
Les feux de position arrière servent de clignotants, signalant aux autres usagers de la route les changements de direction ou les insertions du véhicule. Lorsque le clignotant est activé, le feu correspondant clignote en synchronisation avec le système de signalisation du véhicule. Le réflecteur chromé améliore l'éclairage et la visibilité du feu, qu'il soit orange ou transparent selon la version.
Des clignotants arrière en bon état sont essentiels pour :
• Communiquer ses intentions de tour de rôle
• Améliorer la sécurité routière
• Respect des exigences légales en matière d'éclairage
• Conserver l'esthétique classique de la Porsche 911
Les feux de position arrière sont essentiels à la communication et à la sécurité sur la route. Sur les véhicules classiques comme les premières Porsche 911, les feux d'origine peuvent présenter les problèmes suivants :
• Corrosion ou piqûres du réflecteur chromé
• Boîtiers décolorés ou fissurés
• Visibilité réduite en raison de la vétusté de la lentille ou du réflecteur
• Points de fixation desserrés ou usés
Un clignotant arrière usé ou peu lumineux peut ne pas signaler efficacement vos intentions, augmentant ainsi le risque de malentendus avec les autres conducteurs. Le remplacer par un jeu de clignotants d'origine identique garantit à la fois la sécurité et l'authenticité du style vintage qui caractérise ces voitures de sport classiques.
Quand remplacer ce feu clignotant arrière ? Remplacez-le lorsque :
• Les clignotants semblent faibles ou irréguliers
• Les réflecteurs chromés présentent des signes de corrosion, de ternissement ou d'usure.
• Le boîtier ou la lentille est fissuré, décoloré ou cassant.
• Vous restaurez le véhicule et souhaitez un éclairage d'époque
• Les points de fixation sont desserrés ou détériorés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163194X00
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Jeu de rivets creux en cuivre – 6 mm
Complétez la restauration de vos feux Porsche classiques avec ce jeu de rivets creux en cuivre, identique à l'origine. Ce jeu contient quatre rivets creux en cuivre de 6 mm permettant d'installer ou de remplacer les optiques des feux avant et arrière tout en préservant l'aspect d'origine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Ces petites fixations, pourtant essentielles, maintiennent la lentille au boîtier du phare, assurant ainsi une installation solide tout en préservant les détails d'époque. Lors de la restauration, les rivets d'origine sont souvent endommagés lors du démontage, corrodés par le temps ou tout simplement absents ; leur remplacement est donc indispensable lors de la pose de lentilles neuves ou remises à neuf.
Fabriqués en cuivre de haute qualité, ces rivets creux offrent une excellente résistance à la corrosion et sont conçus pour s'adapter parfaitement aux blocs optiques classiques des Porsche.
Chaque kit contient quatre rivets creux en cuivre de 6 mm. Deux rivets sont nécessaires par lentille.
À quoi servent les rivets en cuivre creux ?
Les rivets creux en cuivre fixent solidement la lentille du feu avant ou arrière au boîtier de la lampe.
Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Fixation des lentilles d'éclairage au boîtier.
- Maintenir un alignement correct des lentilles.
- Fournir une fixation durable et permanente.
- Préserver l'aspect d'origine du bloc optique.
- Assurer une installation sécurisée et résistante aux intempéries.
- Réaliser une restauration de qualité professionnelle.
Bien que petits, ces rivets constituent un détail de finition important lors de la restauration des éclairages Porsche classiques.
Pourquoi remplacer les rivets des lentilles de phares ?
Les rivets d'origine sont généralement retirés lors du remplacement d'une lentille de phare et ne peuvent généralement pas être réutilisés.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Rivets d'origine corrodés.
- Rivets endommagés lors du démontage.
- Fixations manquantes.
- Lentilles mal fixées ou mal serrées.
- Restauration des blocs optiques avant ou arrière.
- Installation de nouveaux clignotants ou feux arrière.
- Achèvement d'une restauration de qualité concours.
Le remplacement des rivets garantit une fixation sécurisée de l'objectif tout en préservant une finition d'usine authentique.
Caractéristiques
- Jeu de quatre rivets de 6 mm.
- Fabriqué en cuivre de haute qualité.
- Fabrication de précision pour un ajustement parfait.
- Convient aux optiques de feux avant et arrière.
- Construction durable et résistante à la corrosion.
- Idéal pour la restauration et la rénovation.
- Aspect industriel.
- Deux rivets sont nécessaires par lentille.
Contenu : 4 rivets creux en cuivre de 6 mm.
Note d'installation : Deux rivets sont nécessaires pour fixer chaque lentille d'éclairage.
Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule et votre système d'éclairage avant de commander.
Pourquoi choisir la quincaillerie de restauration OE Match ?
Les éléments de restauration OE Match sont conçus pour offrir une apparence authentique, un ajustement précis et une performance fiable lors de la restauration de Porsche classiques. Des fixations et clips spécifiques aux éléments d'éclairage et fixations de garniture, chaque composant est fabriqué avec un souci du détail extrême afin d'aider les passionnés et les restaurateurs professionnels à obtenir des résultats dignes d'une production d'usine.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Généralement utilisé aux États-Unis, non homologué pour la circulation routière au Royaume-Uni ou en Europe.
Convient à :
Porsche 911 1969-1989
Le clignotant arrière protège l'ampoule et assure une visibilité optimale des feux de freinage et de direction pour les autres usagers de la route. Sa lentille rouge cerclée de noir améliore la visibilité et contribue au style classique des feux arrière de la Porsche 911.
Installée au-dessus du clignotant arrière du véhicule, cette lentille canalise et diffuse la lumière émise par l'ampoule pour une signalisation uniforme et visible. Elle forme une barrière étanche aux intempéries qui protège le bloc optique de l'humidité et des débris.
Avec le temps, les clignotants arrière peuvent se ternir, se fissurer ou s'opacifier, réduisant la visibilité et altérant le style d'origine du véhicule. Le remplacement des clignotants usés ou endommagés par des modèles identiques à ceux d'origine préserve la clarté des signaux et l'aspect d'origine des feux arrière de votre 911 classique.
Quand remplacer :
• La lentille est fissurée, décolorée ou ternie.
• Clarté ou visibilité du signal réduite
• Lors de travaux de restauration ou de panneaux extérieurs
• Après le démontage ou l'entretien du bloc optique arrière
• Dans le cadre de la maintenance préventive
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le clignotant arrière rouge à cerclage chromé, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour restaurer l'apparence, la visibilité et le fonctionnement du feu arrière de votre Porsche. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une clarté optique irréprochables, ce clignotant arbore la teinte rouge conforme et un cerclage chromé distinctif, reproduisant ainsi l'aspect d'origine.
Généralement utilisé aux États-Unis, non homologué pour la circulation routière au Royaume-Uni ou en Europe.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriquée à partir de matériaux durables et résistants aux UV, la lentille est conçue pour résister à l'exposition au soleil, aux intempéries, aux projections de la route et aux variations de température, tout en conservant sa clarté et ses couleurs. Idéale pour les projets de restauration et les réparations courantes, elle contribue à préserver la sécurité et l'authenticité des modèles Porsche classiques.
Fonctionnement de ce produit :
- Couvre et protège le clignotant arrière ou le feu arrière.
- Assure une diffusion et une visibilité optimales de la lumière.
- Préserve l'aspect d'origine du véhicule.
- Protège les ampoules internes et les composants électriques de l'humidité et des débris.
- Améliore la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route.
- Contribue au respect des exigences en matière de sécurité routière.
- Complément idéal aux projets de restauration et de rénovation.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Boîtier d'objectif fissuré, ébréché ou cassé.
- Surface de la lentille ternie, décolorée ou trouble.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du bloc optique.
- Visibilité ou luminosité réduite.
- Jante chromée endommagée ou corrodée.
- Infiltration d'eau affectant les ampoules ou les composants électriques.
- Sections de lentilles manquantes.
- Détérioration affectant l'apparence et l'originalité du véhicule.
- Échecs au contrôle technique ou à l'inspection de conformité routière liés à l'état de l'éclairage.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les lentilles des clignotants et feux arrière sont constamment exposées aux rayons UV, aux intempéries, aux débris de la route et aux polluants environnementaux. Avec le temps, elles peuvent se ternir, se fissurer ou s'abîmer, réduisant ainsi l'intensité lumineuse et compromettant l'esthétique et la sécurité.
- Une lentille endommagée peut permettre à l'eau et aux impuretés de pénétrer dans le bloc optique, ce qui peut entraîner des pannes d'ampoules, de la corrosion et des problèmes électriques. Une visibilité réduite des feux arrière peut également rendre plus difficile pour les autres usagers de la route la perception des feux de freinage, de signalisation ou de position, augmentant ainsi le risque d'accidents.
- Le remplacement d'un clignotant arrière usé ou endommagé rétablit une visibilité optimale, protège le bloc optique et préserve le style d'origine de votre Porsche. Une pièce de rechange conforme à l'origine garantit un montage parfait, des performances optiques optimales et une construction robuste, assurant un fonctionnement fiable, une sécurité accrue et une apparence authentique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ces lentilles de clignotant arrière gauche (OR réf. n° 91163194901) et droite (OE réf. n° 91163195000) sont des lentilles de clignotant arrière de remplacement avec un bord noir, conçues pour s'adapter aux ensembles de clignotants arrière des modèles Porsche 911 classiques produits de 1969 à 1989.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1989
Référence de pièce d'origine (gauche) : 91163194901
Référence OE : Droite 91163195000
Ces clignotants arrière sont dotés d'une lentille transparente/ambre cerclée de noir, reprenant l'esthétique classique des feux arrière Porsche. Idéaux pour la restauration, le remplacement de pièces d'entretien ou la rénovation extérieure, ces clignotants préservent à la fois la fonctionnalité et l'aspect d'origine.
Les clignotants arrière protègent les ampoules, assurant ainsi une visibilité optimale pour les autres usagers de la route. Le matériau des lentilles, choisi avec précision, garantit une transmission lumineuse efficace, tandis que le contour noir préserve le style classique des Porsche 911.
Installées au-dessus des ampoules des clignotants arrière, ces lentilles diffusent et dirigent la lumière pour une visibilité optimale. Elles constituent également une barrière résistante aux intempéries qui protège le boîtier du clignotant de la poussière, de l'humidité et des projections de la route, garantissant ainsi une performance durable et une visibilité constante.
Avec le temps, les clignotants peuvent se ternir, se fissurer ou s'opacifier sous l'effet des UV et du vieillissement. Des clignotants usés réduisent la visibilité et nuisent à l'esthétique classique de l'arrière de votre 911. Les remplacer par des clignotants identiques à ceux d'origine permet de retrouver une signalisation optimale et de préserver le style intemporel du véhicule.
Quand remplacer :
• La lentille est fissurée, décolorée ou opaque.
• Visibilité réduite des signaux
• Lors des travaux de carrosserie arrière ou d'éclairage
• Après le retrait de l'objectif ou du boîtier
• Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien extérieur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Clignotants arrière à monture chromée
Sublimez l'allure de votre Porsche classique avec ces clignotants arrière, dotés d'élégants cerclages chromés et conçus pour les modèles Porsche 911 produits entre 1969 et 1989. Ces clignotants arrière de remplacement haut de gamme offrent un style distinctif inspiré de l'époque tout en restaurant la clarté et la fonctionnalité de votre système d'éclairage arrière.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Les clignotants arrière jouent un rôle essentiel pour garantir la visibilité de vos signaux de direction auprès des véhicules qui vous suivent. Outre leur fonction de sécurité, ils constituent un élément de style très visible qui contribue grandement à l'esthétique générale de l'arrière du véhicule. L'association du verre transparent et du cerclage chromé offre une allure moderne et raffinée qui s'accorde aussi bien avec les restaurations d'origine qu'avec les Porsche à moteur refroidi par air subtilement personnalisées.
Avec le temps, les lentilles d'origine peuvent se ternir, se fissurer, se rayer ou se décolorer, réduisant ainsi l'éclairage et nuisant à l'esthétique du véhicule. Le remplacement des lentilles usées permet de rétablir la visibilité, d'améliorer l'apparence et de protéger les composants d'éclairage internes.
À quoi servent les clignotants arrière ?
Les lentilles des clignotants arrière protègent l'ampoule et le bloc optique tout en garantissant que les signaux de signalisation soient clairement visibles pour les autres usagers de la route.
Un indicateur de niveau de clignotant en bon état de fonctionnement contribue à fournir :
- Signalisation directionnelle claire
- Amélioration de la sécurité routière
- Protection pour ampoules et douilles de lampes
- Résistance à l'humidité et à la pénétration de saletés
- Transmission de la lumière améliorée
- Amélioration de l'aspect de l'arrière
- Préservation de la fonctionnalité de l'éclairage de l'usine
La jante chromée apporte une touche finale élégante qui rehausse le style classique de la Porsche 911.
Symptômes d'usure ou de défaillance
Les clignotants arrière sont exposés aux rayons UV, aux intempéries, aux débris de la route et à des décennies d'utilisation.
Les signes courants indiquant qu'un remplacement est nécessaire comprennent :
- Lentilles fissurées ou ébréchées
- Plastique décoloré ou jauni
- Rayures et dommages superficiels
- Flux lumineux réduit
- Humidité ou condensation à l'intérieur de la lampe
- Points de fixation cassés
- garniture chromée ternie ou endommagée
- L'aspect général de l'arrière est médiocre.
Le vieillissement des optiques peut affecter à la fois la visibilité et l'esthétique du véhicule.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des clignotants arrière usés contribue à préserver la sécurité et l'originalité tout en améliorant l'apparence générale de votre Porsche.
Les avantages comprennent :
- Amélioration de la visibilité des indicateurs
- Performances de signalisation améliorées
- Style arrière rafraîchi
- Meilleure protection contre les infiltrations d'humidité
- Transmission de la lumière améliorée
- Qualité de restauration améliorée
- Préservation de l'apparence classique de Porsche
- Présentation et valeur accrues du véhicule
Pour les propriétaires de Porsche 911, le remplacement des composants d'éclairage arrière usés est l'un des moyens les plus efficaces d'améliorer à la fois la fonctionnalité et l'esthétique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Redonnez à votre Porsche classique son aspect d'origine et garantit son bon fonctionnement grâce à ce clignotant arrière sans enjoliveur, conçu pour les Porsche 911 à empattement court (SWB) (1963-1968) conformes aux spécifications américaines. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce clignotant se monte directement sur le boîtier existant, assurant un ajustement parfait et un aspect authentique. Livré sans enjoliveur, il est idéal pour remplacer un clignotant endommagé ou terni tout en réutilisant l'enjoliveur d'origine. Compatible avec les références 91163192301/1 (gauche) et 91163192401/1 (droite).
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F) (Pour voitures américaines)
Fonctionnement de ce produit :
- Couvre et protège l'ampoule et le boîtier du clignotant arrière.
- Garantit que le voyant clignotant est clairement visible par les autres usagers de la route.
- Empêche l'humidité, la saleté et les débris de la route de pénétrer dans le bloc optique.
- Conserve l'aspect d'origine des premiers modèles Porsche 911 SWB aux spécifications américaines.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fissures, éclats ou parties cassées dans la lentille.
- Plastique décoloré ou terni réduisant l'intensité lumineuse.
- Lentille trouble ou opaque affectant la visibilité des indicateurs.
- Présence d'eau ou de condensation à l'intérieur du bloc optique.
- Points de fixation desserrés ou endommagés.
- Lentille manquante ou mal fixée.
Pourquoi le remplacement est important :
- Un clignotant arrière endommagé peut réduire la luminosité et la visibilité de vos feux de direction, rendant plus difficile pour les autres conducteurs d'anticiper vos intentions. Des clignotants fissurés ou mal étanches permettent à l'eau et à la poussière de pénétrer dans le bloc optique, ce qui peut entraîner une panne de l'ampoule, la corrosion des contacts électriques et potentiellement endommager le bloc optique. Remplacer un clignotant usé permet de rétablir un fonctionnement fiable, contribue à la sécurité routière et au respect du code de la route, et préserve l'authenticité et la valeur de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Clignotants arrière homologués CE
Redonnez à votre Porsche classique son apparence, sa sécurité et son originalité grâce à ces clignotants arrière, conçus spécifiquement pour les modèles Porsche 911 à empattement court (SWB) produits entre 1965 et 1968. Homologués CE, ces clignotants arrière sont fournis sans enjoliveurs décoratifs et constituent une solution de remplacement idéale pour les clignotants d'origine usés, endommagés ou vieillissants.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Les clignotants arrière jouent un rôle crucial pour garantir la visibilité optimale des signaux directionnels de votre véhicule pour les usagers qui vous suivent. Outre leur fonction essentielle de sécurité, les feux arrière contribuent grandement à l'esthétique générale du véhicule et constituent souvent un élément clé lors des projets de restauration.
Avec le temps, les optiques d'origine peuvent se ternir, se fissurer, se rayer ou se décolorer, réduisant ainsi la transmission de la lumière et affectant la visibilité et l'esthétique. Leur remplacement permet de rétablir un éclairage optimal tout en préservant l'aspect authentique de votre Porsche 911 ancienne.
À quoi servent les clignotants arrière ?
Les lentilles des clignotants arrière recouvrent et protègent l'ampoule et le bloc optique tout en permettant au signal clignotant de rester parfaitement visible pour les autres usagers de la route.
Un clignotant arrière en bon état de fonctionnement contribue à assurer :
- Signalisation directionnelle claire
- Amélioration de la visibilité pour le trafic suivant
- Protection des ampoules et des boîtiers de lampes
- transmission lumineuse effective
- Résistance à la pénétration de la saleté et de l'humidité
- Respect des règles de sécurité routière
- Aspect d'origine, comme à l'usine
L’homologation E-Mark confirme que les lentilles répondent aux normes européennes reconnues pour une utilisation routière.
Symptômes d'usure ou de défaillance
Les clignotants arrière sont exposés pendant des années au soleil, aux intempéries, aux vibrations et aux débris de la route.
Les signes courants indiquant qu'un remplacement est nécessaire comprennent :
- Lentilles fissurées ou ébréchées
- Plastique décoloré ou altéré
- Surfaces des lentilles opaques ou rayées
- Luminosité des indicateurs réduite
- Humidité ou condensation à l'intérieur de la lampe
- Points de fixation endommagés
- Mauvaise adaptation des lentilles
- Aspect arrière détérioré
Des lentilles usées ou endommagées peuvent réduire l'efficacité de la signalisation et compromettre la sécurité et l'esthétique du véhicule.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des lentilles de clignotants arrière usées contribue à rétablir la sécurité de la signalisation et protège le bloc optique interne contre les dommages environnementaux.
Les avantages comprennent :
- Amélioration de la visibilité des indicateurs
- Amélioration de la sécurité routière
- Meilleure transmission de la lumière
- Protection contre l'infiltration d'humidité
- Amélioration de l'aspect de l'arrière
- Préservation du style d'origine
- Qualité de restauration améliorée
- Protection des composants d'éclairage internes
Pour les propriétaires de Porsche 911 SWB, le remplacement des feux arrière vieillissants est un moyen simple mais très efficace d'améliorer à la fois la fonctionnalité et l'originalité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Assurez une installation sécurisée et résistante aux intempéries de vos clignotants Porsche classiques grâce à cette rondelle de vis de clignotant conforme aux spécifications d'origine. Fabriquée en caoutchouc/néoprène durable, elle remplace directement la pièce d'origine. Conçue selon les spécifications d'origine, cette rondelle d'étanchéité se place sous la vis de fixation du clignotant, amortissant le point de fixation et empêchant les infiltrations d'eau. Elle protège également le clignotant des dommages lors de l'installation.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Avec le temps, les rondelles en caoutchouc d'origine peuvent durcir, se fissurer, se comprimer ou se détériorer sous l'effet de la chaleur, des UV et des intempéries. Une rondelle détériorée peut ne plus assurer une étanchéité optimale, laissant l'humidité s'infiltrer dans le bloc optique ou augmentant le risque d'endommagement de la lentille en cas de serrage excessif. Cette pièce de rechange, conforme aux spécifications d'origine, rétablit l'étanchéité et la protection adéquates, ce qui la rend idéale pour l'entretien courant et les projets de restauration de haute qualité.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure l'étanchéité aux intempéries autour de la vis de fixation.
- Protège la lentille du clignotant lors de l'installation.
- Contribue à empêcher l'eau de pénétrer dans le bloc optique.
- Protège la lentille contre les fissures dues à la pression directe des vis.
- Réduit les vibrations au point de fixation.
- Conserve l'installation de type OE d'origine.
- Remplace les rondelles d'étanchéité durcies, endommagées ou manquantes.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Rondelle en caoutchouc durci ou fissuré.
- Matériau d'étanchéité périmé ou détérioré.
- Rondelle de vis manquante.
- Présence d'eau ou de condensation à l'intérieur de la lentille du voyant.
- Corrosion autour de la vis de fixation.
- Lentille du clignotant desserrée malgré des vis correctement serrées.
- Dommages à la lentille causés par le contact direct avec la vis.
- Rondelle comprimée ou aplatie.
- Signes d'infiltration d'humidité dans le bloc optique.
- Détérioration du caoutchouc d'origine liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- Bien que petite, la rondelle de la vis de la lentille témoin joue un rôle essentiel d'étanchéité et de protection. Elle empêche l'eau de pénétrer dans le bloc optique tout en amortissant la pression exercée sur la vis de fixation, réduisant ainsi la contrainte sur la lentille témoin. Une rondelle durcie ou manquante peut entraîner des infiltrations d'humidité, de la corrosion, des dommages à la lentille et une détérioration prématurée des composants d'éclairage.
- Le remplacement des rondelles d'étanchéité usées rétablit le montage d'origine, protégeant ainsi la lentille et le bloc optique et garantissant des performances fiables sur le long terme. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette rondelle en caoutchouc/néoprène offre un ajustement parfait et une durabilité optimale pour l'entretien et la restauration des Porsche classiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163100020
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fixez correctement vos clignotants Porsche classiques grâce à cette vis de fixation conforme aux spécifications d'origine, conçue pour un remplacement direct. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette vis permet de fixer solidement le clignotant avant ou arrière au bloc optique, garantissant ainsi un maintien optimal et préservant l'aspect d'origine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Avec le temps, les vis d'origine peuvent se corroder, se gripper, s'abîmer ou se déformer à force d'être retirées lors d'opérations d'entretien ou de restauration. Des fixations usées peuvent empêcher la lentille de se fixer correctement, laissant ainsi l'humidité s'infiltrer dans le bloc optique ou provoquant le desserrement de la lentille. Cette pièce de rechange, identique à celle d'origine, assure une fixation optimale et est idéale pour l'entretien courant, les réparations et les restaurations de haute qualité.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe la lentille du voyant au boîtier de la lampe.
- Maintient un alignement correct des lentilles.
- Contribue à créer un ajustement sûr et résistant aux intempéries.
- Empêche la lentille de se desserrer pendant le fonctionnement du véhicule.
- Restaure l'aspect d'origine.
- Fournit un ajustement et des spécifications de filetage de type OE.
- Remplace les fixations d'origine usées, corrodées ou endommagées.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vis de fixation corrodées ou rouillées.
- Têtes de vis arrondies ou abîmées.
- Fixations bloquées ou difficiles à retirer.
- Lentille témoin desserrée ou qui vibre.
- L'objectif ne se fixe pas correctement.
- Vis manquantes pour la lentille du clignotant.
- De l'eau ou de l'humidité pénétrant dans le bloc optique.
- Lentille fissurée à cause de fixations incorrectes ou endommagées.
- Vis de remplacement incorrectes installées précédemment.
- Fixations présentant des signes de détérioration liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- Bien que petite, la vis de fixation de la lentille du témoin lumineux est essentielle pour maintenir cette dernière en place et protéger le bloc optique contre l'eau, la poussière et les vibrations. Des fixations endommagées ou manquantes peuvent entraîner le desserrage ou une fuite de la lentille, ce qui risque de provoquer de la corrosion, des pannes électriques ou d'endommager le bloc optique.
- Le remplacement des vis usées ou corrodées permet de rétablir une installation conforme aux spécifications d'origine, contribuant ainsi à maintenir un éclairage fiable tout en préservant l'aspect authentique de votre Porsche classique. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette pièce de rechange offre un ajustement et une finition parfaits pour une utilisation durable et des projets de restauration.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163100010
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911/912 >>1968
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163141
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Joint d'étanchéité du clignotant arrière
Rétablissez l'étanchéité correcte de vos feux arrière grâce au joint d'étanchéité pour clignotant arrière, conçu pour les modèles Porsche 911 de 1969 à 1989. Ce joint se place entre le clignotant arrière et le boîtier du feu, empêchant ainsi l'eau, la poussière et les débris de la route de pénétrer dans le bloc optique arrière.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Bien que petit, le joint du clignotant arrière est essentiel pour protéger les ampoules, le câblage, les réflecteurs et les optiques contre l'humidité. Avec le temps, les joints d'origine peuvent durcir, se fissurer, se rétracter ou s'aplatir, favorisant ainsi la condensation et les infiltrations d'eau susceptibles d'entraîner corrosion et pannes électriques.
Le remplacement des joints usés des clignotants arrière contribue à maintenir un éclairage fiable, améliore la protection contre les intempéries et favorise une restauration propre et conforme aux spécifications d'usine.
À quoi sert un joint d'étanchéité pour clignotant arrière ?
Un joint d'étanchéité pour le clignotant arrière crée une barrière protectrice entre le verre et le boîtier du feu arrière.
Cela contribue à fournir :
Protection contre les infiltrations d'eau. Risque de condensation réduit. Protection des ampoules et du câblage. Durabilité accrue du boîtier de lampe. Meilleur ajustement des feux arrière. Étanchéité et aspect d'origine.Symptômes d'usure ou de défaillance
Les signes courants indiquant que le joint doit être remplacé sont les suivants :
- De l'eau à l'intérieur du bloc optique arrière
- Condensation derrière l'objectif
- Caoutchouc fissuré ou abîmé
- Matériau d'étanchéité aplati ou durci
- Supports d'ampoules ou contacts corrodés
- Mauvaise adaptation des lentilles
- Poussière ou débris à l'intérieur du boîtier de la lampe
- Problèmes électriques causés par l'humidité
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des joints usés des clignotants arrière contribue à protéger le système d'éclairage arrière et à prévenir les dommages évitables.
Les avantages comprennent :
- Empêche l'humidité de pénétrer dans la lampe
- Contribue à prévenir la corrosion et les pannes électriques.
- Protège les composants du feu arrière
- Rétablit l'étanchéité correcte de la lentille
- Améliore la qualité de la restauration
- Préserve l'originalité classique de Porsche
- Assure un fonctionnement fiable des indicateurs
Caractéristiques et avantages
- Convient aux modèles Porsche 911 de 1969 à 1989
- application du joint d'étanchéité du clignotant arrière
- Contribue à empêcher l'infiltration d'eau et de saletés.
- Protège les ampoules, les câbles et les boîtiers de lampes.
- Idéal pour la restauration, la réparation et l'entretien
- Remplacement direct des joints usés ou endommagés
Pourquoi remplacer les joints des feux arrière d'une Porsche ?
Les avantages comprennent :
- Protection améliorée contre les intempéries
- Condensation réduite
- Meilleure adaptation de la lampe
- Protection contre la corrosion
- Fiabilité électrique améliorée
- Précision de restauration améliorée
- Préservation des composants d'éclairage Porsche classiques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Clignotant arrière et lentille en plastique – Premières versions à empattement court
Redonnez à votre Porsche classique son aspect et ses fonctionnalités d'origine grâce à ce clignotant arrière avec lentille assortie. Fabriqué selon les spécifications d'origine, cet ensemble complet de clignotant arrière associe une lentille de haute qualité à un boîtier en plastique assorti, offrant ainsi une apparence authentique et une signalisation fiable.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Clignotant arrière : le boîtier est en plastique résistant à la corrosion. Produit adaptable Retro Line. Livré avec supports d'ampoules, ampoules, câbles et joint.
Les clignotants arrière figurent parmi les éléments stylistiques les plus reconnaissables des premières Porsche 911 et 912 à empattement court. Au fil des décennies, l'exposition au soleil, aux projections de la route et aux intempéries peut ternir, fissurer ou fragiliser les lentilles d'origine, tandis que les boîtiers peuvent se corroder ou être endommagés par un impact. Le remplacement complet du clignotant permet de restaurer l'esthétique et la sécurité de votre Porsche classique.
Que vous effectuiez une restauration de qualité concours ou que vous remplaciez des composants d'éclairage endommagés, cet ensemble OE Match offre l'ajustement, la finition et la fiabilité attendus d'une pièce de rechange de style original.
À quoi sert le clignotant arrière ?
Le clignotant arrière émet un signal lumineux très visible pour les autres usagers de la route, indiquant l'intention du conducteur de tourner ou de changer de direction.
Ses fonctions comprennent :
- Fournir un éclairage clair des clignotants arrière.
- Améliorer la visibilité des véhicules.
- Améliorer la sécurité routière.
- Protéger l'ampoule et les composants électriques de l'humidité et de la poussière.
- Préserver l'aspect authentique du véhicule.
- Finalisation du montage des feux arrière d'origine.
Le bon fonctionnement des voyants est essentiel tant pour le respect de la législation que pour une conduite en toute sécurité.
Pourquoi le clignotant arrière doit-il être remplacé ?
Au fil du temps, le bloc clignotant arrière est exposé à une usure environnementale constante.
Les causes courantes de détérioration comprennent :
- Dommages causés par les UV, provoquant la décoloration des verres.
- Lentilles en plastique fissurées ou cassées.
- Dommages causés par l'impact de pierres. Infiltration d'eau.
- Corrosion du boîtier de la lampe.
- Douilles endommagées.
- Détérioration des joints et des points de fixation liée à l'âge.
Le remplacement de l'ensemble du bloc optique rétablit un fonctionnement fiable de l'éclairage tout en améliorant l'aspect général du véhicule.
Symptômes d'un clignotant arrière usé ou endommagé
Les signes typiques comprennent :
- Lentille fissurée ou opaque.
- De l'eau ou de la condensation à l'intérieur de la lampe.
- Réflecteur ou boîtier corrodé.
- Voyant lumineux insuffisant.
- Points de fixation lâches.
- Douille d'ampoule endommagée.
- Aspect délavé altérant l'originalité.
Le remplacement d'un élément endommagé rétablit une visibilité optimale et préserve le style classique de votre Porsche.
Quand faut-il remplacer le clignotant arrière ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- La lentille se fissure ou se décolore fortement.
- De l'eau pénètre dans le boîtier de la lampe.
- Le boîtier est corrodé ou endommagé.
- Réaliser une restauration complète.
- Réparation des dommages causés par un accident.
- Remplacement des composants d'éclairage anciens ou non d'origine.
L'installation d'un ensemble complet de type OE Match offre une solution simple tout en conservant l'apparence conforme à l'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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Clignotants arrière Porsche pour conduite à gauche (LHD) | Signalisation précise pour modèles européens et internationaux
Les clignotants arrière pour conduite à gauche (LHD) sont conçus pour offrir un éclairage précis et conforme aux normes d'éclairage des véhicules circulant à droite. Ces feux de signalisation permettent à votre Porsche de communiquer clairement avec les conducteurs environnants, garantissant ainsi sécurité, visibilité et conformité aux normes d'éclairage européennes et internationales.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de clignotants arrière gauche de haute qualité, adaptés aux modèles classiques comme modernes. Chaque ensemble est conçu pour un éclairage exceptionnel, une orientation parfaite du faisceau et une intégration parfaite au design arrière de votre Porsche. Disponibles en finitions transparente, ambre ou fumée, nos clignotants arrière allient fiabilité et style Porsche authentique.
Que vous importiez un véhicule, restauriez une 911 classique ou entreteniez un Cayman ou une Panamera, Design911 fournit des composants d'éclairage sur mesure conçus pour offrir sécurité et style.
À quoi servent les clignotants arrière pour conduite à gauche ?
Les clignotants arrière sont des éléments de sécurité essentiels qui signalent aux autres usagers de la route les intentions de virage et de changement de voie de votre Porsche.
Fonctions principales :
- Communiquer les changements de direction et les signaux de virage.
- Assurer la conformité avec la réglementation européenne en matière d'éclairage LHD.
- Améliore la visibilité des véhicules approchant par l'arrière.
- S'intègre parfaitement aux systèmes de freinage et de feux arrière.
- Conservez le style arrière emblématique de Porsche.
Des clignotants arrière fonctionnant correctement sont essentiels pour la sécurité de conduite et le respect des normes routières internationales.
Pourquoi les clignotants arrière tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les clignotants arrière sont constamment exposés à des conditions difficiles et à des contraintes mécaniques, ce qui peut entraîner une dégradation des performances et de l'esthétique au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Décoloration ou fissuration de la lentille due à l'exposition aux UV.
- Pénétration d'humidité entraînant formation de buée ou de corrosion.
- Ampoule grillée ou défaillance du module LED.
- Problèmes de connexion électrique ou usure du câblage.
- Dommages matériels causés par des impacts mineurs ou des débris de la route.
Lorsque vos clignotants arrière LHD deviennent faibles, décolorés ou non fonctionnels, ils compromettent à la fois la sécurité et la conformité du véhicule.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos clignotants arrière Porsche LHD ?
Le remplacement ou la mise à niveau de vos clignotants arrière rétablit la clarté totale du signal, garantissant que votre Porsche reste sûre, conforme et visuellement impeccable.
Principaux avantages :
- Restaure la fonction de signalisation et la luminosité appropriées.
- Assure la conformité aux réglementations européennes et LHD en matière d'éclairage.
- Améliore la sécurité et la visibilité arrière.
- Disponible en finitions claires, ambrées ou fumées.
- Remplacement direct pour Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan, Cayenne et autres modèles.
- Idéal pour les conversions, restaurations et mises à niveau de véhicules importés.
Les clignotants arrière Porsche LHD de Design911 sont conçus avec précision pour un ajustement parfait, une clarté supérieure et des performances durables.
Points forts
- Clignotants arrière et lentilles Porsche LHD haut de gamme.
- Conçu selon les normes routières européennes et internationales.
- Disponible en versions halogène, LED ou verre fumé.
- Construction à ajustement direct et résistante aux intempéries.
- Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
- Parfait pour la restauration, les conversions d'importation et les améliorations de sécurité.
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Phares RHD
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Phares LHD
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Pièces et lentilles de phare
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Clignotants avant
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Feux de brouillard/lampes de conduite
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Répéteurs latéraux
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