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Pédales et pièces Voitures LHD
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1977
914 - 1970 à 1976
Boulon à tête hexagonale pour butée de pédale d'accélérateur
Schéma de référence n° 67
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155167120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Convient à :
Porsche de 1969 à 1983 avec conduite à gauche
Le plancher est conçu pour s'adapter directement aux positions de montage d'origine, conservant les découpes pour les pédales, l'interface moquette et l'ancrage des garnitures. Il convient aux restaurations, mises à niveau ou remplacements lorsque le plancher d'origine est corrodé, plié ou manquant.
• Fonction : Remplace le panneau de plancher sous le plancher/la zone des pédales côté passager pour la restauration ou le remplacement
• Position : Intérieur – espace pieds passager / sous la boîte à gants
• Avantages : Léger, rigidité améliorée, résistant à la corrosion, ajustement précis
• Installation : Remarques Retirez l'ancienne planche, installez-la sur les points de montage d'usine, fixez-la avec les fixations d'origine ou neuves ; assurez-vous de l'intégration des garnitures et du tapis
Au fil du temps, le plancher passager d'origine d'une Porsche 911 classique peut souffrir de corrosion, de bosses, de pattes de fixation endommagées ou d'usure structurelle, notamment dans les zones exposées à l'humidité, au passage des piétons ou au retrait des garnitures. Un plancher endommagé peut affecter la pose de la moquette, l'alignement des pédales ou l'esthétique intérieure.
Remplacez cette pièce lorsque :
• La planche d'origine est rouillée, pliée, fissurée ou manquante
• Vous effectuez une restauration ou un réaménagement intérieur de votre Porsche 911 Targa
• Vous souhaitez passer à une construction en aluminium légère et rigide pour une durabilité et une finition améliorées
En installant le plancher en alliage, vous rétablissez le support structurel correct, améliorez l'esthétique intérieure et garantissez que votre Targa classique conserve son ajustement et sa finition prévus en usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155106442
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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aménagement intérieur avant 911 1984-86 807-00
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Pedals for Left-Hand Drive cars with manual transmission 911 1970-73 702-00
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Pedals for Left-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-10
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Pedals for Right-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-15
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air conditioner evaporator housing complete with air duct not for (USA) 911 1970-73 813-50
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Pedals for Left-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-00
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Pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-05
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Pedals for Right-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-20
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garnitures plancher moquettes amovibles 911 1987-89 807-01
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Pedals for RIGHT-HAND DRIVE cars with manual transmission 911 1970-73 702-05
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interior equipment centre 911 1970-73 807-01
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interior equipment 911 1974-77 TARGA 807-15
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pédales pour voitures à conduite à gauche avec transmission manuelle 911 1965-69 702-00
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pédales pour voitures à conduite à droite avec transmission manuelle 911 1965-69 702-05
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Pedals for Left-Hand Drive cars 911 1965-69 SPM 702-10
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pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1969 SPM 702-15
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interior equipment centre 911 1965-69 807-01
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evaporator housing, air conditioner - complete with air duct - for 911 E/S/T 1969 onwards 813-75
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pedals for left-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-00
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pedals for right-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-05
Pédales et pièces OEMatch pour véhicules à conduite à gauche — Ajustement, fonctionnalité, confiance
Les pédales constituent l'interface mécanique principale d'une Porsche et nécessitent une géométrie précise et des composants fiables pour un contrôle optimal. OEMatch fournit des pièces et des sous-ensembles pour les modèles à conduite à gauche, notamment des pédales complètes, des ressorts de rappel, des bagues et des repose-pieds adaptés à la restauration, à l'entretien et aux améliorations ergonomiques.
Types disponibles- Pédales pour systèmes de frein, d'embrayage et d'accélérateur
- Boîtiers de pédales, supports de montage et quincaillerie de tringlerie
- Ressorts de rappel, bagues, pivots et plaques de repose-pieds
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les pédales et les pièces d'origine de votre Porsche (voitures à conduite à gauche).
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des pédales et autres pièces pour véhicules à conduite à gauche et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des pédales et autres pièces non d'origine pour véhicules à conduite à gauche, conçues comme des alternatives compatibles avec les pièces d'origine, fabriquées selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
OEMatch répertorie également plus de 4 000 références de pièces et plus de 8 700 références croisées d'origine pour faciliter les réparations sur toutes les générations de Porsche. Les pédales traduisent les actions du conducteur en actions sur le moteur, le frein et l'embrayage ; les ressorts, les bagues et les pivots assurent un fonctionnement fluide et constant, tandis que les revêtements et les repose-pieds améliorent l'adhérence et le confort.
- Rétablit une course de pédale précise et un retour d'information constant pour un contrôle plus sûr
- Élimine le jeu, les bruits indésirables et les réponses irrégulières.
- Améliore le confort et l'adhérence grâce à des options de matériaux et de finitions.
- Douilles ou points de pivot usés qui introduisent du jeu ou des grincements
- Corrosion ou déformation des bras due à l'humidité, aux chocs ou à une longue durée de vie
- Ressorts de rappel fatigués réduisant la réactivité des pédales
Un pédalier en parfait état de fonctionnement est essentiel pour une modulation précise de l'accélérateur, du frein et de l'embrayage. Le remplacement des pièces usées évite les sensations irrégulières, réduit le risque de réponses tardives et garantit un comportement prévisible du véhicule au quotidien comme lors de manœuvres d'urgence. Sur les modèles Porsche à conduite à gauche, un alignement correct et des jeux adaptés préservent l'ergonomie et la maîtrise optimales.
Avantages- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Couverture pour les modèles Porsche à conduite à gauche, toutes générations confondues (classiques et modernes).
- Pièces conçues pour s'interfacer avec les points de montage d'origine et les capteurs courants, le cas échéant.
Assistance et conseils
Le montage peut paraître simple, mais il peut nécessiter des procédures spécifiques telles que le réglage du couple, l'alignement, l'équilibrage ou le recalibrage. Si vous ne disposez pas des outils adéquats ou de l'expérience nécessaire, nous vous recommandons de faire appel à un professionnel. Vérifiez le serrage des fixations après les premiers kilomètres.