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Pack de joints en caoutchouc
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Redonnez un coup de jeune à votre Porsche et protégez-la efficacement grâce à ce kit de joints et moulures de pare-chocs avant et arrière, conforme aux spécifications d'origine et conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit complet comprend les joints et moulures nécessaires pour restaurer la finition d'origine des pare-chocs avant et arrière. Conçus à partir de composés de caoutchouc automobile durables, ces composants offrent un ajustement parfait, une grande flexibilité et une résistance durable aux UV, aux intempéries et à l'usure quotidienne.
L'ensemble comprend :
2 moulures de pare-chocs arrière
1 x Moulure de pare-chocs avant complète avec joints en caoutchouc
Moulure en caoutchouc large pour voitures 1965-68 SANS réflecteurs - Garniture plus longue
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
Avec le temps, les joints et moulures de pare-chocs peuvent se décolorer, se fissurer, durcir, se déformer ou s'abîmer sous l'effet du temps, du soleil, de petits chocs et des intempéries. Des moulures détériorées nuisent non seulement à l'esthétique du véhicule, mais peuvent aussi réduire la protection du pare-chocs et de la carrosserie environnante. Leur remplacement par ce kit conforme aux spécifications d'origine permet de retrouver l'aspect impeccable d'usine tout en préservant la fonction protectrice initiale, ce qui en fait la solution idéale pour l'entretien, les réparations suite à un accident et les projets de restauration des Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Restaure l'aspect d'origine des pare-chocs avant et arrière.
- Protège les surfaces des pare-chocs contre les chocs et les éraflures mineures.
- Recouvre les articulations et les zones de fixation du pare-chocs pour une finition d'usine.
- Remplace les caoutchoucs de pare-chocs fissurés, décolorés, durcis ou endommagés.
- Contribue à maintenir le bon ajustement et l'alignement des garnitures de pare-chocs.
- Améliore l'aspect général extérieur du véhicule.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Caoutchouc du pare-chocs fissuré ou fendu.
- Moulures décolorées, crayeuses ou jaunies.
- Sections en caoutchouc durci ou déformé.
- Garniture de pare-chocs mal ajustée ou desserrée.
- Dommages causés par des chocs mineurs ou par l'âge.
- Éléments de moulure de pare-chocs manquants.
- Détérioration constatée lors de la restauration ou de la remise en peinture.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les joints et moulures du pare-chocs jouent un rôle essentiel dans la protection de l'ensemble du pare-chocs, tout en lui conférant l'aspect soigné et fini voulu par Porsche. Avec le temps, ces éléments peuvent perdre de leur souplesse, s'abîmer et altérer considérablement l'esthétique générale du véhicule.
- Le remplacement des joints et moulures de pare-chocs usés ou détériorés redonne à votre véhicule son aspect d'origine, le protège des aléas du quotidien et assure une restauration de haute qualité. Conçu pour un remplacement direct et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit de joints et moulures de pare-chocs avant et arrière, conforme aux pièces d'origine, garantit un ajustement fiable, une grande durabilité et des performances optimales pour l'entretien, les réparations et la restauration de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MOULDINGKIT11
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Le kit de joints et moulures de pare-chocs avant et arrière OE Match est un ensemble de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'aspect et la protection d'origine des pare-chocs avant et arrière des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, ce kit complet comprend les joints en caoutchouc et les moulures décoratives nécessaires pour obtenir une finition conforme à l'origine, tout en protégeant le pare-chocs de l'usure quotidienne et des petits chocs.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Fabriquées à partir de matériaux automobiles haut de gamme et de composants en caoutchouc EPDM de qualité supérieure, ces moulures sont conçues pour résister aux UV, à l'ozone, à l'humidité, au sel de déneigement et aux températures extrêmes. Usinées avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, chaque pièce reproduit le profil Porsche d'origine afin de garantir un ajustement parfait. Ce kit est ainsi idéal pour les restaurations complètes, les réparations suite à un accident ou le remplacement de garnitures de pare-chocs décolorées, fissurées ou endommagées.
Fonctionnement de ce produit :
- Restaure l'aspect d'origine des pare-chocs avant et arrière.
- Protège les surfaces des pare-chocs contre les chocs mineurs, les éraflures et l'abrasion.
- Permet d'obtenir une finition de type usine pour les ensembles de pare-chocs.
- Contribue à réduire les vibrations entre les éléments de garniture du pare-chocs.
- Empêche la saleté et l'humidité de s'accumuler derrière les moulures.
- Maintient l'alignement correct de la garniture du pare-chocs.
- Remplace les joints et moulures de pare-chocs usés, fissurés ou manquants.
- Constitue un élément essentiel du système de garniture extérieure de la carrosserie du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Caoutchouc fissuré, fendu ou durci.
- Garniture décolorée, rayée ou ternie.
- Moulures de pare-chocs détachées ou desserrées.
- Des espaces visibles entre les éléments de garniture.
- Caoutchouc détérioré par l'âge ou l'exposition aux UV.
- Des cliquetis ou des vibrations provenant de la garniture du pare-chocs.
- De l'humidité et de la saleté s'accumulent derrière les moulures.
- Des parties manquantes du caoutchouc ou des garnitures du pare-chocs.
- Corrosion se développant autour des zones de fixation du pare-chocs.
- Originalité et aspect cosmétique réduits.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les joints et moulures en caoutchouc des pare-chocs avant et arrière sont constamment exposés au soleil, à l'humidité, aux projections de la route, aux variations de température et aux petits chocs. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se rétracter, tandis que les moulures décoratives peuvent se rayer, se corroder ou se détacher.
- Des garnitures de pare-chocs endommagées ou détériorées affectent non seulement l'esthétique du véhicule, mais peuvent aussi permettre à l'humidité et à la saleté de s'accumuler derrière les moulures, augmentant ainsi le risque de corrosion et de dommages à la carrosserie environnante. Des garnitures mal fixées peuvent également engendrer des vibrations et des cliquetis indésirables pendant la conduite.
- Le remplacement complet du joint en caoutchouc et des moulures de pare-chocs permet de retrouver l'aspect d'origine tout en protégeant les pare-chocs des intempéries et de l'usure quotidienne. Le kit de moulures OE Match MOULDINGKIT12 offre un ajustement parfait, des matériaux de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MOULDINGKIT12
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Redonnez à vos pare-chocs Porsche leur aspect d'origine et leur fonction protectrice grâce à ce kit de joints et moulures de pare-chocs avant et arrière, conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit complet comprend les joints et moulures nécessaires à la rénovation des pare-chocs avant et arrière, pour une finition authentique. Conçus à partir de composés de caoutchouc automobile haut de gamme, ces composants offrent une excellente flexibilité, une grande durabilité et une résistance optimale aux UV, aux intempéries et aux projections de la route. Ils sont donc parfaits pour l'entretien, les réparations suite à un accident et les projets de restauration de concours.
L'ensemble comprend :
2 moulures de pare-chocs arrière
1 x Moulure de pare-chocs avant complète avec joints en caoutchouc
Moulure en caoutchouc étroite pour voitures 1965-68 SANS réflecteurs - Garniture plus longue
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
Les joints et moulures d'origine des pare-chocs se détériorent naturellement avec le temps, une exposition prolongée au soleil, les variations de température et les petits chocs. Ils peuvent se fissurer, durcir, se décolorer, se déformer ou se détacher, altérant ainsi l'esthétique et la protection du pare-chocs. Le remplacement de ces pièces usées par ce kit conforme aux spécifications d'origine permet de retrouver le style d'origine tout en protégeant le pare-chocs des rayures et des dommages du quotidien. Ce kit complet est parfaitement adapté à l'entretien, aux réparations et à la restauration des Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Restaure l'aspect d'origine des pare-chocs avant et arrière.
- Protège les surfaces des pare-chocs contre les chocs mineurs, les éraflures et l'abrasion.
- Remplace les caoutchoucs et les moulures de pare-chocs fissurés, décolorés, durcis ou endommagés.
- Contribue à maintenir l'alignement et la finition corrects des ensembles de pare-chocs.
- Recouvre les articulations et les zones de fixation du pare-chocs pour un aspect d'origine.
- Rafraîchit l'aspect extérieur du véhicule lors d'une restauration ou d'une remise à neuf.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Caoutchouc du pare-chocs fissuré, fendu ou abîmé.
- Moulures décolorées, crayeuses ou jaunies.
- Garniture en caoutchouc durci ou déformé.
- Moulures de pare-chocs mal ajustées ou desserrées.
- Des éléments de garniture manquaient suite à des réparations précédentes.
- Dommages causés par des collisions mineures ou des chocs contre un trottoir.
- Détérioration visible constatée lors de la restauration ou de la remise en peinture.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les joints et moulures du pare-chocs sont essentiels à la protection de ce dernier et lui confèrent l'aspect soigné et fini d'origine Porsche. Avec le temps et l'exposition aux intempéries, ces éléments se détériorent, altérant l'esthétique du véhicule et réduisant la protection offerte par le pare-chocs.
- Le remplacement des joints et moulures de pare-chocs usés redonne à votre véhicule son aspect d'origine, améliore sa protection contre l'usure quotidienne et assure une restauration extérieure de haute qualité. Conçu pour un remplacement direct et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit de joints et moulures de pare-chocs avant et arrière, conforme aux pièces d'origine, garantit un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et un aspect authentique pour l'entretien, la réparation et la restauration de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MOULDINGKIT21
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Le kit de joints en caoutchouc et moulures étroites pour pare-chocs avant et arrière, conforme aux spécifications d'origine, est un ensemble de garnitures extérieures de remplacement haut de gamme. Il est conçu pour restaurer l'aspect et la protection d'origine des pare-chocs avant et arrière des modèles Porsche classiques compatibles équipés de moulures de pare-chocs étroites. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, ce kit complet comprend les joints en caoutchouc et les moulures décoratives étroites nécessaires pour obtenir une finition d'usine authentique, tout en protégeant les pare-chocs de l'usure quotidienne et des petits chocs.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Fabriquées à partir de matériaux automobiles haut de gamme et de composants en caoutchouc EPDM de haute qualité, ces moulures sont conçues pour résister aux UV, à l'ozone, à l'humidité, au sel de déneigement et aux variations de température extrêmes. Fabriquées avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, chaque pièce reproduit fidèlement le profil Porsche d'origine, garantissant un ajustement parfait et faisant de ce kit la solution idéale pour les restaurations complètes, les réparations suite à un accident ou le remplacement de garnitures de pare-chocs décolorées, fissurées ou endommagées.
Fonctionnement de ce produit :
- Restaure l'aspect d'origine des pare-chocs avant et arrière.
- Protège les surfaces des pare-chocs contre les chocs mineurs, les rayures et l'abrasion.
- Permet un ajustement de moulure de pare-chocs étroite de type usine.
- Contribue à réduire les vibrations entre les éléments de garniture du pare-chocs.
- Empêche la saleté et l'humidité de s'accumuler derrière les moulures.
- Maintient l'alignement correct de la garniture du pare-chocs.
- Remplace les joints et moulures de pare-chocs usés, fissurés ou manquants.
- Constitue un élément essentiel du système de garniture extérieure de la carrosserie du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Caoutchouc fissuré, fendu ou durci.
- Moulures décolorées, rayées ou ternies.
- Garniture de pare-chocs détachée ou mal fixée.
- Des espaces visibles entre les éléments du pare-chocs.
- Caoutchouc détérioré par l'âge ou l'exposition aux UV.
- Bruits de cliquetis ou vibrations provenant de moulures mal fixées.
- De l'humidité et de la saleté s'accumulent derrière les garnitures.
- Des sections manquantes du caoutchouc ou du moulage du pare-chocs.
- Corrosion se développant autour des zones de fixation du pare-chocs.
- Originalité et aspect cosmétique général réduits.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les joints et moulures en caoutchouc des pare-chocs avant et arrière sont constamment exposés au soleil, à la pluie, aux projections de la route, aux variations de température et aux petits chocs. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se rétracter, tandis que les moulures décoratives peuvent se rayer, se corroder ou se détacher.
- Des garnitures de pare-chocs endommagées ou détériorées affectent non seulement l'esthétique du véhicule, mais peuvent aussi permettre à l'humidité et à la saleté de s'accumuler derrière les moulures, augmentant ainsi le risque de corrosion du pare-chocs et de la carrosserie environnante. Des garnitures mal fixées peuvent également provoquer des vibrations et des cliquetis pendant la conduite.
- Le remplacement complet du joint de pare-chocs et du joint étroit permet de retrouver l'aspect d'origine tout en protégeant les pare-chocs des intempéries et de l'usure quotidienne. Le kit de joints OE Match MOULDINGKIT22 offre un ajustement parfait, des matériaux de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MOULDINGKIT22
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Compatible avec :
Porsche 911 1974-89 Carrosserie STD
Contient:
1x 91150318500 Joint de panneau arrière 1/4 à la carrosserie gauche
1x 91150318600 Joint de panneau arrière 1/4 à la carrosserie droite
2x 91150332500 Joint inférieur de pare-chocs avant
2x 91150332600 Joint supérieur de pare-chocs avant
2x 90150339422 Joint de pare-brise avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG50339422KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Compatible avec :
Porsche 911 TURBO 1977-89
Contient:
2x 93050319700 Joint de panneau arrière 1/4 à la carrosserie
2x 91150332500 Joint inférieur de pare-chocs avant
2x 91150332600 Joint supérieur de pare-chocs avant
2x 90150339422 Joint de pare-brise avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG50339400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Compatible avec :
Porsche 911 1976-89
Ensemble Corps de Tuyauterie comprenant :
- 91150318501 x1 Couche intermédiaire
- 91150318601 x1 Couche intermédiaire
- 91150332500 x2 Couche intermédiaire
- 91150332600 x2 Couche intermédiaire
- 91179950307 x2 Joint d'aile
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG79950307KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Compatible avec :
Porsche 911 1974-89
Diagramme réf. : 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150399500FITTING
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
carter 911 1970-73 101-05
-
carter de chaîne, carter d'arbre à cames 911 1970-73 103-10
-
carter d'arbre à cames carter de chaîne 911 1978-83 103-05
-
carter droit 911 1978-83 101-10
-
conduit d'air 911 1978-83 105-05
-
système de carburant arrière 911 SC 1978-83 201-05
-
système de carburant arrière 911 TURBO 1978-83 201-10
-
alimentation en air de chauffage 911 1978-83 202-20
-
levier de frein de stationnement, levier d'actionnement du chauffage 911 1978-83 701-05
-
pédales de commande d'accélérateur 911 1978-83 702-10
-
habillage extérieur avant 911 1978-83 801-30
-
revêtement extérieur arrière il faut retravailler 911 1978-83 801-35
-
Pare-chocs avant 911 1978-83 802-00
-
Pare-chocs arrière 911 1978-83 802-05
-
couvercle avant 911 1978-83 803-00
-
couvercle arrière 911 1978-83 803-05
-
air cleaner system for - ZENITH carburettor 911 T/E/S UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 106-00
-
Mécanisme de montage et d'entraînement du compresseur YORK 911 1978-83 813-30
-
plaque de montage, relais, transmetteur, fanfare 911 1978-83 903-00
-
système de lave-glace 911 1978-83 904-10
-
lave-glace, système lave-phares 911 1978-79 904-15
-
éclairage intérieur, phare antibrouillard 911 1978-83 905-05
-
fuel filter with lines for 911 CARRERA 2.7 1973 ONWARDS / 911 T/E/S and 911 T-K 1970-73 201-15
-
heating air supply for 911 T/E/S 1970 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1972 ONWARDS 202-00
-
carter d'arbre à cames carter de chaîne 911 1987-89 103-05
-
filtre à air 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 106-00
-
centre de refroidisseur d'huile de conception à nez plat modèle spécial 911 TURBO M506 à partir de 1988 180-10
-
système d'échappement 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-00
-
système d'échappement 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-05
-
alimentation en air de chauffage 911 1987-89 202-20
-
plaque de tension dispositif de verrouillage de commande de changement de vitesse 5 vitesses 911 1987-89 304-05
-
essieu arrière 911 1987-89 501-00
-
conduite de frein arrière 911 1987-89 604-10
-
levier de frein de stationnement, levier d'actionnement du chauffage 911 1987-89 701-05
-
aile avec coupelle en tôle pour réservoir 911 1978-89 valable jusqu'à : F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPÉ, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
aile avec godet plastique pour réservoir 911 1987-89 valable à partir de : F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
-
revêtement extérieur arrière il faut retravailler 911 1987-89 801-35
-
Brake fluid reservoir, brake master cylinder 911 1970-73 604-00
-
tablier avant, becquet avant, carrera 911 1987-89 802-01
-
pare-chocs arrière 911 1987-89 802-05
-
couvercle avant 911 1987-89 803-00
-
couvercle arrière 911 1987-89 803-05
-
aileron arrière 911 1987-89 803-10
-
accessoires portes 911 1987-89 804-00
-
encadrement de vitre de porte 911 COUPE 1987-89 804-15
-
cadre vitre de porte 911 TARGA / CABRIO / SPEEDSTER 1987-89 804-20
-
aménagement intérieur coffre AVANT 911 1987-89 807-00
-
aménagement intérieur avant 911 1984-86 807-00
-
Handbrake manual throttle heating actuator 911 1970-73 701-20
-
Pedals for Left-Hand Drive cars with manual transmission 911 1970-73 702-00
-
Pedals for Left-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-10
-
Pedals for Right-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-15
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Couvercle avant 911 1970-73 803-00
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Couvercle arrière 911 1970-73 803-05
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Carter d'arbre à cames carter de chaîne 911 1984-86 103-05
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Air cleaner 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 106-00
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L-JETRONIC I 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-00
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système de carburant arrière 911 TURBO 930.66/68 1987-89 201-10
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système d'échappement 911 CARERRA 1984-86 202-00
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Echappement 911 CARRERA 1984-86 202-05
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conduites de frein arrière 911 1978-83 604-10
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mécanisme d'entraînement de capote 911 CABRIO M439 1987-89 811-21
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revêtement de capote, cadre de capote, pièces détachées 911 SPEEDSTER 1989 811-31
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climatiseur, carter d'évaporateur, pièces détachées 911 1987-89 813-05
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mécanisme d'entraînement de montage de compresseur 911 1987-89 813-20
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modèle spécial flatnose design revêtement extérieur aile avant 911 TURBO M506 1988-89 880-20
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modèle spécial flatnose design revêtement extérieur pare-chocs avant 911 TURBO M506 1988-89 880-25
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modele special flatnose design habillage exterieur arriere 911 TURBO M506 1988-89 880-40
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modèle spécial design flatnose équipement intérieur coffre AVANT 911 TURBO M506 1988-89 880-50
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climatiseur, carter d'évaporateur, pièces détachées 911 1978-83 813-05
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unités de commande, relais, boîte à fusibles 911 1987-89 902-00
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système de lave-glace 911 1987-89 904-10
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feu stop additionnel 911 1987-89 905-10
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régulateur de vitesse 911 1988-89 907-01
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phare escamotable modèle spécial à nez plat 911 TURBO M506 1988-89 980-00
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modèle spécial design flatnose système de lave-glace klaxon 911 TURBO M506 1988-89 980-20
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essieu arrière 911 1984-86 501-00
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conduite de frein arrière 911 1984-86 604-10
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levier de frein de stationnement, levier d'actionnement du chauffage 911 1984-86 701-05
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pédales de commande d'accélérateur 911 1984-86 702-10
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pédales de commande d'accélérateur 911 1987-89 702-10
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Interior equipment doors 911 1970-73 807-10
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Front seat 911 1970-73 808-00
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mécanisme d'entraînement de capote 911 M439 à partir de 1986 811-21
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habillage extérieur avant 911 1984-86 801-30
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revêtement extérieur arrière (il faut retravailler) 911 COUPE 1984-86 801-35
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tablier avant, becquet avant 911 CARRERA 1984-86 802-01
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pare-chocs arrière 911 1984-86 802-05
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couvercle avant 911 1984-86 803-00
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couvercle arrière 911 1984-86 803-05
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aileron arrière 911 1984-86 803-10
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accessoires portes 911 1984-86 804-00
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Roof 911 1970-73 TARGA 811-05
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Ventilation and heating 911 1970-73 813-00
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climatiseur, carter d'évaporateur, pièces détachées 911 1984-86 813-05
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Mécanisme de montage et d'entraînement du compresseur 911 1984-86 813-20
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Mounting plate 911 1970-73 901-05
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lights fog headlamp 911 1970-73 905-10
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Carter moteur droit 911 1974-77 101-10
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Carter de chaîne carter d'arbre à cames 911 1974-77 103-05
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Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
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Système d'alimentation arrière K-JETRONIC 911 JUSQU'À 1974 201-10
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fuel system rear K-JETRONIC 911 1975 ONWARDS 201-15
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Fuel system rear for mechanical injection for engine 911/83 Carrera 2.7 201-20
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Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
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Heating air supply 911 1974-77 202-30
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Brake lines for cars without brake booster 911 1974-77 604-05
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Brake lines for cars with brake booster 911 1974-77 604-15
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Actuating lever, Handbrake, Manual throttle 911 1974-77 701-05
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Pedals for Left-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-00
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Pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-05
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Pedals for Left-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-15
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Pedals for Right-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-20
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garniture de tableau de bord avec pièces d'installation 911 JUSQU'À 1985 809-00
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Pedals for RIGHT-HAND DRIVE cars with manual transmission 911 1970-73 702-05
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exterior panelling 911 1970-73 COUPE 801-30
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bumper front 911 1970-73 802-00
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bumper rear 911 1970-73 802-05
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Heating and ventilation unit with accessories 911 1970-73 813-05
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Exterior panelling front 911 1974-77 801-30
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Exterior panelling rear (it is necessary to rework) 911 1974-77 801-35
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Bumper front 911 1974-77 802-00
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Couvercle avant 911 1974-77 803-00
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couvercle arrière 911 1974-77 803-05
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porte avec pièces d'installation 911 1974-77 804-00
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door glass frame 911 1974-77 TARGA 804-20
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lining inner front 911 1974-77 807-00
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Heating lines accessories - WEBASTO - 911 UPTO 1976 813-15
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Mounting plate starter switch unit 911 1974-77 902-05
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Windscreen washer system 911 1974-77 904-30
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Fog headlamp and rear fog light 911 1974-77 905-10
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Carter 911 1965-69 101-05
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carter de chaîne, carter d'arbre à cames 911 1965-69 103-10
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engine lubrication 912 1965-69 104-10
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air cleaner system for - WEBER - carburettor 911 1965-69 106-00
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fuel pump for 911 upto 1968 201-02
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fuel pump (HARDI) and fuel filter 911 T/E/S 1969 ONWARDS 201-05
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heating air supply 911 1965-69 202-00
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brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1969 604-10
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handbrake heating actuator 911 UPTO 1967 701-05
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handbrake, manual throttle, heating, actuator for 911 1968 ONWARDS 701-10
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pédales pour voitures à conduite à gauche avec transmission manuelle 911 1965-69 702-00
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pédales pour voitures à conduite à droite avec transmission manuelle 911 1965-69 702-05
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Pedals for Left-Hand Drive cars 911 1965-69 SPM 702-10
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pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1969 SPM 702-15
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exterior panelling 911 COUPE 1965-69 801-30
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Pare-Choc Avant 911 JUSQU'A 1968 802-00
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Bumper Front 911 1969 ONWARDS 802-05
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Bumper Rear 911 UPTO 1968 802-10
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Bumper Rear 911 1969 ONWARDS 802-15
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Couvercle Avant 911 1965-69 803-00
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couvercle arrière 911 1965-69 803-05
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power windows mechanical (it is necessary to rework) 911 1965-69 804-10
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front seat 911 1969 onwards 808-05
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roof 911 TARGA 1965-69 811-05
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arceau de sécurité, plaque d'immatriculation, support 911 1965-69 812-10
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ventilation heatin 911 1969 onwards 813-15
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heating and ventilation unit accessories 911 1965-69 813-20
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engine electrics 911 1965-69 901-00
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mounting plate 911 1965-69 901-10
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mounting plate 912 1965-69 901-15
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lights fog headlamp 911 1969 905-15
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dashboard dashboard trim 911 upto 1968 809-00
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carter moteur droit 911 Turbo 1975-77 101-10
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carter de chaîne, carter d'arbre à cames 911 TURBO 1975-77 103-05
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Mixture control unit, air cleaner 911 TURBO 1975-77 107-00
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fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
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fuel system rear 911 TURBO 1975 onwards K-JETRONIC 201-15
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système d'échappement 911 TURBO 1975-77 (J) (États-Unis) 202-10
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heating air supply 911 TURBO 1975-77 202-30
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brake lines for cars without brake booster 911 TURBO 1975-77 604-05
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brake lines for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 604-15
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actuating lever, handbrake, manual throttle 911 TURBO 1975-77 701-05
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pedals for left-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-00
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pedals for right-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-05
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exterior panelling front 911 TURBO 1975-77 801-30
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exterior panelling rear 911 TURBO 1975-77 801-35
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bumper front 911 TURBO 1975-77 802-00
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couvercle avant 911 TURBO 1975-77 803-00
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couvercle arrière 911 TURBO 1975-77 803-05
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porte avec pièces d'installation 911 TURBO 1975-77 804-00
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lining inner front 911 TURBO 1975-77 807-00
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ventilation heating system - 1 - 911 TURBO upto 1976 813-00
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air conditioner, evaporator, evaporator housing, accessories 911 TURBO 1975-77 813-30
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mounting plate, starter, switch unit 911 TURBO 1975-77 902-05
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windscreen washer system 911 TURBO 1975-77 904-30
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windscreen washer system together with headlight washer system 911 TURBO 1975-77 904-35
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fog headlamp, rear fog light 911 TURBO 1975-77 905-10
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rear spoiler 911 1974-77 803-10
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Système d'alimentation arrière 911 TURBO 1984-86 201-10
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unité de commande, relais, boîte à fusibles 911 1984-86 902-00
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système de lave-glace 911 1984-86 904-10
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éclairage intérieur, phares antibrouillard 911 1984-86 905-05
Kits de joints en caoutchouc OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les kits de joints en caoutchouc OEMatch pour Porsche sont des ensembles complets de joints extérieurs et intérieurs nécessaires à la restauration ou à l'entretien d'un véhicule. Ils sont conçus pour rétablir l'étanchéité, réduire les bruits de vent et protéger la peinture et les garnitures lors d'une utilisation prolongée ou d'une restauration complète.
Types disponibles
- Kits complets de joints d'étanchéité pour la carrosserie, couvrant les portes, le capot et le coffre.
- Ensembles de joints pour portes et fenêtres, y compris les glissières de vitrage.
- Joints du compartiment moteur et du coffre
- Joints d'étanchéité pour garnitures et accessoires de ventilation, moulures et panneaux
Comprendre les kits de joints en caoutchouc OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les joints d'étanchéité d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des joints d'étanchéité et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des joints d'étanchéité compatibles, conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les kits de joints en caoutchouc regroupent les principaux joints d'étanchéité pour les portes, les fenêtres, le compartiment moteur et le coffre, assurant ainsi une étanchéité optimale. Ces kits utilisent généralement de l'EPDM ou des composés similaires, sélectionnés pour leur résistance aux UV, à l'ozone et aux variations de température, et incluent les profilés et moulures nécessaires au remontage des points de fixation d'origine.
Les avantages comprennent
- Rétablit l'étanchéité à l'eau et à l'air du véhicule.
- Réduit le bruit du vent et les vibrations de la cabine pour un confort accru.
- Protège les tissus intérieurs, les garnitures et la carrosserie contre les dommages causés par l'humidité
Pourquoi les joints en caoutchouc s'usent et tombent en panne
- L'exposition aux UV et à l'ozone provoque des fissures et un durcissement.
- Déformation par compression et perte d'élasticité dues à une utilisation répétée
- Attaque chimique due aux huiles, aux carburants ou aux agents de nettoyage
- Les cycles thermiques qui entraînent un retrait ou une déformation
L'importance du remplacement par des kits de joints en caoutchouc OEMatch
Le remplacement complet des joints dégradés permet de prévenir les fuites multiples et garantit une performance homogène des matériaux sur les surfaces de contact. L'utilisation d'un kit complet réduit le risque d'incompatibilité des profils et facilite la restauration de l'aspect et du fonctionnement d'origine lors d'une rénovation ou d'une maintenance planifiée.
Avantages
- Une couverture complète en un seul achat simplifie les projets de restauration
- Les matériaux choisis pour leur résistance aux UV et aux températures élevées prolongent la durée de vie.
- Les kits permettent de traiter les points d'étanchéité esthétiques et fonctionnels afin de réduire les besoins de maintenance futurs.