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Pack de joints en caoutchouc
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Comprend 2 moulures de pare-chocs arrière et 1 moulure de pare-chocs avant complète avec caoutchoucs
Moulure en caoutchouc large pour voitures 1965-1968 SANS réflecteurs - Garniture plus longue
Convient à :
Porsche 911 1965-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MOULDINGKIT11
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Comprend 2 moulures de pare-chocs arrière et 1 moulure de pare-chocs avant avec caoutchoucs.
Moulage en caoutchouc large pour voitures 1969-73 AVEC réflecteurs - Garniture plus courte
Convient :
Porsche911 1965-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MOULDINGKIT12
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Comprend 2 moulures de pare-chocs arrière et 1 moulure de pare-chocs avant avec caoutchoucs.
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#Moulage en caoutchouc étroit 1965-68 Voitures SANS réflecteurs - Garniture plus longue
Convient :
Porsche911 1965-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MOULDINGKIT21
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Comprend 2 moulures de pare-chocs arrière et 1 moulure de pare-chocs avant avec caoutchoucs.
Moulage en caoutchouc étroit 1969-73 Voitures AVEC Réflecteurs - Garniture plus courte
Convient :
Porsche911 1965-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MOULDINGKIT22
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Kits de joints en caoutchouc OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les kits de joints en caoutchouc OEMatch pour Porsche sont des ensembles complets de joints extérieurs et intérieurs nécessaires à la restauration ou à l'entretien d'un véhicule. Ils sont conçus pour rétablir l'étanchéité, réduire les bruits de vent et protéger la peinture et les garnitures lors d'une utilisation prolongée ou d'une restauration complète.
Types disponibles
- Kits complets de joints d'étanchéité pour la carrosserie, couvrant les portes, le capot et le coffre.
- Ensembles de joints pour portes et fenêtres, y compris les glissières de vitrage.
- Joints du compartiment moteur et du coffre
- Joints d'étanchéité pour garnitures et accessoires de ventilation, moulures et panneaux
Comprendre les kits de joints en caoutchouc OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les joints d'étanchéité d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des joints d'étanchéité et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des joints d'étanchéité compatibles, conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les kits de joints en caoutchouc regroupent les principaux joints d'étanchéité pour les portes, les fenêtres, le compartiment moteur et le coffre, assurant ainsi une étanchéité optimale. Ces kits utilisent généralement de l'EPDM ou des composés similaires, sélectionnés pour leur résistance aux UV, à l'ozone et aux variations de température, et incluent les profilés et moulures nécessaires au remontage des points de fixation d'origine.
Les avantages comprennent
- Rétablit l'étanchéité à l'eau et à l'air du véhicule.
- Réduit le bruit du vent et les vibrations de la cabine pour un confort accru.
- Protège les tissus intérieurs, les garnitures et la carrosserie contre les dommages causés par l'humidité
Pourquoi les joints en caoutchouc s'usent et tombent en panne
- L'exposition aux UV et à l'ozone provoque des fissures et un durcissement.
- Déformation par compression et perte d'élasticité dues à une utilisation répétée
- Attaque chimique due aux huiles, aux carburants ou aux agents de nettoyage
- Les cycles thermiques qui entraînent un retrait ou une déformation
L'importance du remplacement par des kits de joints en caoutchouc OEMatch
Le remplacement complet des joints dégradés permet de prévenir les fuites multiples et garantit une performance homogène des matériaux sur les surfaces de contact. L'utilisation d'un kit complet réduit le risque d'incompatibilité des profils et facilite la restauration de l'aspect et du fonctionnement d'origine lors d'une rénovation ou d'une maintenance planifiée.
Avantages
- Une couverture complète en un seul achat simplifie les projets de restauration
- Les matériaux choisis pour leur résistance aux UV et aux températures élevées prolongent la durée de vie.
- Les kits permettent de traiter les points d'étanchéité esthétiques et fonctionnels afin de réduire les besoins de maintenance futurs.