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Insonorisation
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

1 feuille de 50cm x 50cm
Épaisseur 2 mm
Il est extrêmement léger et fin tout en offrant une qualité d'amortissement exceptionnellement élevée, inégalée par les matériaux de ce type. Equipé d'une couche de colle auto-adhésive pour une pose facile.
-Extrêmement léger et fin
-Amortissement exceptionnel du bruit
-Excellente flexibilité pour une utilisation sur des surfaces complexes
-Un matériau multicouche très flexible avec une couche de polymère à base de caoutchouc butyle et une surface extérieure en feuille d'aluminium
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG55690200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1989
Schéma de référence n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155689120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Ce coussinet s'installe dans le compartiment moteur pour atténuer le bruit, réduire les transferts de chaleur et contribuer à un habitacle plus silencieux. Conçu pour épouser parfaitement la forme d'origine, il offre une isolation phonique et thermique efficace.
Convient à :
Porsche 911 / 912 1965 - 1989
Diagramme de référence n° 26
Emplacement : Dans le compartiment moteur, généralement monté sur le tablier ou sous le capot moteur, en remplacement d'un matériau isolant ancien ou détérioré.
Ce que fait ce produit :
• Sert de couche insonorisante dans le compartiment moteur
• Réduit le bruit du moteur dans l'habitacle
• Contribue à atténuer la chaleur, protégeant ainsi les composants environnants et minimisant le transfert de chaleur par rayonnement.
Avec le temps, les panneaux d'insonorisation du moteur peuvent s'affaisser, se fissurer ou se détériorer, réduisant ainsi leur efficacité à bloquer le bruit et à contrôler la chaleur. Dans ce cas, le bruit du moteur pénètre davantage dans l'habitacle et la chaleur peut affecter les composants environnants. Le remplacement du panneau permet de retrouver un confort acoustique optimal dans l'habitacle et une protection thermique adéquate dans le compartiment moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155689101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Pièce neuve, jamais montée. La colle a séché et devra être refaite. Idéale pour les restaurateurs, les collectionneurs ou les ateliers à la recherche de composants à prix réduit.
Condition:
Il présente quelques petits défauts d'ajustement, mais il est en bon état de fonctionnement et réutilisable. Veuillez consulter la galerie d'images avant l'achat.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155689101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Vendu en lot de 3 pièces
Convient à :
Porsche 911
Ensemble de 3 tapis isolants pour sièges arrière, paroi arrière et plage arrière.
Fabriqué en polyuréthane
Section du schéma réf. n° 8, 9 et 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93055622302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Isolation acoustique OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, confiance
OEMatch propose des solutions d'insonorisation pour les modèles Porsche, avec des matériaux et des kits sélectionnés pour réduire le bruit dans l'habitacle et améliorer le confort thermique, tout en facilitant les projets de restauration et de modernisation. Ces produits couvrent les planchers, les portes, les panneaux de toit et les garnitures du compartiment moteur, contribuant ainsi à préserver l'atmosphère intérieure caractéristique des Porsche.
Types disponibles
- tapis d'isolation pour sols et moquettes intérieures
- barrières thermiques du compartiment moteur et de la cloison
- Mousses et feuilles de barrière pour le revêtement des portes, du toit et des panneaux
- Feuilles d'amortissement adhésives pour le contrôle des vibrations
- Kits de restauration classiques pour installations conformes à l'époque
Comprendre l'insonorisation OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que celui qui a produit l'insonorisation d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine de l'insonorisation et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des systèmes d'insonorisation non OEM conçus comme des solutions compatibles avec les pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
OEMatch propose une vaste gamme de solutions d'insonorisation adaptées aux véhicules Porsche, s'appuyant sur un catalogue de plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences avec les pièces d'origine. Plus de 100 nouveaux produits sont en cours de développement. Parmi les matériaux proposés, on trouve notamment des feuilles d'amortissement haute densité, des mousses à cellules fermées, des tapis adhésifs et des revêtements résistants à la chaleur, sélectionnés pour des emplacements spécifiques tels que les planchers, les cloisons, les portes et les compartiments moteur.
Les avantages comprennent
- Réduction du bruit de la route, des pneus et du moteur pour un habitacle plus silencieux
- Isolation thermique améliorée pour réduire le transfert de chaleur vers l'intérieur
- Amortisseur de vibrations qui protège les garnitures et réduit les cliquetis
- Matériaux et kits adaptés à la restauration authentique des modèles Porsche classiques
Pourquoi l'insonorisation s'use et se détériore
- Vieillissement des mousses d'amortissement et dégradation des adhésifs dus à la chaleur et à l'humidité
- L'abrasion mécanique due à la moquette installée, aux accessoires ou aux accès répétés
- Dégradation chimique due au contact de matériaux avec des produits de nettoyage ou des carburants inappropriés
- Des réparations antérieures de mauvaise qualité ou des adhésifs incorrects qui permettent aux matériaux de se décoller
L'importance du remplacement par l'insonorisation OEMatch
Le remplacement de l'isolation dégradée préserve le confort acoustique et contribue à protéger les garnitures intérieures et le câblage contre la chaleur et l'humidité. L'utilisation de matériaux appropriés et une installation correcte garantissent une restitution audio optimale et réduisent les risques de corrosion à long terme en limitant la condensation. Pour les travaux de restauration, l'utilisation de pièces spécifiquement conçues pour Porsche permet d'obtenir un résultat fidèle à l'original.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Choix des matériaux en fonction de l'emplacement et de l'exposition à la température.
- Une couverture adaptée aux modèles Porsche modernes et classiques pour simplifier la planification du projet
Assistance et conseils
Ces éléments influent sur les systèmes contribuant au confort et à la protection du véhicule. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures spécifiques au modèle. En cas d'installation à domicile, protégez les garnitures et utilisez les adhésifs et méthodes de fixation appropriés ; en cas de doute, faites appel à un professionnel pour garantir une fixation et une finition optimales.