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Kits de câbles d'allumage
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 914-6 - 1970 à 1976
Ils sont disponibles en versions torsadées ou droites
Ces porte-fils étaient à l'origine utilisés par l'équipe de course d'usine Porsche sur des modèles emblématiques tels que les 911R, 911RS, 911RSR, 935, 934 et 906.
Conçus pour organiser et séparer les fils de bougie, ils permettent de les maintenir à l'écart du bloc moteur et du carénage du ventilateur. Flexibles et adaptables, chaque support peut être plié pour s'adapter à différentes configurations.
Remplace le schéma de référence n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90160959100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Les supports de câbles d'allumage permettent d'organiser les fils de bougie sur les Porsche 911, 930 Turbo et 914-6 classiques. Ces clips maintiennent les câbles haute tension bien rangés et éloignés des pièces chaudes ou mobiles du moteur, garantissant ainsi un allumage fiable et un compartiment moteur propre et conforme à l'époque.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 911 / 930 1965 - 1989
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramme de référence n° 21
Moulé aux mêmes dimensions que la pièce Porsche d'origine, ce support maintient fermement les câbles. Il est idéal pour la remise à neuf des composants d'allumage, le montage de nouveaux câbles ou la restauration de l'aspect d'un moteur flat-six classique. Plusieurs supports sont souvent nécessaires par moteur.
Fonction:
• Des clips permettent de maintenir plusieurs câbles d'allumage en faisceau fixe.
• Réduit les mouvements induits par les vibrations susceptibles d'entraîner l'usure de l'isolant
• Facilite la maintenance en assurant un cheminement des câbles clair et reproductible.
Les anciens supports de câbles d'allumage deviennent souvent cassants, déformés ou brisés, ce qui entraîne un affaissement des câbles de bougies, leur contact avec des surfaces chaudes ou leur frottement contre des pièces du moteur. Cela peut provoquer :
• Isolation des câbles haute tension endommagée et risques de ratés d'allumage
• Un réseau de pistes désordonné et difficile à entretenir
Le montage de nouveaux supports rétablit un acheminement des câbles sûr et propre et complète toute remise à neuf de l'allumage ou restauration d'un compartiment moteur classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90160959100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Le jeu de câbles d'allumage HT est un ensemble complet de câbles de bougies d'allumage conçus pour les moteurs Porsche classiques refroidis par air - Porsche 912, premières séries Porsche 914 et Porsche 356 (A, B, C).
Convient à :
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950 - 1959
Porsche 356 B / 356 C 1960 - 1965
Porsche914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01.1972 - 12.1975
Ces câbles d'allumage transmettent le courant haute tension du distributeur (ou de la bobine d'allumage) à chaque bougie. Fabriqués avec des matériaux isolants et conducteurs de haute qualité, ils garantissent une étincelle puissante et constante, une fiabilité d'allumage optimale et une résistance aux variations de température, à l'huile et aux contaminants du compartiment moteur – autant d'éléments essentiels pour une combustion optimale, un ralenti stable, des démarrages fiables et des performances optimales.
• Position : Câblage des bougies d'allumage - Jeu de câbles haute tension reliant le distributeur/la bobine aux bougies d'allumage sur les cylindres du moteur.
• Fonction : Fournit un courant haute tension aux bougies d'allumage pour l'allumage ; assure un calage d'allumage et une combustion fiables, favorise un démarrage, un ralenti et une réponse à l'accélérateur du moteur en douceur.
• Construction : Câbles HT à isolation élevée avec gaines durables, longueur et connexions adaptées pour un remplacement direct, construits selon les spécifications d'origine pour une résistance à la chaleur, à l'huile et aux vibrations.
Un allumage précis et puissant est essentiel au bon fonctionnement du moteur, à son rendement énergétique et à sa régularité de marche, notamment pour les moteurs anciens refroidis par air, où l'entretien et un calage d'allumage correct sont primordiaux. Des câbles d'allumage défectueux, fragiles ou mal branchés peuvent provoquer des ratés d'allumage, un ralenti instable, des difficultés de démarrage, un fonctionnement irrégulier, voire endommager le moteur à long terme.
En remplaçant les câbles anciens ou usés par un jeu de câbles haute tension correctement spécifié comme celui-ci, vous rétablissez un allumage fiable, réduisez les ratés d'allumage, assurez une combustion propre, améliorez la réponse de l'accélérateur et maintenez l'intégrité et la fiabilité globales du système d'allumage du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610995200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Compatible avec :
Porsche 912 1.6L 1965-68
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01.1972 - 12.1975
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610995200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Vendu par lot de 6
Convient à :
Porsche 911 / 930 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Ces supports de douilles de bougies d'allumage de type RSR se fixent directement sur vos couvre-culasses et fixent les fils d'allumage aux bougies. Ils sont particulièrement efficaces sur les moteurs à double bougie avec bougies orientées vers le bas, empêchant leur desserrage par vibration.
Ces supports étaient utilisés par les équipes de course Porsche dans des voitures comme les 911R, 911RS, 911RSR, 935, 934 et 906.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
vendu chacun.

Convient :
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 911 / 912 1965-77
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
N° de réf. schéma
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99965903440
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kits de câbles d'allumage OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Les kits de câbles d'allumage OEMatch sont des pièces de rechange spécifiques aux modèles Porsche, conçues pour rétablir un allumage régulier et une réponse moteur prévisible. Ils constituent une solution pratique pour les moteurs dont les câbles usés provoquent des ratés d'allumage, un ralenti instable ou des difficultés de démarrage, et sont fabriqués selon les dimensions d'origine lorsque cela est possible.
Types disponibles
- Kits complets spécifiques au véhicule, comprenant les capuchons et les bornes.
- Câbles haute tension isolés au silicone pour une meilleure résistance à la chaleur
- Câbles de rechange fournis par essieu ou sous forme de kits moteur complets
Comprendre les jeux de câbles d'allumage OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les câbles d'allumage d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des câbles d'allumage et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des câbles d'allumage compatibles, conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les câbles d'allumage acheminent le courant haute tension de la bobine ou du distributeur à chaque bougie, produisant l'étincelle nécessaire à la combustion. Des câbles usés ou endommagés augmentent la résistance ou provoquent des arcs électriques, entraînant des ratés d'allumage, un ralenti instable et une mauvaise réponse à l'accélérateur. OEMatch propose une vaste gamme de pièces Porsche et dispose d'un catalogue de pièces complet contenant des milliers de références et d'équivalences avec les pièces d'origine, facilitant ainsi l'entretien et la restauration de nombreux modèles Porsche.
Les avantages comprennent
- Amélioration de la régularité de l'allumage pour réduire les ratés et les à-coups.
- Démarrage et réponse à l'accélérateur améliorés
- Isolation et bornes durables pour résister à la chaleur et à la contamination
Pourquoi les câbles d'allumage s'usent et tombent en panne
- La chaleur et le vieillissement provoquent des fissures ou un durcissement de l'isolation
- La corrosion ou l'oxydation des bornes augmente la résistance
- L'humidité ou la contamination par l'huile peuvent provoquer des arcs électriques ou des courts-circuits.
- Contraintes mécaniques dues aux vibrations ou à un mauvais routage
L'importance du remplacement par des jeux de câbles d'allumage OEMatch
Des câbles défectueux peuvent perturber la combustion et augmenter les émissions polluantes ; leur remplacement à temps garantit un allumage fiable et un fonctionnement moteur régulier. Le choix de pièces spécifiques aux véhicules Porsche permet de préserver le cheminement, le type de bornes et les caractéristiques de résistance à la chaleur d'origine, réduisant ainsi le risque de pannes récurrentes et assurant des performances prévisibles.
Avantages
- Compatibilité et types de bornes spécifiques au véhicule pour correspondre aux connexions d'origine
- Matériaux sélectionnés pour leur résistance à la chaleur et aux vibrations
- Les kits complets simplifient le renouvellement en incluant les capuchons et les bornes nécessaires.
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.