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Crémaillères de direction
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Collier de serrage pour tuyau B20x18 – Collier de serrage multiposition
Vendu à l'unité
Collier de serrage de tuyau de haute qualité B20x18 conçu pour une large gamme d'applications de fixation sur les modèles Porsche 911, 924S, 928 et 914 .
Ce collier de serrage polyvalent est utilisé à de multiples endroits, notamment sur les tuyaux de climatisation, les faisceaux de câbles, les conduites de direction assistée, les câbles d'embrayage et les composants du système de chauffage, ce qui en fait un élément essentiel pour maintenir un acheminement correct et l'intégrité du système dans tout le véhicule.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Fabriqué selon les spécifications du constructeur d'origine, ce collier de serrage garantit une fixation sûre, une grande durabilité et une résistance à la corrosion. Livré à l'unité, il permet un remplacement facile pour les opérations de maintenance, de réparation ou de restauration.
Caractéristiques principales
• Collier de serrage pour tuyau de taille B20x18
• Convient aux Porsche 911, 924S, 928 et 914
• Référence 99951107602
• Multi-usages : tuyaux de climatisation, faisceaux de câbles, direction, embrayage, chauffage
• Assure un montage et un acheminement sécurisés
• Construction durable et résistante à la corrosion
• Ajustement et performances de type OEM
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Cette pince est conçue pour fixer différents composants sur le véhicule.
Cela permet de :
• Maintenez fermement en place les tuyaux, les flexibles et les câbles.
• Maintenir un routage et un alignement corrects
• Prévenir l’usure et les dommages liés aux vibrations
• Protéger les composants sensibles tels que les faisceaux de câbles
• Assurer la fiabilité à long terme du système
Pourquoi remplacer les colliers de serrage des tuyaux ?
Les colliers de serrage peuvent se dégrader avec le temps sous l'effet de la chaleur et des conditions environnementales.
Les problèmes courants incluent :
• Perte de force de serrage
• Corrosion ou fatigue
• Déplacement de canalisations ou de câbles
• Risque accru d’usure ou de défaillance
Le remplacement des colliers usés garantit une fixation correcte et protège les composants du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951107602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le silentbloc de support de roulement de colonne de direction OE MATCH est une pièce de rechange conçue pour rétablir le support, la stabilité et l'alignement corrects du roulement de colonne de direction sur les modèles Porsche 911 classiques fabriqués entre 1965 et 1989.
Convient à :- Porsche 911 1965-89
Diagramme de référence n° 24
Fabriquée pour correspondre à la conception et à l'ajustement de l'équipement d'origine, cette bague de support fait partie du système de montage du roulement de l'arbre de direction, contribuant à maintenir le positionnement et le support corrects de l'ensemble de la colonne de direction.
La colonne de direction est un élément essentiel du système de direction du véhicule. Elle transmet les commandes du volant au mécanisme de direction via la colonne de direction. Un support de paliers adéquat est important pour garantir une direction souple, minimiser les mouvements indésirables et réduire les vibrations.
La bague de support de roulement assure une interface de montage résistante au sein du système de direction, contribuant à soutenir le roulement associé et à réduire les mouvements ou vibrations inutiles entre les composants connectés.
Avec le temps, les silentblocs d'origine en caoutchouc peuvent se détériorer sous l'effet du vieillissement, des mouvements répétés du volant, des vibrations, des intempéries et de la fatigue du matériau. Un silentbloc usé, fissuré ou déformé peut ne plus assurer un support correct au palier, ce qui peut entraîner des mouvements indésirables de la colonne de direction, des cliquetis ou des vibrations.
Le remplacement d'une bague de support de roulement de colonne de direction détériorée par un composant OE MATCH permet de rétablir la configuration de montage d'origine, de maintenir un positionnement correct du roulement et d'assurer un fonctionnement de direction constant.
Idéale pour l'entretien des systèmes de direction Porsche classiques, la remise à neuf des colonnes de direction, la restauration des crémaillères de direction et les projets de restauration complète de véhicules, cette bague de remplacement offre un montage de type équipement d'origine et un support fiable.
Fonctionnement de ce produit :
La bague de support du palier de colonne de direction est un composant de montage et de support faisant partie de l'ensemble de l'arbre de direction du véhicule.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Supporte le palier de colonne de direction : assure le support de montage prévu pour le palier d’arbre de direction associé.
- Maintient un positionnement correct du roulement : Permet de maintenir le roulement correctement positionné dans son logement de montage.
- Réduit les mouvements indésirables de la direction : contribue à minimiser les mouvements excessifs causés par la détérioration du support de roulement d’origine.
- Absorption des vibrations : Le matériau de montage résilient contribue à limiter la transmission des vibrations mineures à travers le système de direction.
- Réduit les vibrations de la direction : Contribue à minimiser les bruits liés aux vibrations causés par une fixation desserrée ou détériorée.
- Assure un fonctionnement fluide de la direction : maintient le support de roulement nécessaire à un mouvement constant de l’arbre de direction.
- Maintient l'alignement de l'ensemble de direction : contribue à préserver le positionnement prévu de l'arbre de direction et des composants de roulement associés.
- Protège les composants environnants : réduit les mouvements mécaniques inutiles susceptibles de contribuer à l’usure des composants de montage adjacents.
- Contribue à la stabilité du système de direction : participe au maintien d'un système de direction correctement assemblé et soutenu.
- Maintient la configuration d'origine : remplace la bague de support en caoutchouc d'origine sans modifier la configuration d'origine de la direction.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les silentblocs de palier de colonne de direction sont exposés à des vibrations continues, à des mouvements de direction répétés et à une détérioration du caoutchouc liée à l'âge.
Avec le temps, le matériau en caoutchouc d'origine peut durcir, se fissurer, se déformer ou perdre sa capacité à assurer un support efficace.
Les symptômes courants d'une bague de support de palier de colonne de direction usée ou défectueuse comprennent :
- Mouvement excessif de la colonne de direction : Un mouvement inhabituel peut être perceptible au niveau de l’arbre de direction ou de la zone de montage des roulements.
- Vibrations du volant : L’usure des fixations peut contribuer à des vibrations supplémentaires transmises par le volant.
- Bruits de cliquetis dans la colonne de direction : Des bruits de cliquetis ou de vibrations peuvent apparaître autour de l’ensemble de l’arbre de direction.
- Bruits de cognement ou de cliquetis : Un mouvement excessif au niveau du montage du roulement peut produire des bruits lors des manœuvres de direction ou lors de la conduite sur des surfaces irrégulières.
- Sensation de direction floue ou instable : des composants de support détériorés peuvent contribuer à une sensation de direction imprécise ou moins sûre.
- Caoutchouc fissuré ou fendu : des fissures ou des fentes visibles indiquent une détérioration de la bague d’origine.
- Matériau durci ou cassant : le caoutchouc vieillissant peut perdre sa flexibilité d’origine et devenir plus susceptible d’être endommagé.
- Bague déformée ou déformée : la bague de support peut perdre sa forme d’origine, ce qui affecte le positionnement correct du roulement.
- Mouvement excessif du roulement : le roulement de direction associé peut ne plus être maintenu correctement dans sa position de montage prévue.
- Bruits de grincement ou de frottement : des composants mal supportés peuvent créer un contact ou un frottement indésirable lors des mouvements de direction.
- Bague de support endommagée ou manquante : des réparations ou un démontage antérieurs de la direction peuvent avoir entraîné l’endommagement ou l’omission de la bague.
- Détérioration visible du caoutchouc : une séparation du matériau, des fissures ou un vieillissement général peuvent être apparents lors de l’inspection.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une bague de support de palier de colonne de direction usée, fissurée ou détériorée est important pour maintenir un support de palier correct, la stabilité de la direction et les caractéristiques de fonctionnement d'origine du système de direction du véhicule.
Principaux avantages du remplacement :
- Restaure le support de palier : Aide à maintenir la position correcte du palier d'arbre de direction associé.
- Réduit les mouvements indésirables : remplace les matériaux de montage détériorés qui peuvent permettre un mouvement excessif au sein du système de direction.
- Améliore la stabilité du système de direction : Supporte la configuration de montage prévue du palier de colonne de direction.
- Réduit les cliquetis et les vibrations : Contribue à minimiser les bruits et les vibrations causés par un support en caoutchouc usé.
- Assure un fonctionnement fluide de la direction : fournit le support adéquat nécessaire à un mouvement constant de la colonne de direction.
- Protège les composants de direction associés : contribue à réduire les mouvements inutiles et les contraintes mécaniques autour du support de roulement.
- Restaure la configuration d'origine : Conçu pour correspondre à la disposition du support de roulement de direction d'usine.
- Contribue à la fiabilité à long terme de la direction : aide à maintenir l’intégrité mécanique de l’ensemble de la colonne de direction.
- Idéal pour la rénovation du système de direction : convient lors de la révision de la crémaillère de direction, des roulements d’arbre ou des composants de montage associés.
- Remplace les composants en caoutchouc vieillissants : Remplace une bague de support d'origine détériorée par une nouvelle pièce de remplacement de style original.
- Maintenance préventive rentable : le remplacement des composants de montage usés peut contribuer à éviter une usure ou un mouvement supplémentaire au sein du système de direction.
- Convient à la restauration des Porsche classiques : Permet de préserver la configuration de direction et les caractéristiques de conduite d'origine des modèles Porsche 911 classiques.
Bien que la bague de support du palier de colonne de direction soit une pièce relativement petite, elle joue un rôle important dans le maintien du support et du positionnement corrects du palier de l'arbre de direction.
Une bague détériorée peut permettre un mouvement indésirable, contribuant potentiellement aux vibrations de la direction, aux cliquetis et à une contrainte supplémentaire sur les composants associés.
Le remplacement de la bague de support défectueuse par un composant OE MATCH permet de rétablir la configuration de montage du roulement prévue et de maintenir un fonctionnement constant du système de direction.
Le système de direction étant essentiel à la sécurité, tout jeu excessif, mouvement anormal ou blocage doit être examiné et corrigé avant la mise en circulation du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134722303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Accouplement en caoutchouc de crémaillère de direction
Retrouvez la précision et la fiabilité de votre direction Porsche grâce à ce joint en caoutchouc de crémaillère de direction conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour les Porsche 911, 912 et 914, cet élément essentiel relie la colonne de direction à la crémaillère, tout en absorbant les vibrations, en réduisant les chocs et en assurant une direction souple et précise.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 18
Souvent appelé accouplement de direction, disque flexible de direction ou joint en caoutchouc de direction, ce composant assure une liaison flexible au sein du système de direction. Il permet une transmission précise des commandes de direction tout en isolant le volant des chocs et vibrations de la route.
Avec le temps, le caoutchouc de la crémaillère de direction peut se détériorer, se fissurer ou prendre du jeu. Remplacer une crémaillère usée permet de retrouver la précision de la direction, d'améliorer la confiance du conducteur et de préserver la sensation de conduite directe qui fait la renommée des Porsche classiques.
À quoi sert un accouplement en caoutchouc de crémaillère de direction ?
Le joint en caoutchouc de la crémaillère de direction relie l'arbre de direction à l'ensemble de la crémaillère.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Transmission des informations de direction à la crémaillère de direction
- Absorption des vibrations de la route
- Réduction des chocs de direction
- Isolation des retours de direction indésirables
- Assurer une direction souple
- Maintenir la précision de la direction
- Améliorer le confort du conducteur
Le système d'accouplement joue un rôle important dans l'équilibre entre la sensation de direction et la protection mécanique.
Pourquoi les accouplements en caoutchouc des crémaillères de direction tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, l'accouplement est soumis à des mouvements de direction constants, à l'exposition aux intempéries et à une détérioration liée à l'âge.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Vieillissement et durcissement du caoutchouc
- Fissuration et fendillement
- exposition à la chaleur
- contamination par les hydrocarbures
- Usure et fatigue générales
- L'humidité et les dommages environnementaux
- Utilisation à kilométrage élevé
- Détérioration due au stockage à long terme
À mesure que le caoutchouc se détériore, l'accouplement peut développer un mouvement excessif qui affecte directement la précision de la direction.
Quand faut-il remplacer le joint en caoutchouc d'une crémaillère de direction ?
Le raccord doit être inspecté chaque fois que des travaux sont effectués sur la direction ou si les performances de la direction commencent à se détériorer.
Les symptômes courants comprennent :
- Jeu excessif au volant
- Sensation de direction floue
- Réponse de direction retardée
- Vibrations du volant
- Bruits de claquement lors des manœuvres au volant
- Caoutchouc fissuré ou abîmé
- Détérioration visible du couplage
- Précision de direction réduite
Toute fissure visible ou tout mouvement excessif indique clairement qu'un remplacement est nécessaire.
Pourquoi le remplacement est important
Un accouplement de direction usé peut affecter considérablement la précision de la direction et la confiance au volant.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Précision de direction améliorée
- Jeu de direction réduit
- Meilleure réactivité de la direction
- Amélioration de la confiance au volant
- Transfert de vibrations réduit
- Sensation de direction améliorée
- Amélioration de la sécurité des véhicules
- Préservation des caractéristiques de direction d'origine
Pour les modèles Porsche classiques, le maintien de l'intégrité du système de direction est essentiel pour préserver l'expérience de conduite telle que Porsche l'avait conçue à l'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134720102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Plus de 30% plus rigide que l'équipement d'origine
Compatibilité garantie
Convient :
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134720102HD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134730800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le ressort de retenue du soufflet de crémaillère de direction maintient fermement le soufflet de protection en place au niveau de la biellette de direction extérieure, l'empêchant ainsi de glisser. En maintenant l'étanchéité du soufflet, il protège la crémaillère de direction de la saleté, de l'humidité et des débris, assurant une lubrification optimale, réduisant l'usure et prévenant les défaillances prématurées.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134730900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
2 requis par voiture. Vendu à l'unité.
Compatible avec :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134724800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Crémaillères de direction OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Confiance
OEMatch fournit des crémaillères de direction pour les modèles Porsche, destinées à l'entretien, la restauration et les améliorations. La crémaillère de direction transforme la rotation du volant en mouvement latéral des roues ; une crémaillère en bon état garantit une tenue de route précise, un bon ressenti de la direction et une excellente stabilité du véhicule, aussi bien au quotidien que lors d'une utilisation plus exigeante.
Types disponibles
- crémaillères de direction manuelles
- crémaillères à assistance hydraulique
- supports à assistance électrique
Comprendre les crémaillères de direction OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les crémaillères de direction d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des crémaillères de direction et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des crémaillères de direction compatibles, conçues pour s'adapter directement aux pièces d'origine et fabriquées selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. L'ensemble crémaillère de direction comprend la crémaillère et le pignon, les joints et les interfaces de montage ; il transmet les informations du volant au conducteur en mouvements de volant contrôlés et fonctionne avec le reste du système de direction pour assurer une bonne tenue de route et un bon retour d'information.
Les avantages comprennent
- Restaure une réponse de direction précise et réduit le jeu.
- Élimine les fuites de fluides là où elles existent et rétablit un effort prévisible
- Assure un suivi précis et une usure uniforme des pneus en maintenant une géométrie correcte
Pourquoi les crémaillères de direction s'usent et tombent en panne
- Détérioration des joints entraînant une perte de fluide et une usure interne
- Corrosion ou piqûres sur les surfaces internes des racks
- Fluide contaminé ou débris provoquant une usure accélérée
L'importance du remplacement par des crémaillères de direction OEMatch
L'entretien d'une crémaillère de direction en bon état est essentiel pour la maîtrise et la sécurité de toute Porsche. Une crémaillère usée ou présentant une fuite peut engendrer du jeu, une direction irrégulière ou une tenue de route imprévisible. Le remplacement d'une crémaillère défectueuse rétablit le comportement optimal de la direction et réduit le risque de dommages secondaires aux composants de direction et de suspension associés ; vérifiez les points de fixation, les joints et les fixations lors du remplacement.
Avantages
- Disponible en versions manuelle, hydraulique et électrique pour répondre aux exigences du modèle
- Solutions de remplacement directes conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Options adaptées à l'entretien courant, à la remise à neuf ou à la restauration des performances
