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Plaques de couverture de disque de frein
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Le kit comprend
Plaque de protection du disque - Gauche
Plaque de protection du disque - Droite

Convient à :
Porsche 911 (2,0 litres) - 1965 à 1968
Porsche 912 (1,6 l) - 1966 à 1968
Schéma de référence n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135180114
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Plaque de protection du disque de frein avant
Restaurez un élément de protection essentiel du système de freinage de votre Porsche classique grâce à cette plaque de protection de disque de frein avant conforme aux spécifications d'origine. Placée derrière le disque de frein avant, elle protège le système de freinage des projections de gravillons, de pierres, d'eau et autres débris.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramme de référence n° 9
Sur les premiers modèles de Porsche 911, les plaques de protection d'origine peuvent se détériorer considérablement après des décennies d'exposition à l'humidité, aux projections de la route et aux cycles répétés de chauffage et de refroidissement. Le remplacement d'une plaque endommagée ou fortement corrodée est particulièrement judicieux lors d'une révision ou d'une restauration du système de freinage avant.
À quoi sert une plaque de protection de disque de frein ?
La plaque de protection du disque de frein avant, également appelée plaque de support de frein ou pare-poussière, se situe derrière le disque de frein et constitue une barrière protectrice autour du système de freinage.
Ses fonctions comprennent :
- Contribue à protéger les composants de freinage des débris de la route
- Réduire l'exposition à la saleté et à la contamination
- Protection de la face arrière de la zone du disque de frein
- Conserver le système de freinage d'origine.
- Assurer une finition complète lors de la restauration
Pourquoi les plaques de protection des disques de frein se détériorent-elles ?
Les plaques de protection des disques de frein fonctionnent dans un environnement difficile où elles sont constamment exposées à l'humidité, aux saletés de la route, à la chaleur et aux variations de température.
La corrosion liée à l'âge est particulièrement fréquente sur les modèles Porsche 911 classiques. La plaque peut finir par s'affaiblir, se fissurer ou perdre de la matière sur ses bords et au niveau de ses points de fixation.
Des dommages peuvent également survenir lors d'interventions antérieures sur les freins, les roulements de roue, les moyeux ou la suspension. Une plaque déformée peut entrer en contact avec le disque de frein en rotation et engendrer des bruits de frottement ou de raclement indésirables.
Quand faut-il les remplacer ?
Le remplacement doit être envisagé lorsque :
- La plaque d'origine est fortement corrodée.
- Des parties ont rouillé.
- La plaque est fissurée ou déformée.
- Les points de fixation sont endommagés
- La plaque frotte contre le disque de frein
- Restauration ou reconstruction du système de freinage avant
- Réaliser une étude classique complète
- Restauration de Porsche
Le remplacement des plaques de protection détériorées pendant que le système de freinage avant est déjà démonté peut également permettre d'éviter des frais de main-d'œuvre supplémentaires ultérieurement.
Plaques de protection des disques de frein avant Porsche 911 1965-68
L'entretien du système de freinage d'une Porsche 911 ancienne ne se limite pas au remplacement des disques et des plaquettes. Les pièces de protection, comme le cache du disque de frein avant, peuvent se détériorer considérablement avec le temps et doivent être inspectées lors de tout démontage du système de freinage avant, du moyeu ou des roulements de roue.
Pour les propriétaires à la recherche d'une plaque de support de frein avant, d'un pare-poussière de frein ou d'un protecteur de disque de frein pour Porsche 911 1965-68, cette pièce de rechange compatible avec les spécifications d'origine offre une solution pratique pour restaurer un système de freinage vieillissant.
Le remplacement des plaques de protection de freins corrodées, ainsi que d'autres composants du système de freinage avant, permet de remettre l'ensemble dans un état propre, complet et correctement protégé, ce qui les rend particulièrement adaptés aux projets de restauration et à la maintenance préventive.
Avantages des plaques de protection de disques de frein avant identiques à celles d'origine
- Remplacement direct des composants d'origine vieillissants
- Contribue à protéger les composants de freinage contre la contamination
- Convient aux projets de restauration de Porsche 911 (1965-1968).
- Idéal lors de la rénovation des freins avant
- Utile lors du remplacement de disques, de roulements ou de composants de freinage associés
- Contribue à maintenir la configuration d'origine du système de freinage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135180
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Restaurez la protection et l'esthétique de votre système de freinage arrière Porsche grâce à une plaque de protection de disque de frein moulée conforme à l'origine. Conçue pour remplacer la plaque de protection d'origine, cette pièce se place derrière le disque de frein arrière et protège les composants de freinage environnants des projections de la route, de la saleté et des contaminants.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramme de référence n° 5 et 6
Disponible en quatre positions individuelles :
- Arrière gauche supérieur
- Arrière gauche inférieur
- Arrière droit supérieur
- Arrière droit inférieur
Le choix de la position correcte est essentiel pour garantir un montage précis.
À quoi sert une plaque de protection de disque de frein ?
La plaque de protection du disque de frein, parfois appelée plaque de support de frein, pare-poussière ou protecteur de disque de frein, se place derrière le disque de frein et constitue une barrière de protection supplémentaire autour du système de freinage.
Ses fonctions comprennent :
- Contribue à protéger les composants de freinage contre les débris de la route
- Réduire l'exposition à la saleté et à la contamination
- Assurer la protection autour du disque de frein arrière
- Contribuer au maintien de la configuration d'origine du système de freinage
Pourquoi les plaques de protection des disques de frein se détériorent-elles ?
Les plaques de protection des freins sont constamment exposées à la chaleur, à l'eau, au sel de déneigement et aux débris.
Avec le temps, cela peut provoquer de la corrosion, des fissures ou une détérioration, notamment sur les véhicules plus anciens ou les voitures fréquemment conduites par temps humide.
Des dommages peuvent également survenir lors de travaux sur les freins, les roulements de roue ou la suspension si une plaque de protection vieillissante est accidentellement pliée ou déplacée.
Quand faut-il les remplacer ?
Il convient d'envisager le remplacement si la plaque d'origine est :
- Fortement corrodé
- Fissuré ou endommagé
- lâche ou déformé
- Frottement contre le disque de frein
- Sections manquantes dues à la corrosion
- Démonté lors d'une restauration complète du système de freinage
Le remplacement des disques détériorés lors du démontage du système de freinage arrière peut également permettre d'économiser du temps et de la main-d'œuvre supplémentaires par la suite.
Les plaques de protection des disques de frein arrière sont un élément souvent négligé lors de l'entretien ou de la restauration d'un système de freinage Porsche. Si les disques et les plaquettes de frein font l'objet d'un entretien régulier, les plaques de protection situées derrière eux peuvent se détériorer progressivement après des années d'exposition à la chaleur, à l'humidité et aux projections de la route.
Le remplacement des plaques de support de freins arrière endommagées sur une Porsche permet de remettre le système de freinage en parfait état et correctement protégé. Ces plaques de protection de disques de frein moulées, conformes aux spécifications d'origine, constituent une pièce de rechange idéale pour les propriétaires de Porsche effectuant l'entretien, la restauration ou la remise à neuf de leurs freins ou de leur suspension arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135280
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Vendu individuellement - 4 nécessaires par voiture

Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1968 (Empattement court)
Porsche 912 - 1965 à 1968 (Empattement court)
La plaque de verrouillage est découpée au laser et zinguée
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135148111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Plaques de protection de disque de frein OEMatch — Puissance de freinage, contrôle constant
Les plaques de protection de disques de frein protègent les disques et les étriers de frein des projections de la route, de l'eau et de la poussière, tout en contribuant à la dissipation de la chaleur et à la préservation de la fiabilité du freinage sur les modèles Porsche. Les plaques de protection de disques de frein OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou OEM ne sont pas disponibles.
Comprendre les plaques de protection de disque de frein OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les disques de frein d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des disques de frein et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des disques de frein non OEM conçus comme des solutions de remplacement directes, fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Ces disques sont généralement fabriqués en acier ou en aluminium résistant à la corrosion et leur forme permet un dégagement optimal pour les étriers, les capteurs et le mouvement des roues. Un profilage précis assure un bon dégagement entre les composants fixes et rotatifs et favorise la circulation de l'air pour un refroidissement optimal sous charge.
Les avantages comprennent
- Protège les disques et étriers de frein contre les contaminants routiers et l'humidité
- Contribue à la gestion de la chaleur pour un freinage plus constant.
- Réduit la corrosion et la contamination pour prolonger la durée de vie des composants.
Pourquoi les plaques de protection des disques de frein s'usent et tombent en panne
- La corrosion due au sel et à l'humidité entraîne une perte de matière.
- dommages matériels causés par des débris de la route ou un impact
- Déformation ou fissuration liées à la chaleur lors des cycles thermiques
- Déformation ou déplacement causé par une installation incorrecte ou un impact
L'importance du remplacement des plaques de protection de disque de frein par des plaques OEMatch
Le remplacement des plaques de protection endommagées ou corrodées rétablit la protection essentielle du système de freinage des modèles Porsche, empêchant les particules et l'humidité d'accélérer l'usure des disques et des étriers. Le remplacement de ces protections assure un freinage constant, contribue au maintien d'un refroidissement optimal et réduit le risque de détérioration prématurée des composants.
Avantages
- Disponible en finitions acier et aluminium résistant à la corrosion
- Forme spécifique au modèle pour correspondre aux dégagements et aux points de fixation d'origine
- Convient aux projets de restauration et à l'entretien courant des véhicules Porsche
Types disponibles
- Plaques de support en acier estampé pour une meilleure résistance à la corrosion
- Écrans en aluminium pressé pour une masse réduite
- Reproductions de restauration spécifiques au modèle pour les applications Porsche classiques
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.