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Joints de porte
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Compatible avec :
Porsche 911 1965-94
Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces
Diagramme réf. : 20 et 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153163200KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ce kit contient le nombre exact de clips nécessaires pour fixer solidement les moulures de porte lors de réparations, de restaurations ou de remplacements. Une fois installés, les clips maintiennent fermement les moulures contre le panneau de porte, garantissant un alignement parfait et une finition extérieure impeccable, digne d'une pièce d'origine.
ENSEMBLE DE 14.
Convient à :
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramme de référence n° 8
Les clips de moulure de porte s'abîment ou se perdent souvent lors du démontage des garnitures, surtout sur les véhicules anciens. Ce kit de 14 pièces offre une solution pratique et économique, permettant de remplacer tous les clips en une seule fois pour une fixation uniforme sur toute la moulure.
Les clips fixent les moulures extérieures de la porte à celle-ci, empêchant tout mouvement, cliquetis ou perte de garniture tout en maintenant un espacement adéquat entre la moulure et la carrosserie.
Fonction:
• Fixe les moulures extérieures de la porte au panneau de porte
• Maintient un alignement et un ajustement corrects des garnitures
• Empêche les cliquetis, les vibrations ou la perte de garniture
• Permet d'obtenir une finition extérieure propre et conforme aux spécifications d'usine
Application : Moulure de porte extérieure / clip de finition
Position : Points de fixation des moulures de porte
Réutiliser des clips usés ou fragiles peut entraîner une mauvaise tenue des garnitures, des vibrations, voire endommager la moulure et le panneau de porte. Remplacer tous les clips en même temps garantit une pression uniforme, une fixation sûre et une stabilité durable des garnitures.
Quand remplacer :
• Lors du retrait ou du remplacement des moulures de porte
• Si les clips sont cassés, corrodés ou manquants
• Garnitures de porte mal fixées ou qui vibrent
• Dans le cadre de travaux de restauration ou de peinture
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99959132601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
This door weatherstrip seal is engineered to meet the original Porsche specification for the door openings of Porsche 911 (1966-94) Targa and Cabriolet models.
SET OF 2, for both left and right doors.
Fits:
Porsche 911 1966 - 1989 Targa / Cabrio
Porsche 964 1989 - 1994 Targa / Cabrio
Diagram ref no 23
• Position: Door-to-body sealing location (left and right side)
• Also referenced by cross-numbers: 91153109340, 91153109345, 91153109446, 91153109540
Over years of use, door weather-strips are exposed to UV light, temperature cycling, door movement and moisture. They can stiffen, crack, shrink or deform — leading to wind noise, water leaks or reduced cabin comfort.
Replacing with a fresh seal restores the original fit, improves door closing feel, and ensures a watertight, quiet cabin.
Replace when:
• You detect water leakage into the door or cabin
• Wind noise is heard around the door frame
• The existing seal appears cracked, hard, compressed or missing
• You are performing door hinge or body-shell restoration and want correct sealing integrity
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153109541
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ce kit de joints de porte comprend deux joints en caoutchouc à clapet , un pour la porte gauche et un pour la porte droite. Il est conçu pour la Porsche 911 Coupé (1965-1973). Fabriqués selon les spécifications d'origine Porsche, ces joints garantissent un ajustement, un profil et une durabilité optimaux pour les deux portes. Chaque joint se fixe le long du bord de la porte et se comprime contre le châssis pour empêcher les infiltrations d'eau, de vent et de débris, tout en préservant le confort et l'isolation phonique de l'habitacle.
LOT DE 2, pour les portes gauche et droite.
Convient à :
Porsche 911 Coupé 1965-1973
Diagramme de référence n° 26
Ce joint en caoutchouc se fixe sur le bord de la porte et se comprime à la fermeture, assurant ainsi une étanchéité parfaite entre la porte et le châssis. Il empêche les infiltrations d'eau, réduit les bruits de vent et préserve l'isolation de l'habitacle, éléments essentiels au confort et à la préservation de votre 911 classique.
Avec le temps, l'exposition aux rayons UV, aux intempéries et aux ouvertures et fermetures répétées des portières dégrade le caoutchouc : il peut durcir, se fissurer, se rétracter ou perdre son étanchéité. Un joint défectueux peut entraîner des infiltrations d'eau, des bruits de vent ou des dommages à l'habitacle. Le remplacement de ce joint vous garantit un ajustement et une étanchéité parfaits, conformément aux spécifications Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153109501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DOORSILLKIT2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 Modèle G 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Carrera 1989-90
REMARQUE : Ce kit est également compatible avec les Porsche 911 modèle F de 1965 à 1973. Toutefois, lors du remplacement des plaques de seuil chromées d'origine sur ces modèles, veuillez noter que certains trous de fixation peuvent rester visibles. Le rebord de la version en caoutchouc ne descend pas aussi bas que celui de la garniture chromée d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DOORSILLKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Redonnez à votre Porsche classique une protection optimale contre les intempéries et une apparence impeccable grâce à ce joint de vitre extérieure de porte conforme à l'origine, conçu comme une pièce de rechange directe. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint se fixe sur le bord supérieur de la porte et assure l'étanchéité avec la vitre latérale, empêchant ainsi l'eau, la saleté et les débris de pénétrer dans le compartiment de la porte tout en préservant l'aspect d'usine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramme de référence n° 10
Lorsque la vitre est levée ou baissée, le racleur contribue à éliminer l'eau et les impuretés, réduisant ainsi les infiltrations dans la portière. Avec le temps, l'exposition aux UV, aux intempéries et une utilisation répétée peuvent entraîner le durcissement, la fissuration, le rétrécissement du racleur d'origine ou une perte d'étanchéité. Cette pièce de rechange, identique à l'originale, restaure à la fois la fonctionnalité et l'esthétique, ce qui la rend idéale pour l'entretien courant et les projets de restauration de haute qualité.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure l'étanchéité entre la vitre latérale et la porte.
- Contribue à empêcher l'eau de pénétrer dans la cavité de la porte.
- Réduit la pénétration de saletés, de poussière et de débris.
- Essuie l'humidité et les contaminants des vitres.
- Protège les composants internes de la porte contre l'humidité.
- Restaure l'aspect d'origine.
- Remplace les joints de racleur d'origine usés, fissurés ou détériorés.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Caoutchouc du racleur fissuré, fendu ou abîmé.
- Joint durci ou rétracté.
- De l'eau s'infiltre par la porte.
- Augmentation du bruit du vent autour de la vitre latérale.
- Des saletés ou des débris s'accumulent à l'intérieur de la porte.
- Mauvais contact entre le grattoir et la vitre.
- Rayures sur la vitre latérale dues à un caoutchouc endommagé.
- Garniture de racleur détachée ou desserrée.
- Des espaces visibles entre le grattoir et le verre.
- Aspect extérieur décoloré ou détérioré.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le joint d'étanchéité extérieur de la vitre de la porte est essentiel pour protéger l'intérieur de la porte contre l'eau et les contaminants. Un joint usé ou endommagé permet à l'humidité et aux débris de pénétrer dans la cavité de la porte, augmentant ainsi les risques de corrosion, d'endommagement des mécanismes de la vitre et de détérioration des composants internes.
- Le remplacement du joint racleur extérieur rétablit une étanchéité optimale, assure le bon fonctionnement de la vitre et protège la portière de l'usure prématurée. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint de remplacement garantit un ajustement parfait, des performances fiables et un aspect authentique, ce qui en fait un élément essentiel pour l'entretien ou la restauration de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153193X42
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Bandes de protection en caoutchouc pour entrées de porte.
Les baguettes de protection de seuil de porte en caoutchouc, conformes aux spécifications d'origine, sont des garnitures de remplacement haut de gamme conçues pour protéger les seuils de porte des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriquées selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, ces baguettes protègent les surfaces peintes des éraflures, rayures et abrasions dues aux entrées et sorties quotidiennes, tout en préservant l'aspect d'origine du véhicule.
REMARQUE : Ce produit est également compatible avec les Porsche 911 modèle F de 1965 à 1973. Toutefois, lors du remplacement des plaques de seuil chromées d'origine sur ces modèles, veuillez noter que certains trous de fixation peuvent rester visibles. Le rebord de la version en caoutchouc ne descend pas aussi bas que celui de la garniture chromée d'origine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 15
Fabriquées en caoutchouc EPDM de qualité automobile supérieure, ces bandes de protection sont conçues pour résister à un passage intensif, aux UV, à l'humidité, au sel de déneigement et aux températures extrêmes sans se fissurer, durcir ni se décolorer. Extrudées avec précision pour reproduire le profil d'origine Porsche, elles offrent un montage direct de type équipementier et sont fournies par paire, ce qui les rend idéales pour les projets de restauration complète ou pour remplacer des pièces d'origine usées, endommagées ou manquantes.
Fonctionnement de ce produit :
- Protège l'entrée et le seuil de la porte contre les éraflures et les rayures.
- Contribue à préserver la peinture des bas de caisse.
- Réduit l'usure causée par les entrées et sorties répétées.
- Restaure l'aspect d'origine de l'ouverture de la porte.
- Offre une surface protectrice rembourrée.
- Résiste à l'humidité, à la saleté et à l'abrasion quotidienne.
- Offre un ajustement et une finition de type usine.
- Constitue un élément essentiel du système de garniture d'entrée de porte du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Caoutchouc fissuré, fendu ou durci.
- Bandes de protection détachées ou mal fixées.
- Aspect délavé ou détérioré.
- Des sections de la bande de caoutchouc sont manquantes.
- Seuils de porte peints apparents.
- Augmentation des éraflures et des rayures sur le rebord de la fenêtre.
- Caoutchouc rétrécissant ou déformé.
- Mauvaise adaptation à la carrosserie.
- Protection réduite contre l'usure quotidienne.
- Originalité diminuée lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les bandes de protection des seuils de porte sont constamment exposées au passage, à l'humidité, au soleil et à l'usure quotidienne. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se détacher, réduisant ainsi sa capacité à protéger le seuil peint contre l'abrasion et les dommages.
- Les baguettes de protection usées ou manquantes exposent la zone d'entrée de porte aux rayures, aux dommages à la peinture et à la corrosion, notamment sur les modèles Porsche classiques où la préservation de la carrosserie d'origine est essentielle. Des garnitures endommagées peuvent également nuire à l'apparence et à la valeur du véhicule.
- Le remplacement des joints de seuil de porte en caoutchouc usés ou endommagés rétablit le niveau de protection d'origine tout en préservant l'aspect authentique de l'intérieur et de la carrosserie. Les joints de remplacement d'origine offrent un ajustement parfait, une fabrication en caoutchouc EPDM de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155161900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
LOT DE 2 , pour les portes gauche et droite.
Compatible avec les modèles Coupé :
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 993 (911) 1994-98
Diagramme de référence n° 24
Signes courants de défaillance d'un joint de porte
• Fissures ou déchirures : Une exposition continue aux intempéries et une utilisation répétée de la porte peuvent entraîner le dessèchement et la fissuration du caoutchouc.
• Retrait ou compression : Les variations de température peuvent entraîner un rétrécissement ou une déformation du joint, créant de petits espaces qui réduisent son étanchéité.
• Fuites d'eau ou bruits de vent : un joint endommagé ou usé peut entraîner des infiltrations d'eau dans l'habitacle en cas de pluie ou une augmentation des bruits de vent lors de la conduite à vitesse élevée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153109504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Remarque : Livré avec 2 clips supplémentaires préinstallés, à retirer lors de l'installation.
Convient à :
Porsche 911 Coupé 1965 - 1989
Porsche 911 Targa/Cabrio 1965 - 1983
Porsche 964 Coupé 1989 - 1994
Diagramme de référence n° 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153193
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Convient à :
Porsche 911 1984 - 1989 TARGA / CABRIO
Porsche 964 1989 - 1994 TARGA / CABRIO
Porsche 993 1994 - 1998 TARGA / CABRIO
Diagramme de référence n° 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153129
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Remarque : Livré avec 2 clips supplémentaires préinstallés, à retirer lors de l'installation.
Convient à :
Porsche 911 Coupé 1965 - 1989
Porsche 911 Targa/Cabrio 1965 - 1983
Porsche 964 Coupé 1989 - 1994
L'ensemble comprend
Joints racleurs en feutre pour la main gauche et la main droite
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format
Diagramme de référence n° 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
901531935620
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient pour : côté gauche et côté droit

Compatible avec :
Porsche 911 SWB 1965-67
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153163120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Compatible avec :
Porsche 911/912 1968-69
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153163221
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Joint de poignée de porte arrière
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Redonnez à votre Porsche classique son ajustement, sa finition et son étanchéité d'origine grâce à ce joint de poignée de porte arrière conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint assure une étanchéité précise entre la poignée de porte arrière et la carrosserie, empêchant ainsi les infiltrations d'humidité et protégeant la peinture des dommages causés par le contact métal-carrosserie.
Convient à :
Diagramme de référence n° 22
Avec le temps, les joints en caoutchouc d'origine durcissent, se rétractent et se fissurent sous l'effet du soleil, de l'humidité et des variations de température. Le remplacement des joints usés ou détériorés lors d'une restauration ou d'un entretien courant contribue à préserver l'esthétique de votre Porsche tout en garantissant une bonne étanchéité de la poignée de porte contre la carrosserie.
Que vous entrepreniez une restauration de concours ou que vous rafraîchissiez simplement des garnitures extérieures usées, ce joint OE Match offre la qualité et l'ajustement attendus pour une installation authentique.
À quoi sert le joint de poignée de porte arrière ?
Bien que petite, la garniture de poignée de porte remplit plusieurs fonctions importantes :
- Crée un joint étanche aux intempéries entre la poignée et le corps.
- Contribue à empêcher l'eau de pluie et l'humidité de pénétrer derrière la poignée.
- Protège les surfaces peintes des rayures et de l'usure.
- Réduit l'accumulation de saletés et de débris autour de la zone de montage.
- Offre une finition soignée, de type industriel.
- Contribue à maintenir un alignement correct des poignées.
Remplacer les joints usés est une solution peu coûteuse pour améliorer à la fois l'apparence et la longévité de votre Porsche classique.
Pourquoi remplacer le joint de poignée de porte ?
Les joints en caoutchouc se détériorent naturellement au fil des décennies d'utilisation et d'exposition aux intempéries.
Les signes d'usure courants comprennent :
- Caoutchouc durci ou cassant.
- Matériau du joint fissuré ou fendu.
- Surface d'étanchéité aplatie.
- Infiltration d'eau autour de la poignée.
- Accumulation de saleté sous la poignée.
- Dommages à la peinture causés par un contact direct avec le métal.
- Sceaux abîmés ou manquants lors de la restauration.
Le remplacement du joint rétablit une étanchéité efficace tout en améliorant l'aspect général du véhicule.
Avantages
- Rétablit l'étanchéité correcte.
- Protège la peinture environnante.
- Améliore l'aspect extérieur.
- Contribue à prévenir la corrosion causée par l'humidité emprisonnée.
- Assure une fixation sûre et précise de la poignée.
- Construction en caoutchouc durable.
- Remplacement direct et facile.
Pour un résultat optimal lors de la restauration, il est recommandé d'inspecter les poignées de porte, les fixations, les joints de porte et les garnitures associées, et de remplacer simultanément toute pièce usée ou endommagée.
Pourquoi choisir des joints en caoutchouc de qualité équivalente à celle d'origine ?
Les composants en caoutchouc OE Match sont conçus pour offrir un ajustement parfait, une étanchéité fiable et une excellente durabilité pour les modèles Porsche classiques. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce joint de poignée de porte arrière assure une protection efficace contre les intempéries tout en préservant l'esthétique authentique de votre Porsche. Il constitue le remplacement idéal des joints d'origine usés lors d'une restauration ou d'un entretien préventif.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153163220
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Restaurez l'étanchéité et la finition d'origine des poignées de porte extérieures de votre Porsche classique grâce à ce jeu de 2 joints d'étanchéité en caoutchouc, conformes aux spécifications d'origine et conçus pour un remplacement direct. Fabriqués selon les spécifications d'origine, ces joints s'insèrent entre les poignées et le panneau de porte, assurant une étanchéité parfaite et protégeant la peinture.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Schéma de référence n° 21 et 22
Avec le temps, les joints en caoutchouc d'origine peuvent durcir, se fissurer, se rétracter ou se détériorer sous l'effet de l'âge, des UV et des intempéries. Leur remplacement à chaque démontage des poignées de porte permet de garantir une étanchéité parfaite, d'empêcher les infiltrations d'humidité et de restaurer l'aspect d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
- Créez un joint protecteur entre la poignée de porte et le panneau de porte.
- Empêchez l'eau de s'infiltrer derrière la poignée de porte extérieure.
- Protéger la peinture du contact direct métal sur métal.
- Réduisez l'accumulation de saleté et d'humidité autour de la zone de montage.
- Offrir un rembourrage pour un maintien sûr et sans vibrations.
- Restaurez l'aspect d'origine de la poignée de porte.
- Remplacez les joints d'origine durcis, fissurés ou détériorés.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Joints en caoutchouc fissurés, fendus ou détériorés.
- Joints d'étanchéité durcis ou aplatis.
- Des espaces visibles entre la poignée de porte et la carrosserie.
- De l'eau s'infiltre derrière la poignée de la porte extérieure.
- De l'humidité se forme à l'intérieur de la porte.
- De la saleté s'accumule autour de la zone de fixation de la poignée.
- Coussinets en caoutchouc rétrécis ou déformés.
- Joints d'étanchéité manquants.
- Usure de la peinture due au contact direct entre la poignée et la porte.
- Des signes de corrosion apparaissent autour des points de fixation de la poignée.
Pourquoi le remplacement est important :
- Bien que petits, les joints en caoutchouc des poignées de porte jouent un rôle important dans la protection de la porte contre l'humidité, la saleté et la corrosion. Des joints usés ou manquants peuvent laisser l'eau s'infiltrer derrière la poignée, augmentant ainsi le risque de formation de rouille à l'intérieur de la porte et autour des points de fixation.
- Le remplacement des joints d'étanchéité usés rétablit l'étanchéité optimale, protège la peinture et contribue à préserver l'intégrité de la structure de la porte. Les pièces de rechange conformes aux spécifications d'origine offrent un ajustement parfait et un aspect identique à celui d'usine, ce qui en fait la finition idéale pour l'entretien courant, les réparations et la restauration de votre Porsche classique dans les règles de l'art.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153163000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
accessoires portes 911 1987-89 804-00
-
pièces d'installation portes 911 1987-89 804-05
-
aménagement intérieur avant 911 1984-86 807-00
-
Door lock with installation parts 911 1970-73 804-05
-
accessoires portes 911 1984-86 804-00
-
pièces d'installation portes 911 1984-86 804-05
-
garnitures plancher moquettes amovibles 911 1987-89 807-01
-
Portes avec éléments de montage 911 1970-73 804-00
-
interior equipment centre 911 1970-73 807-01
-
porte avec pièces d'installation 911 1974-77 804-00
-
installation parts for door 911 1974-77 804-05
-
lining inner front 911 1974-77 807-00
-
portes avec éléments de montage 911 1965-69 804-00
-
door lock with installation parts 911 1965-69 804-05
-
interior equipment centre 911 1965-69 807-01
-
porte avec pièces d'installation 911 TURBO 1975-77 804-00
-
installation parts for door 911 TURBO 1975-77 804-05
-
lining inner front 911 TURBO 1975-77 807-00
Joints de porte OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Les joints de portières préservent le confort de l'habitacle et protègent les garnitures intérieures en empêchant l'infiltration d'eau, de vent et de poussière, tout en réduisant les bruits de vent et les vibrations. Sur les modèles Porsche, une étanchéité optimale contribue à une bonne régulation de la température, minimise les risques de corrosion et aide à maintenir le véhicule en bon état lors de sa restauration ou de son utilisation courante.
Types disponibles
- joints d'étanchéité des cadres de porte
- Joints d'étanchéité pour montants et charnières de porte
- Joints d'étanchéité pour fenêtres et canaux
- Sections d'étanchéité d'angle et flexibles
Comprendre les joints de porte OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les joints de porte d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des joints de porte et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des joints de porte non OEM conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
OEMatch propose une vaste sélection de pièces et de solutions d'étanchéité pour les applications Porsche, avec un catalogue complet de références et de correspondances issues des données d'origine. Les produits sont disponibles pour les modèles classiques et modernes et sont conçus pour faciliter la restauration, l'entretien et le remplacement régulier des joints d'étanchéité.
Les avantages comprennent
- Rétablit l'étanchéité à l'air et à l'eau pour prévenir les fuites et les infiltrations.
- Réduit le bruit du vent et les vibrations pour une cabine plus silencieuse
- Protège les panneaux intérieurs et les garnitures contre les dommages liés à l'humidité
Pourquoi les joints de porte s'usent et tombent en panne
- L'exposition aux UV et à l'ozone peut provoquer des fissures, un durcissement ou un retrait.
- Perte de compression et d'élasticité avec l'âge et l'utilisation répétée
- La contamination par la saleté, l'huile ou les débris de la route et les portes mal alignées provoquent des déchirures
- Rétention prolongée d'humidité entraînant la formation de moisissures ou de corrosion autour des cadres
L'importance du remplacement par des joints de porte OEMatch
Le remplacement des joints usés ou endommagés rétablit l'étanchéité et l'acoustique du véhicule. Des joints en bon état réduisent les risques d'infiltration d'eau et de corrosion, contribuent à préserver l'habitacle et assurent un chauffage et une climatisation efficaces. Choisir le bon matériau et le bon profil pour le modèle réduit la fréquence des interventions et préserve la valeur du véhicule.
Avantages
- Disponible en EPDM et en néoprène, composés sélectionnés pour leur flexibilité et leur résistance aux intempéries.
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Couverture pour les restaurations de modèles classiques et les modèles Porsche modernes
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est indiqué. Protégez la peinture lors du démontage et du montage, vérifiez l'alignement avant toute découpe ou collage, et contrôlez le serrage des fixations après la première utilisation.