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Sport automobile et piste
Par OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Vendu par paire
Convient à :
Porsche 911 - 1971 à 1973
Améliorez et renforcez les bras oscillants arrière avec ces plaques de gousset soudées.
Soudures selon schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91133105420
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OEMatch Motorsport & Track — Ajustement, Fonctionnalité, Confiance
Les pièces OEMatch pour la compétition et la piste des modèles Porsche sont conçues pour une utilisation intensive sur circuit, que ce soit pour des journées occasionnelles ou des événements plus exigeants. L'objectif est de vous aider à conserver une Porsche prévisible, performante et agréable à piloter sur circuit, tout en vous permettant de la configurer selon votre style de conduite et vos besoins.
- Améliorations du châssis, de la suspension et de l'alignement pour une utilisation sur circuit avec une Porsche
- Composants fabriqués selon les dimensions d'origine pour des performances constantes
- Des options permettant à la fois un réglage progressif et des créations de circuits plus ciblées
Comprendre OEMatch Motorsport et la piste
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que votre Porsche pour la compétition et la piste. Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des pièces de compétition et de piste non OEM, conçues comme des alternatives directes aux pièces d'origine, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Les composants de compétition et de piste influencent le comportement d'une Porsche lors d'une utilisation intensive et répétée, notamment la stabilité au freinage, la réactivité de la direction et la motricité. Les pièces standard pour la route ne sont généralement pas conçues pour les cycles de chaleur prolongés, les vibrations et les contraintes rencontrées sur circuit. C'est pourquoi les propriétaires optent souvent pour des pièces spécifiques lorsqu'ils préparent une Porsche pour la piste. Les composants de compétition et de piste OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine : une solution pratique lorsque les pièces d'origine ne sont pas disponibles. Avec une gamme couvrant plusieurs générations de Porsche, OEMatch se concentre sur des pièces qui s'intègrent aux systèmes d'usine tout en vous permettant de configurer la géométrie, la rigidité et les accessoires selon votre configuration.
- Permet la configuration du châssis Porsche et des systèmes associés pour la conduite sur circuit.
- Fabriqué selon les dimensions d'origine pour des performances constantes
- Contribue à maintenir un comportement prévisible lorsque vous explorez votre Porsche sur circuit.
Les avantages comprennent
- Permet une maniabilité plus homogène lors de longues sessions sur piste
- Permet de remédier aux points faibles spécifiques qui apparaissent lors d'une utilisation répétée à charge élevée.
- Permet des modifications progressives pour que vous puissiez régler la voiture étape par étape.
- Assure une géométrie stable pour rendre le comportement de la voiture plus reproductible d'un tour à l'autre.
- Peut contribuer à réduire l'impact de la chaleur et des vibrations sur les composants associés.
Pourquoi les sports mécaniques et les circuits s'usent et tombent en panne
- Les fortes accélérations répétées et les chocs contre les bordures de trottoir accélèrent l'usure des articulations et des silentblocs de suspension.
- La chaleur dégagée par les freins, le moteur et la transmission peut affecter les pièces et fixations environnantes.
- Des réglages fréquents, des changements de roues et des travaux d'alignement peuvent mettre à rude épreuve les filetages et les fixations.
- L'utilisation des voies ferrées intensifie les facteurs liés à l'âge, tels que la corrosion et la fatigue des matériaux.
- Un contact mineur avec des débris ou une sortie de piste peuvent endommager les composants exposés
L'importance du remplacement par OEMatch Motorsport & Track
L'inspection et le remplacement des pièces de compétition et de circuit de votre Porsche contribuent à maintenir une tenue de route, un freinage et une stabilité constants, même après de nombreux kilomètres sur circuit. Le remplacement des pièces usées ou fragilisées par des pièces aux dimensions conformes aux spécifications d'origine garantit un alignement et un fonctionnement optimaux du système, offrant ainsi un meilleur ressenti du châssis et une variabilité réduite d'une session à l'autre. De nombreux propriétaires recherchent des pièces de compétition et de circuit d'origine (OEM) ; il s'agit d'alternatives compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'ajustement et la fonction des pièces d'origine. Que vous cherchiez à optimiser une voiture polyvalente route/circuit ou à maintenir une configuration plus spécifique, des composants neufs et correctement spécifiés permettent de réduire le risque que de petits problèmes ne s'aggravent lors des compétitions.
- Contribue à préserver un comportement prévisible en régime limite à mesure que les composants vieillissent
- Assure la cohérence des paramètres d'alignement et de géométrie au fil du temps
- Contribue à réduire les temps d'arrêt imprévus causés par des problèmes de composants évitables.
Avantages
- Couverture axée sur Porsche pour plusieurs générations et applications
- Pièces non OEM fabriquées selon les dimensions d'origine pour une installation reproductible
- Adapté aussi bien aux améliorations ciblées qu'aux projets de préparation de voies plus vastes.
- S'appuyant sur un accent mis sur le catalogage des références croisées OE pour une identification plus facile
- Portefeuille de produits en constante évolution, avec de nouveaux articles liés à Porsche entrant en phase d'ingénierie et d'essais.
Assistance et conseils
Le montage peut paraître simple, mais il peut nécessiter des procédures spécifiques telles que le réglage du couple, l'alignement, l'équilibrage ou le recalibrage. Si vous ne possédez pas les outils adéquats ou l'expérience requise, il est conseillé de confier l'installation à un technicien qualifié sur votre Porsche. Après une première utilisation sur circuit, vérifiez le serrage des fixations et des éléments critiques, et suivez les recommandations spécifiques à votre modèle concernant les intervalles d'inspection.