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Clignotants avant
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Le kit de clignotants avant et arrière OE Match avec lentilles est un kit de restauration haut de gamme conçu pour remettre à neuf l'ensemble du système d'éclairage des clignotants des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une apparence et une durabilité optimaux, ce kit complet comprend les blocs optiques des clignotants avant et arrière, offrant une solution idéale pour remplacer les composants d'éclairage ternis, fissurés ou endommagés, tout en restaurant l'aspect d'origine du véhicule.
Le kit comprend :
1 x Feu clignotant arrière droit
1 x Feu clignotant arrière gauche
1 x Lentille de clignotant arrière droit
1 x Lentille de feu clignotant arrière gauche
1 x Joint d'étanchéité pour feu clignotant arrière droit
1 x Joint d'étanchéité pour feu clignotant arrière gauche
1 x Feu clignotant avant droit
1 x Feu clignotant avant gauche
1 x Lentille de clignotant avant droite
1 x Lentille de clignotant avant gauche
1 x Joint d'étanchéité pour clignotant avant droit
1 x Joint d'étanchéité gauche pour clignotant avant
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Fabriqués avec des lentilles de haute qualité résistantes aux UV, des boîtiers moulés avec précision et des joints étanches, chaque composant est conçu pour résister à une exposition prolongée au soleil, à l'humidité, aux projections de la route et aux intempéries. Conçu pour une installation directe de type équipement d'origine, ce kit offre une excellente transmission de la lumière, une protection fiable contre les intempéries et une intégration parfaite au système électrique d'origine du véhicule, ce qui le rend idéal pour les restaurations, les réparations suite à un accident ou les remises en état courantes.
Fonctionnement de ce produit :
- Restaure le système d'éclairage des clignotants avant et arrière.
- Fournit un éclairage de clignotant clair et très visible.
- Améliore la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route.
- Remplace les clignotants ternis, fissurés ou endommagés.
- Protège les douilles et les composants électriques internes de l'humidité.
- Restaure l'aspect d'origine du véhicule.
- Assure un montage de type usine et un fonctionnement fiable.
- Constitue un élément essentiel du système d'éclairage extérieur du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lentilles clignotantes fissurées ou cassées.
- Verres ternis, opaques ou décolorés réduisant la luminosité.
- Humidité ou condensation à l'intérieur des blocs optiques.
- Infiltration d'eau provoquant des pannes électriques.
- Boîtiers de lampe desserrés ou endommagés.
- Douilles ou connexions électriques corrodées.
- Visibilité réduite des clignotants.
- Indicateurs intermittents ou non fonctionnels.
- Points de fixation endommagés.
- Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'un éclairage clignotant défectueux.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les voyants et les lentilles sont constamment exposés aux rayons UV, aux débris de la route, à l'humidité et aux intempéries. Avec le temps, les lentilles peuvent se ternir, devenir cassantes ou se fissurer, tandis que les joints peuvent se détériorer, permettant à l'eau de s'infiltrer dans les blocs optiques et d'endommager les composants électriques internes.
- Des clignotants endommagés ou défectueux réduisent la visibilité de vos intentions pour les autres usagers de la route, augmentant ainsi le risque d'accidents et pouvant entraîner un refus au contrôle technique. L'infiltration d'humidité peut également provoquer de la corrosion, des pannes électriques intermittentes et une usure prématurée des ampoules.
- Le remplacement des composants usés ou endommagés par le kit de clignotants et lentilles avant et arrière d'origine (conformes aux spécifications d'origine) permet de retrouver une signalisation fiable, une protection contre les intempéries et l'aspect d'origine de votre Porsche. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux de première qualité, ce kit complet offre un montage parfait, une excellente durabilité et des performances fiables sur le long terme, ce qui en fait le choix idéal pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LIGHTKIT58
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Le kit de clignotants avant et lentilles à cerclage noir, conforme aux spécifications d'origine, est un kit d'éclairage de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'apparence, la visibilité et la sécurité d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et des performances optimaux, ce kit complet comprend des blocs optiques de clignotants avant avec des lentilles élégantes à cerclage noir, offrant un remplacement direct des composants d'origine usés, endommagés ou ternis.
Le kit comprend des boîtiers de lumière en plastique.1 x Feu clignotant avant droit
1 x Feu clignotant avant gauche
1 x Lentille de clignotant avant droite
1 x Lentille de clignotant avant gauche
1 x Joint d'étanchéité droit pour clignotant avant
1 x Joint d'étanchéité gauche pour clignotant avant
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Fabriqué avec des lentilles de haute qualité résistantes aux chocs, des enjoliveurs noirs durables, des boîtiers étanches et des contacts électriques anticorrosion, ce kit est conçu pour résister aux UV, à l'humidité, aux projections de la route et aux variations de température. Conçu avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, il offre une signalisation fiable tout en conférant à l'avant du véhicule une allure distinctive, inspirée des pièces d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit une indication claire et fiable des clignotants avant.
- Améliore la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route.
- Protège les ampoules et les composants électriques de l'humidité et des contaminants.
- Crée une barrière étanche aux intempéries contre l'eau et la saleté.
- Restaure l'aspect d'origine du bloc optique avant.
- Doté de clignotants élégants à monture noire.
- Offre un montage de type usine et des performances électriques fiables.
- Constitue un élément essentiel du système d'éclairage extérieur du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lentilles clignotantes fissurées ou cassées.
- Verres opaques, décolorés ou ternis.
- Humidité ou condensation à l'intérieur de la lampe.
- Infiltration d'eau provoquant la corrosion des ampoules ou des câbles.
- Indicateurs intermittents ou non fonctionnels.
- Contacts électriques corrodés ou endommagés.
- Blocs d'éclairage mal ajustés ou de mauvaise qualité.
- Luminosité ou visibilité des indicateurs réduite.
- Dommages matériels causés par des impacts de pierres ou de débris routiers.
- Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'un éclairage clignotant défectueux.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les clignotants avant sont constamment exposés aux intempéries, aux rayons UV, aux projections de la route et aux vibrations. Avec le temps, leurs lentilles peuvent se fissurer, se ternir ou s'opacifier, tandis que les joints et les connexions électriques peuvent se détériorer, réduisant ainsi l'intensité lumineuse et la fiabilité.
- Un clignotant endommagé peut réduire la visibilité pour les autres usagers de la route, augmentant ainsi le risque d'accidents et compromettant le respect du code de la route. Les infiltrations d'eau peuvent également entraîner la défaillance des ampoules, la corrosion et des pannes électriques récurrentes susceptibles de nuire au bon fonctionnement du clignotant.
- Le remplacement des clignotants avant usés ou endommagés rétablit leur bon fonctionnement, améliore la sécurité routière et redonne à l'avant de votre véhicule son aspect d'origine. Le kit de clignotants OE Match LIGHTKIT52 offre un montage identique à celui d'origine, des matériaux de haute qualité et des lentilles à cerclage noir distinctives, garantissant une durabilité et des performances fiables pour votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LIGHTKIT52
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Le kit de clignotants avant et lentilles à cerclage noir, conforme aux spécifications d'origine, est un kit d'éclairage avant de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'apparence, les performances et la sécurité d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une fiabilité irréprochables, ce kit complet comprend des blocs optiques de clignotants avant avec des lentilles élégantes à cerclage noir, offrant un remplacement de style usine pour les composants d'origine usés, ternis ou endommagés.
Le kit comprend des boîtiers de phares en métal.
1 x Feu clignotant avant droit
1 x Feu clignotant avant gauche
1 x Lentille de clignotant avant droit
1 x Lentille de clignotant avant gauche
1 x Joint d'étanchéité droit pour clignotant avant
1 x Joint d'étanchéité gauche pour clignotant avant
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Fabriqué avec des lentilles résistantes aux chocs de haute qualité, des enjoliveurs noirs durables, des boîtiers de phares résistants aux intempéries et des contacts électriques anticorrosion, ce kit est conçu pour résister aux UV, à l'humidité, aux vibrations et aux projections de la route. Fabriqué avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, il s'intègre parfaitement au système d'éclairage avant d'origine, assurant un fonctionnement fiable tout en rehaussant l'esthétique classique du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit une indication de clignotant avant lumineuse et fiable.
- Améliore la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route.
- Protège les ampoules et les composants électriques de l'humidité et des contaminants.
- Crée une barrière étanche aux intempéries contre l'eau et la saleté.
- Restaure l'aspect d'origine du bloc optique avant.
- Doté de clignotants élégants à monture noire.
- Offre un montage de type usine et des performances électriques fiables.
- Constitue un élément essentiel du système d'éclairage extérieur du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lentilles clignotantes fissurées ou cassées.
- Verres opaques, décolorés ou ternis.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du bloc optique.
- Infiltration d'eau provoquant la corrosion des ampoules ou des câbles.
- Indicateurs intermittents ou non fonctionnels.
- Contacts électriques corrodés ou endommagés.
- Blocs d'éclairage mal ajustés ou de mauvaise qualité.
- Luminosité ou visibilité des indicateurs réduite.
- Cadres noirs ou points de fixation endommagés.
- Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'un éclairage clignotant défectueux.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les clignotants avant sont constamment exposés aux rayons UV, à la pluie, aux projections de la route et aux vibrations. Avec le temps, les lentilles peuvent s'opacifier ou se fissurer, les joints peuvent se détériorer et les enjoliveurs noirs peuvent se ternir ou s'abîmer, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité du système d'éclairage.
- Un clignotant endommagé réduit la visibilité pour les autres usagers de la route, augmentant ainsi le risque d'accidents et compromettant le respect du code de la route. Les infiltrations d'eau peuvent entraîner la défaillance des ampoules, la corrosion et des pannes électriques récurrentes, réduisant ainsi la fiabilité de la signalisation.
- Le remplacement des clignotants avant usés ou endommagés rétablit une signalisation fiable, améliore la sécurité routière et redonne à l'avant de votre Porsche son aspect d'origine. Le kit OE Match LIGHTKIT56 offre un montage identique à celui d'origine, des matériaux de haute qualité et des lentilles à cerclage noir distinctif, garantissant une durabilité et des performances optimales pour votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LIGHTKIT56
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Le kit de clignotants avant et lentilles chromées, conforme aux spécifications d'origine, est un kit d'éclairage de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'apparence, la visibilité et la sécurité d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et des performances optimaux, ce kit complet comprend des blocs optiques de clignotants avant avec d'élégantes lentilles chromées, offrant un remplacement de style usine pour les composants d'origine usés, endommagés ou ternis.
Le kit comprend des boîtiers de lumière en plastique.
1 x Feu clignotant avant droit
1 x Feu clignotant avant gauche
1 x Lentille de clignotant avant droit
1 x Lentille de clignotant avant gauche
1 x Joint d'étanchéité droit pour clignotant avant
1 x Joint d'étanchéité gauche pour clignotant avant
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Fabriqué avec des lentilles de haute qualité résistantes aux chocs, des enjoliveurs chromés polis durables, des boîtiers de phares résistants aux intempéries et des contacts électriques anticorrosion, ce kit est conçu pour résister aux UV, à l'humidité, aux projections de la route et aux variations de température. Fabriqué avec précision pour une installation directe de type d'origine, il offre une signalisation fiable tout en préservant l'esthétique d'origine de votre Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit une indication de clignotant avant lumineuse et fiable.
- Améliore la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route.
- Protège les ampoules et les composants électriques de l'humidité et des contaminants.
- Crée une barrière étanche aux intempéries contre l'eau et la saleté.
- Restaure l'aspect d'origine du bloc optique avant.
- Doté de clignotants à monture chromée polie pour une finition classique authentique.
- Offre un montage de type usine et des performances électriques fiables.
- Constitue un élément essentiel du système d'éclairage extérieur du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lentilles clignotantes fissurées ou cassées.
- Verres opaques, décolorés ou ternis.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du bloc optique.
- Infiltration d'eau provoquant la corrosion des ampoules ou des câbles.
- Indicateurs intermittents ou non fonctionnels.
- Contacts électriques corrodés ou endommagés.
- Blocs d'éclairage mal ajustés ou de mauvaise qualité.
- Luminosité ou visibilité des indicateurs réduite.
- Jantes chromées piquées ou ternies.
- Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'un éclairage clignotant défectueux.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les clignotants avant sont constamment exposés aux intempéries, aux rayons UV, aux projections de la route et aux vibrations. Avec le temps, les lentilles peuvent se fissurer ou s'opacifier, les joints peuvent se détériorer et les enjoliveurs chromés peuvent perdre leur éclat sous l'effet du temps et des agressions environnementales. Ces problèmes peuvent réduire l'intensité lumineuse, compromettre la fiabilité et nuire à l'esthétique du véhicule.
- Un clignotant endommagé réduit la visibilité pour les autres usagers de la route, augmentant ainsi le risque d'accidents et compromettant le respect du code de la route. L'humidité qui s'infiltre dans le feu peut provoquer la défaillance de l'ampoule, la corrosion et des pannes électriques récurrentes, rendant le fonctionnement du clignotant peu fiable.
- Le remplacement des clignotants avant usés ou endommagés rétablit une signalisation fiable, améliore la sécurité routière et redonne à l'avant de la voiture son aspect d'origine. Le kit de clignotants OE Match LIGHTKIT53 offre un montage conforme aux spécifications d'origine, des matériaux haut de gamme et des lentilles chromées polies, garantissant une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue d'une Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LIGHTKIT53
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Le kit de clignotants avant et lentilles chromées, conforme aux spécifications d'origine, est un kit d'éclairage avant de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'apparence, les performances et la sécurité d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une fiabilité irréprochables, ce kit complet comprend des blocs optiques de clignotants avant avec lentilles chromées polies, offrant un aspect authentique d'usine tout en remplaçant les composants d'origine usés, ternis ou endommagés.
Le kit comprend des boîtiers de phares en métal.
1 x Feu clignotant avant droit
1 x Feu clignotant avant gauche
1 x Lentille de clignotant avant droite
1 x Lentille de clignotant avant gauche
1 x Joint d'étanchéité droit pour clignotant avant
1 x Joint d'étanchéité gauche pour clignotant avant
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Fabriqué avec des lentilles haute qualité résistantes aux chocs, des enjoliveurs chromés polis durables, des boîtiers de phares résistants aux intempéries et des contacts électriques anticorrosion, ce kit est conçu pour résister aux UV, à l'humidité, aux vibrations et aux projections de la route. Fabriqué avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, il s'intègre parfaitement au système d'éclairage avant d'origine, offrant des performances fiables et préservant le style classique de votre Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit une indication de clignotant avant lumineuse et fiable.
- Améliore la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route.
- Protège les ampoules et les composants électriques de l'humidité et des contaminants.
- Crée une barrière étanche aux intempéries contre l'eau et la saleté.
- Restaure l'aspect d'origine du bloc optique avant.
- Comporte des clignotants à monture chromée polie pour une finition conforme à l'origine.
- Offre un montage de type usine et des performances électriques fiables.
- Constitue un élément essentiel du système d'éclairage extérieur du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lentilles clignotantes fissurées ou cassées.
- Verres opaques, décolorés ou ternis.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du bloc optique.
- Infiltration d'eau provoquant la corrosion des ampoules ou des câbles.
- Indicateurs intermittents ou non fonctionnels.
- Contacts électriques corrodés ou endommagés.
- Blocs d'éclairage mal ajustés ou de mauvaise qualité.
- Luminosité ou visibilité des indicateurs réduite.
- Lunettes chromées ternies, piquées ou endommagées.
- Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'un éclairage clignotant défectueux.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les clignotants avant sont constamment exposés au soleil, à la pluie, aux projections de la route et aux vibrations. Avec le temps, les lentilles peuvent s'opacifier ou se fissurer, les joints peuvent se détériorer et les enjoliveurs chromés peuvent perdre leur éclat sous l'effet du temps et des intempéries, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité du système d'éclairage.
- Un clignotant endommagé réduit la visibilité pour les autres usagers de la route, augmentant ainsi le risque d'accidents et compromettant le respect du code de la route. Les infiltrations d'eau peuvent entraîner la défaillance des ampoules, la corrosion et des pannes électriques récurrentes, compromettant la fiabilité du système de signalisation.
- Le remplacement des clignotants avant usés ou endommagés rétablit un fonctionnement fiable, améliore la sécurité routière et redonne à l'avant de votre Porsche son aspect d'origine. Le kit de clignotants OE Match LIGHTKIT57 offre une compatibilité parfaite avec les pièces d'origine, des matériaux de haute qualité et des lentilles chromées polies, garantissant une durabilité et des performances optimales pour votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LIGHTKIT57
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
L'appareil est livré entièrement assemblé avec lentille, faisceau de câbles et joint d'étanchéité , ce qui permet une installation simple sans avoir besoin de se procurer des composants supplémentaires.
Convient à :
Porsche 911 1968 - 1973
Ce boîtier de clignotant avant, conforme à l'origine, est un ensemble complet conçu pour reproduire le boîtier Porsche d'origine monté sur les modèles 911 de 1968 à 1973. Fabriqué en aluminium moulé, il offre durabilité, résistance à la corrosion et un aspect authentique, conforme à l'origine.
Conçu selon les spécifications d'origine, il assure un montage parfait dans la zone aile/pare-chocs avant tout en maintenant un alignement correct et une étanchéité optimale contre les intempéries. Il est disponible séparément pour le côté gauche (90163140103) et le côté droit (90163140203).
Ce composant abrite le clignotant avant, assurant une protection optimale à l'ampoule et aux connexions électriques. Il garantit un éclairage adéquat pour la signalisation, améliorant ainsi la visibilité et la sécurité du véhicule tout en préservant son esthétique d'origine.
Fonction
• Contient le clignotant avant et les composants électriques
• Assure une fixation sécurisée de la lentille et de l'ampoule
• Assure une étanchéité optimale contre l'humidité et les débris
• Permet une signalisation de virage claire et visible
• Conserve l'aspect avant conforme à l'origine
Les boîtiers des clignotants avant sont exposés aux intempéries, aux débris et au vieillissement, ce qui peut entraîner corrosion, fissures ou problèmes électriques. Un boîtier endommagé peut réduire la visibilité et compromettre la sécurité. Son remplacement rétablit un éclairage optimal, garantit l'étanchéité et préserve l'esthétique classique de la Porsche.
Quand remplacer
• Le boîtier est corrodé, fissuré ou endommagé
• La lentille est trouble, cassée ou manquante.
• Le voyant ne fonctionne pas en raison de problèmes de câblage ou de connexion.
• Mauvaise étanchéité provoquant des infiltrations d'humidité
• Lors de la restauration de la carrosserie ou de la rénovation extérieure
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Boîtier d'éclairage en métal complet avec câblage, joint et lentille avec bordure chromée
Convient à :
Porsche 911 1969-73
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compatible avec :
Porsche 911 1968-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche 911 2.7-3.3 08/73-07/89
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163196100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Redonnez à votre Porsche classique son allure d'origine et sa sécurité d'origine grâce à ces clignotants avant à cerclage chromé, disponibles pour les côtés gauche et droit. Conçus pour les Porsche 911 et 912 de 1968 à 1973, ces clignotants reproduisent fidèlement l'apparence des premières 911 tout en bénéficiant d'une qualité de fabrication moderne.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 34
Fonctionnement de ce produit :
- Le cache transparent/ambre du clignotant avant protège l'ampoule et le réflecteur situés à l'intérieur du boîtier, tout en assurant une visibilité optimale et une conformité aux normes réglementaires.
- La surface de la lentille optique (motif moulé, courbure, coloration ambre/transparente) assure que la lumière est diffusée et visible par les autres usagers de la route lorsque le clignotant clignote, ce qui est crucial pour signaler les changements de direction, les changements de voie ou les virages.
- Le cerclage chromé autour de la lentille offre une finition esthétique d'époque, préservant l'aspect classique des premières voitures 911/912.
- Fissures, éclats ou cassures — dus à l'âge, aux impacts de gravillons, aux chocs mineurs ou aux intempéries. Une lentille endommagée peut laisser passer de l'eau ou de la poussière dans le boîtier, endommageant ainsi le réflecteur ou l'ampoule.
- Décoloration ou ternissement — les verres anciens jaunissent ou s'opacifient souvent avec le temps, réduisant ainsi la luminosité et la visibilité.
- Joint chromé desserré ou manquant — peut entraîner une mauvaise étanchéité, des infiltrations d’humidité ou un mauvais alignement.
- Aspect non conforme ou échec au contrôle technique — un verre fissuré ou cassé peut entraîner un refus au contrôle technique du véhicule ou rendre la conduite illégale, selon la législation locale.
- Restauration ou authenticité : pour la restauration de voitures classiques, des lentilles appropriées permettent de préserver l'originalité et la valeur du modèle d'époque.
- Sécurité et conformité : Des clignotants fonctionnels et non endommagés sont essentiels pour la signalisation — des lentilles fissurées ou ternies réduisent la visibilité et peuvent entraîner des accidents ou un échec aux contrôles techniques.
- Protection des composants internes : Une lentille adaptée empêche l'eau, la poussière et les débris de pénétrer, protégeant ainsi le réflecteur et l'ampoule, et prévenant la corrosion ou les problèmes électriques.
- Préserver l'apparence et la valeur classiques : Pour les voitures anciennes comme la 911/912 (1968-73), les lentilles de style original et les jantes chromées contribuent fortement à l'authenticité et à la valeur marchande.
- Performance et visibilité : Des lentilles transparentes et correctement colorées garantissent que vos clignotants sont lumineux et visibles pour les autres conducteurs.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Jeu de rivets creux en cuivre – 6 mm
Complétez la restauration de vos feux Porsche classiques avec ce jeu de rivets creux en cuivre, identique à l'origine. Ce jeu contient quatre rivets creux en cuivre de 6 mm permettant d'installer ou de remplacer les optiques des feux avant et arrière tout en préservant l'aspect d'origine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Ces petites fixations, pourtant essentielles, maintiennent la lentille au boîtier du phare, assurant ainsi une installation solide tout en préservant les détails d'époque. Lors de la restauration, les rivets d'origine sont souvent endommagés lors du démontage, corrodés par le temps ou tout simplement absents ; leur remplacement est donc indispensable lors de la pose de lentilles neuves ou remises à neuf.
Fabriqués en cuivre de haute qualité, ces rivets creux offrent une excellente résistance à la corrosion et sont conçus pour s'adapter parfaitement aux blocs optiques classiques des Porsche.
Chaque kit contient quatre rivets creux en cuivre de 6 mm. Deux rivets sont nécessaires par lentille.
À quoi servent les rivets en cuivre creux ?
Les rivets creux en cuivre fixent solidement la lentille du feu avant ou arrière au boîtier de la lampe.
Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Fixation des lentilles d'éclairage au boîtier.
- Maintenir un alignement correct des lentilles.
- Fournir une fixation durable et permanente.
- Préserver l'aspect d'origine du bloc optique.
- Assurer une installation sécurisée et résistante aux intempéries.
- Réaliser une restauration de qualité professionnelle.
Bien que petits, ces rivets constituent un détail de finition important lors de la restauration des éclairages Porsche classiques.
Pourquoi remplacer les rivets des lentilles de phares ?
Les rivets d'origine sont généralement retirés lors du remplacement d'une lentille de phare et ne peuvent généralement pas être réutilisés.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Rivets d'origine corrodés.
- Rivets endommagés lors du démontage.
- Fixations manquantes.
- Lentilles mal fixées ou mal serrées.
- Restauration des blocs optiques avant ou arrière.
- Installation de nouveaux clignotants ou feux arrière.
- Achèvement d'une restauration de qualité concours.
Le remplacement des rivets garantit une fixation sécurisée de l'objectif tout en préservant une finition d'usine authentique.
Caractéristiques
- Jeu de quatre rivets de 6 mm.
- Fabriqué en cuivre de haute qualité.
- Fabrication de précision pour un ajustement parfait.
- Convient aux optiques de feux avant et arrière.
- Construction durable et résistante à la corrosion.
- Idéal pour la restauration et la rénovation.
- Aspect industriel.
- Deux rivets sont nécessaires par lentille.
Contenu : 4 rivets creux en cuivre de 6 mm.
Note d'installation : Deux rivets sont nécessaires pour fixer chaque lentille d'éclairage.
Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule et votre système d'éclairage avant de commander.
Pourquoi choisir la quincaillerie de restauration OE Match ?
Les éléments de restauration OE Match sont conçus pour offrir une apparence authentique, un ajustement précis et une performance fiable lors de la restauration de Porsche classiques. Des fixations et clips spécifiques aux éléments d'éclairage et fixations de garniture, chaque composant est fabriqué avec un souci du détail extrême afin d'aider les passionnés et les restaurateurs professionnels à obtenir des résultats dignes d'une production d'usine.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Les lentilles de clignotant avant gauche (réf. OE 91163194301) et droite (réf. OE 91163194401) sont des lentilles de clignotant de remplacement avec garniture chromée, conçues pour s'adapter aux positions d'éclairage avant des modèles classiques Porsche 911 à empattement long (LWB) de 1967 à 1974.
Convient à :
Porsche 911 1967 - 1974 Voitures à empattement long (LWB)
Les clignotants avant protègent les feux de direction et garantissent une visibilité optimale des signaux directionnels pour les autres usagers de la route. Le verre transparent cerclé de chrome laisse passer clairement la lumière orange tout en préservant l'esthétique classique de Porsche.
Installées dans le bloc optique avant, ces lentilles accueillent les ampoules de clignotants et s'intègrent au boîtier du clignotant. Elles permettent une diffusion optimale de la lumière, protégeant l'ampoule de l'humidité et de la poussière tout en préservant la visibilité d'origine et la conformité aux normes des véhicules anciens.
Avec le temps, les clignotants peuvent se ternir, se fissurer ou s'opacifier, réduisant ainsi la visibilité et altérant l'esthétique classique de votre Porsche. Leur remplacement par des clignotants identiques à ceux d'origine permet de retrouver une signalisation claire et de préserver l'aspect authentique du bloc optique avant.
Quand remplacer :
• La lentille est fissurée, embuée ou décolorée
• La jante chromée présente des signes d'usure ou de corrosion.
• Clarté réduite de l'éclairage des clignotants
• Lors de la restauration ou de la remise en état de la carrosserie
• Le bloc indicateur a été retiré pour entretien
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163194
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Les lentilles de clignotants avant gauche (réf. OE 91163194300) et droite (réf. OE 91163194400) sont des lentilles de remplacement de haute qualité conçues pour les ensembles de clignotants avant des modèles Porsche 911 à empattement long (LWB) classiques de 1967 à 1974. Ces lentilles sont fournies avec un bord noir.
Convient à :
Porsche 911 1967 - 1974 Voitures à empattement long (LWB)
Dotés d'une lentille transparente/ambrée à contour noir, ces clignotants sont conçus pour s'intégrer parfaitement aux boîtiers de clignotants avant existants. Idéaux pour les projets de restauration ou le remplacement de lentilles ternies, fissurées ou usées, ils préservent l'aspect classique tout en assurant une signalisation fiable.
Les lentilles des clignotants avant protègent les ampoules et garantissent que vos signaux de direction sont clairement visibles pour les autres usagers de la route.
Installées sur les ampoules des clignotants avant, ces lentilles diffusent et canalisent la lumière pour une visibilité optimale, tout en protégeant l'ampoule et son logement de l'humidité, de la poussière et des débris. Leur forme garantit une projection lumineuse précise et un fonctionnement fiable.
Avec le temps, les clignotants peuvent se fissurer, se ternir ou s'opacifier, réduisant la visibilité et altérant l'esthétique classique d'une Porsche. Leur remplacement rétablit une signalisation optimale et contribue à préserver l'authenticité de l'avant de votre 911.
Quand remplacer :
• La lentille est fissurée, décolorée ou opaque.
• Visibilité réduite des signaux
• Lors de la restauration ou de la remise en état de la carrosserie
• Après le retrait du boîtier indicateur
• Dans le cadre de la maintenance préventive
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163194
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Redonnez à votre Porsche classique son aspect et sa visibilité d'origine grâce à ce clignotant avant à cerclage noir, conçu pour les modèles destinés au marché américain. Remplaçant les références 91163194700/1 et 91163194800/1, il associe un clignotant de style d'origine à un entourage noir contrastant pour une finition impeccable et conforme à l'époque.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) (Pour les voitures américaines)
Ce remplacement est idéal lorsque la lentille existante est fissurée, ternie, opaque, endommagée ou manquante. Le cerclage noir inclus permet de remplacer simultanément la lentille et son contour, assurant ainsi une fixation optimale et une apparence extérieure uniforme.
Fonctionnement de ce produit :
- Recouvre et protège le voyant et le boîtier de la lampe.
- Permet au clignotant de rester clairement visible pour les autres usagers de la route.
- Contribue à empêcher l'eau, la saleté, la poussière et les débris de la route de pénétrer dans le bloc optique.
- Son rebord noir intégré lui confère une apparence soignée, digne d'une sortie d'usine.
- Remplace le clignotant avant gauche ou droit correspondant, selon la référence sélectionnée.
- Contribue à préserver l'aspect correct des phares avant conformes aux spécifications américaines.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fissures, éclats, fentes ou dommages dus à un impact sur la lentille.
- Décoloration, jaunissement ou altération de la couleur.
- Opacité ou ternissement réduisant la visibilité des indicateurs.
- Un bord noir rayé, décoloré, déformé ou endommagé.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du boîtier de l'indicateur.
- Points de fixation desserrés, cassés ou détériorés.
- Une lentille qui ne repose plus correctement contre le boîtier de la lampe.
- Taches d'eau, corrosion ou défaillance de l'ampoule à l'intérieur du bloc d'éclairage.
- Une lentille ou une monture manquante.
- Réduction de l'intensité lumineuse malgré le bon fonctionnement de l'ampoule.
Pourquoi le remplacement est important :
- Un clignotant endommagé ou détérioré peut réduire sa visibilité, rendant plus difficile pour les autres usagers de la route de comprendre vos intentions. Ceci est particulièrement important par mauvais temps, en plein soleil ou en conditions de faible luminosité.
- Les fissures, les interstices et les points de fixation endommagés peuvent également permettre à l'humidité et aux contaminants de pénétrer dans le boîtier de la lampe. À terme, cela peut entraîner de la corrosion, de mauvais contacts électriques, un fonctionnement intermittent et une défaillance prématurée de l'ampoule.
- Le remplacement du verre rétablit une signalisation optimale, protège les composants internes et améliore l'esthétique du véhicule. Son design à bordure noire contribue également à préserver l'aspect d'époque et valorise l'authenticité d'une Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163194
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Redonnez à votre Porsche classique son aspect et sa visibilité d'origine grâce à ce clignotant avant chromé, conforme aux spécifications d'origine et conçu pour les modèles destinés au marché américain. Fabriqué en remplacement des références 90163190305/1 et 90163190405/1, ce clignotant associe un cache de style d'origine à un entourage chromé poli pour une finition fidèle à l'époque.
Il convient parfaitement au remplacement d'un clignotant avant fissuré, terni, endommagé ou manquant, tout en préservant l'aspect d'origine. Son contour chromé intégré facilite également son remplacement lorsque le clignotant et son enjoliveur sont détériorés.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) (Pour les voitures américaines)
Fonctionnement de ce produit :
- Couvre et protège le boîtier du clignotant avant et de la lampe.
- Permet au clignotant de rester clairement visible pour les autres usagers de la route.
- Contribue à empêcher la saleté, l'eau et les débris de la route de pénétrer dans le bloc optique.
- Offre une apparence soignée, de type usine, grâce à sa jante chromée intégrée.
- Remplace le clignotant avant gauche ou droit correspondant, selon la référence sélectionnée.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fissures, éclats ou fentes dans la lentille.
- Décoloration, jaunissement ou altération de la couleur.
- Une lentille opaque ou terne qui réduit le flux lumineux.
- Une jante chromée cabossée, rayée, corrodée ou dont le chrome s'écaille.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du boîtier de l'indicateur.
- Points de fixation desserrés, endommagés ou cassés.
- Une lentille mal ajustée ou manquante.
- Visibilité réduite du clignotant, même lorsque l'ampoule fonctionne correctement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Un clignotant usé ou endommagé peut rendre le feu de position moins visible, notamment par mauvais temps ou en cas de faible luminosité. Des fissures et des zones de fixation endommagées peuvent également permettre à l'humidité et aux impuretés de pénétrer dans le boîtier du feu, ce qui peut entraîner de la corrosion, des pannes électriques et une défaillance prématurée de l'ampoule.
- Le remplacement du phare rétablit une signalisation optimale, protège les composants internes et améliore l'esthétique du véhicule. Son contour chromé contribue également à préserver l'authenticité des détails extérieurs et la valeur globale d'une Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163190
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Dimensions approximatives : 30 cm x 6 cm
Avec l'homologation E-mark.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1968 Voitures à empattement court (SWB)
Porsche 912 1965 - 1968 Voitures à empattement court (SWB)
REMARQUE : Veuillez vérifier que vos lentilles ont les mêmes dimensions.
Les clignotants avant gauche (réf. OE 90163140100) et droit (réf. OR 90163140200) sont des lentilles de remplacement conformes aux spécifications d'origine, conçues pour les blocs optiques avant des premiers modèles Porsche 911 (1965-1969). Livrées sans cerclage chromé, elles respectent les spécifications d'usine d'origine de ces véhicules. Idéales pour la restauration de voitures classiques ou pour remplacer des lentilles usées ou endommagées, elles permettent de retrouver un éclairage optimal et de préserver l'authenticité de votre 911.
Installées sur les supports des clignotants avant, ces lentilles maintiennent l'ampoule et la fixent dans son logement, la protégeant ainsi de l'humidité, de la poussière et des débris. Elles contribuent à garantir un éclairage optimal et une visibilité conforme à la réglementation, tout en préservant l'esthétique extérieure d'origine du véhicule.
Avec le temps, les clignotants avant peuvent se fissurer, se ternir ou se décolorer, réduisant ainsi la visibilité et altérant l'esthétique classique du véhicule. Leur remplacement par des clignotants d'origine garantit une signalisation optimale et préserve l'authenticité de votre Porsche 911 ancienne.
Quand remplacer :
• La lentille est fissurée, trouble ou décolorée
• L'intensité du feu de signalisation semble faible ou irrégulière
• Pendant les travaux de restauration ou de carrosserie
• Après le retrait du boîtier de l'indicateur pour entretien
• Dans le cadre de l'entretien préventif extérieur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Indicateurs OEMatch avant — Visibilité, fiabilité, conformité
Les clignotants avant sont essentiels à la signalisation et à la visibilité sur les modèles Porsche. OEMatch propose une sélection ciblée de lentilles et de blocs optiques de clignotants avant adaptés aux besoins des Porsche, avec des finitions transparentes, ambrées et fumées, ainsi que des options de mise à niveau LED pour une signalisation optimale et une esthétique irréprochable.
Types disponibles
- Blocs optiques de remplacement disponibles en finition transparente ou ambrée
- Lentilles à effet fumé pour un regard plus sombre
- Mises à niveau du module LED lorsqu'elles sont compatibles avec le boîtier
- Boîtiers d'indicateurs complets pour restauration ou réparation suite à un impact
Comprendre les indicateurs OEMatch avant
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les clignotants avant d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les clignotants avant et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des clignotants avant non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les blocs optiques avant intègrent la lentille, le réflecteur et la lampe ou le module LED ; une étanchéité parfaite, une géométrie de réflecteur optimale et des points de fixation robustes garantissent l’angle et la luminosité du signal. Les matériaux et les finitions influent sur la résistance à la décoloration due aux UV et aux agressions chimiques, tandis que les modules LED se comportent différemment des ampoules à incandescence en termes de gestion thermique et de consommation électrique.
Les avantages comprennent
- Rétablit une signalisation claire et reconnaissable pour répondre aux exigences de sécurité routière
- Préserve l'esthétique de la face avant Porsche grâce à des profils et des finitions de lentilles assortis.
- Réduit les risques d'infiltration d'humidité grâce à des assemblages correctement étanches.
Pourquoi les clignotants avant s'usent et tombent en panne
- L'exposition aux UV et à la lumière du soleil peut entraîner, au fil du temps, le voilement, la fissuration ou la décoloration des verres.
- L'infiltration d'eau ou l'humidité emprisonnée entraînent la formation de buée et la corrosion des contacts.
- Les impacts de débris routiers ou les collisions mineures peuvent fissurer les boîtiers ou désaligner les réflecteurs.
Importance du remplacement des clignotants avant par des clignotants OEMatch
Le remplacement des clignotants avant usés ou endommagés rétablit une signalisation claire et préserve l'esthétique du véhicule. L'utilisation de clignotants de forme adaptée réduit les risques de faisceau lumineux défectueux, d'éblouissement ou de pannes électriques liées à l'eau. Pour une restauration ou une amélioration, le choix de la finition de la lentille et de la technologie d'éclairage appropriées garantit l'équilibre visuel d'origine de la Porsche tout en assurant une utilisation en toute sécurité.
Avantages
- Le choix des finitions permet aux propriétaires de conserver l'aspect d'origine ou d'opter pour une apparence subtilement modernisée.
- Les options LED peuvent offrir un éclairage plus uniforme et une durée de vie plus longue là où le câblage du véhicule le permet.
- Les boîtiers et ensembles complets simplifient les réparations après un impact ou lorsque les joints et les réflecteurs sont dégradés.