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Levier de vitesse
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Convient à :
Porsche 911 - 1970 à 1986
Pour les voitures avec boîte de vitesses 915
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142406304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Ce pommeau de levier de vitesses, conforme à l'origine, remplace directement le pommeau monté en usine sur les premiers modèles 911 équipés de la boîte de vitesses 915. Reprenant le style d'époque, il arbore le schéma classique des 4 rapports gravé sur sa surface supérieure.
Convient à :
Porsche 911 1972 - 1977
Porsche 911 1965 - 1971
Porsche 914-4/6 1970 - 1976
Ce pommeau de levier de vitesse offre au conducteur une prise en main confortable et sûre pour le passage des rapports. Il affiche clairement le rapport engagé, garantissant ainsi une sélection correcte et améliorant la sensation de conduite et le contrôle du véhicule. Le pommeau de levier de vitesse est un élément d'interface essentiel des boîtes de vitesses manuelles, influençant directement la précision du passage des rapports et l'ergonomie.
Fonction
• Offre une prise en main ergonomique pour un passage de vitesse en douceur
• Affiche le schéma de changement de vitesse correct à 4 rapports
• Garantit une sélection de vitesse précise et contrôlée
• Améliore la connexion du conducteur à la transmission
• Préserve l'aspect intérieur d'origine
Avec le temps, le pommeau de vitesse peut s'user, se décolorer, se fissurer ou se desserrer, réduisant ainsi la prise en main et dégradant le confort de conduite. Un pommeau endommagé ou inadapté peut également masquer le schéma de vitesse, augmentant le risque de mauvais passage de vitesse. Son remplacement rétablit une ergonomie optimale, améliore la maîtrise du levier de vitesses et préserve l'aspect d'origine de l'habitacle.
Quand remplacer
• Le pommeau de vitesse est usé, fissuré ou décoloré.
• Jeu ou mouvement du levier de vitesse
• Le schéma d'engrenage est illisible ou effacé.
• Lors de la restauration ou de la rénovation intérieure
• Bouton incorrect ou non d'origine installé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142406901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 Turbo - 1975 à 1986
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93042406901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Ce pommeau remplace celui d'origine du sélecteur de vitesses des boîtes 901 à 5 rapports des premiers modèles Porsche 911 et 914 (1965-1973). Il est doté de l'insert et de la finition d'origine, garantissant un aspect authentique et un montage parfait sur l'axe du levier de vitesses.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 914 1970 - 1976
Les pommeaux de levier de vitesse d'origine de ces Porsche classiques peuvent présenter des signes d'usure, de décoloration ou des dommages tels que des inserts abîmés ou des fixations internes desserrées. Leur remplacement permet de retrouver une ergonomie optimale, d'éviter tout jeu au niveau du levier et de préserver l'esthétique intérieure classique de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90142401400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Pommeau de levier de vitesse 5 vitesses 901
Compatible avec :
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90142401400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Pommeau de levier de vitesses 5 vitesses.
Convient à :
Porsche 911 1972-77
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91442401800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Pommeau de levier de vitesse 5 vitesses 915
Compatible avec :
Porsche 911 1974-86
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142407101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 3.2L 84-86
Porsche 911 3.3L Turbo 84-88
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142404700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 3.2L 84-86
Porsche 911 Turbo 3.3L 84-88
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142404700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-12/73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Schéma de référence n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91442490100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Soufflet de levier de vitesses de rechange pour Porsche 911 et 930. Moulé avec précision selon les spécifications d'usine, ce manchon en caoutchouc durable scelle la base du levier de vitesses, empêchant ainsi la saleté, l'humidité et le bruit de pénétrer, pour une conduite plus fluide et plus propre.
Convient à :
Porsche 911 1970 - 1986
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1988
Schéma de référence n° 14
Le soufflet de levier de vitesses assure l'étanchéité de la base du levier de vitesses manuel, empêchant ainsi la saleté, la poussière, l'eau et les débris de la route de pénétrer dans l'habitacle ou le tunnel de transmission. Il contribue à réduire le bruit et les vibrations de la transmission, améliorant ainsi le silence de l'habitacle et le confort du conducteur.
• Placé au niveau de l'ouverture du plancher / du coffre du tunnel où le levier de vitesses traverse la carrosserie de la voiture.
• Installé sur les modèles Porsche 911 (1973–1986) et 930 Turbo (1975–1988).
• Le soufflet est moulé pour correspondre à la course du levier, à la bride et à l'apparence du composant d'origine.
Les soufflets d'origine ont tendance à durcir, se fissurer, se rétracter ou se fendre avec le temps, compromettant ainsi l'étanchéité. Un soufflet endommagé ou usé laisse l'humidité, la saleté et les fumées pénétrer dans l'habitacle ou le mécanisme de changement de vitesse, ce qui peut dégrader les composants et nuire à l'expérience de conduite. Son remplacement rétablit l'étanchéité, l'insonorisation et la protection, contribuant ainsi à préserver l'état de l'habitacle et la fiabilité du mécanisme de changement de vitesse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142418101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356B / 356C - 1959 à 1965
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1968
Fabriqué en Allemagne avec la plus haute qualité et poli très brillant.
Le matériau est comme la bakélite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542419100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compatible avec :
Porsche 356 et toutes les 911 Turbo / 930 (75-88)
Ce pommeau de levier de vitesse de haute qualité est la mise à niveau idéale pour tous ceux qui souhaitent un look Singer DLS. Il est fabriqué en polymère noir et présente d'élégantes incrustations métalliques.
La version « Reptile » est fabriquée à partir d'un polymère aspect carbone, qui présente un aspect plus délavé, similaire au pommeau de levier de vitesse Singer DLS.
Le bouton est disponible avec un manchon en plastique blanc ou noir, ou avec un manchon en aluminium ou en laiton. Il est livré en standard avec un anneau en aluminium ou avec un anneau en laiton dans le cas de la version avec manchon en laiton.
100% Plug & Play
Ce pommeau de levier de vitesse peut être facilement monté et remplace le pommeau standard à l'échelle 1:1. Aucune modification n'est nécessaire. Un retour au pommeau d'usine est garanti à tout moment.
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TKZ107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Compatible avec :
Porsche 911 (1974 - 1986) avec boîte de vitesses 915
Ce pommeau de levier de vitesse de haute qualité est la mise à niveau idéale pour tous ceux qui souhaitent un look Singer DLS. Il est fabriqué en polymère noir et présente d'élégantes incrustations métalliques.
La version « Reptile » est fabriquée à partir d'un polymère aspect carbone, qui présente un aspect plus délavé, similaire au pommeau de levier de vitesse Singer DLS.
Le bouton est disponible avec un manchon en plastique blanc ou noir, ou avec un manchon en aluminium ou en laiton. Il est livré en standard avec un anneau en aluminium ou avec un anneau en laiton dans le cas de la version avec manchon en laiton.
100% Plug & Play
Ce pommeau de levier de vitesse peut être facilement monté et remplace le pommeau standard à l'échelle 1:1. Aucune modification n'est nécessaire. Un retour au pommeau d'usine est garanti à tout moment.
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TKZ104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Compatible avec :
Porsche 911 et 911 S (1970 - 1976)
Ce pommeau de levier de vitesse de haute qualité est la mise à niveau idéale pour tous ceux qui souhaitent un look Singer DLS. Il est fabriqué en polymère noir et présente d'élégantes incrustations métalliques.
La version « Reptile » est fabriquée à partir d'un polymère aspect carbone, qui présente un aspect plus délavé, similaire au pommeau de levier de vitesse Singer DLS.
Le bouton est disponible avec un manchon en plastique blanc ou noir, ou avec un manchon en aluminium ou en laiton. Il est livré en standard avec un anneau en aluminium ou avec un anneau en laiton dans le cas de la version avec manchon en laiton.
100% Plug & Play
Ce pommeau de levier de vitesse peut être facilement monté et remplace le pommeau standard à l'échelle 1:1. Aucune modification n'est nécessaire. Un retour au pommeau d'usine est garanti à tout moment.
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TKZ106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Compatible avec :
Porsche 914 et toutes les 911 / 912 (1965 - 1969)
Ce pommeau de levier de vitesse de haute qualité est la mise à niveau idéale pour tous ceux qui souhaitent un look Singer DLS. Il est fabriqué en polymère noir et présente d'élégantes incrustations métalliques.
La version « Reptile » est fabriquée à partir d'un polymère aspect carbone, qui présente un aspect plus délavé, similaire au pommeau de levier de vitesse Singer DLS.
Le bouton est disponible avec un manchon en plastique blanc ou noir, ou avec un manchon en aluminium ou en laiton. Il est livré en standard avec un anneau en aluminium ou avec un anneau en laiton dans le cas de la version avec manchon en laiton.
100% Plug & Play
Ce pommeau de levier de vitesse peut être facilement monté et remplace le pommeau standard à l'échelle 1:1. Aucune modification n'est nécessaire. Un retour au pommeau d'usine est garanti à tout moment.
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TKZ108
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
commande de transmission 911 1978-83 701-00
-
commande de transmission 911 TURBO 1987-88 701-00
-
Levier de vitesse commande transmission 4ème/5ème vitesse pour 911 année modèle -71/72- 701-00
-
Levier de vitesse commande transmission 4ème/5ème vitesse pour 911 année modèle 1973 701-05
-
Gearshift lever sportomatic 911 1970-73 SPM 701-10
-
commande de transmission 911 1984-86 701-00
-
Commande de transmission 911 1974-77 701-00
-
transmission control 911 1965-69 701-00
-
transmission control 911 TURBO 1975-77 701-00
Levier de vitesses OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Confiance
Le levier de vitesses est l'interface tactile entre le conducteur et la transmission sur les modèles Porsche ; il traduit les mouvements de la main en un passage de vitesse précis, contribuant ainsi au confort et au contrôle dans l'habitacle. OEMatch propose une vaste gamme de pièces de levier de vitesses et d'accessoires pour faciliter les réparations, les restaurations et les améliorations de performance des véhicules Porsche.
Types disponibles
- Ensembles de changement de vitesse complets
- Leviers et pommeaux de vitesse en finitions d'usine et performance
- Kits de changement de vitesse court et pommeaux lestés
- Kits de biellettes, bagues et pivots
- Câbles et composants de sélection électroniques
- Kits de reconstruction et de réparation
Comprendre le changement de vitesse OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le levier de vitesses d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du levier de vitesses et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des leviers de vitesses non d'origine, conçus comme des solutions compatibles avec les pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le levier de vitesses transmet les commandes du conducteur à la transmission par l'intermédiaire de leviers, de tringleries, de câbles ou de sélecteurs électroniques ; la précision de la géométrie, des bagues et des pivots détermine la qualité et le ressenti du passage des vitesses. Un contrôle régulier et des fixations appropriées préservent la précision de l'engagement et réduisent les risques de mauvais choix de vitesse ou de jeu excessif.
Les avantages comprennent
- Rétablit un passage de vitesse précis et un contrôle optimal.
- Réduit le jeu et le désalignement lors du changement de vitesse
- Améliore le toucher et la finition de l'habitacle
- Offre des options de restauration ou de réglage des performances
Pourquoi les leviers de vitesse s'usent et tombent en panne
- Joints de liaison ou bagues usés qui introduisent du jeu
- Détérioration des composants en caoutchouc ou en nylon affectant l'alignement
- Corrosion, débris ou usure aux points de pivot métalliques
- Dommages aux câbles ou aux sélecteurs électroniques dus aux contraintes mécaniques
L'importance du remplacement par un levier de vitesses OEMatch
Un remplacement opportun garantit des passages de vitesses précis et constants, et préserve les qualités dynamiques attendues des modèles Porsche. L'utilisation de pièces conformes aux spécifications évite l'usure excessive transmise aux composants adjacents, préserve l'ergonomie intérieure et peut constituer un élément important d'une restauration respectueuse de l'origine ou d'une amélioration ciblée des performances.
Avantages
- Solutions de remplacement directes issues des spécifications d'origine
- Matériaux choisis pour leur durabilité et leur compatibilité avec les finitions
- Disponible pour les applications de restauration et de performance à courte portée