n'appuyez pas sur le bouton de retour…
-
Toutes les parties
-
- Pièces Accessoires Châssis / Carrosserie Freins Vêtements et cadeaux Composants électriques et relais Refroidissement du moteur Composants électriques du moteur Pièces de reconstruction de moteur Pièces haute performance Systèmes d'échappement Style extérieur / Ailerons Boîte de vitesses / Transmission Chauffage / Climatisation Composants hydrauliques Intérieur et accessoires Gestion de la communication / multimédia Éclairage Tapis et moquettes Sport automobile et tout-terrain Pièces pour autres voitures Groupe de pédales Joints en caoutchouc toutes catégories
-
-
Freins
-
- Freins Capteurs d'usure de plaquette de frein Boulons d'étrier / vis de disque Kit goupille et étriers Flexibles de frein Performance Flexibles de frein standard Étrier et conduites de frein Étriers de frein Sabots de frein à main Câbles de frein à main Plaques de couverture de disque de frein Joint d'étrier / pistons d'étrier Servofrein Maître-cylindre de frein Réservoir de liquide de frein Liquide de frein Kits de freins DesignTek
-
-
Reconstruction du moteur
-
- Pièces de reconstruction de moteur Arbre intermédiaire (IMS) Pièces du système d'huile Pièces du système de carburant Joints et jeux Joint Radial / RMS / Arbre à Cames / Arbre d'équilibrage Courroies / Tendeurs / Rouleaux Chaînes et tendeurs Carters et joints de distribution Roulements moteur / Coquilles Soupapes moteur / Guides / Ressorts Culbuteurs Goujons de culasse de moteur Supports de moteur Bielle Culasse Arbre à cames et pièces Arbres à cames Engrenages / pignons d'arbre à cames et fixations Pièces de carter Vilebrequin et pièces Articles en étain de moteur Admission d'air et injection toutes catégories
-
-
Châssis & Carrosserie
-
- Châssis / Carrosserie Châssis de restauration / Panneaux de réparation Amortisseur capot avant Amortisseur capot arrière Capots / Serrures et loquets Coffres/capot arrière/serrures et loquets Pare-chocs avant Pare-chocs arrière Portes / Serrures et loquets Panneaux de porte | Charnières | Plaques de frappe Lève-vitres Ailes avant et pièces Ailes arrière et pièces Panneaux de seuil latéraux Moulures de châssis extérieures Miroirs et pièces Films/autocollants pare-pierres Sous-plateaux de châssis et moteur Balais / Bras d'essuie-glace Bras et balais d'essuie-glace arrière Toit - Cabriolet / Targa / Coupé Arceaux de sécurité Insonorisation toutes catégories
-
-
Suspensions et essieux
-
- Suspension et essieu Barre anti-roulis Bagues de barre anti-roulis Support de barre anti-roulis Joints à rotule Liens de chute et bagues AVANT Liens de chute et bagues ARRIÈRE Pièces d'amortisseur AVANT Pièces d'amortisseur ARRIÈRE Bras de commande de chenille AVANT Bras de commande de chenille ARRIÈRE Roulements de roue et kits Écrou de moyeu Triangles et bagues Barre de torsion Plaque de ressort Bras oscillant arrière Traverse et pièces Moyeu de roue / Support
-
-
Électrique
-
- Composants électriques et relais Pompes à carburant Interrupteur de lumière de frein Commutateur de frein à main Commutateur de feu de recul Commutateur de fenêtre Moteurs de fenêtre Mécanisme de fenêtre Moteur d'essuie-glace Mécanisme d'essuie-glace Klaxon électrique Commutateur d'allumage Commutateur de siège Commutateur de clignotant / d'essuie-glace Commutateur de toit / toit ouvrant Relais / Fusibles Lave-pompes / bouteilles / gicleurs Alarmes / Sécurité / Verrouillage centralisé Pièces et commutateurs de tableau de bord / console Moteurs et activateurs de capot/capot arrière/aileron Boîtier de connecteur Faisceau de câbles
-
-
Éclairage
-
- Éclairage Phares RHD Phares LHD Pièces et lentilles de phare Clignotants avant Clignotants arrière droits Clignotants arrière gauches Feux de brouillard/lampes de conduite Répéteurs latéraux Feux de plaque d'immatriculation Feux centraux / Réflecteurs arrière Lampes d'intérieur / de courtoisie Ampoules Package d'éclairage
-
- Accessoires
- Apprenez à nous connaître
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Pommeau de levier de vitesse (DLS Style - Exclusif) pour Porsche 914 / 912 / 911 (65-69) ❭ TKZ108
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Compatible avec :
Porsche 914 et toutes les 911 / 912 (1965 - 1969)
Ce pommeau de levier de vitesse de haute qualité est la mise à niveau idéale pour tous ceux qui souhaitent un look Singer DLS. Il est fabriqué en polymère noir et présente d'élégantes incrustations métalliques.
La version « Reptile » est fabriquée à partir d'un polymère aspect carbone, qui présente un aspect plus délavé, similaire au pommeau de levier de vitesse Singer DLS.
Le bouton est disponible avec un manchon en plastique blanc ou noir, ou avec un manchon en aluminium ou en laiton. Il est livré en standard avec un anneau en aluminium ou avec un anneau en laiton dans le cas de la version avec manchon en laiton.
100% Plug & Play
Ce pommeau de levier de vitesse peut être facilement monté et remplace le pommeau standard à l'échelle 1:1. Aucune modification n'est nécessaire. Un retour au pommeau d'usine est garanti à tout moment.
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TKZ108
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Pommeau de levier de vitesses 5 rapports – Boîte de vitesses 915
Redonnez à votre Porsche son aspect et ses sensations d'origine grâce à ce pommeau de levier de vitesses à 5 rapports, identique à celui d'origine . Compatible avec les Porsche 911 SC et 911 équipées de la boîte de vitesses manuelle 915 à 5 rapports (1974-1986) . Sa finition noire brillante de haute qualité reproduit fidèlement le style d'origine tout en offrant la prise en main confortable et la précision de passage des vitesses attendues d'une Porsche classique.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Le pommeau du levier de vitesses est l'un des éléments les plus fréquemment manipulés dans l'habitacle. Avec le temps, l'exposition au soleil et l'usure générale, le pommeau d'origine peut se décolorer, se rayer ou se fissurer. Le remplacer par une pièce identique à celle d'origine rafraîchit instantanément l'habitacle tout en préservant l'aspect authentique de votre 911 classique.
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce pommeau de vitesse offre un ajustement, une finition et une durabilité excellents, ce qui le rend idéal aussi bien pour les restaurations de concours que pour la conduite quotidienne.
À quoi sert le pommeau du levier de vitesse ?
Le pommeau du levier de vitesse constitue le principal point de contact du conducteur avec le sélecteur de vitesse manuel, permettant des changements de vitesse fluides, précis et confortables.
Ses fonctions comprennent :
- Assurer une prise en main sûre et confortable.
- Amélioration de la précision de la sélection des vitesses.
- Affichage du schéma de changement de vitesse correct à 5 rapports.
- Améliorer le confort de conduite.
- Rétablir l'aspect d'origine de l'intérieur.
- Pour parfaire l'aspect authentique d'un cockpit Porsche classique.
Un pommeau de vitesse de qualité contribue à la fois à l'expérience de conduite et à l'originalité du véhicule.
Pourquoi faut-il remplacer le pommeau du levier de vitesse ?
Après des décennies d'utilisation, le pommeau de vitesse d'origine peut s'user ou s'abîmer.
Les causes courantes comprennent :
- Rayures et éraflures superficielles.
- Décoloration due à l'exposition aux UV.
- Fissures dans la finition extérieure.
- Usure du schéma de vitesse à 5 rapports.
- Dommages survenus lors de réparations de la boîte de vitesses ou de l'intérieur.
- Vieillissement général des matériaux d'origine.
Remplacer un pommeau de vitesse usé est l'un des moyens les plus simples de rajeunir l'intérieur d'une Porsche classique.
Symptômes d'un pommeau de levier de vitesse usé
Les signes indiquant qu'un remplacement est nécessaire sont les suivants :
- Motif de changement de vitesse délavé ou usé.
- Finition brillante rayée ou écaillée.
- Jeu au niveau du levier de vitesse.
- Fissures ou dommages à la surface extérieure.
- Mauvaise adhérence lors des changements de vitesse.
- L'intérieur paraît défraîchi ou non restauré.
Un nouveau pommeau de levier de vitesse OE Match restaure à la fois l'esthétique et le plaisir de conduire.
Quand faut-il remplacer le pommeau du levier de vitesse ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Remise en état du véhicule selon les spécifications d'usine.
- Rénovation de l'intérieur.
- Le pommeau de vitesse d'origine se desserre ou s'abîme.
- Le motif de changement de vitesse n'est plus clairement visible.
- Remplacement des composants usés de la tringlerie de boîte de vitesses.
- Réaliser une restauration complète de concours.
Installer un nouveau pommeau de vitesse est une amélioration simple qui modifie immédiatement l'aspect et le confort du poste de conduite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142407101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 3.2L 84-86
Porsche 911 3.3L Turbo 84-88
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142404700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 3.2L 84-86
Porsche 911 Turbo 3.3L 84-88
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142404700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé