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Boîtier de connecteur
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Référence Porsche 999 652 436 40 (fait partie de la référence 911 612 115 03)
Convient à :
Porsche 911 / Carrera / turbo - 1970 à 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - 1990 à 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - 1986 à 1988
Porsche 928 S/ S4 / GTS - 1986 à 1995
Porsche 944/2 - 1986 à 1989
Porsche 968 - 1992 à 1994
Diagramme de référence n° 18
Contrairement à l'original qui se fissure facilement, cette reproduction moderne est fabriquée en nylon PA12 ultra résistant, qui résiste aux produits chimiques et à la chaleur.
Remarque : ceci n'est pas l'unité complète, c'est uniquement le capuchon qui se clipse sur le connecteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99965243640
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Connecteur de verrouillage de hayon arrière et de verrouillage automatique de porte Porsche – Solution de réparation électrique NLA
Ce petit connecteur électrique, pourtant essentiel chez Porsche, n'est plus disponible neuf. En cas de panne, de fragilisation ou de rupture lors du démontage, la réparation du câblage peut s'avérer longue et fastidieuse.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 7
Pour résoudre ce problème, nous avons conçu et imprimé en 3D, au sein de Design911, un connecteur de remplacement de haute qualité. Il offre une solution fiable et économique pour rétablir une connexion électrique correcte sans avoir à rechercher des pièces d'origine obsolètes.
À quoi sert ce connecteur ?
Cette prise de remplacement rétablit la connexion électrique pour :
• Verrouillage du hayon arrière du moteur (3 goupilles actives)
• Moteur de verrouillage automatique des portes (4 broches actives)
Un connecteur endommagé ou fissuré peut entraîner un fonctionnement intermittent, un dysfonctionnement du déverrouillage de la trappe ou des problèmes de verrouillage automatique. Le remplacement du connecteur garantit une transmission correcte du signal et un fonctionnement fiable du système.
Pourquoi opter pour ce connecteur de remplacement ?
Remplace une pièce Porsche qui n'est plus disponible
Le connecteur d'origine n'étant plus fabriqué (NLA), il est extrêmement difficile de trouver un remplacement authentique. Cette solution développée en interne résout ce problème.
Gain de temps lors des réparations
Le connecteur d'origine est réputé difficile à démonter et à réparer. Notre connecteur de remplacement simplifie l'opération et contribue à réduire le temps de main-d'œuvre lors des réparations de câblage ou de systèmes de verrouillage.
Conception imprimée en 3D de précision
Fabriqué à l'aide de la technologie moderne d'impression 3D, ce connecteur est conçu pour un ajustement précis et une durabilité fiable.
Fourni prêt à être installé
Chaque connecteur est fourni avec 4 broches mâles, permettant un raccordement électrique correct et une connexion sécurisée.
Idéal pour la restauration et les réparations électriques
Idéal pour les véhicules anciens où les plastiques fragiles et les connecteurs électriques tombent souvent en panne.
Applications
• Réparation du câblage de la serrure du hayon arrière Porsche
• Remplacement du connecteur du moteur de verrouillage automatique des portes Porsche
• Réparation des prises électriques Porsche cassées ou fissurées
• Remise en état des systèmes d'écoutille et de verrouillage centralisé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861213100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Ce boîtier de connecteur est fabriqué en nylon PA12, un excellent isolant reconnu pour sa durabilité, sa grande résistance aux chocs et sa résistance à la chaleur et aux produits chimiques. Il conserve également ses propriétés de maintien au fil du temps. Idéal pour les sports mécaniques et les applications hautes performances où la précision des tolérances et les propriétés des matériaux sont essentielles.
Convient à :
Porsche 911 / Carrera / turbo - 1970 à 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - 1990 à 1994
Porsche 924 S - 1986 à 1988
Porsche 928 S/ S4 / GTS - 1986 à 1995
Porsche 944/2 - 1986 à 1989
Porsche 968 - 1992 à 1994
Diagramme de référence n° 16
Base du boîtier du connecteur à 6 broches
Fait partie de 91161286801 ou 91161286702
Veuillez noter qu'il ne s'agit pas de l'unité complète, mais uniquement du boîtier. Les bornes métalliques ne sont pas incluses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161286702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Boîtier de connecteur à 6 broches avec trou pour différents modèles Porsche. Fait partie de la référence 911 612 867 02.
Convient à :
Porsche 911 / Carrera / turbo - 1970 à 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - 1990 à 1994
Porsche 924 S - 1986 à 1988
Porsche 928 S/ S4 / GTS - 1986 à 1995
Porsche 944/2 - 1986 à 1989
Porsche 968 - 1992 à 1994
Diagramme de référence n° 16
Ces boîtiers de connecteurs sont fabriqués en nylon PA12, un excellent isolant reconnu pour sa durabilité, sa grande résistance aux chocs et sa résistance à la chaleur et aux produits chimiques. De plus, il ne durcit pas et ne devient pas cassant avec le temps. Idéal pour le sport automobile et les applications hautes performances où la précision des tolérances et les propriétés des matériaux sont essentielles.
Veuillez noter que ce produit ne contient que le boîtier et non l'unité complète. Les bornes métalliques ne sont pas incluses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161286801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Boîtier de connecteur à 6 broches, côté mâle (avec ergot de positionnement). Cet article fait partie de la référence 911 612 867 02.
Convient à :
Porsche 911 / Carrera / turbo - 1970 à 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - 1990 à 1994
Porsche 924 S - 1986 à 1988
Porsche 928 S/ S4 / GTS - 1986 à 1995
Porsche 944/2 - 1986 à 1989
Porsche 968 - 1992 à 1994
Diagramme de référence n° 16
Ces boîtiers de connecteurs sont fabriqués en nylon PA12, un excellent isolant reconnu pour sa durabilité, sa grande résistance aux chocs et sa résistance à la chaleur et aux produits chimiques. De plus, il ne durcit pas et ne devient pas cassant avec le temps. Idéal pour le sport automobile et les applications hautes performances où la précision des tolérances et les propriétés des matériaux sont essentielles.
Veuillez noter que ce produit ne contient que le boîtier et non l'unité complète. Les bornes métalliques ne sont pas incluses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161286801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient à :
Porsche 911 1974-89
Porsche 924 / 924S 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Il s'agit d'une pièce de reproduction de haute qualité fabriquée en nylon PA12, un matériau robuste, durable, résistant à la chaleur et aux produits chimiques. C'est également un excellent isolant.
Veuillez noter
Bornes et câblage non inclus, il s'agit uniquement du boîtier vide.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
810971993
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911 / Carrera / turbo - 1970 à 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - 1990 à 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - 1986 à 1988
Porsche 928 S/ S4 / GTS - 1986 à 1995
Porsche 944/2 - 1986 à 1989
Porsche 968 - 1992 à 1994
Il s'agit de la version à profil profond de 15,5 mm, à ne pas confondre avec la version de 11,5 mm (voir illustration).
Snap pour pièces 91161211502 et 91161211305
Pièce de reproduction de haute qualité en nylon PA12 qui est solide, durable, résistant à la chaleur et aux produits chimiques. C'est aussi un excellent isolant.
Veuillez noter
Il ne s'agit pas de l'unité complète, c'est juste la partie du boîtier qui se clipse sur la plaque de montage. Aucune broche ni fil inclus.
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161211502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911 / Carrera / turbo - 1970 à 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - 1990 à 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - 1986 à 1988
Porsche 928 S/ S4 / GTS - 1986 à 1995
Porsche 944/2 - 1986 à 1989
Porsche 968 - 1992 à 1994
Base de boîtier de connecteur à 14 broches à profil profond. Cette pièce a une profondeur de 13 mm (voir dessin) et ne doit pas être confondue avec la version à profil bas de 7,5 mm.
Cela fait partie du 911 612 113 05
Pièce de reproduction de haute qualité en nylon PA12 qui est solide, durable, résistant à la chaleur et aux produits chimiques. C'est aussi un excellent isolant.
Veuillez noter
Ce n'est pas l'unité complète, c'est juste la partie du boîtier qui contient les bornes métalliques qui ne sont pas incluses.
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161211502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Il s'agit de la version à profil bas de 11,1 mm, à ne pas confondre avec la version de 15,5 mm (voir illustration).
Compatible avec les pièces 91161211502 et 91161211305
Convient à :
Porsche 911 / Carrera / turbo - 1970 à 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - 1990 à 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - 1986 à 1988
Porsche 928 S/ S4 / GTS - 1986 à 1995
Porsche 944/2 - 1986 à 1989
Porsche 968 - 1992 à 1994
Diagramme de référence n° 17
Pièce de reproduction de haute qualité, fabriquée en nylon PA12, un matériau robuste, durable, résistant à la chaleur et aux produits chimiques. C'est également un excellent isolant.
Remarque : Il ne s’agit pas de l’unité complète, mais uniquement de la partie du boîtier qui se clipse sur la plaque de montage. Ni broches ni câbles ne sont inclus.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161211502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
faisceaux électriques 911 1978-83 902-10
-
faisceaux électriques : moteur 911 1978-83 902-11
-
boîtier de connecteur 2 pôles 911 1987-89 902-56
-
boîtier de connecteur 4 pôles 911 1987-89 902-60
-
boîtier de connecteur 5 pôles / 6 pôles / 7 pôles 911 1987-89 902-62
-
boîtier de connecteur 10 pôles jusqu'à 22 pôles 911 1987-89 902-66
-
faisceaux électriques : habitacle, câble batterie-démarreur, tôle de plancher de coffre 911 1984-86 902-10
-
faisceaux électriques : moteur 911 1984-86 902-11
Boîtier de connecteur OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les boîtiers de connecteurs électriques Porsche organisent et protègent le câblage reliant les capteurs, l'éclairage, la gestion moteur et le système d'infodivertissement. OEMatch fournit des boîtiers de connecteurs pour les modèles Porsche, sélectionnés pour garantir des connexions électriques fiables, une étanchéité parfaite et une maintenance simplifiée lors du débranchement et du rebranchement de modules.
Types disponibles
- Boîtiers de connecteurs à une ou plusieurs broches pour circuits de signal et d'alimentation
- Boîtiers étanches avec joints d'étanchéité pour les environnements humides
- Assemblages modulaires utilisés sur les modules de capteurs et de contrôle
Comprendre le boîtier du connecteur OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que le boîtier de connecteur d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine du boîtier de connecteur et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des boîtiers de connecteur non OEM conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche.
Les boîtiers de connecteurs assurent l'interface entre les bornes et le faisceau de câbles du véhicule. Ils positionnent et maintiennent les broches, offrent un système de verrouillage pour éviter les déconnexions accidentelles et comportent des joints ou des œillets pour limiter l'humidité et les risques de contamination. Les matériaux sont choisis pour leur flexibilité, leur résistance à la chaleur et aux vibrations, ainsi que pour un alignement précis des bornes, garantissant ainsi la fiabilité des signaux reçus par les capteurs et les modules de commande.
Les avantages comprennent
- Rétablissement et sécurisation des connexions électriques afin de réduire les pannes intermittentes.
- Résistance accrue à l'humidité et à la corrosion dans les zones exposées
- Alignement des terminaux préservé pour une transmission précise du signal
Pourquoi le boîtier du connecteur s'use et tombe en panne
- La chaleur et les vibrations peuvent provoquer la fatigue des plastiques, des fissures ou une perte d'élasticité.
- L'infiltration d'humidité entraîne la corrosion des bornes et une résistance de contact.
- Dommages physiques survenus lors de l'entretien, d'un choc accidentel ou d'une manipulation incorrecte
Importance du remplacement par un boîtier de connecteur OEMatch
Le remplacement des boîtiers de connecteurs usés ou endommagés contribue à prévenir les erreurs de capteurs, les problèmes d'éclairage intermittent ou les défauts de communication susceptibles de déclencher des voyants d'alerte ou de perturber les systèmes. Pour les véhicules Porsche, des connexions fiables et étanches garantissent le bon fonctionnement de la gestion moteur et des systèmes de sécurité. Les pièces OEMatch permettent de rétablir l'étanchéité et la fixation des bornes en cas de détérioration ou de dommage.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Options avec joints et dispositifs de verrouillage adaptés à l'environnement d'installation
- Conçu pour un accès aisé à l'entretien et un alignement correct des terminaux