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Kit goupille et étriers
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356C 1960-65
Porsche 911 /TU 1965-68
Porsche 912 1965-68
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 15, 16 et 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135293610
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Ce kit de goupilles de plaquettes de frein, conforme aux spécifications d'origine, est un ensemble de pièces de rechange conçu pour les étriers de frein avant des Porsche 911 classiques (1984-1989). Il comprend les goupilles de guidage, les douilles et la visserie nécessaires au maintien des plaquettes de frein dans l'étrier.
Un kit de goupilles de plaquettes de frein est nécessaire pour les deux étriers avant.

Porsche 911 3,2 litres - 1984 à 1989
Diagramme de référence n° 18
Le kit de goupilles de plaquettes de frein fournit les axes de guidage et la visserie nécessaires au montage et au maintien des plaquettes dans l'étrier de frein avant. Ces goupilles permettent aux plaquettes de coulisser librement lors du freinage, assurant ainsi une application uniforme de la force de freinage et une usure régulière des plaquettes. Des goupilles adaptées contribuent également à minimiser le bruit et les vibrations au freinage.
Fonction
Les goupilles de guidage et les éléments de fixation remplissent plusieurs fonctions :
• Fixez les plaquettes de frein dans le support d'étrier.
• Assurer un glissement fluide pour le mouvement du coussinet
• Maintenez un alignement correct des plaquettes lors du freinage
• Réduire le bruit et l'usure irrégulière causés par le blocage ou le mauvais alignement.
Les composants de ce kit sont fabriqués en métal durable avec un traitement de surface de type équipementier pour résister à la corrosion et maintenir leurs performances dans le temps.
Des axes de plaquettes de frein usés, tordus, corrodés ou grippés peuvent provoquer toute une série de problèmes de freinage, notamment :
• Usure irrégulière de la serviette hygiénique
• Vibrations ou à-coups au freinage
• Bruits de grincement ou de cliquetis
• Performances de freinage réduites.
Des pièces défectueuses peuvent empêcher les plaquettes de frein de coulisser librement, ce qui entraîne une répartition inégale de la force de freinage et une usure prématurée des plaquettes ou des disques. Un kit de remplacement d'origine rétablit le guidage et le serrage optimaux des plaquettes avant, permettant ainsi à l'ensemble du système de freinage de fonctionner comme prévu.
Quand remplacer
Remplacez le kit de goupilles de plaquettes de frein si vous constatez l'un des éléments suivants :
• Plaquettes de frein grippées ou bloquées dans l'étrier
• Corrosion des axes ou des manchons de guidage
• Usure irrégulière des plaquettes sur toute la surface de freinage
• Bruit au freinage
• Les coussinets sont remplacés et le matériel est vieux ou endommagé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135195104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Ce kit de goupilles de plaquettes de frein OE Match est un ensemble de pièces de frein arrière conçu pour les modèles Porsche 911 3.2L produits entre 1984 et 1989. Ce kit contient les goupilles de retenue et les pièces associées utilisées pour fixer les plaquettes de frein dans les étriers de frein arrière, assurant un alignement correct des plaquettes et des performances de freinage stables.
Un kit de visserie pour les axes de plaquettes de frein des étriers de frein de l'essieu arrière

Porsche911 3.2L 08/1983 - 07/1989
Schéma de référence n° 13A
Les goupilles et les fixations maintiennent les plaquettes de frein en place dans l'étrier et guident leur mouvement lors du freinage. Ceci permet aux plaquettes d'appliquer une pression uniforme sur le disque de frein et de se rétracter correctement lorsque la force de freinage est relâchée.
Le remplacement des pièces de frein usées ou corrodées contribue à maintenir des performances de freinage constantes et réduit les bruits de freinage indésirables ou les mouvements des plaquettes.
Fonction
• Maintien des plaquettes de frein : Maintient les plaquettes de frein en place dans l'étrier de frein arrière.
• Guidage des plaquettes : Permet un glissement fluide des plaquettes de frein lors du freinage
• Réduction du bruit : Contribue à prévenir les cliquetis, les grincements et les vibrations
• Stabilité au freinage : Maintient un alignement correct des plaquettes et une répartition optimale de la force de freinage
Les composants du système de freinage fonctionnent dans un environnement difficile, exposés à une chaleur intense, à la poussière de frein, à l'humidité et aux débris de la route. Avec le temps, les axes peuvent se corroder, se tordre ou s'user, empêchant ainsi le bon coulissement des plaquettes. Ceci peut entraîner une usure irrégulière des plaquettes, des bruits de freinage anormaux ou une baisse de l'efficacité du freinage. L'installation d'un kit de composants neufs, conforme aux spécifications d'origine, garantit un guidage et un maintien optimaux des plaquettes, rétablissant ainsi un freinage fiable.
Envisagez de remplacer le kit de goupilles de plaquettes de frein si vous remarquez :
• Goupilles de retenue des plaquettes de frein rouillées ou endommagées
• Bruit ou cliquetis des plaquettes de frein
• Usure irrégulière des plaquettes de frein
• Lors du remplacement des plaquettes ou des disques de frein
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135295104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Kit de fixation pour plaquettes de frein avant (également appelé kit de montage/visserie) pour étriers de frein avant de Porsche 911 classique (1974-1983). Il comprend les éléments de fixation permettant de maintenir correctement les plaquettes de frein dans l'étrier.
Ce kit convient à 2 étriers .

Porsche 911 1974 - 1983
Il fixe les plaquettes de frein avant à l'étrier selon le système de fixation d'origine. Des vis neuves assurent un bon positionnement des plaquettes, réduisent les mouvements indésirables et contribuent à minimiser le bruit de freinage causé par des pièces de fixation usées ou corrodées.
• Maintient et stabilise les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers avant
• Contribue à maintenir un alignement constant des plaquettes lors du freinage.
• Favorise un fonctionnement plus fluide des coussinets et réduit les risques de cliquetis/cliquetis dus à des pièces détachées.
Les éléments de freinage sont soumis à des conditions difficiles (chaleur, poussière de frein, eau, corrosion). Avec le temps, les axes et les clips peuvent s'user, rouiller ou se détendre, ce qui entraîne un mouvement des plaquettes et, par conséquent, du bruit, une usure irrégulière et un freinage moins précis. Le remplacement de ces éléments lors du changement des plaquettes permet de garantir leur maintien optimal et un freinage plus efficace.
Quand remplacer :
• Lors du remplacement des plaquettes de frein avant (meilleure pratique)
• Si les goupilles/clips présentent des signes de corrosion, d'usure ou de déformation • Si vous entendez des cliquetis/claquements provenant des freins avant sur les bosses
• Si les coussinets présentent une usure irrégulière liée à une mauvaise rétention
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135195100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC


Porsche 911 1974-83
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135295100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Porsche 911 1974-77
Porsche 930 Turbo 1975-77
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135195103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Porsche 911 /S/L 1965-68
Porsche 911 T/TV/TE/911E 1970-1971
Porsche 914-6 1970-76

Porsche 911 1970-73
Porsche 911 T/E/S 1968-69 SPM
Diagramme de référence n° 18, 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135191619
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La plaque de ressort supérieure d'étrier de frein arrière, conforme aux spécifications d'origine, est un composant de précision conçu pour fixer et stabiliser les plaquettes de frein au sein de l'étrier. Fabriquée selon les spécifications d'origine en matière d'ajustement, de tension et de durabilité, cette plaque de ressort supérieure joue un rôle essentiel dans le maintien d'un positionnement correct des plaquettes et garantit un freinage souple et silencieux.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 12
Fabriquée en acier à ressort haute résistance avec une finition anticorrosion, la plaque de ressort est conçue pour résister aux conditions exigeantes du système de freinage, notamment les hautes températures, les vibrations et les cycles de freinage répétés. Elle contribue à maintenir une pression constante sur les plaquettes de frein, réduisant ainsi les mouvements indésirables et assurant un freinage fiable.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe et stabilise les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier de frein arrière.
- Maintient un positionnement correct des plaquettes de frein pendant le fonctionnement.
- Réduit les vibrations et les mouvements des plaquettes de frein.
- Contribue à minimiser le bruit et les cliquetis des freins.
- Assure un contact uniforme des plaquettes de frein avec le disque de frein.
- Contribue à des performances de freinage constantes.
- Contribue à réduire l'usure irrégulière des plaquettes de frein.
- Constitue un élément essentiel du système de freinage arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cliquetis provenant des freins arrière.
- Mouvement excessif des plaquettes de frein dans l'étrier.
- Grincement ou vibration des freins lors du freinage.
- Usure irrégulière des plaquettes de frein.
- Stabilité réduite des plaquettes de frein.
- Corrosion ou rouille sur la plaque du ressort.
- Perte de tension du ressort.
- Matériel de fixation déformé ou endommagé.
- Usure prématurée des composants de freinage.
- Mauvaise sensation au freinage dans certaines conditions de conduite.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les ressorts de frein sont soumis à des cycles thermiques continus, aux vibrations, à l'humidité, aux polluants routiers et à des contraintes mécaniques répétées. Avec le temps, le matériau du ressort peut s'affaiblir, perdre sa tension ou se corroder, réduisant ainsi sa capacité à maintenir les plaquettes de frein en place.
- Une plaquette de ressort usée ou endommagée peut entraîner un mouvement excessif des plaquettes de frein, provoquant des bruits indésirables, une usure irrégulière et une perte de précision du freinage. Si ce problème n'est pas résolu, un serrage excessif des éléments de frein peut accélérer l'usure des plaquettes, des composants de l'étrier et des disques de frein.
- Le remplacement d'une plaquette de ressort usée rétablit le maintien optimal des plaquettes de frein et contribue à un freinage souple, silencieux et fiable. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine garantit un montage identique, une tension de ressort correcte et une durabilité exceptionnelle, assurant ainsi le fonctionnement sûr et efficace du système de freinage et préservant les performances attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93035154003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La plaque de ressort d'étrier de frein avant OE MATCH est un composant de frein conçu pour fixer et stabiliser les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de tension du ressort et de durabilité, cette pièce joue un rôle essentiel dans le maintien d'un positionnement optimal des plaquettes et garantit un freinage souple et silencieux.
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 17
Fabriquée en acier à ressort haute résistance avec une finition anticorrosion, la plaque de ressort est conçue pour résister aux températures extrêmes, aux vibrations et aux contraintes mécaniques générées lors du freinage. Elle applique une pression constante sur les plaquettes de frein, contribuant ainsi à minimiser les mouvements au sein de l'étrier et à garantir un freinage précis et fiable.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe et stabilise les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier de frein avant.
- Maintient un alignement et un positionnement corrects des plaquettes de frein.
- Réduit le mouvement des plaquettes de frein pendant la conduite et le freinage.
- Contribue à prévenir les cliquetis et les vibrations des freins.
- Réduit les grincements de freins et les bruits indésirables.
- Assure un contact uniforme des plaquettes de frein avec le disque de frein.
- Favorise des performances de freinage constantes.
- Constitue un élément essentiel du système de freinage avant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cliquetis provenant des freins avant.
- Mouvement excessif des plaquettes de frein dans l'étrier.
- Grincement des freins pendant le fonctionnement.
- Vibrations accrues au freinage.
- Usure irrégulière des plaquettes de frein.
- Stabilité réduite des plaquettes de frein.
- Corrosion ou rouille sur la plaque du ressort.
- Perte de tension du ressort.
- Matériel de fixation déformé ou endommagé.
- Usure prématurée des plaquettes de frein et des composants associés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les ressorts de frein sont soumis à des cycles thermiques continus, aux vibrations, à l'humidité, aux contaminants routiers et aux forces de freinage. Avec le temps, l'acier du ressort peut s'affaiblir, perdre sa tension ou se corroder, réduisant ainsi sa capacité à maintenir les plaquettes de frein en place.
- Une plaquette de ressort endommagée ou usée peut entraîner un mouvement indésirable des plaquettes de frein, provoquant bruit, vibrations et usure irrégulière. Si ce problème n'est pas résolu, des éléments de frein desserrés peuvent compromettre la précision du freinage et accélérer l'usure des plaquettes, des disques et des étriers.
- Le remplacement d'une plaque de ressort d'étrier de frein avant usée rétablit une bonne fixation des plaquettes de frein et contribue à maintenir un freinage silencieux, fluide et constant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93035154103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La plaque de ressort d'étrier de frein avant OE MATCH est un composant de frein conçu pour fixer et stabiliser les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de tension du ressort et de durabilité, cette pièce joue un rôle essentiel dans le maintien d'un positionnement optimal des plaquettes et garantit un freinage souple et silencieux.
Convient à :
- Porsche 911 1989 3.2L G50
Diagramme de référence n° 18
Fabriquée en acier à ressort haute résistance avec une finition anticorrosion, la plaque de ressort est conçue pour résister aux températures extrêmes, aux vibrations et aux contraintes mécaniques générées lors du freinage. Elle applique une pression constante sur les plaquettes de frein, contribuant ainsi à minimiser les mouvements au sein de l'étrier et à garantir un freinage précis et fiable.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe et stabilise les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier de frein avant.
- Maintient un alignement et un positionnement corrects des plaquettes de frein.
- Réduit le mouvement des plaquettes de frein pendant la conduite et le freinage.
- Contribue à prévenir les cliquetis et les vibrations des freins.
- Réduit les grincements de freins et les bruits indésirables.
- Assure un contact uniforme des plaquettes de frein avec le disque de frein.
- Favorise des performances de freinage constantes.
- Constitue un élément essentiel du système de freinage avant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cliquetis provenant des freins avant.
- Mouvement excessif des plaquettes de frein dans l'étrier.
- Grincement des freins pendant le fonctionnement.
- Vibrations accrues au freinage.
- Usure irrégulière des plaquettes de frein.
- Stabilité réduite des plaquettes de frein.
- Corrosion ou rouille sur la plaque du ressort.
- Perte de tension du ressort.
- Matériel de fixation déformé ou endommagé.
- Usure prématurée des plaquettes de frein et des composants associés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les ressorts de frein sont soumis à des cycles thermiques continus, aux vibrations, à l'humidité, aux contaminants routiers et aux forces de freinage. Avec le temps, l'acier du ressort peut s'affaiblir, perdre sa tension ou se corroder, réduisant ainsi sa capacité à maintenir les plaquettes de frein en place.
- Une plaquette de ressort endommagée ou usée peut entraîner un mouvement indésirable des plaquettes de frein, provoquant bruit, vibrations et usure irrégulière. Si ce problème n'est pas résolu, des éléments de frein desserrés peuvent compromettre la précision du freinage et accélérer l'usure des plaquettes, des disques et des étriers.
- Le remplacement d'une plaque de ressort d'étrier de frein avant usée rétablit une bonne fixation des plaquettes de frein et contribue à maintenir un freinage silencieux, fluide et constant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93035154203
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
frein à disque essieu avant 911 SC 1978-83 602-00
-
frein à disque essieu avant 911 TURBO 1978-83 602-05
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frein à disque essieu arrière 911 SC 1978-83 603-00
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frein essieu avant 911 CARRERA 1987-89 602-00
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frein essieu avant 911 TURBO / CARRERA M491 1987-89 602-05
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frein essieu arrière 911 CARRERA 1987-89 603-00
-
frein essieu arrière 911 TURBO / CARRERA M491 1987-89 603-05
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Frein à disque avant 911 1970-73 602-00
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Couvercle avant 911 1970-73 803-00
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Couvercle arrière 911 1970-73 803-05
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frein essieu avant 911 CARRERA 1984-86 602-00
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Frein essieu avant 911 TURBO / CARRERA M491 1984-86 602-05
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Frein à disque essieu arrière 911 CARRERA 1984-86 603-00
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frein à disque essieu arrière 911 TURBO / CARRERA M491 1984-86 603-05
-
Frein à disque avant 911 1974-77 602-00
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Frein à disque arrière, frein à main 911 1974-77 603-00
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Frein à disque arrière 911 1970-73 603-00
-
frein à disque avant 911 JUSQU'À 1968 602-00
-
frein à disque avant 911 1969 602-05
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Frein à disque arrière 911 JUSQU'À 1968 603-00
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frein à disque arrière 911 1969 603-05
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Couvercle Avant 911 1965-69 803-00
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couvercle arrière 911 1965-69 803-05
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frein à disque avant 911 TURBO 1975-77 602-00
-
frein à disque arrière, frein à main 911 TURBO 1975-77 603-00
Kit de goupilles et plaques de guidage OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les kits de goupilles et les plaques de guidage sont des éléments essentiels du système de freinage Porsche ; ils assurent l’alignement des plaquettes et permettent un mouvement contrôlé au sein de l’étrier. OEMatch propose une sélection ciblée pour les applications Porsche, adaptée à l’entretien courant, à la réfection des étriers et à la restauration nécessitant le remplacement de la visserie.
Types disponibles- Kits de broches standard pour l'entretien courant
- Kits en acier inoxydable pour réduire la corrosion
- Plaques de guidage et cales pour l'alignement et l'ajustement des plaquettes
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que votre Porsche et son kit de goupilles et plaques de guidage d'origine. L'appellation « pièces d'origine » désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine du kit de goupilles et des plaques de guidage, et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des kits de goupilles et des plaques de guidage non OEM, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les kits de goupilles et les plaques de guidage permettent aux plaquettes de se déplacer correctement dans l'étrier, assurant un contact uniforme avec le disque et réduisant les vibrations sources de bruit. Avec le temps, les goupilles et les plaques peuvent se corroder, se gripper ou se déformer ; leur remplacement lors d'un entretien des étriers contribue à rétablir un mouvement régulier des plaquettes et une usure uniforme.
Les avantages comprennent- Restaure un mouvement fluide et contrôlé des coussinets
- Contribue à prévenir l'usure irrégulière des plaquettes et le bruit des freins
- Assure un freinage constant et une durée de vie prolongée des composants
- Corrosion due à l'humidité ou au sel de déneigement
- Usure due aux mouvements et frottements répétés des plaquettes
- Contamination par la poussière et les débris de freins entraînant un blocage
Le remplacement des kits de goupilles et des guides usés ou corrodés rétablit un alignement fiable des plaquettes et prévient les dommages secondaires aux plaquettes et aux disques. L'utilisation de pièces de dimensions appropriées réduit le risque de grippage ou d'usure irrégulière et contribue à un comportement prévisible du freinage après entretien ou révision.
Avantages- Fabriqué selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche
- Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion lorsque spécifié
- Fournitures destinées aux travaux d'entretien, de restauration et de reconstruction
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.