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Kit goupille et étriers
Par OE Match
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Le kit de montage de plaquettes de frein avant de remplacement OE Match comprend les goupilles de retenue essentielles, les clips à ressort et les éléments anti-vibrations nécessaires pour fixer et guider les plaquettes de frein avant dans le support d'étrier.
Un kit de goupilles de plaquettes de frein est nécessaire pour les deux étriers avant.

Convient à :
Pour les voitures équipées de freins en céramique PCCB (code option : 450)
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster S / Spyder 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman S 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman S 2009 - 2012
Porsche 996 C4S 2003 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2004 >>
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo / GT2-RS 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Schéma de référence n° 15
Le kit de fixation des plaquettes de frein assure un positionnement optimal de ces dernières dans l'étrier, garantissant ainsi une force de freinage uniforme et un retour en douceur après chaque freinage. Les goupilles et clips inclus dans ce kit assurent un maintien parfait et une fonction anti-vibrations, minimisant ainsi le bruit, les vibrations et l'usure irrégulière des plaquettes pouvant survenir en cas de fixations usées ou manquantes.
Ce kit de fixation pour plaquettes de frein assure un maintien optimal des plaquettes dans l'étrier, tout en permettant un freinage fluide et contrôlé. Les éléments anti-vibrations minimisent les vibrations et le bruit, garantissant un contact constant des plaquettes et une usure uniforme. Un système de fixation en bon état est essentiel pour un freinage fiable : des axes et des clips usés ou corrodés peuvent entraîner un déplacement des plaquettes, une augmentation du bruit et une usure irrégulière des freins.
Les fixations des plaquettes de frein jouent un rôle important dans un freinage sûr et silencieux. Avec le temps, les axes et les clips des plaquettes peuvent se corroder, se gripper, se détendre ou s'user, ce qui peut entraîner :
• Bruits de cliquetis ou de grincements provenant de l'étrier
• Usure irrégulière des plaquettes de frein
• Mauvaise rétraction des coussinets et augmentation de la traînée
• Précision de freinage réduite.
Le remplacement des pièces usées par un kit OE Match rétablit l'alignement et le mouvement corrects des plaquettes, contribuant ainsi à maintenir des performances de freinage prévisibles et à réduire les bruits indésirables.
Quand remplacer les plaquettes de frein ? Remplacez ce kit de plaquettes de frein si :
• La quincaillerie présente des signes de corrosion, de déformation ou d'usure
• Vous entendez un bruit de freins ou un cliquetis
• Les plaquettes de frein se bloquent ou ne se rétractent pas correctement.
• Les coussinets sont remplacés et la quincaillerie d'origine est ancienne
• Vous souhaitez remettre à neuf le système de freinage lors de l'entretien.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635195930
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Ce kit de goupilles de plaquettes de frein, conforme aux spécifications d'origine, est un kit de montage de remplacement pour étriers de frein des Porsche 996 et 997. Conçu pour un montage et un fonctionnement identiques à ceux d'origine, il permet de fixer correctement les plaquettes de frein dans l'étrier lors de l'entretien ou de la réparation du système de freinage.
Prix pour une paire, couvre les deux étriers.

Étrier de frein avant Porsche 996 C4S 2002>>
Étrier de frein avant Porsche 996 Turbo 2001>>
Porsche 996 GT3 MKI >>2002 Étrier avant
Étrier de frein avant Porsche 997 MKI C2S / C4S 2005-08
Étrier de frein avant Porsche 997 MKII C2S / C4S 2009>>
Diagramme de référence n° 15.
Le kit de goupilles de plaquettes de frein maintient ces dernières en place dans l'étrier. Les goupilles de retenue et la visserie associée contribuent à maintenir l'alignement des plaquettes, à réduire les mouvements indésirables et à garantir un freinage sûr et constant.
Fonctions
• Maintient les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier de frein
• Contribue au maintien d'un alignement correct des plaquettes de frein
• Assure un fonctionnement de freinage stable et constant
• Contribue à réduire les mouvements du coussin, les cliquetis ou les irrégularités de l'assise
• Remplace les axes de plaquettes de frein usés, corrodés, tordus, grippés ou manquants
• Permet un remplacement correct des plaquettes de frein et un entretien optimal des étriers
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation du système de freinage Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les goupilles de fixation des plaquettes de frein et les éléments de l'étrier sont exposés à la chaleur, à la poussière de frein, à l'humidité, à la corrosion et aux interventions répétées sur le système de freinage. Avec le temps, les goupilles peuvent s'user, se gripper, rouiller, se tordre ou devenir difficiles à retirer. Des éléments de fixation usés ou endommagés peuvent affecter le montage des plaquettes, provoquer des bruits de freinage ou compliquer les interventions ultérieures. Le remplacement du kit de goupilles lors du remplacement des plaquettes de frein permet de garantir un maintien optimal des plaquettes et un bon état des éléments de l'étrier.
Quand remplacer cette pièce
• Les axes des plaquettes de frein sont corrodés, grippés, tordus ou usés
• Les éléments de fixation sont manquants ou endommagés
• Les plaquettes de frein sont en cours de remplacement
• Les coussinets sont lâches, bruyants ou mal positionnés.
• Les fixations de l'étrier sont difficiles à retirer lors de l'entretien.
• Le système de freinage est en cours de révision ou de remise à neuf.
• Le véhicule est en cours de réparation des freins Porsche 996 ou 997.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit de goupilles de plaquettes de frein s'installe dans l'étrier de frein et sert à maintenir les plaquettes en place. Il doit être installé conformément à la configuration d'origine de l'étrier et à la disposition des fixations des plaquettes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635195911
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Kit de goupilles de plaquettes de frein - Jeu de 2 pour les deux étriers.
La longueur du clip à ressort est de 21,78 mm.
Assurez un maintien sûr et fiable de vos plaquettes de frein grâce à ce kit de goupilles de fixation conformes aux spécifications d'origine. Conçu pour différents modèles Porsche 987 Boxster, 987 Cayman, 997, 955 Cayenne et 958 Cayenne, ce kit contient la visserie nécessaire pour fixer les plaquettes de frein dans l'étrier.

- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramme de référence n° 12
Les goupilles de maintien des plaquettes de frein jouent un rôle essentiel dans le système de freinage : elles maintiennent fermement les plaquettes en place tout en permettant un mouvement correct lors du freinage. Associées au ressort anti-vibrations, elles contribuent à prévenir les mouvements indésirables des plaquettes, les vibrations et les bruits de freinage, tout en garantissant des performances de freinage constantes.
Lors de l'entretien courant des freins, ces composants sont exposés à la chaleur, à l'humidité, à la corrosion et à des démontages répétés. Le remplacement des axes de plaquettes de frein usés contribue à maintenir la fiabilité du freinage, à améliorer la tenue des plaquettes et à rétablir les performances du système de freinage selon les spécifications d'usine.
À quoi sert un kit de goupilles pour plaquettes de frein ?
Le kit de goupilles de fixation des plaquettes de frein permet de fixer ces dernières à l'intérieur de l'étrier de frein.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Maintenir les plaquettes de frein en toute sécurité
- Assurer un alignement correct des coussinets
- Prévenir les mouvements excessifs des coussinets
- Réduction du bruit et des vibrations au freinage
- Maintenir des performances de freinage constantes
- Assurer le bon fonctionnement des freins
- Fonctionnement du ressort anti-vibrations
Sans un système de fixation fonctionnant correctement, le mouvement des plaquettes de frein peut augmenter, entraînant du bruit, une usure irrégulière et une réduction de la précision du freinage.
Pourquoi les axes des plaquettes de frein se cassent-ils ?
Le système de freinage fonctionne dans l'un des environnements les plus difficiles du véhicule, constamment exposé aux cycles de chaleur, à l'humidité et aux contaminants routiers.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Corrosion et rouille
- Détérioration liée à la chaleur
- Usure due à des entretiens répétés des freins
- Dommages survenus lors du remplacement des plaquettes de frein
- Températures de freins excessives
- exposition au sel de déneigement
- goupilles de retenue grippées ou déformées
- Fatigue due à une utilisation prolongée
Avec le temps, les goupilles de retenue peuvent s'user, se corroder ou devenir difficiles à retirer, ce qui rend leur remplacement fortement recommandé lors de l'entretien des freins.
Quand faut-il remplacer un kit de goupilles de plaquettes de frein ?
Les éléments de fixation des plaquettes de frein doivent être inspectés à chaque remplacement de ces dernières.
Le remplacement des panneaux courants requis comprend :
- goupilles de retenue corrodées
- Matériel de freinage grippé
- mouvement des plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier
- Bruits de cliquetis des freins
- Goupilles de retenue déformées ou usées
- Ressort anti-vibrations endommagé
- Entretien des freins difficile en raison de la corrosion
- Rénovation majeure du système de freinage
De nombreux spécialistes Porsche recommandent de remplacer les fixations à chaque installation de nouvelles plaquettes de frein, en particulier sur les véhicules de performance.
Pourquoi le remplacement est important
Les éléments de fixation des plaquettes de frein sont essentiels au bon fonctionnement du système de freinage.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Meilleure rétention des plaquettes de frein
- Bruit de freinage réduit
- Amélioration de la constance du freinage
- Entretien des freins simplifié à l'avenir
- Sécurité de freinage améliorée
- Protection contre les défaillances matérielles
- Fiabilité améliorée du système de freinage
- Rétablissement des normes de freinage d'usine
Pour les véhicules Porsche de haute performance, l'entretien de tous les composants du système de freinage est tout aussi important que le remplacement des plaquettes et des disques de frein.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95535296000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
L'agrafe de ressort de plaquette de frein arrière (parfois appelée agrafe anti-vibrations ou agrafe de maintien de plaquette) est conçue pour répondre aux normes d'origine des systèmes de freinage Porsche. Ce petit composant essentiel assure le positionnement et le maintien corrects des plaquettes de frein dans l'étrier arrière, garantissant ainsi un freinage stable et minimisant le bruit, les vibrations et les mouvements des plaquettes pendant la conduite.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 997.2 Carrera 2 2009 - 2012 Étrier arrière
Étrier de frein arrière Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Étrier de frein arrière pour Porsche 997.2 Turbo GT2 (2010-2013)
Étrier de frein arrière Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Schéma de référence n° 11
Ce clip maintient fermement les plaquettes de frein arrière dans leur support d'étrier, assurant leur alignement et évitant tout mouvement excessif. Il amortit les vibrations, réduit le bruit de freinage et garantit un contact constant des plaquettes avec le disque pour un freinage progressif et prévisible.
Installé dans l'étrier de frein, le clip à ressort applique une pression contrôlée sur les plaquettes, contribuant ainsi à maintenir leur position optimale même en cas de décélération rapide ou de freinages répétés. Cette fonction réduit l'usure des pièces et améliore la stabilité globale du système de freinage.
Bien que petites, les circlips des plaquettes de frein jouent un rôle essentiel dans le bon fonctionnement du système de freinage. Avec le temps, les cycles de chauffe, la corrosion et les freinages répétés peuvent les fragiliser ou les déformer, entraînant un desserrage des plaquettes, une augmentation du bruit (cliquetis), une usure irrégulière des plaquettes ou une diminution de la précision du freinage. Le remplacement des circlips usés ou endommagés par des pièces neuves permet de rétablir un maintien optimal des plaquettes et contribue à un freinage souple, silencieux et sûr.
Remplacez ce clip de ressort de plaquette de frein si :
• Les plaquettes de frein arrière vibrent ou cliquettent lorsque le véhicule est en mouvement.
• Un bruit inhabituel se fait entendre au niveau des freins (surtout à basse vitesse).
• À l'inspection, les clips semblent rouillés, tordus ou fragiles.
• Les plaquettes de frein sont desserrées dans l'étrier.
• Entretien des plaquettes ou des étriers de frein arrière dans le cadre de la maintenance courante
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735295910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
frein à disque essieu avant 997 GT3 2007-11 602-00
-
disc brake rear axle 997 GT3 2007-11 603-00
-
Frein à disque / Essieu avant 997.2 Carrera 2 / Carrera 2S / SportClassic / Speedster / Black Edition 2009-12 602-000
-
Frein à disque / Train avant 997.2 Carrera 4 / Carrera 4S / Targa / Targa S 2009-12 602-001
-
Frein à disque / Essieu avant 997.2 Carrera GTS / 4 GTS 2009-12 602-002
-
Frein à disque / Essieu arrière 997.2 Carrera 2 / Carrera 2-S / SportClassik / Speedster / BlackEdition 2009-12 603-000
-
Frein à disque / Essieu arrière 997.2 Carrera 4 / Carrera 4-S / Targa / Targa S 2009-12 603-001
-
Frein à disque / Essieu arrière 997.2 Carrera GTS 2009-12 603-002
-
Frein à disque / Essieu avant 97.2 Turbo 2010-13 602-000
-
Frein à disque / Train avant 997.2 GT2 RS 2010-11 602-001
-
Frein à disque / Essieu arrière 997.2 Turbo 2010-13 603-000
-
Frein à disque / Essieu arrière 997.2 GT2 RS 2010-11 603-001
Kit de goupilles et plaques de guidage OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les kits de goupilles et les plaques de guidage sont des éléments essentiels du système de freinage Porsche ; ils assurent l’alignement des plaquettes et permettent un mouvement contrôlé au sein de l’étrier. OEMatch propose une sélection ciblée pour les applications Porsche, adaptée à l’entretien courant, à la réfection des étriers et à la restauration nécessitant le remplacement de la visserie.
Types disponibles- Kits de broches standard pour l'entretien courant
- Kits en acier inoxydable pour réduire la corrosion
- Plaques de guidage et cales pour l'alignement et l'ajustement des plaquettes
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que votre Porsche et son kit de goupilles et plaques de guidage d'origine. L'appellation « pièces d'origine » désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine du kit de goupilles et des plaques de guidage, et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des kits de goupilles et des plaques de guidage non OEM, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les kits de goupilles et les plaques de guidage permettent aux plaquettes de se déplacer correctement dans l'étrier, assurant un contact uniforme avec le disque et réduisant les vibrations sources de bruit. Avec le temps, les goupilles et les plaques peuvent se corroder, se gripper ou se déformer ; leur remplacement lors d'un entretien des étriers contribue à rétablir un mouvement régulier des plaquettes et une usure uniforme.
Les avantages comprennent- Restaure un mouvement fluide et contrôlé des coussinets
- Contribue à prévenir l'usure irrégulière des plaquettes et le bruit des freins
- Assure un freinage constant et une durée de vie prolongée des composants
- Corrosion due à l'humidité ou au sel de déneigement
- Usure due aux mouvements et frottements répétés des plaquettes
- Contamination par la poussière et les débris de freins entraînant un blocage
Le remplacement des kits de goupilles et des guides usés ou corrodés rétablit un alignement fiable des plaquettes et prévient les dommages secondaires aux plaquettes et aux disques. L'utilisation de pièces de dimensions appropriées réduit le risque de grippage ou d'usure irrégulière et contribue à un comportement prévisible du freinage après entretien ou révision.
Avantages- Fabriqué selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche
- Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion lorsque spécifié
- Fournitures destinées aux travaux d'entretien, de restauration et de reconstruction
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.