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Filtres à air
Par OE Match
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Filtre à air moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçu pour remplacer directement le filtre à air d'admission d'origine monté sur certains modèles Porsche 911 (996 et 997) hautes performances. Fabriqué selon les spécifications exactes de l'équipement d'origine, il garantit un montage parfait, une filtration fiable et un flux d'air optimal pour des performances moteur constantes.
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 997.1 GT3 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2011 (sauf RS)
Diagramme de référence n° 2
Filtre à air moteur de remplacement conforme aux normes d'origine, reproduisant fidèlement le filtre d'usine Porsche en termes de dimensions, de surfaces d'étanchéité, de média filtrant et de comportement du flux d'air. Il s'installe directement dans le boîtier de filtre à air d'origine sans aucune modification et offre des performances fiables pour l'entretien courant ou le remplacement.
Le média filtrant plissé est conçu pour retenir la poussière, les saletés, le pollen et les fines particules polluantes en suspension dans l'air, tout en maintenant le flux d'air nécessaire à une combustion efficace. Sa qualité équivalente à celle de la pièce d'origine garantit une compatibilité et des performances comparables.
Le rôle principal du filtre à air moteur est de purifier l'air entrant avant son admission dans le moteur. L'air non filtré peut transporter des particules abrasives susceptibles d'entraîner une usure prématurée des composants internes tels que les pistons, les soupapes et les parois des cylindres. En retenant les contaminants tout en laissant circuler librement l'air propre, le filtre à air OE Match contribue à :
• Protéger les composants internes du moteur
• Maintenir des rapports air/carburant appropriés
• Assure une réponse fluide de l'accélérateur et une distribution de puissance optimale
• Préserver l’efficacité et la fiabilité du moteur
Le remplacement d'un filtre usé ou obstrué rétablit un flux d'air correct et contribue à maintenir le moteur en fonctionnement proche des paramètres d'usine.
Les filtres à air s'encrassent naturellement avec le temps en retenant les impuretés. Un filtre obstrué peut réduire le débit d'air, affectant ainsi le rendement et les performances du moteur. Les symptômes d'un filtre à air usé peuvent inclure :
• Réponse à l'accélérateur réduite
• Augmentation de la consommation de carburant
• Débit d'air d'admission restreint
• Usure accrue du moteur due à une mauvaise filtration
L'installation d'un filtre à air neuf conforme aux spécifications d'origine rétablit un flux d'air propre et une filtration efficace, assurant ainsi la protection et les performances continues du moteur.
Remplacez le filtre à air si l'une des conditions suivantes s'applique :
• Présence visible de saletés, de poussière ou de décoloration sur le média filtrant
• Réactivité du moteur réduite
• Consommation de carburant plus élevée
• L'intervalle d'entretien prévu a été atteint
• Conduite fréquente dans des environnements poussiéreux ou pollués
Un contrôle régulier et un remplacement opportun des pièces contribuent à maintenir un moteur en parfait état de fonctionnement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611013171
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Filtre à air moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçu pour remplacer directement le filtre à air d'origine utilisé sur les modèles Porsche 911 de la génération 997.2 (2009-2012). Conçu pour correspondre aux spécifications d'origine Porsche, ce filtre de remplacement assure une protection fiable du moteur tout en maintenant un flux d'air adéquat pour une combustion efficace.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 997.2 Carrera2/2S 2009 - 2012
Porsche 997.2 Carrera 4/4S 2009 - 2012
Schéma de référence n° 6
Le rôle principal du filtre à air moteur est de purifier l'air entrant dans le système d'admission du moteur. Cet air transporte de la poussière, des débris et autres contaminants susceptibles d'endommager les composants internes du moteur s'ils ne sont pas filtrés. Ce filtre, conforme aux spécifications d'origine, capture ces particules tout en assurant un flux d'air régulier et constant.
• Protège les pièces internes du moteur contre les contaminants abrasifs
• Maintient un rapport air/carburant optimal pour une combustion régulière
• Assure une alimentation et une réponse à l'accélérateur constantes
• Contribue à préserver le rendement énergétique et la durée de vie du moteur.
Sans une filtration d'air efficace, les moteurs peuvent souffrir d'une usure accélérée, d'un ralenti de mauvaise qualité, de performances réduites et d'émissions accrues.
Les filtres à air moteur sont des pièces d'usure qui s'encrassent avec le temps en retenant les impuretés. Un filtre bouché ou sale restreint le flux d'air, ce qui peut réduire le rendement du moteur, diminuer la réactivité de l'accélérateur et potentiellement augmenter la consommation de carburant. Remplacer l'ancien filtre par un modèle identique à celui d'origine rétablit un flux d'air optimal et contribue à maintenir les performances fiables du moteur, comme avec une pièce neuve d'usine.
Remplacez ce filtre à air lorsque l'une des situations suivantes s'applique :
• Le filtre semble visiblement sale ou décoloré
• Une diminution de la réactivité du moteur est constatée.
• Fait partie de l'intervalle d'entretien de routine
• Conduire fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou difficiles.
Un remplacement régulier permet de protéger votre moteur et de maintenir son rendement optimal.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99711013032
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Élément de filtre à air moteur de remplacement compatible avec la cartouche d'origine Porsche utilisée sur les modèles 911 Turbo. Il s'installe dans le boîtier de filtre à air d'origine et filtre l'air entrant avant son admission dans le système d'admission du moteur.
Convient à :
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010 - 2013
Diagramme de référence n° 2
Il élimine les contaminants de l'air d'admission, contribuant ainsi à maintenir un flux d'air propre vers le moteur et assurant un fonctionnement constant, une bonne réponse à l'accélérateur et une protection à long terme du moteur.
Fonction : Installé à l'intérieur du boîtier de filtre à air d'origine, le filtre forme une barrière étanche qui permet un débit d'air important tout en retenant les particules nocives. Son remplacement lors des intervalles d'entretien contribue à maintenir une admission d'air optimale et réduit les contraintes dues à un flux d'air restreint par un filtre obstrué.
Avec le temps, les filtres à air s'encrassent de poussière et de débris, ce qui peut restreindre le flux d'air et réduire l'efficacité de la filtration. Un filtre neuf contribue à rétablir un flux d'air optimal, assure des performances constantes et protège le moteur des particules abrasives susceptibles d'accélérer son usure.
Quand remplacer :
• Aux intervalles d'entretien prévus
• Baisse des performances ou de la consommation de carburant liée à une restriction du débit d'air
• Le filtre semble sale, obstrué ou endommagé
• Après avoir conduit dans des conditions poussiéreuses
• Lors de l'entretien du système d'admission/boîte à air
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99711013130
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Filtres à air OEMatch — Prêts à l'emploi, fiables en fonctionnement
Les filtres à air pour modèles Porsche éliminent la poussière et les débris de l'air d'admission, assurant ainsi une combustion optimale, une consommation de carburant réduite et une meilleure longévité du moteur. La gamme OEMatch propose des filtres en papier plissé, des éléments réutilisables en gaze de coton et des filtres en mousse lavables, adaptés à l'entretien courant, aux améliorations respectueuses de l'environnement et aux travaux de restauration.
Types disponibles- Filtres de remplacement en papier plissé pour l'entretien programmé
- Éléments réutilisables en gaze de coton à haut débit pour des améliorations respectueuses de l'environnement
- Filtres en mousse lavables adaptés à certaines applications classiques et de compétition
Comprendre les filtres à air OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les filtres à air d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des filtres à air et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des filtres à air non OEM conçus pour s'adapter directement aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les filtres à air retiennent les particules en suspension, contribuent à la stabilité du rapport air/carburant et protègent les pistons, les soupapes et les parois des cylindres contre les contaminants abrasifs. Le choix du matériau filtrant et la fréquence d'entretien dépendent des conditions de conduite, de l'environnement local et de la configuration du système d'admission spécifique au modèle ; inspectez l'élément filtrant lors des entretiens et remplacez-le s'il est obstrué ou endommagé.
OEMatch propose une vaste sélection de pièces compatibles Porsche et a répertorié plus de 4 000 références de pièces individuelles et plus de 8 700 références croisées d'origine pour faciliter l'entretien et les réparations. La gamme de produits est conçue pour aider les propriétaires à entretenir, restaurer et utiliser leurs véhicules Porsche, toutes générations confondues.
Les avantages comprennent
- Protège les composants internes du moteur contre la poussière et les particules abrasives
- Contribue à préserver le rendement énergétique et à assurer une combustion régulière.
- Simplifie l'entretien courant grâce à des références de pièces identifiables.
Pourquoi les filtres à air s'usent et tombent en panne
- Colmatage progressif dû à la poussière, au pollen et aux débris de la route
- Contamination par l'humidité ou l'huile réduisant la capacité de filtration
- Dégradation du support due à l'âge, à l'exposition à la chaleur ou à des dommages mécaniques
L'importance du remplacement par des filtres à air OEMatch
Un remplacement régulier garantit la protection du moteur et des performances optimales des modèles Porsche. Choisir le bon fluide et la bonne référence pour votre véhicule évite les problèmes de montage, réduit le risque d'entrée d'air non filtré dans l'admission et permet de respecter les intervalles d'entretien prévus.
Avantages
- Choix du type de support selon les préférences de service standard, de restauration ou de performance
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Références claires des pièces pour faciliter la sélection correcte des modèles Porsche
