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Flexibles de frein standard
Par OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13


Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2
Porsche 996 GT3
Porsche 997 Carrera MKI & MKII 2005>>
Porsche 997 Turbo / GT2 2007>>
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Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635513904KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2
Porsche 996 GT3
Porsche 997 Carrera MKI et MKII 2005>>
Porsche 997 Turbo / GT2 2007>>

Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI et MKII 2006>>
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Schéma réf. n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635513904
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
brake lines, brake lines underbody and vacuum line 997 GT3 2007-11 604-10
-
ligne de frein bas de caisse, essieu arrière et ligne de dépression 997 GT3 2007-11 604-15
-
Conduites de frein / Conduites de frein / Bas de caisse / Conduite de dépression 997.2 Carrera 2009-12 604-010
-
Conduite de frein / soubassement / pont arrière / conduite de dépression 997.2 Carrera 2009-12 604-015
-
Conduites de frein / Conduites de frein / Bas de caisse / Conduite de dépression 997.2 Turbo / GT2 RS 2010-13 604-010
-
Conduite de frein / soubassement / pont arrière / conduite de dépression 997.2 Turbo / GT2 RS 2010-13 604-015
Flexibles de frein standard OEMatch — Puissance de freinage, contrôle constant
Les flexibles de frein standard assurent la liaison flexible entre les conduites hydrauliques rigides et les éléments de suspension mobiles, préservant ainsi la pression du liquide et la sensation à la pédale lors du freinage. Pour les modèles Porsche, OEMatch fournit des flexibles et raccords adaptés, sélectionnés pour l'entretien, la restauration et la maintenance courante. De nombreux propriétaires recherchent des flexibles de frein d'origine ou conformes aux spécifications d'origine ; OEMatch propose des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine.
Types disponibles
- Tuyaux flexibles renforcés en caoutchouc avec raccords de type fabricant
- Tuyaux pré-assemblés avec raccords banjo ou filetés résistants à la corrosion
- Tuyaux de remplacement fournis avec joints et accessoires de montage assortis
Comprendre les flexibles de frein standard OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les flexibles de frein d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des flexibles de frein et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des flexibles de frein non OEM, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Ces flexibles sont généralement fabriqués à partir de caoutchoucs multicouches renforcés ou de composés synthétiques pour résister à la chaleur et à la flexion ; leur longueur, leur cheminement et leur type de fixation corrects préservent le jeu et la réactivité de freinage d'origine. OEMatch dispose d'un catalogue complet de références de pièces Porsche et poursuit le développement de ses produits pour faciliter les réparations et les restaurations.
Les avantages comprennent
- Restaure une sensation ferme et constante à la pédale de frein
- Prévient les fuites de fluide et maintient la pression hydraulique
- Les raccords résistants réduisent la corrosion au niveau des connexions.
- Sa conception flexible préserve le débattement de la suspension et le mouvement de la direction.
- Simplifie l'entretien courant et le remplacement des composants
Pourquoi les flexibles de frein standard s'usent et tombent en panne
- Fissuration liée à l'âge et détérioration externe due à la chaleur et aux contaminants
- Gonflement ou collapsus interne dû à la dégradation des fluides ou à une chaleur excessive
- Corrosion ou dommages mécaniques au niveau des raccords et des terminaisons
- Acheminement incorrect ou abrasion due à des composants voisins
L'importance du remplacement par des flexibles de frein de qualité OEMatch
Le remplacement rapide des flexibles usés ou endommagés rétablit l'intégrité du système hydraulique et contribue à un freinage prévisible. Un flexible défectueux peut entraîner une pédale molle, un freinage irrégulier ou une fuite de liquide, ce qui compromet la sécurité et la maîtrise du véhicule. Le choix de la longueur, du type de raccord et du cheminement appropriés du flexible préserve les performances d'origine et réduit les risques de reprise lors de l'installation, notamment sur les systèmes de freinage spécifiques aux modèles Porsche.
Avantages
- Solutions de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche.
- Disponible en différentes longueurs et types de terminaisons pour correspondre au routage d'origine
- Matériaux et accessoires choisis pour leur résistance à la chaleur, à la pression et à la corrosion
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.