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Kit de goupilles de plaquettes de frein avant. Porsche911 1984-89 › 91135195104
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Ce kit de goupilles de plaquettes de frein, conforme aux spécifications d'origine, est un ensemble de pièces de rechange conçu pour les étriers de frein avant des Porsche 911 classiques (1984-1989). Il comprend les goupilles de guidage, les douilles et la visserie nécessaires au maintien des plaquettes de frein dans l'étrier.
Un kit de goupilles de plaquettes de frein est nécessaire pour les deux étriers avant.

Porsche 911 3,2 litres - 1984 à 1989
Diagramme de référence n° 18
Le kit de goupilles de plaquettes de frein fournit les axes de guidage et la visserie nécessaires au montage et au maintien des plaquettes dans l'étrier de frein avant. Ces goupilles permettent aux plaquettes de coulisser librement lors du freinage, assurant ainsi une application uniforme de la force de freinage et une usure régulière des plaquettes. Des goupilles adaptées contribuent également à minimiser le bruit et les vibrations au freinage.
Fonction
Les goupilles de guidage et les éléments de fixation remplissent plusieurs fonctions :
• Fixez les plaquettes de frein dans le support d'étrier.
• Assurer un glissement fluide pour le mouvement du coussinet
• Maintenez un alignement correct des plaquettes lors du freinage
• Réduire le bruit et l'usure irrégulière causés par le blocage ou le mauvais alignement.
Les composants de ce kit sont fabriqués en métal durable avec un traitement de surface de type équipementier pour résister à la corrosion et maintenir leurs performances dans le temps.
Des axes de plaquettes de frein usés, tordus, corrodés ou grippés peuvent provoquer toute une série de problèmes de freinage, notamment :
• Usure irrégulière de la serviette hygiénique
• Vibrations ou à-coups au freinage
• Bruits de grincement ou de cliquetis
• Performances de freinage réduites.
Des pièces défectueuses peuvent empêcher les plaquettes de frein de coulisser librement, ce qui entraîne une répartition inégale de la force de freinage et une usure prématurée des plaquettes ou des disques. Un kit de remplacement d'origine rétablit le guidage et le serrage optimaux des plaquettes avant, permettant ainsi à l'ensemble du système de freinage de fonctionner comme prévu.
Quand remplacer
Remplacez le kit de goupilles de plaquettes de frein si vous constatez l'un des éléments suivants :
• Plaquettes de frein grippées ou bloquées dans l'étrier
• Corrosion des axes ou des manchons de guidage
• Usure irrégulière des plaquettes sur toute la surface de freinage
• Bruit au freinage
• Les coussinets sont remplacés et le matériel est vieux ou endommagé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135195104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Kit de révision des étriers de frein avant - pour les deux côtés
Redonnez à votre Porsche ses performances d'origine grâce à ce kit complet de révision des étriers de freins avant, conforme aux spécifications d'origine et conçu spécifiquement pour les Porsche 986 Boxster S et Porsche 996 équipées d'étriers de freins avant Brembo. Ce kit de réfection complet permet de réviser les deux étriers de freins avant et contient tout le nécessaire pour remplacer les pièces d'usure critiques lors d'une remise à neuf professionnelle.
Convient à :
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Schéma des pièces réf. n° 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Fabriqué selon les spécifications d'origine et doté de joints de piston Brembo de qualité supérieure, ce kit de révision restaure l'efficacité du freinage, le mouvement du piston et la protection contre les intempéries tout en contribuant à prolonger la durée de vie de vos étriers Brembo d'origine.
Contenu du kit
Ce kit complet de révision des étriers de freins avant permet de réviser les deux étriers avant et contient :
- 4 x Bouchons de soupape de ventilation
- 4 x Valves de ventilation (embouts de purge)
- 4 vis à tête cylindrique
- 2 x Kits de réparation (boulon, ressort et clip de retenue)
- 4 capuchons de protection – 40 mm
- 4 capuchons de protection – 36 mm
- 4 joints de piston Brembo – 36 mm
- 4 joints de piston Brembo – 40 mm
- 1 x Câble de connexion d'étrier gauche
- 1 x Câble de connexion d'étrier droit
Tout le nécessaire pour effectuer une révision complète des deux étriers de freins Brembo avant.
À quoi sert un kit de révision d'étrier de frein ?
Avec le temps, les joints, les soufflets anti-poussière et les composants internes des étriers de frein se détériorent sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et des freinages répétés. Un kit de révision d'étrier permet de rétablir l'étanchéité et la protection internes de l'étrier, assurant ainsi un fonctionnement optimal des pistons et une pression hydraulique constante.
La refonte rétablit :
- Étanchéité correcte du piston.
- Mouvement fluide du piston.
- Protection contre les infiltrations d'eau et de saleté.
- Fonctionnement correct des plaquettes de frein.
- Performances hydrauliques fiables.
- Performances de freinage constantes.
- Fiabilité à long terme des étriers.
Un étrier de frein remis à neuf par un professionnel peut souvent offrir de nombreuses années de service fiable supplémentaires.
Pourquoi les étriers de frein nécessitent-ils une révision ?
Les étriers de frein fonctionnent dans l'un des environnements les plus difficiles du véhicule. Les causes d'usure courantes comprennent :
- Chaleur générée lors du freinage.
- Vieillissement et durcissement des joints de piston en caoutchouc.
- Détérioration des bottes de poussière.
- De l'humidité pénètre dans l'étrier.
- Corrosion autour des pistons.
- Liquide de frein contaminé.
- Pistons grippés.
- Saignements des mamelons saisis.
- Usure générale après un kilométrage élevé.
Négliger l'entretien des joints usés peut à terme entraîner un blocage des freins, une usure irrégulière des plaquettes ou des fuites de liquide de frein.
Quand faut-il refaire un étrier de frein ?
Une révision des étriers de frein est recommandée chaque fois que :
- Les pistons de frein se grippent ou se bloquent.
- Les bottes à poussière se fendent ou périssent.
- Des fuites de liquide de frein apparaissent.
- L'usure irrégulière des plaquettes de frein est évidente.
- Les étriers de frein sont démontés pour être restaurés.
- Lors d'une rénovation complète du système de freinage.
- Le véhicule est en cours de préparation pour une utilisation sur route ou sur circuit.
- À titre d'entretien préventif sur les véhicules vieillissants.
La réfection simultanée des deux étriers de frein avant garantit un freinage équilibré sur l'essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CALIPERKIT05
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Kit de révision des étriers de frein arrière pour les deux côtés
Optimisez le freinage arrière de votre Porsche grâce à ce kit de révision complet d'étriers de freins arrière, conforme aux spécifications d'origine. Conçu spécifiquement pour les Porsche 986 Boxster et Porsche 996 Carrera 2/Carrera 4 équipées d'étriers de freins arrière Brembo, ce kit complet permet de rénover les deux étriers et fournit tous les composants essentiels pour une remise à neuf professionnelle de vos étriers d'origine.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Schéma des pièces réf. n° 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Fabriqué selon les spécifications d'origine et doté de joints de piston Brembo de qualité supérieure, ce kit de révision rétablit un mouvement fluide du piston, une étanchéité hydraulique fiable et une protection à long terme contre la saleté, l'humidité et la corrosion, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie de votre système de freinage Brembo d'origine.
Contenu du kit
Ce kit complet de révision des étriers de frein arrière permet de réviser les deux étriers arrière et comprend :
- 4 x Bouchons de soupape de ventilation
- 4 x Valves de ventilation (embouts de purge)
- 4 vis à tête cylindrique
- 2 x Kits de réparation (boulon, ressort et clip de retenue)
- 4 capuchons de protection – 28 mm
- 4 capuchons de protection – 30 mm
- 4 joints de piston Brembo – 28 mm
- 4 joints de piston Brembo – 30 mm
- 1 x Câble de connexion d'étrier gauche
- 1 x Câble de connexion d'étrier droit
Tout le nécessaire pour effectuer une révision complète des deux étriers de freins arrière Brembo.
À quoi sert un kit de révision d'étrier de frein arrière ?
Un kit de révision d'étrier de frein remplace les joints internes et les composants d'entretien essentiels qui s'usent naturellement avec le temps. Des joints de piston neufs rétablissent l'étanchéité hydraulique, tandis que des capuchons de protection anti-poussière neufs empêchent la saleté, l'humidité et les débris de la route d'atteindre les pistons, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et fiable.
La refonte permet de :
- Rétablir le bon fonctionnement du piston.
- Maintenir une pression hydraulique correcte.
- Prévenir les fuites de liquide de frein.
- Protéger les pistons de la corrosion.
- Assurez une usure uniforme des plaquettes de frein arrière.
- Améliorer la constance du freinage.
- Prolongez la durée de vie des étriers d'origine.
Un étrier remis à neuf par un professionnel permet de retrouver une grande partie des performances de freinage d'origine tout en conservant les étriers Brembo d'usine.
Pourquoi les étriers de freins arrière nécessitent-ils une révision ?
Les étriers de frein arrière sont constamment exposés à la chaleur, à l'humidité et aux projections de la route. Avec le temps, leurs composants se détériorent. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Chaleur générée lors du freinage.
- Vieillissement et durcissement des joints de piston.
- Bouchons anti-poussière abîmés ou fendus.
- De l'humidité pénètre dans l'étrier.
- Corrosion autour des pistons.
- Liquide de frein contaminé.
- Pistons grippés ou bloqués.
- Valves de purge usées.
- Usure générale après des années de service.
Négliger l'entretien des joints usés peut à terme entraîner le grippage des étriers, une usure irrégulière des plaquettes, des fuites de liquide de frein et une réduction de l'efficacité du freinage.
Quand faut-il réviser les étriers de frein arrière ?
Une reconstruction complète est recommandée dans les cas suivants :
- Les pistons des freins arrière se grippent ou se bloquent.
- Les capuchons anti-poussière se fendent ou se détériorent.
- Des fuites de liquide de frein apparaissent.
- Les plaquettes de frein arrière s'usent de manière irrégulière.
- Les étriers de frein sont démontés pour être restaurés.
- Lors d'une rénovation complète du système de freinage.
- Préparation du véhicule pour une utilisation sur route ou sur circuit.
- À titre d'entretien préventif sur les véhicules à kilométrage élevé.
La réfection simultanée des deux étriers arrière garantit un freinage équilibré sur l'essieu arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CALIPERKIT07
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Le kit contient 6 pièces . Comprend : (2) clips à ressort, (2) goupilles de détaillant, (2) goupilles de verrouillage.
La longueur du clip à ressort est de 22,30 mm .
Optimisez le fonctionnement de votre système de freinage Porsche grâce à ce kit de montage de plaquettes de frein de remplacement (goupilles de retenue et clips à ressort). Ces composants essentiels maintiennent vos plaquettes en place, garantissant un alignement parfait, la sécurité et des performances constantes.

Étrier arrière Porsche 996 C2 / C4
Étrier arrière Porsche 997 C2 / C4

Étriers de frein avant et arrière pour Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Étriers de frein avant et arrière pour Porsche 987 MKI Boxster 2.7L (2005-2008)

Étrier arrière Porsche 986 Boxster S 3.2L
Porsche 987 MKII Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12 Étrier arrière
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> Etrier arrière
Porsche 987C MKI Cayman 2.7L / S 3.4L 2005-08 Étrier arrière
Porsche 987C MKII Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12 Étrier arrière
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> Etrier arrière
Schéma de référence n° 11
Le kit de goupilles de plaquettes de frein maintient ces dernières en place dans l'étrier. Les goupilles de retenue et la visserie associée contribuent à maintenir l'alignement des plaquettes, à réduire les mouvements indésirables et à garantir un freinage sûr, stable et constant.
Fonctions
• Maintient les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier de frein
• Contribue au maintien d'un alignement correct des plaquettes de frein
• Assure un fonctionnement de freinage stable et constant
• Contribue à réduire les mouvements du coussin, les cliquetis ou les irrégularités de l'assise
• Remplace les axes de plaquettes de frein usés, corrodés, grippés, tordus ou manquants
• Permet un remplacement correct des plaquettes de frein et un entretien optimal des étriers
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation du système de freinage Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les goupilles de fixation des plaquettes de frein et les éléments de l'étrier sont exposés à la chaleur, à la poussière de frein, à l'humidité, à la corrosion et aux interventions répétées sur le système de freinage. Avec le temps, les goupilles peuvent rouiller, s'user, se gripper, se tordre ou devenir difficiles à retirer. Des éléments de fixation usés ou endommagés peuvent affecter le montage des plaquettes, provoquer des bruits de freinage ou compliquer les interventions ultérieures. Le remplacement du kit de goupilles lors du remplacement des plaquettes permet de garantir un maintien optimal des plaquettes et un bon état des éléments de l'étrier.
Quand remplacer cette pièce
• Les axes des plaquettes de frein sont corrodés, grippés, tordus ou usés
• Les éléments de fixation sont manquants ou endommagés
• Les plaquettes de frein sont en cours de remplacement
• Les coussinets sont lâches, bruyants ou mal positionnés.
• Les fixations de l'étrier sont difficiles à retirer lors de l'entretien.
• Le système de freinage est en cours de révision ou de remise à neuf.
• Le véhicule fait l'objet d'une réparation ou d'un entretien des freins Porsche.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit de goupilles de plaquettes de frein s'installe dans l'étrier de frein et sert à maintenir les plaquettes en place. Il doit être installé conformément à la configuration d'origine de l'étrier et à la disposition des fixations des plaquettes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635295901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Le kit de montage de plaquettes de frein avant de remplacement OE Match comprend les goupilles de retenue essentielles, les clips à ressort et les éléments anti-vibrations nécessaires pour fixer et guider les plaquettes de frein avant dans le support d'étrier.
Un kit de goupilles de plaquettes de frein est nécessaire pour les deux étriers avant.

Convient à :
Pour les voitures équipées de freins en céramique PCCB (code option : 450)
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster S / Spyder 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman S 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman S 2009 - 2012
Porsche 996 C4S 2003 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2004 >>
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo / GT2-RS 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Schéma de référence n° 15
Le kit de fixation des plaquettes de frein assure un positionnement optimal de ces dernières dans l'étrier, garantissant ainsi une force de freinage uniforme et un retour en douceur après chaque freinage. Les goupilles et clips inclus dans ce kit assurent un maintien parfait et une fonction anti-vibrations, minimisant ainsi le bruit, les vibrations et l'usure irrégulière des plaquettes pouvant survenir en cas de fixations usées ou manquantes.
Ce kit de fixation pour plaquettes de frein assure un maintien optimal des plaquettes dans l'étrier, tout en permettant un freinage fluide et contrôlé. Les éléments anti-vibrations minimisent les vibrations et le bruit, garantissant un contact constant des plaquettes et une usure uniforme. Un système de fixation en bon état est essentiel pour un freinage fiable : des axes et des clips usés ou corrodés peuvent entraîner un déplacement des plaquettes, une augmentation du bruit et une usure irrégulière des freins.
Les fixations des plaquettes de frein jouent un rôle important dans un freinage sûr et silencieux. Avec le temps, les axes et les clips des plaquettes peuvent se corroder, se gripper, se détendre ou s'user, ce qui peut entraîner :
• Bruits de cliquetis ou de grincements provenant de l'étrier
• Usure irrégulière des plaquettes de frein
• Mauvaise rétraction des coussinets et augmentation de la traînée
• Précision de freinage réduite.
Le remplacement des pièces usées par un kit OE Match rétablit l'alignement et le mouvement corrects des plaquettes, contribuant ainsi à maintenir des performances de freinage prévisibles et à réduire les bruits indésirables.
Quand remplacer les plaquettes de frein ? Remplacez ce kit de plaquettes de frein si :
• La quincaillerie présente des signes de corrosion, de déformation ou d'usure
• Vous entendez un bruit de freins ou un cliquetis
• Les plaquettes de frein se bloquent ou ne se rétractent pas correctement.
• Les coussinets sont remplacés et la quincaillerie d'origine est ancienne
• Vous souhaitez remettre à neuf le système de freinage lors de l'entretien.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635195930
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé